Значок спиральки на приборной панели
Перейти к содержимому

Значок спиральки на приборной панели

  • автор:

Что означает спираль на приборной панели

Значок «свечей накала» — Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели

Значок свечей накала на приборной панели

Всем снова привет. Сегодня продолжаем разбирать тему индикаторов на приборной панели и проблем, о которых они сигнализируют. Героем сегодняшнего материала становится значок свечей накала, он же – значок спирали. С таким индикатором нередко сталкиваются владельцы дизельных автомобилей. Разберемся с особенностями и причинами его появления.

Что означает значок свечей накала?

Значок свечей накала на приборной панели

Значение такого индикатора аналогично значку «чек» (он же индикатор двигателя) в бензиновых авто. Если проблем или ошибок в памяти блока не обнаружено, то изображение спирали тухнет сразу же после того, как двигатель прогрелся. В противном случае речь идет об одной из таких проблем:

  • неисправность системы свечей накала;
  • проблемы с турбиной;
  • выход из строя топливной системы;
  • забитый сажевый фильтр;
  • поломка EGR;
  • проблемы с дроссельной заслонкой;
  • выход из строя датчиков или других систем.

Как выглядит индикатор «свечи накала» на панели разных автомобилей?

Значок свечей накала на приборной панели

Audi A6 C5
BMW M57D30
Renault Premium
Ford Focus 1

Диагностика значка «свечи накала» – что проверять?

Возникновение спирали на приборной панели – прямой сигнал для того, чтобы остановиться и проверить авто. Так, например, неисправность системы предварительного нагрева отображается на панели при выходе из строя хотя-бы одной из свечей накала в блоке.

Важно: чаще всего с такими проблемами водители сталкиваются в холодное время года – период активной эксплуатации системы предварительного подогрева.

Проблемы с турбинами возникают по одной из следующих причин:

  • поломка самой турбины;
  • выход из строя системы управления;
  • потеря герметичности;
  • проблемы с датчиком давления.

Даже незначительная неисправность дизельной топливной аппаратуры провоцирует мигание индикатора спирали. То же самое можно сказать о поломках системы рециркуляции отработанных газов. При этом речь идет как о механических, так и о электронных проблемах.

Современная сфера дизельных автомобилей – это мир с огромным количеством электронных систем. Их задача – оптимизация выбросов, мощности и поддержание экономичности авто. Выход из строя хотя бы компонента в любой из этих системы влечет за собой адекватную реакцию компьютера и загорание индикатора. Для того чтобы определить причину проблемы на 100% верно стоит незамедлительно обратиться к специалистам.

Важно: компьютерная диагностика в сервисе – это способ максимально точного определения проблемы для ее последующего грамотного устранения.

Чаще всего, с данной проблемой к нам обращаются следующий марки авто:

  • ауди: а6 с5, а4 б5, а6 с4 2.5 тди, а6 с6 3.0 тди, а6 с6 2.0 тди, а4 1.9тди
  • бмв: е46, е39 м57, е46 2.0 дизель, х5 е70 3.0 дизель, е60, е53, е90, е34 м51
  • вольво: хс90
  • ивеко: дейли, 2.8, еврокарго
  • лексус
  • део: ланос
  • рено: логан, меган 2 1.5 dci, лагуна 3, трафик 2.0, дастер, лагуна 2 1.9 dci, меган 3, кенго 1.5 dci, сценик 3
  • ниссан: патрол y61
  • опель: астра h, зафира б, астра j, инсигния 2.0 дизель, астра н 1.7, астра h 1.3, вектра с 1.9 дизель, астра g
  • фольцваген: пассат б5 1.9 тди, пассат б6, спринтер 2.9, т4 2.5 тди, т5, туарег 2.5 дизель
  • пежо: боксер, 308, 406 2.0 hdi, 307 2.0 hdi
  • ситроен: с4 пикассо, берлинго, с5 2.0 hdi
  • тойота: авенсис 2.0 дизель
  • уаз: патриот
  • урал: 4320
  • форд: транзит 2.2, фокус 2, транзит 2.5 дизель, мондео 3 2.0 tdci, фокус 1 1.8 дизель, транзит 2.0
  • фиат: добло 1.3 мультиджет,
  • хонда: аккорд 7, аккорд 8
  • хендай: туксон, санта фе, терракан, старекс, портер 1
  • шкода: октавия а5, октавия тур, октавия тур 1.9, октавия а5 2.0 tdi, октавия а5 1.9 тди
  • шевроле: круз, каптива

Вместо вывода

Надеемся основные причины появления на панели спирали мы разъяснили. Дальнейшая проверка и ремонт – уже задача владельцев.

Важно: комплексную диагностику и устранение неполадок лучше всего доверять профессионалам сервисного центра.

Есть еще вопросы? Пишите их в комментариях, и ответ мастеров не заставит себя ждать.

С помощью компании СТО Автодиагностика 100.ks.ua

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

Почему мигает свеча накала на приборной панели?

Количество комментариев0
Количество просмотров53K

Причин для индикации работы свечи накаливания существует огромное множество! И мы сейчас расскажем вам об основных из них.

1. Неисправность системы свечей накала

Конечно же, основной проблемой, из-за которой мигает спираль на приборке – является неисправность системы предварительного подогрева. В современных автомобилях используются не просто реле свечей накала, а целый блок управления. Если хотя бы одна из свечей накала не будет работать, компьютер машины поймет это и будет сигнализировать о том, что она неисправна. Неисправна одна свеча или все – сможет показать только проверка.

Например в марках автомобиля Mercedes, если одна из свечей накала в автомобиле не работает, спираль будет гореть ровно до тех пор, пока мотор автомобиля не прогреется. Но, это лишь сигнал о том, что исполнительный механизм подогрева двигателя неисправен.

В основном период таких неисправностей наступает зимой, когда приходит пора системы предварительного подогрева. Вот тогда водители начинают часто обращаться на станции техобслуживания с мигающим значком спираль в автомобиле.

2. Неисправность турбины (системы наддува)

При неисправности системы наддува также может мигать спираль на дизеле. Основные причины:

  • поломка турбины
  • неисправность системы управленией турбиной
  • негерметичность системы (поврежден патрубок или интеркулер)
  • регулировка геометрии турбины
  • поломка датчика давления во впускном коллекторе

3. Поломка топливной системы

В современном автомобиле любая неисправность дизельной топливной аппаратуры способна вызвать мигание спирали на приборной панели. Это могут быть тнвд, датчик давления и т.д. Например:

  • Форсунки сливают в обратку;
  • Плохо работает регулятор давления топлива на насосе

4. Забит сажевый фильтр

Чрезмерное наполнение сажевого фильтра также может спровоцировать моргание свечи накала на приборке.

5. Неисправность EGR

Поломка системы рециркуляции отработанных газов, будь то механическая или электронная, может проявляться потерей тяги и ошибками на панели приборов, в том числе и морганием спирали.

6. Неисправность дроссельной заслонки

На современных дизельных автомобилях, которые оборудованы дроссельной заслонкой с электронным сервоприводом, при выходе из строя дросселя может загораться значок спирали на приборной панели.

7. Неисправность датчиков и других систем

В современном мире дизельные автомобили оснащены огромным количеством электронных систем, которые призваны оптимизировать выбросы, мощность и экономичность дизельного автомобиля. При выходе из строя любого компонента хотя бы одной из систем, компьютер информирует водителя о неисправности, зачастую мигает спираль и горит чек. Для 100% определения проблемы, лучше обратиться к специалистам.

Диагностика свечей накала

При заказе вы получаете персонального менеджера который обеспечит максимально быстрое выполнение всех необходимых задач

Исправление неисправностей

Заказать диагностику

Тема: Мигает спираль на панели приборов во время движения.

Мигает спираль на панели приборов во время движения.

VW Passat 1,9 TDI 96kW 2001

Такая вот проблема, во время движения загорается спираль на панели приборов и мигает. Двигатель с холодной ночи заводится без проблем, прогреваюсь 5-10 мин (пока снег убираю) и еду. Но вот через минут 20-30 езды загорается и моргает спиралька на панели приборов. Машина из Франции поэтому, что он там пишется в тексте на панели приборов непонятно. Но вот что самое интересное, останавливаюсь, глушу машину, и завожу снова, спираль не появляется, только спустя те же мин 20-30.
Искал в поиске по сайту, но так ничего конкретного не нашел по этой теме.

На что указывает это мигание и в чем может быть проблема? Чем лечится?

Желтая спираль

Датчик свечи накала

Значок спирали красного или желтого цвета на приборной панели автомобиля с дизельным двигателем загорается в момент запуска мотора автомобиля и должен погаснуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Также данный символ можно описать как жёлтая загогулина.

Значок «аккумулятора» — Диагностика, Ремонт и Удаление с приборной панели

Приветствуем всех тех, кто хочет разобраться с символикой на приборной панели автомобиля и принципами срабатывания определенных индикаторов. Сегодня речь в обзоре пойдет о значке аккумулятора.

Рассмотрим часто встречающиеся ситуации и причины, которые могут их провоцировать. Начнем.

Что значит индикатор аккумулятора?

Лампочка АКБ при исправном состоянии загорается в момент запуска двигателя. По прошествии нескольких секунд она погаснет и можно спокойно планировать поездку. Если же этого не произошло и индикатор аккумулятора продолжает стабильно гореть, периодически зажигаться или моргать, то речь идет о неполадках в связке батареи и генератора. Кстати, из-за этого некоторые водители называют этот сигнал «значок генератора».

Важно: автомобили с гибридным типом двигателя оснащены индикатором с дополнительной надписью «MAIN» в нижней части значка.

Как выглядит лампочка аккумулятора в автомобилях?

BMW 3 series Touring, 2.2 л., 2004 года
SsangYong Kyron, 2.0 л., 2012 года
Lexus IS, 2.5 л., 2007 года
Subaru Legacy, 2.5 л., 1996 года

Горит индикатор аккумулятора: диагностика и устранение проблем

Первое, что нужно сделать, если лампочка аккумулятора не гаснет – локализовать место проблемы (подкапотное пространство или приборная панель). Для этого при включенном двигателе проверяют напряжение на клеммах батареи.

Важно: зажимы ни в коем случае нельзя снимать.

Ситуацию с горящим индикатором может спровоцировать как батарея, так и генератор. Среди возможных причин, связанных с аккумуляторной батареей:

  • Выход из строя (полный или частичный). В этом случае идеальным решением становится резервный источник питания.
  • Пониженный уровень электролита в АКБ. Для его восстановления можно добавить в батарею дистиллированную воду комнатной температуры.
  • Окисление клемм.
  • Неисправность проводки.

Если проблема кроется в генераторе, то среди ее причин:

  • слабое натяжение ремня, его износ или полный обрыв;
  • износ щеток;
  • неисправность регулятора напряжения;
  • выход из строя диодного моста;
  • износ подшипников;
  • проблемы с контактами;
  • обрыв обмоток.

Если индикатор аккумулятора горит периодически или моргает, то причиной проблемы также являются контакты генератора, в том числе провода, ведущего к АКБ.

Важно: для квалифицированной диагностики и качественного ремонта важно заручиться поддержкой мастеров проверенного сервисного центра.

У нас были разные автомобили с подобной проблемой, но больше всего запомнились эти:

  • Тойота: королла, камри 40, прадо 120, королла 150, ярис, ипсум, прадо 150
  • Форд: фокус 2, мондео 4, фокус 3, фокус 1
  • Шевроле: круз, авео, лачетти, нива
  • Ауди: а4
  • Ленд крузер: 200
  • Хюндай: акцент, солярис
  • Опель: астра н, инсигния, корса, зафира
  • Шкода: октавия а5, октавия тур, фабия
  • Митсубиси: лансер 9
  • Ниссан: альмера классик, кашкай
  • Бмв: е46, е39
  • Мазда: 6, 3
  • Пежо: 308, 206
  • Лексус
  • Рено: логан, меган 2, сандеро
  • Фольцваген: гольф 5, пассат б5, гольф 4, поло
  • Дэу: матиз, нексия
  • Киа: рио, церато, сид, рио 3
  • Газель
  • Лада: гранта, приора, калина
  • Ваз: 2110, 2109, 2114, 2107, 2112, 2108, 21099, 2111
  • Мерседес
  • Хонда: цивик
  • Ситроен: с4

Вместо заключения

Надеемся краткий обзор ситуации с горящим или мигающим индикатором аккумулятора помог определить суть проблемы. Если еще есть вопросы, то пишите их в комментариях к этому материалу, разберемся подробнее.

С помощью компании СТО Автодиагностика 100.ks.ua

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

Индикаторы приборной панели: что обозначает каждая лампочка (их 141 штука!)

Рост количества электронных систем в автомобилях неизбежно приводит к перманентному пополнению «коллекции» сигнальных ламп на приборной панели. У современных машин таких индикаторов может быть до 40! Разумеется, многие из лампочек водителям могут быть незнакомы.  При этом игнорирование предупреждений, коими и являются эти самые лампочки, нередко приводит к дорогостоящему ремонту и даже опасным инцидентам на дорогах. Поэтому идеально, конечно, чтобы в бардачке всегда лежала инструкция по эксплуатации автомобиля, а водитель – запомнил самые важные пункты ее содержания.  Если же в машине при покупке/аренде мануал отсутствует, есть смысл найти его в интернете на нужном языке, скачать и распечатать.  И все же мы решили несколько помочь автомобилистам и составили список тех наиболее распространенных лампочек приборной панели, которые существуют на данный момент (хотя будем честны – с многими из них водителям редко приходится сталкиваться в реальной жизни). Так что можете сохранить себе эту заметку. На всякий пожарный случай.  Индикаторы приборной панели – цветовое (и не только) разнообразие Как правило, зеленая или синяя лампочка носит информационный характер, оранжевая – предупреждающий, а красная – говорит о наличии серьезной проблемы. Например, если загорелся красный индикатор падения давления масла или перегрева двигателя, автомобиль следует немедленно остановить.  При этом существуют лампочки, которые едины для всех автомобилей, а некоторые – автопроизводители делают на свой манер. Поэтому нередко очень похожие индикаторы указывают на совершенно разный тип проблемы. Кроме того, одна и та же неисправность может обозначаться у американских, европейских, корейских, японских и китайских машин по-разному. Это тоже стоит иметь в виду.  Индикаторы приборной панели – знакомимся с каждой лампочкой 1/2 – указывает на то, что задействован стояночный тормоз. В редких случаях – неисправность «ручника»; 3/4 – красный свет предупреждает, что двигатель перегрелся и нужно немедленно остановиться. Синий свет говорит, что мотор еще не достиг оптимальной рабочей температуры, следовательно, следует повременить с резким вождением. Если чередуются синий и красный свет – неисправность; 5 – низкое давление масла. Следует немедленно остановить автомобиль; 6 – низкий уровень масла. Нужно добавить масла; 7 – неисправен датчик давления масла; 8 – уровень масла на минимальном уровне. Немедленно долейте масло; 9 – проблема с уровнем заряда аккумулятора; 10 – то же самое, только для гибридов; 11/12 – обычно горит в паре с другим датчиком, например, низкого давления масла. Также может указывать на неопознанную проблему, из-за которой необходимо посетить сервис. Еще один вариант – предупреждение об отключении системы стабилизации; 13 – проблема с подушками безопасности; 14 – аналогично, проблема с подушками безопасности (Supplemental Restraint System – SRS). На некоторых автомобилях также может высвечиваться надпись AIR BAG; 15 – информирует о том, что боковая подушка безопасности на сиденье переднего пассажира неактивна. Индикатор появляется только тогда, когда пассажир очень легкий или же на кресле лежит, к примеру, тяжелая сумка. Если он высвечивается, когда сиденье пустое, –  это неисправность. 17.16.18 – см. инструкцию по эксплуатации автомобиля. В зависимости от автопроизводителя и типа значка-лампочки, световые индикаторы, отображающие ключ или замок, могут предупреждать о различных неисправностях с «допуском» (например, ключ отсутствует в автомобиле, проблема с системой запуска двигателя, иммобилайзером, др.) 19/20 – индикатор ошибки, характерный в основном для авто с АКПП, предупреждает о проблеме с двигателем, трансмиссией, дифференциалом, др; 21 – предупреждает о проблеме с АКПП; 22 – предупреждает о проблеме с трансмиссией, перегреве трансмиссионного масла или сцепления; 23 – предупреждает о повышенной температуре масла в АКПП. Автомобиль следует немедленно остановить, чтобы дать жидкости остыть. На некоторых автомобилях высвечивается надпись A / T OIL TEMP. 24 – предупреждает о проблеме с системой рулевого управления. Срочно на сервис; 25 – уведомление о том, что включен стояночный тормоз (стояночный тормоз активирован); 26 – предупреждение о необходимости сервисного вмешательства в электрический стояночный тормоз; 27 – предупреждает о низком уровне тормозной жидкости; 28/29/30 – предупреждает, что перестала работать система ABS. Тормоза продолжат функционировать, но как на автомобилях без антиблокировочной системы; 31 – предупреждение об износе тормозных колодок; 32 – предупреждает о проблеме с тормозной системой; 33 – предупреждает о проблеме с электрическим стояночным тормозом; 34 – обращает внимание, что необходимо нажать на педаль тормоза для разрешения «переключения» АКПП из режима парковки в режим драйв; 35 – низкое давление в шинах; 36 – обычно означает, что необходимо сбросить систему контроля давления в шинах. На всякий случай стоит ознакомиться с инструкцией; 37/38/39 – лампочка «проверьте двигатель», более известная как чек энжин (в народе – Джеки Чан), предупреждает, что с двигателем что-то не так. Обязательно нужно посетить сервис. Также рекомендуется иметь при себе устройство (тот же микроконтроллер ELM237) и мобильное приложение (например, Torque) для самостоятельной диагностики неисправности по этой ошибке; 40 – универсальная лампочка, предупреждающая, что что–то не так с двигателем, трансмиссией, электроникой, пр.; 41 – предупреждает, что лямбда–зонд вышел из строя или загрязнен; 42 – предупреждает, что крышка бака не закручена/не закрыта; 43 – вспомогательная лампочка для привлечения внимания водителя, обычно идет в паре с индикатором, который свидетельствует о серьезной неисправности; 44 – обращает внимание, что водитель должен ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, дабы «расшифровать» уведомление/предупреждение, которое показано в текстовой форме; 45 – предупреждает о проблеме с катализатором (перегрев, поломка, др.). В некоторых автомобилях эта ошибка сопровождается автоматическим снижением мощности двигателя, а также загорается «чек»; 46/47/48/49/50 – предупреждает о низком уровне охлаждающей жидкости (антифриза). Немедленно нужно долить; 51 – свидетельствует о проблемах с системой ETC (Electronic Throttle Control, электронного управления дроссельной заслонкой); 52 – предупреждает о проблеме с системой контроля слепых зон. На некоторых автомобилях также отображается текстовое предупреждение BSM или BSM OFF (от названия системы – Blind Spot Monitor); 53/54 – в подавляющем большинстве напоминают о необходимости проведения планового ТО, но в некоторых случаях – предупреждают о серьезных поломках; 55 – предупреждает о необходимости замены воздушного фильтра; 56 – информирует о срабатывании антипробуксовочной системы (трекшн–контроля). Также может присутствовать надпись ACTIVE TRAC; 57 – информирует об успешном отключении антипробуксовочной системы (например, при необходимости выбраться из снега). В редких случаях – сбой системы; 58/59 – информирует, что активирована система помощи при вождении на труднопроходимой местности. Только для внедорожников/кроссоверов; 60/61/62/63 – предупреждает, что система контроля устойчивости (ESP, ESC, DSC . ) отключена; 64 – выявлена проблема с системой экстренного торможения (BAS), которая автоматически максимизирует тормозное усилие в случае необходимости; 65/66/67 – если один из таких индикаторов мигает – информирует водителя о срабатывании системы стабилизации или контроля тяги. Если начинает постоянно светиться – предупреждает о неисправности в системе.   68/69/70/72/73 – в основном такие лампочки «выскакивают» на автомобилях, у которых вместо классического ключа используется контактная или бесконтактная карта (а запуск мотора происходит нажатием специальной кнопки). См. инструкцию по эксплуатации автомобиля; 74 – чаще всего предупреждает об опасности гололеда на дороге из-за низкой температуры (также может светится красным). Также информирует об активации так называемого снежного режима (он есть у некоторых авто с АКПП), в котором машина движется на второй или третьей передаче из-за скользкой поверхности; 75 – после долгой поездки водителю рекомендуется отдых; 76 – предупреждает о слишком быстром приближении к впереди идущему транспортному средству, наличии объекта на пути, который не движется. Только у автомобилей с (активным) круиз–контролем; 77 – только для автомобилей с опцией опускания кузова для облегчения входа / выхода. Сообщает, что эта функция активна; 78/79/80 – уведомляет о включении круиз-контроля; 81 – сообщает, что функция Auto Hold (автоматического удержания) активна. Даже если водитель уберет ногу с педали тормоза в момент стоянки, тормоза все равно будут удерживать машину; 82 – информирует о том, что амортизаторы переведены в спорт–режим, адаптированный для резкого вождения; 83/84 – только для авто с АКПП. Сообщает, что активирован режим буксировки прицепа; 85 – уведомляет, что система помощи при парковке активирована; 86 – предупреждает о выходе из строя системы помощи при парковке или о загрязнении ее датчиков; 87/88 – предупреждает о схождении с полосы движения (например, при ассистенте Lane Assist); 89 – предупреждает о неисправности системы предотвращения столкновений (например, PCS – Pre-collision system); 90/91 – показывает состояние системы старт-стоп (активно – неактивно); 92 – предупреждает о неисправности системы старт-стоп; 93 – информирует, что нужно водить экономично. Лампочка исчезает, как только начинается более резкая езда. Не связана с включением экономичного режима; 94 – информирует о включении экономичного режима. Также может быть буквенная надпись ECO MODE; 95/96 – сообщает, что можно переключиться на более высокую передачу, чтобы снизить расход топлива; 97 – сообщает об активации спортивного режима вождения; 98 – информирует о включении понижающей передачи, блокировки межосевого дифференциала; 99/100 – уведомление о блокировке центрального дифференциала; 101/102 – уведомление о блокировке заднего дифференциала; 103/104 – предупреждает о проблеме в системе полного привода; 105 – предупреждает о низком уровне жидкости в бачке омывателя лобового стекла; 106 – предупреждает о низком уровне топлива в баке; 107 – предупреждает, что дверь/двери остались открытыми (во время движения); 108 – предупреждает, что водитель или передний пассажир не пристегнут ремнями безопасности; 109 – аналог чек энжина для электромобилей. Может указывать на целый спектр проблем – с электродвигателем, трансмиссией, зарядкой и т.д.; 110 – только для подключаемых гибридов. Предупреждает, что аккумулятор необходимо зарядить; 111 – только для электромобилей. Предупреждает, что аккумулятор скоро полностью разрядится; 112 – только для электромобилей и гибридных автомобилей. Сообщает, что из-за определенной неисправности снизилась мощность двигателя. Нужно посетить сервис; 113/114 – только для электромобилей и подключаемых гибридов. Уведомляет, что аккумулятор заряжается; 115 – только для гибридных автомобилей. Появляется в чисто электрическом режиме езды; 116/117 – только для гибридных автомобилей. Уведомление о том, что автомобиль готов к движению. 118 – только у гибридов. Электрический режим вождения; 119/120 – только для гибридных и электромобилей. Сообщает о проблеме в системе звукового оповещения пешеходов, о наличии транспортного средства на дороге. 121 – сообщает о работе отопителя в дизельных машинах; 122/123 – информирует о регенерации/неисправности сажевого фильтра (DPF – Diesel Particulate Filter) в дизельных авто. См. руководство по эксплуатации автомобиля. 124 – предупреждает о необходимости добавления жидкости, которая делает дизельные двигатели менее вредными для окружающей среды (например, AdBlue); 125 – предупреждает о проблеме с регенерацией сажевого фильтра (DPF). См. инструкцию по эксплуатации автомобиля; 126/127/128 – предупреждает о наличии воды в топливном фильтре; 129 – информирует о включении габаритных огней; 130/131 – предупреждает о неисправности внешнего освещения (возможно, вышла из строя какая-то лампочка); 132 – активированы поворотники; 133 – информирует о включении дальнего света; 134/135 – сообщает, что активирована система автоматического переключения дальнего света на ближний при встречном движении; 136/137 – предупреждает о проблеме с автокорректором фар; 138 – предупреждает о проблеме с активными фарами (с функцией освещения поворотов); 139 – информирует о включении дневных ходовых огней. Часто вместо лампочки отображается текст DRL (дневные ходовые огни); 140 – информирует, что горит задний противотуманный свет; 141 – информирует о включении передних противотуманных фар. Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш  Telegram !

Рост количества электронных систем в автомобилях неизбежно приводит к перманентному пополнению «коллекции» сигнальных ламп на приборной панели. У современных машин таких индикаторов может быть до 40! Разумеется, многие из лампочек водителям могут быть незнакомы. При этом игнорирование предупреждений, коими и являются эти самые лампочки, нередко приводит к дорогостоящему ремонту и даже опасным инцидентам на дорогах. Поэтому идеально, конечно, чтобы в бардачке всегда лежала инструкция по эксплуатации автомобиля, а водитель – запомнил самые важные пункты ее содержания.
Если же в машине при покупке/аренде мануал отсутствует, есть смысл найти его в интернете на нужном языке, скачать и распечатать. И все же мы решили несколько помочь автомобилистам и составили список тех наиболее распространенных лампочек приборной панели, которые существуют на данный момент (хотя будем честны – с многими из них водителям редко приходится сталкиваться в реальной жизни). Так что можете сохранить себе эту заметку. На всякий пожарный случай. Индикаторы приборной панели – цветовое (и не только) разнообразие Как правило, зеленая или синяя лампочка носит информационный характер, оранжевая – предупреждающий, а красная – говорит о наличии серьезной проблемы. Например, если загорелся красный индикатор падения давления масла или перегрева двигателя, автомобиль следует немедленно остановить. При этом существуют лампочки, которые едины для всех автомобилей, а некоторые – автопроизводители делают на свой манер. Поэтому нередко очень похожие индикаторы указывают на совершенно разный тип проблемы. Кроме того, одна и та же неисправность может обозначаться у американских, европейских, корейских, японских и китайских машин по-разному. Это тоже стоит иметь в виду. Индикаторы приборной панели – знакомимся с каждой лампочкой
1/2 – указывает на то, что задействован стояночный тормоз. В редких случаях – неисправность «ручника»; 3/4 – красный свет предупреждает, что двигатель перегрелся и нужно немедленно остановиться. Синий свет говорит, что мотор еще не достиг оптимальной рабочей температуры, следовательно, следует повременить с резким вождением. Если чередуются синий и красный свет – неисправность; 5 – низкое давление масла. Следует немедленно остановить автомобиль; 6 – низкий уровень масла. Нужно добавить масла; 7 – неисправен датчик давления масла; 8 – уровень масла на минимальном уровне. Немедленно долейте масло; 9 – проблема с уровнем заряда аккумулятора; 10 – то же самое, только для гибридов; 11/12 – обычно горит в паре с другим датчиком, например, низкого давления масла. Также может указывать на неопознанную проблему, из-за которой необходимо посетить сервис. Еще один вариант – предупреждение об отключении системы стабилизации; 13 – проблема с подушками безопасности; 14 – аналогично, проблема с подушками безопасности (Supplemental Restraint System – SRS). На некоторых автомобилях также может высвечиваться надпись AIR BAG; 15 – информирует о том, что боковая подушка безопасности на сиденье переднего пассажира неактивна. Индикатор появляется только тогда, когда пассажир очень легкий или же на кресле лежит, к примеру, тяжелая сумка. Если он высвечивается, когда сиденье пустое, – это неисправность. 17.16.18 – см. инструкцию по эксплуатации автомобиля. В зависимости от автопроизводителя и типа значка-лампочки, световые индикаторы, отображающие ключ или замок, могут предупреждать о различных неисправностях с «допуском» (например, ключ отсутствует в автомобиле, проблема с системой запуска двигателя, иммобилайзером, др.) 19/20 – индикатор ошибки, характерный в основном для авто с АКПП, предупреждает о проблеме с двигателем, трансмиссией, дифференциалом, др; 21 – предупреждает о проблеме с АКПП; 22 – предупреждает о проблеме с трансмиссией, перегреве трансмиссионного масла или сцепления; 23 – предупреждает о повышенной температуре масла в АКПП. Автомобиль следует немедленно остановить, чтобы дать жидкости остыть. На некоторых автомобилях высвечивается надпись A / T OIL TEMP. 24 – предупреждает о проблеме с системой рулевого управления. Срочно на сервис; 25 – уведомление о том, что включен стояночный тормоз (стояночный тормоз активирован); 26 – предупреждение о необходимости сервисного вмешательства в электрический стояночный тормоз; 27 – предупреждает о низком уровне тормозной жидкости; 28/29/30 – предупреждает, что перестала работать система ABS. Тормоза продолжат функционировать, но как на автомобилях без антиблокировочной системы; 31 – предупреждение об износе тормозных колодок; 32 – предупреждает о проблеме с тормозной системой; 33 – предупреждает о проблеме с электрическим стояночным тормозом; 34 – обращает внимание, что необходимо нажать на педаль тормоза для разрешения «переключения» АКПП из режима парковки в режим драйв; 35 – низкое давление в шинах; 36 – обычно означает, что необходимо сбросить систему контроля давления в шинах. На всякий случай стоит ознакомиться с инструкцией;
37/38/39 – лампочка «проверьте двигатель», более известная как чек энжин (в народе – Джеки Чан), предупреждает, что с двигателем что-то не так. Обязательно нужно посетить сервис. Также рекомендуется иметь при себе устройство (тот же микроконтроллер ELM237) и мобильное приложение (например, Torque) для самостоятельной диагностики неисправности по этой ошибке; 40 – универсальная лампочка, предупреждающая, что что–то не так с двигателем, трансмиссией, электроникой, пр.; 41 – предупреждает, что лямбда–зонд вышел из строя или загрязнен; 42 – предупреждает, что крышка бака не закручена/не закрыта; 43 – вспомогательная лампочка для привлечения внимания водителя, обычно идет в паре с индикатором, который свидетельствует о серьезной неисправности; 44 – обращает внимание, что водитель должен ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, дабы «расшифровать» уведомление/предупреждение, которое показано в текстовой форме; 45 – предупреждает о проблеме с катализатором (перегрев, поломка, др.). В некоторых автомобилях эта ошибка сопровождается автоматическим снижением мощности двигателя, а также загорается «чек»; 46/47/48/49/50 – предупреждает о низком уровне охлаждающей жидкости (антифриза). Немедленно нужно долить; 51 – свидетельствует о проблемах с системой ETC (Electronic Throttle Control, электронного управления дроссельной заслонкой); 52 – предупреждает о проблеме с системой контроля слепых зон. На некоторых автомобилях также отображается текстовое предупреждение BSM или BSM OFF (от названия системы – Blind Spot Monitor); 53/54 – в подавляющем большинстве напоминают о необходимости проведения планового ТО, но в некоторых случаях – предупреждают о серьезных поломках; 55 – предупреждает о необходимости замены воздушного фильтра; 56 – информирует о срабатывании антипробуксовочной системы (трекшн–контроля). Также может присутствовать надпись ACTIVE TRAC; 57 – информирует об успешном отключении антипробуксовочной системы (например, при необходимости выбраться из снега). В редких случаях – сбой системы; 58/59 – информирует, что активирована система помощи при вождении на труднопроходимой местности. Только для внедорожников/кроссоверов; 60/61/62/63 – предупреждает, что система контроля устойчивости (ESP, ESC, DSC . ) отключена; 64 – выявлена проблема с системой экстренного торможения (BAS), которая автоматически максимизирует тормозное усилие в случае необходимости; 65/66/67 – если один из таких индикаторов мигает – информирует водителя о срабатывании системы стабилизации или контроля тяги. Если начинает постоянно светиться – предупреждает о неисправности в системе. 68/69/70/72/73 – в основном такие лампочки «выскакивают» на автомобилях, у которых вместо классического ключа используется контактная или бесконтактная карта (а запуск мотора происходит нажатием специальной кнопки). См. инструкцию по эксплуатации автомобиля;
74 – чаще всего предупреждает об опасности гололеда на дороге из-за низкой температуры (также может светится красным). Также информирует об активации так называемого снежного режима (он есть у некоторых авто с АКПП), в котором машина движется на второй или третьей передаче из-за скользкой поверхности; 75 – после долгой поездки водителю рекомендуется отдых; 76 – предупреждает о слишком быстром приближении к впереди идущему транспортному средству, наличии объекта на пути, который не движется. Только у автомобилей с (активным) круиз–контролем; 77 – только для автомобилей с опцией опускания кузова для облегчения входа / выхода. Сообщает, что эта функция активна; 78/79/80 – уведомляет о включении круиз-контроля; 81 – сообщает, что функция Auto Hold (автоматического удержания) активна. Даже если водитель уберет ногу с педали тормоза в момент стоянки, тормоза все равно будут удерживать машину; 82 – информирует о том, что амортизаторы переведены в спорт–режим, адаптированный для резкого вождения; 83/84 – только для авто с АКПП. Сообщает, что активирован режим буксировки прицепа; 85 – уведомляет, что система помощи при парковке активирована; 86 – предупреждает о выходе из строя системы помощи при парковке или о загрязнении ее датчиков; 87/88 – предупреждает о схождении с полосы движения (например, при ассистенте Lane Assist); 89 – предупреждает о неисправности системы предотвращения столкновений (например, PCS – Pre-collision system); 90/91 – показывает состояние системы старт-стоп (активно – неактивно); 92 – предупреждает о неисправности системы старт-стоп; 93 – информирует, что нужно водить экономично. Лампочка исчезает, как только начинается более резкая езда. Не связана с включением экономичного режима; 94 – информирует о включении экономичного режима. Также может быть буквенная надпись ECO MODE; 95/96 – сообщает, что можно переключиться на более высокую передачу, чтобы снизить расход топлива; 97 – сообщает об активации спортивного режима вождения; 98 – информирует о включении понижающей передачи, блокировки межосевого дифференциала; 99/100 – уведомление о блокировке центрального дифференциала; 101/102 – уведомление о блокировке заднего дифференциала; 103/104 – предупреждает о проблеме в системе полного привода; 105 – предупреждает о низком уровне жидкости в бачке омывателя лобового стекла; 106 – предупреждает о низком уровне топлива в баке; 107 – предупреждает, что дверь/двери остались открытыми (во время движения); 108 – предупреждает, что водитель или передний пассажир не пристегнут ремнями безопасности; 109 – аналог чек энжина для электромобилей. Может указывать на целый спектр проблем – с электродвигателем, трансмиссией, зарядкой и т.д.;
110 – только для подключаемых гибридов. Предупреждает, что аккумулятор необходимо зарядить; 111 – только для электромобилей. Предупреждает, что аккумулятор скоро полностью разрядится; 112 – только для электромобилей и гибридных автомобилей. Сообщает, что из-за определенной неисправности снизилась мощность двигателя. Нужно посетить сервис; 113/114 – только для электромобилей и подключаемых гибридов. Уведомляет, что аккумулятор заряжается; 115 – только для гибридных автомобилей. Появляется в чисто электрическом режиме езды; 116/117 – только для гибридных автомобилей. Уведомление о том, что автомобиль готов к движению. 118 – только у гибридов. Электрический режим вождения; 119/120 – только для гибридных и электромобилей. Сообщает о проблеме в системе звукового оповещения пешеходов, о наличии транспортного средства на дороге. 121 – сообщает о работе отопителя в дизельных машинах; 122/123 – информирует о регенерации/неисправности сажевого фильтра (DPF – Diesel Particulate Filter) в дизельных авто. См. руководство по эксплуатации автомобиля. 124 – предупреждает о необходимости добавления жидкости, которая делает дизельные двигатели менее вредными для окружающей среды (например, AdBlue); 125 – предупреждает о проблеме с регенерацией сажевого фильтра (DPF). См. инструкцию по эксплуатации автомобиля; 126/127/128 – предупреждает о наличии воды в топливном фильтре; 129 – информирует о включении габаритных огней; 130/131 – предупреждает о неисправности внешнего освещения (возможно, вышла из строя какая-то лампочка); 132 – активированы поворотники; 133 – информирует о включении дальнего света; 134/135 – сообщает, что активирована система автоматического переключения дальнего света на ближний при встречном движении; 136/137 – предупреждает о проблеме с автокорректором фар; 138 – предупреждает о проблеме с активными фарами (с функцией освещения поворотов); 139 – информирует о включении дневных ходовых огней. Часто вместо лампочки отображается текст DRL (дневные ходовые огни); 140 – информирует, что горит задний противотуманный свет; 141 – информирует о включении передних противотуманных фар. Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!

Каталог значков на приборной панели автомобиля

Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются. К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.

Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.

И так уважаемые читатели приступим и начнем наши разъяснения с наиболее важных и серьезных значков-символов на приборной панели, а далее в порядке убывания и по их значимости (важности) мы продолжим постепенно описывать данные значения значков-символов находящихся на приборных панелях автомобилей.

Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.

Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.

Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.

Предупреждающие индикаторы тормозной системы.

Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.

Уровень масла в двигателе или давление масла.

Датчик индикатора уровня масла в двигателе.

Индикатор зарядки аккумулятора.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).

Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности

Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.

Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.

Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.

Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.

Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.

Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Значок включенных фар.

Символы неисправности фар.

Значок включенного дальнего света.

Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.

Автоматическая система управления дальним светом.

Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.

Индикатор дневных световых огней.

Неисправность лампочки в задних фарах.

Символ габаритных огней.

Символ задних противотуманных фар.

Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.

В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.

Ошибка подушки безопасности.

Индикатор не активных боковых подушек безопасности.

Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.

Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.

Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.

Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.

Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.

Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.

Слишком большая температура масла в коробке передач.

Неисправность усилителя рулевого управления.

Стояночный тормоз (ручник).

Низкий уровень тормозной жидкости.

Антиблокировочная тормозная система.

Символ о износе тормозных колодок.

Проблемы с электронным управлением тормозной системы.

Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).

Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.

Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.

Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь.

Проверьте электрооборудование двигателя.

Снижение мощности двигателя.

Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.

Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.

Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.

Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Перегрев или неисправность катализатора.

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.

Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

Индикация системы контроля тяги.

Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.

Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.

Система стабилизации выключена.

Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.

Система динамической стабилизации выключена.

Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.

Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Неисправность крыши в кабриолете.

Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

Ключ не обнаружен.

Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.

Предупреждение водителю о необходимости отдыха.

Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.

Индикация легкого доступа в автомобиль.

Индикация включенного круиз-контроля.

Значок включенного круиз-контроля.

Активный адаптивный круиз-контроль.

Проблемы с круиз-контролем.

Автоматический ограничитель скорости (ASL).

Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.

Система безопасности столкновения выключена или неисправна.

Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.

Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.

Предупреждение о пешеходе на дороге.

Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.

Система помощи при парковке.

Система предупреждения о нажатой педали тормоза.

Включена система режима работы подвески СПОРТ.

Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

Различные символы экономии топлива:

Функция запуска системы стоп-старт.

Неисправность системы старт-стоп.

Включен режим экономии топлива.

Включен режим экономии топлива.

Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).

Индикация спорт-режима автомобиля.

Различные значки в полноприводных автомобилях:

Включен полноприводный режим (AWD).

Привод на все четыре колеса.

Блокировка заднего дифференциала.

Неисправность полного привода.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.

Предупреждающий индикатор электронной системы.

Высокое напряжение аккумуляторной батареи.

Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.

Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Готовность гибридной установки.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.

Индикация работы свечи накаливания.

Предупреждение о сажевом фильтре.

Предупреждение о проблемах с выхлопом из-за сажевого фильтра.

Вода в топливной системе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *