Ивеко еврокарго панель приборов обозначения значков
Перейти к содержимому

Ивеко еврокарго панель приборов обозначения значков

  • автор:

Приборная панель ивеко еврокарго обозначения ошибок

Приборная панель ивеко еврокарго обозначения ошибок

Расшифровка значков на приборной панели автомобиля

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Читайте также: Как заменить лампочку в панели пежо 206

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.

Во время диагностики своего транспортного средства компьютер в случае неисправностей получает код ошибки, которая может быть расшифрована специалистом. Здесь представлены некоторые варианты кодов ошибок и их значений.

Неисправности датчиков скорости и педалей, датчиков давления топлива, цепей управления форсунками, контроллеров, иммобилайзера и многого другого.

Приезжайте к нам для полной диагностики Вашего автомобиля Iveco по адресу: г. Минск, ул. Монтажников 51, корп. 1

✆ +375 29 186 00 59 ✆ +375 33 676 00 59

Неисправность цепи датчика скорости автомобиля

Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения

Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения

Неисправность цепи выключателя педали сцепления

Некорректный сигнал выключателей педали тормоза

Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15»

Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine)

Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера

Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха

Неисправность цепи датчика температуры топлива

Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе

Неисправность цепи датчика температуры масла

Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости

Некорректный сигнал в цепи давления охлаждающей жидкости

Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала

Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала

Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы)

Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1

Неисправность цепи нагревателя топлива

Предельно-допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя

Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе

Повышенное давление топлива в рампе

Пониженное давление топлива в рампе

Давление топлива в рампе выше максимально допустимого

Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого

Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД)

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 1

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 3

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 5

Неисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы

Неисправность цепи управления форсункой 1

Неисправность цепи управления форсункой 2

Неисправность цепи управления форсункой 3

Неисправность цепи управления форсункой 4

Неисправность цепи управления форсункой 5

Неисправность цепи управления форсункой 6

Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4

Неисправность цепи управления форсункой 1

Неисправность цепи управления форсункой 1

Неисправность цепи управления форсункой 1

Неисправность цепи управления форсункой 1

Предельное падение крутящего момента в цилиндре 1

Минимально необходимое количество впрысков не выполнено

Неисправность канала 1 управления форсунками

Неисправность канала 2 управления форсунками

Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 1 управления форсунками

Общая неисправность системы сгорания топливовоздушной смеси

Контроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок

Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ)

Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха

Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха

Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции

КЗ на бортовую сеть цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ

Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении

Токсичные выбросы окислов азота (NOx) выше первого порога

Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором

Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора

Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора

Ограничение вращающего момента, вызванное неисправностями систем ДВС

Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины

Обрыв информационной CAN-линии «Н»

Обрыв информационной CAN-линии «L»

Информационная CAN-шина занята

CAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля

CAN-шина: нет ответа от тахографа

Контроллер: неисправность SPI-канала

Контроллер: неисправность EEPROM-памяти

Контроллер: заблокирован для пуска двигателя

Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки

Контроллер: ошибка программы инициализации

Контроллер: ошибка внутренней синхронизации

Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем

Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки

Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов

Контроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы)

Контроллер: ошибка программы инициализации

Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована)

Ошибка программы мониторинга систем двигателя

Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя

Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона

Контроллер: напряжение типа 2 для питания датчиков вне диапазона

Контроллер: напряжение типа 3 для питания датчиков вне диапазона

Контроллер: напряжение питания выше допустимого

Контроллер: напряжение питания ниже допустимого

Неисправность цепи датчика атмосферного (абсолютного) давления воздуха

Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра фильтра

Низкий уровень сигнала в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Высокий уровень сигнала цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Неисправность датчика температуры ОГ до нейтрализатора

Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов

Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов

Высокий уровень регенерации сажевого фильтра

Низкий уровень регенерации сажевого фильтра

Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы

Медленный отклик на изменение температуры датчика до нейтрализатора

Неисправность цепи датчика 2 положения педали ускорения

Неустранимый отказ системы автоматического бортового контроля

Неисправность цепи управления главным реле

Неисправность силовой цепи свечей накаливания

Неисправность цепи управления реле подкачивающего электробензонасоса

Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона

Некорректный сигнал в цепи датчика давления топлива в рампе при останове ДВС

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры масла

Повышенное давление топлива в рампе

Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 2

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 4

Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 6

Неисправность системы впрыска топлива, влияющая на выбросы NOx

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 2

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 4

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5

Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 6

Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 2 управления форсунками

Недостоверный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на рабочем режиме

Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на холостом ходу

Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона

Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции ОГ

КЗ на «массу» цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ

Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления турбокомпрессором

CAN-шина: нет ответа от маршрутного компьютера или тестового оборудования

CAN-шина: неверные данные от комбинации приборов или тахографа

Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов

Критическое время впрыска для растворения масла в цилиндре двигателя

Устранимый отказ системы автоматического бортового контроля

Неисправность цепи управления реле свечами накаливания

Короткое замыкание на «массу» цепи управления ТНВД

Неисправность системы питания воздухом, влияющая на токсичные выбросы

Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме

Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона

Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура ОГ

Открытое состояние дросселя КРЦ или повышенная температура ОГ

КЗ на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором и высокая температура

Вероятное превышение норм токсичных выбросов (OBD) — богатая смесь

Ограничение крутящего момента двигателя с целью защиты турбокомпрессора

CAN-шина: высокая загрузка канала

Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов после фильтра

Низкий уровень 2 регенерации сажевого фильтра

Неисправность лямбда-регулятора, влияющая на токсичные выбросы

Недостоверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха

Низкий уровень 3 регенерации сажевого фильтра

Неисправность системы рециркуляции ОГ, влияющая на токсичные выбросы

Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1

Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

Контроллер: недостоверный сигнал датчика кислорода 1

Контроллер: обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1

Обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (полная нагрузка)

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (частичная нагрузка)

Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (останов двигателя)

Ограничение крутящего момента двигателя в связи с неисправностями впрыска

Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии необходимо периодически проводить диагностику и устанавливать на замену только качественные запчасти, которые будут служить долго и не подведут в ответственный момент.

Данные коды ошибок помогут прояснить картину того, что может работать не так и приступить к исправлению проблемы. Оказать качественные услуги ремонта может только профессионал. Наши сотрудники имеют 10-ти летний опыт в данной области.

Приезжайте к нам для полной диагностики Вашего автомобиля Iveco по адресу: г. Минск, ул. Монтажников 51, корп. 1

✆ +375 29 186 00 59 ✆ +375 33 676 00 59

В последнее время современные транспортные средства стали более технологичными, они оснащаются множественными датчиками и электроприборами при производстве. Соответственно, автолюбителям порой бывает сложно разобраться в том, что за значок появился на приборной панели и о чем он хочет сказать автомобилисту. В этой статье мы предлагаем вам узнать обозначение значков на панели приборов.

  • 1 Назначение значков на приборной панели
    • 1.1 Видео про индикацию приборной панели
    • 2.1 Видео о значении контрольных ламп на панели приборов
    • 4.1 Видео о замене лампочек на приборке ВАЗ (автор — Big Ben 87)

    Назначение значков на приборной панели

    Есть огромное количество сигнальных лампочек на щитке приборов, которые являются специфическими для определенных моделей авто и несут в себе определенные обозначения. О назначении таких индикаторов можно узнать из сервисного мануала к автомобилю, мы же рассмотрим наиболее распространенные сигналы, их изображение и значение.

    Читайте также: Облицовка оконных откосов сэндвич панелями для откосов

    Лампочки индикаторов на контрольном щитке представляют собой наиболее простой способ, благодаря которому автомобилист может узнать обо всех возможных поломках. Благодаря лампочкам водитель может узнать о неполадках в работе двигателя автомобиля, аккумулятора, тормозной системы и т.д. То есть именно световые индикаторы позволяют быть в курсе работы всех узлов транспортного средства. В ходе улучшения технологии производства авто количество индикаторов и символов стало расти, и сегодня они имеют более привлекательный и оцифрованный вид. Само значение индикаторов, как, собственно, и их наличие, довольно разнообразное.

    Видео про индикацию приборной панели

    Цвета, которые имеют значки на приборной панели:

    1. Красный цвет символов свидетельствует о возможных серьезных неисправностях либо же нерешенным вопросом безопасности транспортного средства. Кроме того, символы красного цвета часто используются в качестве напоминаний, к примеру, о включении стояночного тормоза.
    2. Оранжевая или желтая расцветка индикаторов говорит о том, что тот или иной узел или механизм транспортного средства нуждается в обслуживании и даже ремонте. Как показывает практика, в большинстве случаев, когда оранжевый символ мигает, водителю необходимо максимально быстро обратиться за помощью к специалисту или произвести диагностику узла.
    3. Зеленый или синий цвета обычно применяются только для того, чтобы проинформировать водителя о том, что функция активирована и все работает нормально. В принципе, на этом можно закончить этот пункт и перейти к расшифровке. Следует начать с более важных и серьезных индикаторов и обозначений.

    Видео о значении контрольных ламп на панели приборов

    Основные символы

    Значок Обозначение
    Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы.
    Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке.

    Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет.

    Лампочки систем безопасности

    Значок Что значит
    При включении такой лампы на приборной панели также должен появиться текст. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости.
    Такой индикатор используется редко, но он говорит о некорректной работе системы контроля стабильности машины. Авто желательно как можно быстрее отвезти на СТО.
    Лампы подушек безопасности говорит о возможном отсутствии контакта либо поломке устройства преднатяжителя ремешка. При появлении этих значков можно ожидать того, что подушка сработает в любой момент.
    Неисправность в работе подушек безопасности переднего пассажира. Если
    автомобиль не попадал в дорожно-транспортное происшествие, то эти индикаторы могут указывать на поломку датчиков системы. Нужно проверить контроллеры и их проводку.
    Значок системы пассивной безопасности. Символ указывает на то, что на переднем пассажирском кресле находится ребенок или человек с небольшим весом. В результате этого в случае аварии подушки безопасности могут не сработать.
    Индикатор обозначает, что система боковых подушек безопасности не активна. Неисправность устройства может быть связана с переворотом корпуса автомобиля или отказом в работе контроллера системы. Выход из строя датчика часто связан с эксплуатацией авто по бездорожью и воздействием вибрации на регулятор.
    Выход из строя системы предаварийной безопасности.
    Эти значки появляются при включении иммобилайзера или сигнализации.

    Если индикатор не загорается после включения противоугонной систему, нужно проверить ее работоспособность.

    Причина может состоять также в поломке самой трансмиссии или программной неисправности блока управления
    коробкой.

    Значение индикатора может отличаться в зависимости от марки и модели
    транспортного средства. Подробную расшифровку следует уточнить в сервисной документации. Выход из строя сигнализации. Этот индикатор может появиться вместо значка с гаечным ключом. Такой значок более актуален для спортивных автомобилей, он сообщает о некорректной работе одно из механизмов коробки передач. Иногда лампа появляется при повышенном уровне температуры трансмиссионной жидкости. Неисправность ГУР или ЭУР. Нужно произвести более тщательную диагностику. Индикатор поднятого стояночного тормоза. Появляется всегда при включении
    «ручника» на авто с активированным зажиганием или заведенным двигателем. Если значок горит при опущенном ручном тормозе, это может свидетельствовать о неисправности датчика или его контакта. Недостаток уровня тормозной жидкости, следует долить. Некорректная работа системы ABS или ее полное отключение. Если проявляется при включении зажигания и исчезает после запуска мотора, то с системой все в порядке. Свидетельствует об износе тормозных колодок. Индикатор поломки системы распределения тормозного усилия на колеса
    транспортного средства. Выход из строя или некорректная работа электрического ручного тормоза. Возможна неисправность привода «ручника». Индикатор указывает на то, что перед активацией передачи трансмиссии необходимо выжать педаль тормоза. Значок появляется только на авто с автоматическими коробками при активации системы зажигания. Индикатор системы контроля уровня давления воздуха в шинах автомобиля.
    Появляется в случае снижения рабочего параметра более, чем на 25% от
    номинального значения. Возможно, давление упало сразу в нескольких колесах.Причина также может заключаться в неисправности датчиков. Такой значок появляется при выявлении неполадок в работе двигателя автомобиля. Это может быть крутящий момент двигателя, проблема с зажиганием, составом топлива в двигателей и т.д. В любом случае, лучше лишний раз проверить двигатель автомобиля. Блоком управления обнаружены неполадки в работе электронной составляющей трансмиссионного агрегата или двигателя машины. Появление данного индикатора может быть обусловлено проблемами в функционировании блокиратора двигателя (иммобилайзера) либо неполадках в работе системы впрыска. Понижение уровня мощности двигателя. Обычно восстановить мощность двигателя можно заглушив его, и заведя через минуту. Проблема в работе каталитического нейтрализатора двигателя. Вероятнее всего, катализатор двигателя перегрет.

    Такая проблема может сопровождаться снижением мощности силового агрегата, а также некорректной работой двигателя в целом. Мощности мотора может быть недостаточно для движения в гору, возможна произвольная его остановка на светофорах или в пробках.

    Индикатор, сообщающий о том, что крышка бензобака не заперта. Информационный значок. Он не указывает на конкретную неполадку, а призывает автовладельца обратить внимание на другие символы приборной комбинации. Информационный значок. Указывает автовладельцу на необходимость поиска
    информации в сервисной документации к машине. Уровень антифриза двигателя слишком малый, нужна диагностика и долив. Неисправность в работе дроссельной заслонки. Требуется диагностика узла и его очистка при необходимости. Заслонка может залипнуть в открытом или закрытом положении, для устранения проблемы ее нужно смазать. Причина может быть связана с работой датчика положения узла. Необходимость замены моторной жидкости или плановое ТО. Нужно поменять воздушный фильтр автомобиля. Говорит о непристегнутом ремне безопасности. Перегретая трансмиссионная жидкость. Эксплуатация авто с такими индикаторами не допускается, поскольку это
    может привести к выходу из строя автоматической трансмиссии. Нужно устранить причину перегрева моторной жидкости, для этого расходный материал нужно проверить. Если в нем видны следы осадков и отложений, а также металлической стружки, то смазка подлежит замене. Недостаток трансмиссионного масла в АКПП, на что может указывать низкое давление. Требуется проверка уровня и если в системе наблюдается недостаток смазки, то она добавляется.

    Возможная причина может состоять в перегреве расходного материала или
    неработоспособностью одного из контроллеров трансмиссии. Коробка передач переходит в аварийный режим функционирования, в результате чего водитель сможет передвигаться только на одной передаче и на минимальной скорости.

    Видео о замене лампочек на приборке ВАЗ (автор — Big Ben 87)

    Дисплеи и сообщения

    Как вы уже поняли, сегодня множество различных автопроизводителей используют различные символы и лампочки для обозначения той или иной информации. Информационные символы необходимо для того, чтобы водитель всегда знал, как работают те или иные узлы и каким системам в первую очередь нужно уделить внимание. Количество таких лампочек огромное множество, мы не можем рассказать обо всех из них.

    Значок Обозначение
    В том случае, если загорелись символы не красного или желтого цветов, то никаких проблем в работе авто нет. Водителю нужно только внести некоторые коррективы в вождение.

    Если индикатор горит желтым или красным цветом, это может сообщить о неисправностях в работе системы круиз-контроля. Возможно, один из узлов неисправен, в результате чего ее использование невозможно.

    Лампочки систем контроля и управления

    Символ Значение
    Если загорелись такие лампочки, то это свидетельствует о работе антипробуксовочной системы. Зеленые индикаторы говорят, что система функционирует в нормальном режиме, желтые — о сбоях и неполадках.

    Индикаторы TCS и DTC напрямую связаны с функционированием тормозной либо системы подачи горючего, если в них имеется неисправность.

    Системы устойчивости

    Индикаторы дополнительных и специальных систем

    Лампа Что значит
    Индикатор, сообщающий о том, что одна из дверей автомобиля или багажный отсек не заперты.
    В бензобаке заканчивается горючее, требуется заправка.
    Индикатор, свидетельствующий о необходимости добавления жидкости в бачок стеклоомывателя.
    Неисправность приводного устройства складкой крышки автомобиля. Код появляется только в машинах в кузове кабриолет.
    Такие символы, если они загорелись, актуальны для автомобилей, работающих с электронными ключами. Зеленый — ключ есть, красный — ключа нет.
    Первый индикатор сообщает о том, что трансивер иммобилайзера определил электронный ключ в зоне действия антенны. Значок с молнией указывает на разряд элемента питания в брелоке, требуется замена батарейки.
    Данный индикатор свидетельствует о работе круиз-контроля. В том случае, если лампа мигает, то с системой что-то не в порядке.
    Парктроник. Если значок загорелся зеленым — то все в порядке.

    При появлении желтого индикатора рекомендуется произвести диагностику сенсоров парковочного радара, установленных в бамперах. Причина может быть связана с плохим контактом одного из датчиков.

    Желтый значок, горящий постоянно, говорит о неисправности в работе одного из узлов. Зеленый индикатор сообщает о включении
    этой системы.

    Для гибридных авто

    Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.

    Символ Определение
    Основной аккумулятор либо батарея контура высокого напряжения неисправны. При появлении индикаторов следует проверить работу АКБ, убедиться в наличии раствора электролита в банках, а также отсутствии трещин на корпусе. Данные значки могут указывать также на неисправность генераторного устройства, поломку его реле
    регулятора напряжения.
    Слишком низкий заряд. К аккумуляторам это не относится, речь идет о высоковольтной батарее.
    Необходимо как можно быстрее зарядить батарею.
    Мощность транспортного средства снижена.
    Индикаторы срабатывают при неисправности системы внешнего звукового оповещения пешеходов о приближении транспортного средства. Возможны поломки датчиков, установленных на кузове авто.
    Индикаторы, свидетельствующие о неполадках в работе электромобилей. Значок желтого цвета указывает на несерьезную проблему, а при появлении красного символа эксплуатация авто недопустима. При таких индикаторах возможно снижение мощности силового агрегата, что говорит об активации аварийного режима функционирования.
    Значок гибридного автомобиля, указывает на готовность транспортного средства к передвижению.
    Значки заряда аккумулятора на электромобилях.
    Значок включенного режима электрической тяги для гибридных автомобилей.
    Возникли проблемы в работе электрического привода машины.

    Для дизельных ТС

    В зависимости от производителя, лампочки могут различаться.

    Символ Обозначение
    Индикатор появляется всегда при активации системы зажигания. После запуска силового агрегата значок должен исчезнуть. Если он продолжает гореть, это указывает на неисправность в работе свечей накала.
    Сажевый фильтрующий элемент, забитый или работает нормально.
    Недостаток рабочей жидкости в выхлопной системе.
    Проблемы в функционировании устройств прочистки выхлопных газов.
    Наличие конденсата в топливной системе, необходимо удалить жидкость и проверить работоспособность.
    Неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючим. Силовой агрегат автомобиля может функционировать нестабильно, произвольно глохнуть и не запускаться.

    Появление значка может быть связано с загрязнением топливного фильтрующего устройства, поломкой форсунок либо клапана в бензонасосе. Также причина иногда состоит в завоздушивании топливной системы.

    Приборы освещения

    Символ Обозначение
    Включены фары, осветительные приборы работают в нормальном режиме.
    Индикатор, сообщающий об отключении системы адаптивной оптики машины. Если значок моргает, это говорит о неисправности одного из элементов осветительных приборов.
    Символ, свидетельствующий о включении системы автоматической активации ближнего освещения в светлое время суток.
    В работе наружных фонарей были выявлены неисправности.
    Так обозначается включенный режим дальнего света.
    Включена функция переключения ламп освещения.
    Не работает или возникли ошибки в работе механизма регулировки уровня фар.
    Неисправности в электроцепи, не функционируют или работают некорректно задние фонари. Также такой символ может говорить о неисправности стоп-сигналов.
    Активирован режим включения противотуманных огней.
    Если авто оснащено задними противотуманными огнями, то эта лампочка говорит об их включении.
    Активированы габаритные фонари.
    Активирована световая сигнализация автомобиля или включен поворотный сигнал.

    В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.

    Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»

    Подробно о световых индикаторах и их обозначении вы можете узнать из видео (автор видео — Михаил Автоинструктор).

    Приборная панель ивеко еврокарго обозначения ошибок

    Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

    Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

    Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

    Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

    Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

    Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

    Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

    Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

    Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

    Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

    Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

    Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

    Предупреждающие значки на панели

    Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

    Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

    Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

    Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

    Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

    Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

    Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

    Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

    Сообщающие о неисправности

    Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

    Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

    Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

    Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

    Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

    Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

    Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

    Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

    Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

    Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

    Сохраните себе шпаргалку по значкам на панели приборов, чтобы знать, о чём сообщает Ваш автомобиль.

    Во время диагностики своего транспортного средства компьютер в случае неисправностей получает код ошибки, которая может быть расшифрована специалистом. Здесь представлены некоторые варианты кодов ошибок и их значений.

    Неисправности датчиков скорости и педалей, датчиков давления топлива, цепей управления форсунками, контроллеров, иммобилайзера и многого другого.

    Приезжайте к нам для полной диагностики Вашего автомобиля Iveco по адресу: г. Минск, ул. Монтажников 51, корп. 1

    ✆ +375 29 186 00 59 ✆ +375 33 676 00 59

    Неисправность цепи датчика скорости автомобиля

    Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения

    Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения

    Неисправность цепи выключателя педали сцепления

    Некорректный сигнал выключателей педали тормоза

    Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15»

    Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine)

    Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера

    Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

    Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

    Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

    Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха

    Неисправность цепи датчика температуры топлива

    Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе

    Неисправность цепи датчика температуры масла

    Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости

    Некорректный сигнал в цепи давления охлаждающей жидкости

    Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала

    Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала

    Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы)

    Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1

    Неисправность цепи нагревателя топлива

    Предельно-допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя

    Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе

    Повышенное давление топлива в рампе

    Пониженное давление топлива в рампе

    Давление топлива в рампе выше максимально допустимого

    Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого

    Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД)

    Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 1

    Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 3

    Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 5

    Неисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы

    Неисправность цепи управления форсункой 1

    Неисправность цепи управления форсункой 2

    Неисправность цепи управления форсункой 3

    Неисправность цепи управления форсункой 4

    Неисправность цепи управления форсункой 5

    Неисправность цепи управления форсункой 6

    Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4

    Неисправность цепи управления форсункой 1

    Неисправность цепи управления форсункой 1

    Неисправность цепи управления форсункой 1

    Неисправность цепи управления форсункой 1

    Предельное падение крутящего момента в цилиндре 1

    Минимально необходимое количество впрысков не выполнено

    Неисправность канала 1 управления форсунками

    Неисправность канала 2 управления форсунками

    Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 1 управления форсунками

    Общая неисправность системы сгорания топливовоздушной смеси

    Контроллер: некорректная запись или отсутствие записи IMA-кодов форсунок

    Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске (ДМРВ)

    Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха

    Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха

    Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

    Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

    Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления клапаном рециркуляции

    КЗ на бортовую сеть цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ

    Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении

    Токсичные выбросы окислов азота (NOx) выше первого порога

    Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором

    Повышенная производительность (мощность) турбокомпрессора

    Пониженная производительность (мощность) турбокомпрессора

    Ограничение вращающего момента, вызванное неисправностями систем ДВС

    Предельно-допустимая температура дозирующего клапана мочевины

    Обрыв информационной CAN-линии «Н»

    Обрыв информационной CAN-линии «L»

    Информационная CAN-шина занята

    CAN-шина: нет ответа от комбинации приборов автомобиля

    CAN-шина: нет ответа от тахографа

    Контроллер: неисправность SPI-канала

    Контроллер: неисправность EEPROM-памяти

    Контроллер: заблокирован для пуска двигателя

    Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки

    Контроллер: ошибка программы инициализации

    Контроллер: ошибка внутренней синхронизации

    Контроллер: некорректный вариант калибровок управления двигателем

    Контроллер: неисправность микропрограммы перезагрузки

    Контроллер: неисправность аналого-цифрового преобразователя сигналов

    Контроллер: неисправность флэш-ПЗУ (ошибка контрольной суммы)

    Контроллер: ошибка программы инициализации

    Иммобилайзер: неисправность блока или его цепей (топливоподача блокирована)

    Ошибка программы мониторинга систем двигателя

    Повышенная частота вращения коленчатого вала двигателя

    Контроллер: напряжение типа 1 для питания датчиков вне диапазона

    Контроллер: напряжение типа 2 для питания датчиков вне диапазона

    Контроллер: напряжение типа 3 для питания датчиков вне диапазона

    Контроллер: напряжение питания выше допустимого

    Контроллер: напряжение питания ниже допустимого

    Неисправность цепи датчика атмосферного (абсолютного) давления воздуха

    Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра

    Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

    Неисправность цепи датчика засоренности сажевого фильтра фильтра

    Низкий уровень сигнала в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

    Высокий уровень сигнала цепи датчика засоренности сажевого фильтра

    Неисправность датчика температуры ОГ до нейтрализатора

    Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов

    Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов

    Высокий уровень регенерации сажевого фильтра

    Низкий уровень регенерации сажевого фильтра

    Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы

    Медленный отклик на изменение температуры датчика до нейтрализатора

    Неисправность цепи датчика 2 положения педали ускорения

    Неустранимый отказ системы автоматического бортового контроля

    Неисправность цепи управления главным реле

    Неисправность силовой цепи свечей накаливания

    Неисправность цепи управления реле подкачивающего электробензонасоса

    Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости вне диапазона

    Некорректный сигнал в цепи датчика давления топлива в рампе при останове ДВС

    Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры масла

    Повышенное давление топлива в рампе

    Короткое замыкание на бортовую сеть цепи управления ТНВД

    Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 2

    Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 4

    Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 6

    Неисправность системы впрыска топлива, влияющая на выбросы NOx

    Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 1

    Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 2

    Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 3

    Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 4

    Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 5

    Некачественное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндре 6

    Контроллер: Неисправность канала (драйвера) 2 управления форсунками

    Недостоверный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

    Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на рабочем режиме

    Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на холостом ходу

    Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона

    Повышенный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

    Пониженный расход воздуха через клапан рециркуляции ОГ

    Короткое замыкание на «массу» цепи управления клапаном рециркуляции ОГ

    КЗ на «массу» цепи управления дросселем клапана рециркуляции ОГ

    Обрыв или КЗ на «массу» цепи управления турбокомпрессором

    CAN-шина: нет ответа от маршрутного компьютера или тестового оборудования

    CAN-шина: неверные данные от комбинации приборов или тахографа

    Некорректный сигнал в цепи датчика температуры отработавших газов

    Критическое время впрыска для растворения масла в цилиндре двигателя

    Устранимый отказ системы автоматического бортового контроля

    Неисправность цепи управления реле свечами накаливания

    Короткое замыкание на «массу» цепи управления ТНВД

    Неисправность системы питания воздухом, влияющая на токсичные выбросы

    Предельно допустимое отклонение расхода воздуха на нагрузочном режиме

    Сигнал датчика массового расхода воздуха вне допустимого диапазона

    Открытое состояние клапана рециркуляции или повышенная температура ОГ

    Открытое состояние дросселя КРЦ или повышенная температура ОГ

    КЗ на бортовую сеть цепи управления турбокомпрессором и высокая температура

    Вероятное превышение норм токсичных выбросов (OBD) — богатая смесь

    Ограничение крутящего момента двигателя с целью защиты турбокомпрессора

    CAN-шина: высокая загрузка канала

    Некорректный сигнал в цепи датчика засоренности сажевого фильтра

    Неисправность цепи датчика температуры отработавших газов после фильтра

    Низкий уровень 2 регенерации сажевого фильтра

    Неисправность лямбда-регулятора, влияющая на токсичные выбросы

    Недостоверный сигнал в цепи датчика температуры впускного воздуха

    Низкий уровень 3 регенерации сажевого фильтра

    Неисправность системы рециркуляции ОГ, влияющая на токсичные выбросы

    Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1

    Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1

    Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

    Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода 1

    Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

    Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода 1

    Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона

    Контроллер: недостоверный сигнал датчика кислорода 1

    Контроллер: обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1

    Обрыв или КЗ на «массу» цепи нагревателя датчика кислорода 1

    Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (полная нагрузка)

    Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (частичная нагрузка)

    Сигнал датчика кислорода 1 вне допустимого диапазона (останов двигателя)

    Ограничение крутящего момента двигателя в связи с неисправностями впрыска

    Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии необходимо периодически проводить диагностику и устанавливать на замену только качественные запчасти, которые будут служить долго и не подведут в ответственный момент.

    Данные коды ошибок помогут прояснить картину того, что может работать не так и приступить к исправлению проблемы. Оказать качественные услуги ремонта может только профессионал. Наши сотрудники имеют 10-ти летний опыт в данной области.

    Приезжайте к нам для полной диагностики Вашего автомобиля Iveco по адресу: г. Минск, ул. Монтажников 51, корп. 1

    ✆ +375 29 186 00 59 ✆ +375 33 676 00 59

    В последнее время современные транспортные средства стали более технологичными, они оснащаются множественными датчиками и электроприборами при производстве. Соответственно, автолюбителям порой бывает сложно разобраться в том, что за значок появился на приборной панели и о чем он хочет сказать автомобилисту. В этой статье мы предлагаем вам узнать обозначение значков на панели приборов.

    Назначение значков на приборной панели

    Есть огромное количество сигнальных лампочек на щитке приборов, которые являются специфическими для определенных моделей авто и несут в себе определенные обозначения. О назначении таких индикаторов можно узнать из сервисного мануала к автомобилю, мы же рассмотрим наиболее распространенные сигналы, их изображение и значение.

    Лампочки индикаторов на контрольном щитке представляют собой наиболее простой способ, благодаря которому автомобилист может узнать обо всех возможных поломках. Благодаря лампочкам водитель может узнать о неполадках в работе двигателя автомобиля, аккумулятора, тормозной системы и т.д. То есть именно световые индикаторы позволяют быть в курсе работы всех узлов транспортного средства. В ходе улучшения технологии производства авто количество индикаторов и символов стало расти, и сегодня они имеют более привлекательный и оцифрованный вид. Само значение индикаторов, как, собственно, и их наличие, довольно разнообразное.

    Видео про индикацию приборной панели

    Цвет

    Цвета, которые имеют значки на приборной панели:

    1. Красный цвет символов свидетельствует о возможных серьезных неисправностях либо же нерешенным вопросом безопасности транспортного средства. Кроме того, символы красного цвета часто используются в качестве напоминаний, к примеру, о включении стояночного тормоза.
    2. Оранжевая или желтая расцветка индикаторов говорит о том, что тот или иной узел или механизм транспортного средства нуждается в обслуживании и даже ремонте. Как показывает практика, в большинстве случаев, когда оранжевый символ мигает, водителю необходимо максимально быстро обратиться за помощью к специалисту или произвести диагностику узла.
    3. Зеленый или синий цвета обычно применяются только для того, чтобы проинформировать водителя о том, что функция активирована и все работает нормально. В принципе, на этом можно закончить этот пункт и перейти к расшифровке. Следует начать с более важных и серьезных индикаторов и обозначений.

    Видео о значении контрольных ламп на панели приборов

    Основные символы

    Значок Обозначение
    Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы.
    Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке.

    Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет.

    Лампочки систем безопасности

    Значок Что значит
    При включении такой лампы на приборной панели также должен появиться текст. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости.
    Такой индикатор используется редко, но он говорит о некорректной работе системы контроля стабильности машины. Авто желательно как можно быстрее отвезти на СТО.
    Лампы подушек безопасности говорит о возможном отсутствии контакта либо поломке устройства преднатяжителя ремешка. При появлении этих значков можно ожидать того, что подушка сработает в любой момент.
    Неисправность в работе подушек безопасности переднего пассажира. Если
    автомобиль не попадал в дорожно-транспортное происшествие, то эти индикаторы могут указывать на поломку датчиков системы. Нужно проверить контроллеры и их проводку.
    Значок системы пассивной безопасности. Символ указывает на то, что на переднем пассажирском кресле находится ребенок или человек с небольшим весом. В результате этого в случае аварии подушки безопасности могут не сработать.
    Индикатор обозначает, что система боковых подушек безопасности не активна. Неисправность устройства может быть связана с переворотом корпуса автомобиля или отказом в работе контроллера системы. Выход из строя датчика часто связан с эксплуатацией авто по бездорожью и воздействием вибрации на регулятор.
    Выход из строя системы предаварийной безопасности.
    Эти значки появляются при включении иммобилайзера или сигнализации.

    Если индикатор не загорается после включения противоугонной систему, нужно проверить ее работоспособность.

    Причина может состоять также в поломке самой трансмиссии или программной неисправности блока управления
    коробкой.

    Такая проблема может сопровождаться снижением мощности силового агрегата, а также некорректной работой двигателя в целом. Мощности мотора может быть недостаточно для движения в гору, возможна произвольная его остановка на светофорах или в пробках.

    Возможная причина может состоять в перегреве расходного материала или
    неработоспособностью одного из контроллеров трансмиссии. Коробка передач переходит в аварийный режим функционирования, в результате чего водитель сможет передвигаться только на одной передаче и на минимальной скорости.

    Видео о замене лампочек на приборке ВАЗ (автор — Big Ben 87)

    Дисплеи и сообщения

    Как вы уже поняли, сегодня множество различных автопроизводителей используют различные символы и лампочки для обозначения той или иной информации. Информационные символы необходимо для того, чтобы водитель всегда знал, как работают те или иные узлы и каким системам в первую очередь нужно уделить внимание. Количество таких лампочек огромное множество, мы не можем рассказать обо всех из них.

    Значок Обозначение
    В том случае, если загорелись символы не красного или желтого цветов, то никаких проблем в работе авто нет. Водителю нужно только внести некоторые коррективы в вождение.

    Если индикатор горит желтым или красным цветом, это может сообщить о неисправностях в работе системы круиз-контроля. Возможно, один из узлов неисправен, в результате чего ее использование невозможно.

    Лампочки систем контроля и управления

    Символ Значение
    Если загорелись такие лампочки, то это свидетельствует о работе антипробуксовочной системы. Зеленые индикаторы говорят, что система функционирует в нормальном режиме, желтые — о сбоях и неполадках.

    Индикаторы TCS и DTC напрямую связаны с функционированием тормозной либо системы подачи горючего, если в них имеется неисправность.

    Системы устойчивости

    Индикаторы дополнительных и специальных систем

    Лампа Что значит
    Индикатор, сообщающий о том, что одна из дверей автомобиля или багажный отсек не заперты.
    В бензобаке заканчивается горючее, требуется заправка.
    Индикатор, свидетельствующий о необходимости добавления жидкости в бачок стеклоомывателя.
    Неисправность приводного устройства складкой крышки автомобиля. Код появляется только в машинах в кузове кабриолет.
    Такие символы, если они загорелись, актуальны для автомобилей, работающих с электронными ключами. Зеленый — ключ есть, красный — ключа нет.
    Первый индикатор сообщает о том, что трансивер иммобилайзера определил электронный ключ в зоне действия антенны. Значок с молнией указывает на разряд элемента питания в брелоке, требуется замена батарейки.
    Данный индикатор свидетельствует о работе круиз-контроля. В том случае, если лампа мигает, то с системой что-то не в порядке.
    Парктроник. Если значок загорелся зеленым — то все в порядке.

    При появлении желтого индикатора рекомендуется произвести диагностику сенсоров парковочного радара, установленных в бамперах. Причина может быть связана с плохим контактом одного из датчиков.

    Желтый значок, горящий постоянно, говорит о неисправности в работе одного из узлов. Зеленый индикатор сообщает о включении
    этой системы.

    Для гибридных авто

    Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.

    Символ Определение
    Основной аккумулятор либо батарея контура высокого напряжения неисправны. При появлении индикаторов следует проверить работу АКБ, убедиться в наличии раствора электролита в банках, а также отсутствии трещин на корпусе. Данные значки могут указывать также на неисправность генераторного устройства, поломку его реле
    регулятора напряжения.
    Слишком низкий заряд. К аккумуляторам это не относится, речь идет о высоковольтной батарее.
    Необходимо как можно быстрее зарядить батарею.
    Мощность транспортного средства снижена.
    Индикаторы срабатывают при неисправности системы внешнего звукового оповещения пешеходов о приближении транспортного средства. Возможны поломки датчиков, установленных на кузове авто.
    Индикаторы, свидетельствующие о неполадках в работе электромобилей. Значок желтого цвета указывает на несерьезную проблему, а при появлении красного символа эксплуатация авто недопустима. При таких индикаторах возможно снижение мощности силового агрегата, что говорит об активации аварийного режима функционирования.
    Значок гибридного автомобиля, указывает на готовность транспортного средства к передвижению.
    Значки заряда аккумулятора на электромобилях.
    Значок включенного режима электрической тяги для гибридных автомобилей.
    Возникли проблемы в работе электрического привода машины.

    Для дизельных ТС

    В зависимости от производителя, лампочки могут различаться.

    Символ Обозначение
    Индикатор появляется всегда при активации системы зажигания. После запуска силового агрегата значок должен исчезнуть. Если он продолжает гореть, это указывает на неисправность в работе свечей накала.
    Сажевый фильтрующий элемент, забитый или работает нормально.
    Недостаток рабочей жидкости в выхлопной системе.
    Проблемы в функционировании устройств прочистки выхлопных газов.
    Наличие конденсата в топливной системе, необходимо удалить жидкость и проверить работоспособность.
    Неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючим. Силовой агрегат автомобиля может функционировать нестабильно, произвольно глохнуть и не запускаться.

    Появление значка может быть связано с загрязнением топливного фильтрующего устройства, поломкой форсунок либо клапана в бензонасосе. Также причина иногда состоит в завоздушивании топливной системы.

    Приборы освещения

    Символ Обозначение
    Включены фары, осветительные приборы работают в нормальном режиме.
    Индикатор, сообщающий об отключении системы адаптивной оптики машины. Если значок моргает, это говорит о неисправности одного из элементов осветительных приборов.
    Символ, свидетельствующий о включении системы автоматической активации ближнего освещения в светлое время суток.
    В работе наружных фонарей были выявлены неисправности.
    Так обозначается включенный режим дальнего света.
    Включена функция переключения ламп освещения.
    Не работает или возникли ошибки в работе механизма регулировки уровня фар.
    Неисправности в электроцепи, не функционируют или работают некорректно задние фонари. Также такой символ может говорить о неисправности стоп-сигналов.
    Активирован режим включения противотуманных огней.
    Если авто оснащено задними противотуманными огнями, то эта лампочка говорит об их включении.
    Активированы габаритные фонари.
    Активирована световая сигнализация автомобиля или включен поворотный сигнал.

    В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.

    Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»

    Подробно о световых индикаторах и их обозначении вы можете узнать из видео (автор видео — Михаил Автоинструктор).

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Каждый автолюбитель должен уметь расшифровать обозначение значков на панели приборов, поскольку те или иные индикаторы могут свидетельствовать о неработоспособности систем и узлов. Соответственно, умение расшифровывать позволит при необходимости своевременно выполнить ремонт или протестировать работу основных агрегатов авто. Подробнее о расшифровках и назначении индикаторов вы можете прочитать в этой статье.

    Назначение значков на щитке приборов

    На приборной панели могут располагаться множество различных знаков, индикаторов и лампочек, причем многие символы характерны только для определенных моделей автомобилей. Более подробно о том, что могут обозначать все значковые символы на контрольном щитке, вы можете узнать из книжки по эксплуатации к машине. В этой статье мы ознакомим вас с самыми распространенными индикаторами. Все они используются для того, чтобы предупредить водителя о возможных неисправностях, а также активации того или иного оборудования.

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Цвет

    Все сигнальные лампы можно условно разделить на несколько групп в соответствии с цветами, которыми они горят:

    1. Красные. Обычно это индикаторы, предназначенные для обозначения неисправностей либо для напоминания. Например, о том, что поднят рычаг ручного тормоза.
    2. Значки желтого либо оранжевого цвета используются для предупреждения водителя о том, что некоторые агрегаты или механизмы автомобиля нуждаются в обслуживании. В некоторых случаях их появление обусловлено необходимостью проведения ремонта.
    3. Синие и зеленые лампы. Как правило, их индикация на приборке обусловлена тем, что все оборудование функционирует в нормальном режиме. К примеру, во многих авто синие индикаторы означают включение дальнего освещения.

    Основные символы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Лампочки систем безопасности

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Дисплеи и сообщения

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Транспортное средство может быть оборудовано не только одной приборкой со значками, но и дисплеем. На экране, который может быть расположен как в самой приборной панели, так и вне ее, указываются основные сообщения касательно функциональности тех или иных агрегатов. К примеру, если есть необходимость замены моторной жидкости, на дисплее высветится соответствующее сообщение. Оно может быть выведено как на английском, так и на русском языке, если блок управления перепрошит.

    Разобраться с дисплеем сможет каждый, здесь ничего сложного нет. На нем просто будут выводиться сообщения — предупреждающие либо информирующие — о том, что автомобиль работает в нормальном режиме или о том, что какой-то из узлов нуждается в проверке. На дисплее также могут выводиться основные параметры — температура в салоне и за бортом, скорость движения, пройденный километраж и т.д (автор видео — канал melvladimir).

    Лампочки систем контроля и управления

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Контрольный индикаторы автомобилей Фольксваген

    Для гибридных авто

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    1. Свечи накала дизеля, красный цвет значка говорит о необходимости диагностики

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    4. Желтый или красный цвет — ЭБУ обнаружил конденсат в топливной системе

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    2. Индикатор забитого сажевого фильтра

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    3. Символ неполадок в работе системы очистки отработанных газов

    Приборы освещения

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Обозначение значков на панели приборов автомобиля: индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Если вы заметили, что индикаторы не просто горят, а стали моргать, или хотя бы один из них, это говорит о неполадках в работе электроцепи. К примеру, причина может быть обусловлена перегоранием источников освещения либо поломкой контроллера или датчика. В любом случае, такие проблемы требуют оперативного вмешательства.

    Видео «Как самостоятельно заменить лампочки в приборной панели?»

    Если индикаторы перестали работать из-за перегорания, их следует поменять, в ролике ниже представлена подробная и наглядная инструкция по замене на примере автомобиля Лада Калина (автор видео — канал KalinaAutoChannel).

    Ошибки на Панели Приборов Ивеко Стралис • Коды ошибок

    Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

    Ивеко стралис панель приборов обозначения значков

    После успешного поиска причины зажигания лампы и решения проблемы не забудьте сбросить настройки ЭБУ. Владельцам автомобиля IVECO DAILY, посоветуем проверить целостность минусового провода и его изоляции, который идет на клапан регулирования давления MPROP.

    EDC, Что Делать, Если Горит Лампа ЕДС на Приборной Панеле, Расшифрока Ошибки, Причины и Признаки Неисправности Индикатора

    • 1 — поломка в работе топливной системы;
    • 2 — поломку в работе зажигания;
    • 3 — вспомогательный контроль;
    • 4 — определенные неисправности холостого хода;
    • 5 — ошибки в работе блока управления двигателем или его проводке;
    • 6 — неисправности коробки передач.

    В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Таким образом, мне наконец то и удалось добиться нужного результата.

    EDC ошибка ивеко: что это и почему появляется? Методы устранения автомобильной ошибки.
    Неисправность трансмиссионного тормоза/интардера После самостоятельных работ отключите минусовую клемму АКБ на 10-15 минут прошлые данные из памяти ЭБУ пропадут. Выход проверить крепление трубок к форсункам и распределительной рампе, а также контакты на форсунках и датчиках, при необходимости почистить, улучшить контакт.

    На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.

    Ивеко еврокарго — технические характеристики автомобиля, фото и др

    Ближе к вечеру, догадался заточить одну сторону сайлентблока, а также собрал простейший пресс, состоящий из болта с поперечной пластиной от съемника, рулевого сухаря от КамАЗа и пары шайб от заднего сайлентблока стабилизатора кабины. Поэтому с другой стороны, просто вставил от руки шестигранник, собираясь впоследствии заменить его на винт с гайкой.

    Iveco STRALIS распиновка разъемов на морде кабины. статьи по ремонту — автомануалы

    • 03778 10 — неправильная работа системы Common Rail, связанная с утечкой горючего в топливопроводах высокого давления (скорее всего, выбросы в «обратку»);
    • 03775 02 — чрезмерно низкое давление, а если еще появляется ошибка 00094, то это может говорить, что вы заливаете при температуре минус 15 градусов в бак летнее топливо;
    • 03779 — падение давления горючего происходит «благодаря» клапану рампы либо форсунке – солярка «стравливается» в обратный трубопровод.

    Если бензиновые моторы пока обходятся стандартными катализаторами, то многокомпонентные устройства с впрыском мочевины уже успели перейти из разряда чисто грузовых в распространенные и на легковом транспорте вещи. Закрыл капот, отошел в сторону и увидел, что передняя часть кабины стала параллельна бамперу.

    Ошибка EDC Индикация легкого доступа в автомобиль. Большее количество неисправностей распознается блоками управления контроллерами , расположенными в авто. Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.

    Ошибка EDC

    Ошибка EDC

    Определение EDC и его строение

    Как исполняющие устройства механизма, функционируют такие системы:

    • главный и вспомогательный (на некоторых модельках дизельных авто) насос топлива;
    • форсунки впрыска;
    • клапан дозировки ТНВД;
    • регулятор давления топливной смеси;
    • электрические двигатели приводов заслоночек и клапанов впуска;
    • клапан, ограничивающий давление наддува;
    • свечи накаливания в механизме предпускового нагревания;
    • электрический двигатель вентиляторного устройства охлаждения;
    • электрический двигатель вспомогательного насоса жидкости охлаждения;
    • нагревательная деталь кислородного датчика;
    • клапан для переключения охладителя;
    • клапан ЕГР;
    • другие.

    Механизм EDC — для выполнения таких главных функций (имеет отличия в зависимости от модельки движка и вспомогательных настроек):

    • облегчает запуск движка при низких градусах (по Цельсию);
    • обеспечивает регенерацию сажевого фильтрующего элемента;
    • охлаждает перепускаемые газы отработки;
    • регулирует рециркуляцию газов отработки;
    • регулирует давление наддува;
    • ограничивает максимальную частоту вращения движка;
    • подавляет колебания в трансмиссии, если изменяется крутящийся момент (в автоматике КПП);
    • регулирует частоту вращения коленвала при деятельности движка на ходу вхолостую;
    • регулирует давление впрыскивания (в движках с Common Rail);
    • обеспечивает опережение подачи топливной смеси;
    • регулирует впрыскивание топливной смеси в цилиндр.

    После перечисления главных частей, из чего сделана система и ее задач становится ясно, что есть множество причин, которые вызывают ошибочку EDC. Теперь необходимо систематизировать сведения и перечислить самые распространенные из них.

    Признаки возникновения ошибочки EDC

    Помимо самой индикации лампочки EDC на приборной панели, есть и прочие признаки, которые символизируют о поломке в деятельности механизма управления деятельности движка. Это:

    • рывочки при езде, пропадает тяга;
    • прыгают холостые обороты движка;
    • издает авто громкие «рычащие» звуки;
    • появляется чрезмерное количество черного дыма из трубы выхлопов;
    • останавливается движок при резком давлении на акселераторную педаль, в частности на скорости;
    • большой показатель оборотов движка — 3000;
    • силовое отключение турбинки (если она имеется).

    Вероятные причины появления ошибки EDC и способы их устранения

    Рабочие давления здесь измеряются не единицами, а сотнями атмосфер поэтому и пропускная способность форсунок меньше, и их даже приходится прописывать в память контроллера по измеренному на заводе дебету поэтому небольшое загрязнение форсунок уже отразится на моторе.

    Пояснения к ошибкам DAF по значкам на приборной панели — статьи по ремонту — автомануалы.

    Не крутит стартер Ивеко

    После самостоятельных работ отключите минусовую клемму АКБ на 10-15 минут — прошлые данные из памяти ЭБУ пропадут.

    Разъем «Е» (зеленый) в перегородке

    Мнение эксперта
    Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей
    С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!
    Задать вопрос эксперту

    Однако, помимо светового сигнализатора, существуют иные симптомы, говорящие о проблемах с правильным функционированием двигателя. Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач. Осветительные значки и символы в автомобилях. Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

    Можно ли продолжать ездить на автомобиле

    В Европе постоянно ужесточаются экологические требования, и новый стандарт Евро 6 не является исключением. Решить проблему можно покупкой новенькой фишки на клапан и жгутика часто при существенных токах провода, сгорают пины.

    Рейсовый автобус

    • Засорены катализаторы. Что нужно делать — проверяем их вид, если нужно, очищаем либо сменяем. Иная вариация — смена обратного клапанчика на фильтре топлива.

    И так уважаемые читатели приступим и начнем наши разъяснения с наиболее важных и серьезных значков-символов на приборной панели, а далее в порядке убывания и по их значимости важности мы продолжим постепенно описывать данные значения значков-символов находящихся на приборных панелях автомобилей. регулировка давления впрыска в двигателях с Common Rail ;.

    Преимущества: Ближе к вечеру, догадался заточить одну сторону сайлентблока, а также собрал простейший пресс, состоящий из болта с поперечной пластиной от съемника, рулевого сухаря от КамАЗа и пары шайб от заднего сайлентблока стабилизатора кабины. Возникающая неисправность определяется компьютерами автомобиля и идентифицируется в виде цифрового кода -. В конце концов, взял ножовочное полотно и перепилил пальцы с внутренней стороны кронштейнов, после чего остатки пальцев легко выбились.

    В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле.

    Автоматическая 22

    На других тех станциях есть риск, что диагностику будут проводить с помощью взломанного ПО, которое может не выявить ошибки. Рекомендуем габаритные и тяжелые товары и агрегаты мост, двигатель, КПП получать с помощью рейсового пассажирского автобуса.

    Коды ошибок

    • Неисправность блока управления двигателем
    • поломка втягивающего реле стартера
    • Неисправность главного реле Iveco
    • Обрыв или замыкание шины CAN
    • Неисправность стартера
    • Неисправность блока реле и предохранителей
    • Выход из строя замка зажигания
    • Обрыв или замыкание электропроводки
    • Выход из строя замка зажигания
    • Обрыв “массы”
    • Нет напряжения питания на блоке управления двигателем
    • Отсутствие контактов в разъемах электрической проводки

    Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт. Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

    Автоматическая 20 Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе. Ближе к вечеру, догадался заточить одну сторону сайлентблока, а также собрал простейший пресс, состоящий из болта с поперечной пластиной от съемника, рулевого сухаря от КамАЗа и пары шайб от заднего сайлентблока стабилизатора кабины. Но если вы ремонтируете сами — нужно снять клемму с минусом аккумуляторного устройства на 10-15 минут для того, чтоб данные стерлись из памяти.

    Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

    Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

    Во-первых, это можно сделать при помощи программного обеспечения, о котором мы писали в начале статьи. После самостоятельных работ отключите минусовую клемму АКБ на 10-15 минут прошлые данные из памяти ЭБУ пропадут.

    Система EDC: что это и из чего она состоит

    • Самый дешевый способ доставки
    • Один из самых быстрых способов
    • Иногда единственный способ
    • ваш населенный пункт может быть конечной точкой маршрута и автобус будет находится на автостанции весь день.

    На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т. Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.

    Стартер крутит — не заводится Низкое давление в пневматической системе Но почему писало мотор warning не понятно и было замечено что в тот момент когда был обрыв при вращении стартером тахометр абсолютно не подымался. Рабочие давления здесь измеряются не единицами, а сотнями атмосфер поэтому и пропускная способность форсунок меньше, и их даже приходится прописывать в память контроллера по измеренному на заводе дебету поэтому небольшое загрязнение форсунок уже отразится на моторе.

    Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

    Ошибки на Панели Приборов Ивеко Стралис • Коды ошибок

    Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

    Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.

    Предупреждение водителю о необходимости отдыха.

    Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.

    Индикация легкого доступа в автомобиль.

    Автоматический ограничитель скорости (ASL).

    Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.

    Система безопасности столкновения выключена или неисправна.

    Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.

    Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.

    Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.

    Система предупреждения о нажатой педали тормоза.

    Включена система режима работы подвески СПОРТ.

    Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

    Различные символы экономии топлива:

    Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).

    Различные значки в полноприводных автомобилях:

    Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

    И так уважаемые читатели приступим и начнем наши разъяснения с наиболее важных и серьезных значков-символов на приборной панели, а далее в порядке убывания и по их значимости важности мы продолжим постепенно описывать данные значения значков-символов находящихся на приборных панелях автомобилей.

    Ивеко Евростар: Ремонт передней подвески кабины

    Что такое EDC и из чего она состоит

    Когда разложил все детали на земле, то ясно понял, что дальнейшее использование 95% из них возможно только в мартеновской печи.

    При частичной оплате (Предоплате)

    Мнение эксперта
    Крылатов Виктор Семенович, специалист в сфере ремонта и технического обслуживания автомобилей
    С любыми вопросами смело обращайтесь ко мне!
    Задать вопрос эксперту

    Вся информация обрабатывается ЭБУ, и на ее основе он выдает команду исполнительным устройствам, которых тоже немало. Диагност как минимум сразу задаст направление поиска неисправности, в удачном случае сразу определит причину проблем. Функции EDC Задавайте мне вопросы, я обязательно объясню все нюансы!

    Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

    DAF 95XF электросхема стеклоподъемников — на электросхеме указаны подключения водительской и пассажирской двери. Сразу после остановки автомобиля коробка передач переключается в нейтральное положение, и дальнейшее движение невозможно.

    Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

    На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т. Одна из причин индикации ошибки EDC на Mercedes Sprinter.

    Автоматическая 22 ⇒Расскажите об этом видео Переключение передач на Ивеко Стралис, своим друзьям в социальных сетях. Настало время установить пружины на место и для этого, пришлось попеременно приподнимать левую и правую части кабины. Или ошибка конфигурации-запрограммированные номера шасси в электронике двигателя и модуля Body Builder Module не совпадают.

      • 0.1 Ивеко стралис панель приборов обозначения значков
      • 0.2 EDC, Что Делать, Если Горит Лампа ЕДС на Приборной Панеле, Расшифрока Ошибки, Причины и Признаки Неисправности Индикатора
      • 0.3 Ивеко еврокарго — технические характеристики автомобиля, фото и др
      • 0.4 Iveco STRALIS распиновка разъемов на морде кабины. статьи по ремонту — автомануалы
      • 1.1 Пояснения к ошибкам DAF по значкам на приборной панели — статьи по ремонту — автомануалы.
      • 1.2 Разъем «Е» (зеленый) в перегородке
      • 1.3 Можно ли продолжать ездить на автомобиле
      • 1.4 Рейсовый автобус
      • 1.5 Автоматическая 22
      • 1.6 Коды ошибок
      • 1.7 Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.
      • 1.8 Система EDC: что это и из чего она состоит
      • 1.9 Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.
      • 1.10 Ивеко Евростар: Ремонт передней подвески кабины
      • 1.11 При частичной оплате (Предоплате)
      • 1.12 Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.
      • 1.13 Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *