Как отключить дневные ходовые огни на киа спортейдж 3
Перейти к содержимому

Как отключить дневные ходовые огни на киа спортейдж 3

  • автор:

КАК ОТКЛЮЧИТЬ ХОДОВЫЕ ОГНИ НА КИА СПОРТЕЙДЖ 4 ПОКОЛЕНИЯ

Для отключения ходовых огней на Киа Спортейдж 4 поколения, нужно выполнить следующие действия:

1. Зажмите кнопку головного света в положении «Off», пока не услышите звуковой сигнал.

2. Отпустите кнопку головного света.

3. Зажмите кнопку головного света в положении «Off» в течение 4 секунд, пока не услышите звуковой сигнал.

4. Отпустите кнопку головного света.

После выполнения этих действий ходовые огни на Киа Спортейдж 4 поколения будут отключены.

Kia Sportage 4. Режимы ECO-NORMAL-SPORT

СЕКРЕТ КНОПКИ СТАРТ-СТОП О КОТОРОМ НИКТО НЕ ЗНАЕТ

Владельцам КИА-Hyundai полезно знать �� особенность работы габаритов в автомобилях КИА-Hyundai

Как отключить звук открытой двери на KIA Sportage

Как выключить ДХО при стоянке, с заведённым двигателем на Киа Спортейдж 3

Киа спортейдж 4 потухли дхо, не работает автомат дворников.

Как выключить ДХО (дневные ходовые огни) rio4 #дхоoff

Как отключить ходовые огни на киа спортейдж 4 поколения

Как отключить ходовые огни на киа спортейдж 4 поколения

Добрый день всем, решил вынести этот вопрос в отдельную тему, думаю многим будет полезно.

Речь идет о том, что в штатном режиме ДХО горят еще и габариты, т.е. завелись, сняли ручник, поехали — у нас загорается ближний вместе с габаритами, т.е. фактически работа штатного ДХО ничем не отличается от работы ближнего света. Это не всех устраивает и многие хотят что бы режиме ДХО горел только ближний.
Здесь обсуждается как это можно сделать.

Изначально этот вопрос обсуждался в теме Дневные ходовые огни (Там обсуждается работа штатного ДХО, подключение альтернативного ДХО, отключение габаритов в режиме ДХО и т.д), но там много противоречивой и неверной информации, поэтому решил вынести этот вопрос в отдельную тему.

Вот собственно говоря описание того, как можно отключить габариты в режиме штатного ДХО, для этого необходимо сделать несложные манипуляции с проводами подключенными штатному блоку ДХО:

Вот хорошее фото разъема штатного блока ДХО (позаимствовал у kr1os).

На фото я указал 10 и 11 контакты.

Вот еще одно фото на котором хорошо видно блок ДХО (позаимствовал у mishanya_79).

Сам блок находится над педалями за панелью с предохранителями.
Что бы добраться до этого блока нужно, по максимуму отодвинуть водительское сиденье, лечь на спину на коврик и засунуть голову под руль.

Теперь как описывал mishanya_79 отсоединяем контакт 11 (это розовый провод с полоской, см. фото выше), у меня кстати так и не получилось отсоединить этот контакт, так что можно просто перерезать провод идущий к этому контакту.

Далее возможно два варианта:

Для тех у кого стоит блок ВСМ (этот блок стоит в более дорогих комплектациях) ничего больше делать не нужно.

А для тех у кого этого блока нет (в комфорте его точно нет) нужно частично «оголить» провод идущий к 10 контакту и к нему примотать провод идущий от 11 контакта (который мы отсоединили или перерезали). Если вы провод перерезали нужно подсоединять тот конец, который уходит в проводку, а не тот, который торчит из разъема

Наличие блока ВСМ определяется очень просто.
Если вы отсоединили 11 контакт и у вас в обычном режиме (при включении подрулевым переключателем габаритов или света) перестали работать габариты, то значит этого блока у вас нет, а если после отсоединения 11 контакта габариты работают как положено (за исключением режима ДХО), тогда этот блок у вас есть 🙂

Те, кто хочет использовать выключатель для вкл/выкл габаритов в режиме ДХО смотрите тут.

Если кто не в курсе как отключать штатный режим ДХО (ближний + габариты), смотрите тут.

На что чаще всего жалуются владельцы новых KIA Sportage (4 поколение рестайлинг 2018) после 1-2 лет эксплуатации

KIA Sportage — один из бестселлеров российского рынка кроссоверов, в 2019 году результат продаж почти 34.5 тыс автомобилей, в этом году в январе-мае около 9 тысяч (что неплохо, на фоне общего падения продаж). В 2018 году вышел рестайлинг последнего поколения, поэтому накопилось уже немало отзывов владельцев, на основе которых можно делать объективные выводы. Что и попытаемся сделать в этом материале.

Мы исследуем форумы модели, отзывы на тематических сайтах и личные страницы владельцев данного авто.

Отметим сразу: несмотря на то, что в материале мы разбираем в основном недостатки — это не значит, что «Спортик» только из них и состоит. Большинство отзывов владельцев — положительные, недостатки в значительной степени носят субъективный характер. Просто рекомендуем присмотреться к авто с учетом этих недочетов и особенностей, чтобы решить для себя, насколько они приемлемы для вас лично с учетом цены. А цена, кстати, уже немалая — за топовую версию просят практически уже 2.5 млн рублей!

Корейцы обычно отличались богатыми комплектациями, но именно к комплектациям сейчас много вопросов у владельцев. Рекомендуем изучить комплектации внимательно, чтобы потом не было странных вопросов.

  • в старших комплектациях есть опционально электро регулировка сидения водителя, но при этом — нет памяти сидений (но ведь смысл электро регулировки как раз в ней, один раз отрегулировать под себя и забыть можно и механически!)
  • нет ни в какой комплектации обогрева лобового стекла (только обогрев зоны дворников)
  • в некоторых комплектациях есть функция авто-доводчиков стекол (обычно, передних), которая работает только на открывание (autodown); покупатели не осознают это и потом жалуются
  • обратите внимание на кочергу упора капота — даже в машине за 2.5 млн будет именно такая

Несколько лет назад, когда корейские автомобили, и KIA Sportage, в частности, стоили дешевле «одноклассников», к их отделке никто не придирался. Теперь же владельцы стали более придирчивы и разборчивы, причем сравнивают отделку салона Спортажа, в том числе, и с другими моделями КИА.

Например, центральная консоль у того же Сида в последнем кузове сделана приятнее на вид. В Sportage ощущение какой-то американистости и упрощения. Сидение в Ceed в комплектации Престиж также удобнее. Т.е. в целом удобство и материалы отделки можно было сделать и получше в автомобиле ценой 2м+. Особенно много нареканий к нижней части панели с отделкой и кнопками «а-ля УАЗ Патриот».

Отделка — это, конечно, на любителя. Тем более, если вы пересаживаетесь с легковушек эконом сегмента. А вот что более важно, и многие владельцы не сразу замечают особенность — очень плохой обзор с места водителя. Да и задние пассажиры будут сидеть как в танке из-за высокой зоны остекления. Потом в повседневной эксплуатации это начинает напрягать. Особенно напрягает параллельная парковка, нужно привыкнуть смотреть в камеру заднего вида, — очень высокая линия окон.

Еще одна деталь, которая касается отделки салона, но напрямую связана с комфортом — это обивка сидений. Владельцы жалуются на синтетическую ткань в младших комплектациях — она создает парниковый эффект для тела, поэтому сидеть некомфортно ни в холодную, ни в жаркую погоду с обогревом — спина и то, что ниже, неизбежно будут потеть.

В статье мы не будем останавливаться на надежности, работе дилерских сервисов и подобных вопросах. Но есть некоторые нюансы автомобиля, — недостатки, которые не являются неисправностями и никогда не будут устранены по гарантии.

Например, есть негативные отзывы о некоторых электронных помощниках, которые не особо помогают:

  • датчик дождя живет своей жизнью, особенно в холодной время года и в сырую погоду — на это жалуются практически все без исключения (автоматический режим бесполезен)
  • ассистент удержания в полосе лучше не включать и не использовать

И еще нюансы, связанные с особенностями сборки, кузова, электроникой:

  • нельзя одновременно включить и рециркуляцию и обдув лобового стекла
  • работа климат контроля: зимой: ногам холодно, а если принудительно в ноги горячий воздух пустить, душно и неприятно голове; есть мнение, что проблема, в том числе, в не оптимально сделанных воздуховодов к ногам водителя
  • верхняя часть авто уже, чем нижняя, и когда в дождь открываешь двери, то вся вода с крыши льет прямиком на сиденья
  • если летом вы включите обогрев заднего стекла, чтобы подсушить его — на той же кнопке находится и обогрев зоны покоя дворников

Не можем упомянуть о шумоизоляции. И снова, с учетом цены — раньше этот недостаток был само собой разумеющееся для недорогой машины, но теперь необходимость разбирать салон и устанавливать шумку воспринимается владельцами как существенный недостаток.

Поговорим теперь о поведении Спортажа на дороге, а точнее — о комфорте и динамике. Будущим владельцам нужно иметь ввиду, что автомобиль заточен в основном для городской эксплуатации.

Во-первых — жесткая подвеска, которая обеспечивает хорошую устойчивость и сочетается с острым рулем, что необходимо в городе, на хорошей дороге, с большим кол-вом поворотов и других маневров.

Во-вторых, это настройка бензиновых двигателей — они достаточно динамичны в городе на скоростях до 80 км.ч., но потом откровенно скисают. Да, в дизеле тяги будет достаточно на любой скорости до 120 км.ч., но ценник+турбина отпугивают многих покупателей. Большинство владельцев ездит на 2х-литровом агрегате, который откровенно «овощной» вне города. И даже 2.4 литра не дают уверенности на трассе при обгонах.

Кроме того, нужно иметь ввиду посредственную геометрическую проходимость. Даже по заводским данным дорожный просвет — всего 182 мм. Результат не выдающийся, а замеры блогеров показывают и того меньше — 170 мм. под защитой двигателя. Угол въезда также маловат — меньше 20 градусов. Так что съезжать с асфальта, если возникнет такая необходимость, нужно очень аккуратно. Ходы подвески небольшие, вывесить машину легко, а справляться с вывешиванием будет непросто.

В заключении об одной реально раздражающей особенности конструкции, которая многих раздражает, хотя реализована не только на «Спортике» — педаль стояночного тормоза. Многие при посадке задевают ее ногой, и хорошо при этом, если у вас машина не на механике и поэтому не покатится при выключении стояночного тормоза.

Вот и все, о чем мы хотели рассказать, это часто упоминаемые эксплуатационные особенности и недостатки KIA Sportage 4го поколения (рестайлинг 2018). А ваше мнение и отзывы об эксплуатации оставляйте в комментариях! Подписывайтесь на наш канал, будет еще много новых интересных обзоров!

Какие лампы применяются в Kia Sportage 4?

Лампы Киа Спортейдж 4

Дебют Kia Sportage 4 состоялся на отечественном авторынке весной 2016-го года. Автомобиль претерпел много внешних изменений, включая оптику. Заменяя лампы Киа Спортейдж 4, важно соблюдать осторожность и помнить о технике безопасности, чтобы случайно не получить удар током.

Лампы Киа Спортейдж 4

Правила замены автомобильных ламп

Для замены освещения в Киа Спортейдж 4, нужно обратиться в сервисный центр или воспользоваться специальным инструктажем. А вот несколько полезных рекомендаций.

Ксеноновая лампа

Что следует учесть, устанавливая ксеноновое освещение:

  • осмотреть составные части комплекта, чтобы удостовериться в отсутствие дефектов;
  • в соединении контактов – изоляция должна быть цельной, без окисления;
  • перед установкой рекомендовано протереть лампу спиртом, чтобы обезжирить.
  • обращаться с лампами для Киа Спортейдж поколения 4 нужно очень аккуратно и стараться не трогать их голыми руками;
  • установку выполнять только сухими и чистыми руками, иначе можно получить удар током;
  • работу нужно выполнять исключительно в затемненных очках, чтобы не травмировать глаза.

Галогеновая лампа

Что следует учесть, выполняя установку галогенного света в Киа Спортейдж 4:

  • Для работы следует взять перчатки или салфетку. Материал может быть любым. Главное, чтобы он не оставлял волокон;
  • При контакте стекла и голой кожи, нужно протереть поверхность мягкой салфеткой, смоченной в спирте;
  • Следует соблюдать осторожность в работе с ними, иначе такие лампочки прослужат очень недолго.
  • Следует запомнить, что лампы галогенного света слишком чувствительны к грязи. Температура лампочки способна попросту сжечь любую грязь на стекле. Но взамен оставшиеся следы понизят светоотдачу, и в дальнейшем это способно привести только к тому, что поверхность потрескается.

Мощность ламп Kia Sportage 4

Замена ламп в передней блок-фаре Sportage 4

Передние фары Kia Sportage 4

(1) Фары (дальний и ближний); (2) Лампа переднего указателя поворота; (3) Дневной ходовой огонь и габарит (галогенная); (4) Дневной ходовой огонь и габарит (светодиодные); (5) Противотуманная фары (накаливания); (6) Противотуманная фара (светодиод)

Если возникла нужда поменять лампу и аналогичные детали прямо здесь и сейчас, необходимо припарковать Киа Спортейдж 4 в подходящем месте, поставить его на ручной тормоз, отключить движок и отсоединить отрицательный вывод аккумулятора.

Передняя фара Kia Sportage IV

Передняя фара Kia Sportage IV

В процессе замены перегоревших лампочек следует во всем соблюдать абсолютную осторожность! Иначе есть риск, что может перегореть плавкий предохранитель. Или, того хуже, повредится электропроводка. И тогда уже точно придется ехать на станцию техобслуживания.

Смена источников дальнего/ближнего света

Данное руководство позволит выполнить замену лампочек на Киа Спортейдж поколения 4 собственноручно.

Откручиваем крышку фары, против часовой стрелки и на себя. Сама лампа снимается тоже после поворота против часовой стрелки. Дальше отсоединяем саму лампу от разъёма.

Откручиваем крышку фары, против часовой стрелки и на себя. Сама лампочка снимается тоже после поворота против часовой стрелки. Дальше отсоединяем от разъёма.(ссылка на источник изображений)

  1. Откинуть крышку капота.
  2. Снять крышечку фонаря, провернув ее против часовой.
  3. Далее отделить разъем патрона лампочки. Патрон необходимо крутить против часовой до тех пор, пока он не сравняется выступами с углублениями блок-фары.
  4. Теперь требуется поставить патрон в блок-фару.
  5. Затем совместить уже упомянутые выступы с выемками, приложить небольшое усилие, нажав на патрон, и прокрутить по часовой.
  6. Вернуть крышечку, также повернув ее в обратном направлении.
Габариты

Благодаря этому руководству можно легко самому заменить габаритные огни на Sportage поколения 4:

  1. Откинуть крышку капота.
  2. Вынуть патрон лампочки. Нужно поворачивать его против часовой до тех пор, пока выступы не совпадут с прорезями корпуса блок-фары.
  3. Вынуть лампочку. Чуть нажать и провернуть в направлении против часовой так, чтобы крепежи совпали с углублениями патрона.
  4. Вставить лампочку на замену и провернуть до закрепления.
  5. Вернуть патрон, совместив фиксаторы с пазами. Надавить на него и провернуть в обратную сторону.
Указатель поворота

Теперь о замене поворотников для Киа Спортейдж 4:

  1. Откинуть крышку капота.
  2. Вынуть патрон, проворачивая против часовой до тех пор, пока фиксаторы на нем не совпадут с пазами.
  3. Вынуть лампу, поворачивая все также против.
  4. Вставить замену и провернуть до закрепления.
  5. Возвратить патрон и провернуть по часовой.

Передняя ПТФ

Передняя ПТФ Kia Sportage 4

Передняя ПТФ Kia Sportage 4

Примечательно, что это освещение в модели Спортейдж поколения 4 есть возможность заменить, только воспользовавшись смотровой ямой либо подъемником.

Потому что надо открутить фиксатор нижнего участка подкрылка, аккуратно вынув плоской отверткой пистоны из пластика.

Cнимаем 4 фиксатора (жёлтые) и саморез (красный) крестовой отверткой, соединяющие бампер и защиту колёсной арки.

Cнимаем 4 фиксатора (жёлтые) и саморез (красный) крестовой отверткой, соединяющие бампер и защиту колёсной арки.

Разобравшись с разъемом, нужно аккуратно провернуть и вынуть лампочку.

Меняем лампочки стоп-сигнала и габарита

Данное руководство для Kia Sportage поколения 4 будет немного отличаться от предыдущих:

  1. Откинуть крышку багажника.
  2. Откупорить сервисную крышечку.

Подсветка номера

Подсветка номера Kia Sportage 4

Подсветка номера Kia Sportage 4 Как выполнить замену подсветки номера Киа Спортейдж поколения 4:

    Плоской отверткой снять рассеиватель с корпуса лампы.

Боковой указатель поворота

Боковые указатели поворота Kia Sportage 4

Боковые указатели поворота Kia Sportage 4 Замена этого освещения в Киа Спортейдж 4 производится следующим образом:

  1. Снять с корпуса авто рассеиватель и снять затем узел лампы.
  2. Убрать электро-разъем.
  3. Отделить гнездо от рассеивателя вращательными движениями против часовой.
  4. Убрать лампочку и заменить.
  5. Объединить гнездо с рассеивателем, подсоединить обратно электро-разъем.
  6. Вернуть по местам детали.

Замена лампочек в салоне

Салонные источники света меняются по одному алгоритму, но следует соблюдать осторожность! Перед началом работ в салоне важно убедиться, что освещение отключено, чтобы не получить удар током.

Замена ламп в салоне Kia Sportage IV

Замена лампочек в салоне Kia Sportage IV

Действовать следует так:

  • Плоской отверткой, поддеть рассеиватель.
  • Вытащить лампочку и заменить новой.

Важно быть внимательными, чтобы не повредить рассеиватели модели Спортейдж 4 и пластиковые корпуса.

Заключение

Заменяются лампы быстро и по одному и тому же принципу. Так что выполнить замену в автомобиле Киа Спортейдж поколения 4 будет несложно и без посторонней помощи. Стандартные лампы накаливания в салоне можно заменить светодиодами.

Kia Sportage 4 предохранители и реле

Kia Sportage 4 го поколения выпускался в 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году и по настоящее время как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В данной публикации Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спортейдж 4 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Kia Sportage 4

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте схемы со своими, они будут нанесены на обратную сторону защитной крышки.

Не подходят схемы или не то поколение Киа Спортейдж?

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Блок в салоне

Находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

Доступ к блоку в салоне

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Схема с крышки блока Вариант 1

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Схема блока в салоне Киа Спортейдж 4

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Схема Вариант 2

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Схема Блока Вариант 2

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Предохранитель отвечающий за прикуривателя обозначен как POWER OUTLET на 20А.

С обратной стороны блока могут находится отдельные реле отвечающие за фары, сигнал и т. д.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Блок под капотом

Расположен в левой части моторного отсека.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Блок под капотом Спортейдж 4

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Схема блока под капотом

p, blockquote 18,0,0,1,0 —>

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Назначение реле

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится главный силовой предохранитель высокой мощности выполненный в виде плавкой вставки.

Руководство Kia Sportage 4 QL (QLE) — страница 47

Если этот элемент выбран, то средний расход топлива будет автоматически сбрасываться
после заправки.

Fuel Economy Unit

Определяется единица отображения топливной экономичности.
(Km/L (км/л), L/100 (л/100 км))

Определяются единицы измерения температуры. (°C,°F)

Tire Pressure Unit

давления воздуха в шинах)

Выберите единицы измерения давления воздуха в шинах. (psi (фунты/кв. дюйм), kPa (кПа),
Bar (бар))

Прочие функции

Режим суточного пробега
(маршрутный компьютер)

Маршрутный компьютер — управляемая
микрокомпьютером система
информирования водителя, которой
отображается связанная с движением
информация.

Некоторая сохраненная в
маршрутном компьютере
информация для водителя (средняя
скорость транспортного средства,
например) стирается при отключении
аккумуляторной батареи.

Режим суточного пробега

Для изменения режима маршрутного компьютера используйте
переключатель прокрутки MOVE (перемещение) (

• Счетчик суточного пробега
• Средняя скорость транспортного средства
• Прошедшее время

TRIP A (поездка А)

• Счетчик суточного пробега
• Средняя скорость транспортного средства
• Прошедшее время

TRIP B (поездка В)

• Distance To Empty (расстояние до израсходования

• Average Fuel Economy (средний расход топлива)
• Instant Fuel Economy (мгновеный расход топлива)

FUEL ECONOMY (расход топлива)

Расход топлива

Расстояние до израсходования топлива
(1)
• Расстояние до израсходования

топлива — расстояние, которое
может проехать транспортное
средство на остающемся топливе.
— Диапазон расстояний: 1

• Если остающееся расстояние

меньше 1 км (1 миль), маршрутный
компьютер начнет отображать «—» в
качестве расстояния до
израсходования топлива.

• Если автомобиль находится не на

горизонтальной поверхности и в
случае прерывания питания АКБ,
функция «Расстояние до
израсходования топлива» может
работать неправильно.

• Расстояние до израсходования

топлива может отличаться от
фактического расстояния пробега,
поскольку это оценка доступного
расстояния пробега.

• Маршрутный компьютер может не

зарегистрировать дозаправку
топливом, если его объем не
превышает 6 л (1,6 галлона).

• Расход топлива и расстояние до его

израсходования могут сильно
зависеть от условий движения,
манеры вождения данного
водителя и состояния автомобиля.

Средний расход топлива (2)
• Средний расход топлива

вычисляется по полному расстоянию
пробега и расходу топлива, начиная
с последнего сброса средней
топливной экономичности.
— Расход топлива: 1

или миль на галлон

• Средний расход топлива может

сбрасываться как вручную, так и
автоматически.

Ручной сброс
Для сброса среднего расхода топлива
вручную нажмите кнопку OK (сброс) на
рулевом колесе и удерживайте более
1 с, когда на экране отображается
средний расход топлива.

Автоматический сброс
Для автоматического сброса среднего
расхода топлива после каждой
дозаправки необходимо выбрать
режим «Автоматический сброс
расхода топлива» в меню User Setting
(пользовательские параметры
настройки) на ЖК-дисплее (см. «ЖК-
дисплей»).
• OFF (выкл.) — значение по

умолчанию может быть задано
вручную кнопкой управления
маршрутным компьютером.

• Во время движения — через четыре

часа после включения зажигания
параметры по умолчанию будут
заданы автоматически.

• При дозаправке — после заправки

более чем 6 литров топлива и
начала движения со скоростью выше
1 км/ч параметры по умолчанию
будут заданы автоматически.

Средний расход топлива не
отображается для более точного
вычисления, если транспортное
средство не проехало больше 10
секунд или 50 метров (0,03 мили)
после включения зажигания.

Мгновенный расход топлива (3)
• В этом реже отображается

мгновенный расход топлива за
последние несколько секунд, когда
скорость транспортного средства
больше 10 км/ч (6,2 мили в час).
— Расход топлива: 0,0

Как прописать и отключить датчик давления в шинах «Киа Спортейдж 4»: что делать, если горит датчик давления

Современные автомобили в помощь водителям «напичканы» электронными системами и ассистентами. Зачастую количество и функционал приборов ставят автовладельцев в тупик: как устроены, принцип действия, способы обслуживания. Такие вопросы вызывает и датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4-го поколения. Устройством оборудованы топ-версии модели.

Что такое датчик давления

Часть электронных элементов автомобиля поддерживают основные узлы и агрегаты в оптимальном рабочем состоянии. Другие, как датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 2017-2019 гг., обеспечивают безопасное передвижение на машине.

Датчик давления в шинах

Многие водители не придают должного значения давлению в покрышках: 40% автовладельцев измеряют показатель раз в год, остальная часть собственников делает это периодически. Теперь «стучат по баллонам» только бывалые автомобилисты.

Между тем, недокачанные колеса, представляют угрозу жизни и здоровью экипажа авто. Кроме того, повышается расход горючего, удлиняется тормозной путь, резина изнашивается быстро и неравномерно. Чтобы привлечь внимание водителя к контролю важного параметра, военные инженеры придумали автоматический сенсор измерения давления воздуха внутри покрышки – TPMS. Изначально девайсы предназначались для военной техники, и лишь позднее перешли на транспортные средства премиального сегмента.

Датчик давления шин «Киа Спрортейдж» 4 – миниатюрное устройство, состоящее из корпуса и заключенных в него нескольких элементов. Внешне аксессуар выглядит как декоративная заглушка на камеру покрышки.

  • электронный манометр для измерения давления воздуха в шинах;
  • радиопередатчик, работающей на одной, фиксированной, частоте;
  • аккумуляторная батарея как элемент питания устройства;
  • пружинный фиксированный контакт.

Корпус измерителя помещают внутри колеса, откуда он и «ведет прямую трансляцию» о фактическом давлении газа в полости.

Штатный оригинальный прибор производства компании Mobis имеет каталожный номер 52933D9100. В случае поломки автоаксессуара производитель рекомендует устанавливать оригинал либо подходящий по параметрам аналог (должна совпадать частота сенсоров).

Как работает датчик

Основой работы системы контроля стало радиоволновое излучение.

Передача данных с автошин на пульт управления происходит следующим образом:

  • На колесо монтируют датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 2018. Здесь он собирает показатели в режиме онлайн.
  • Полученную информацию прибор передает через Bluetooth трансиверу.
  • Происходит обработка сведений: программа сравнивает эталонные значения с фактическими данными. Если показатели ниже заданных значений, программа оповещает собственника световым сигналом.
  • Предельные показатели давления автовладелец может устанавливать самостоятельно.

Датчик давления «Киа Спортейдж»

Измерители просчитывают давление, сравнивая угловое вращение каждого колеса в отдельности. По этим скоростям легко просчитать расстояние, которое скаты проходят за один оборот. Если в авторезине будет разное давление, то изменится наружный диаметр покрышек, и, соответственно, пройденный за один оборот колеса путь. Такие изменения человеческий глаз уловить не может, но сенсор регистрирует мгновенно.

Наружный диаметр автошин может измениться по причинам:

  • вы поставили запаску;
  • установили одно или два колеса с другим протектором или размером;
  • прокололи шину;
  • машина неравномерно нагружена;
  • на колеса одеты противоскользящие браслеты.

Когда присутствует одна или две из перечисленных причин, датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4 подаст сигнал о разнице показателя. Предупрежденный собственник устранит несоответствие: плавно снизит скорость, не тормозя резко и не выворачивая руль. Затем нужно остановиться, проверить целостность резины, подкачать спустивший скат.

Где стоят сенсоры давления

Девайсы располагают внутри покрышки, непосредственно на ниппеле камеры. Это лучшее место, так как деталь защищена от вандалов и механических воздействий (ударов), а также на запчасть не попадают осадки, грязь.

Как прописать новые

Контроллеры выходят из строя из-за перепада температур, механического воздействия. Если вы обнаружили, что девайс не работает, купите новую деталь.

Далее поступите следующим образом:

  1. Поставьте машину на ровную поверхность, активируйте ручник, подложите под колеса противооткатные башмаки.
  2. Поддомкратьте колесо, на котором будете менять датчик.
  3. Разбортируйте, снимите скат.
  4. Открутите и удалите старый контроллер.
  5. Установите новый элемент, затянув крепления.
  6. Соберите все на место, накачайте шину до нужного значения.

Как сбросить датчик давления в шинах

Далее по логике нужно прописать датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4. Однако ничего делать больше не нужно: если вы правильно подобрали запчасть и радиочастота элементов совпадает, то новый прибор пропишется автоматически. Сенсоры «Спортейджей» – мультпротокольные программируемые аппараты, которые не нуждаются в принудительной привязке.

После монтажа новой детали покатайтесь по ровной дороге 5-10 минут на скорости 25-30 км/ч: сенсор начнет корректно отображать параметр давления.

Как отключить сенсоры

Система мониторинга давления в скатах – полезная опция. Однако чуткие датчики срабатывают чаще, чем того хотелось бы владельцам «Киа Спортейдж» — и, случается, ложно.

На тематических форумах автомобилисты ведут жаркие дискуссии о целесообразности прибора. Здравых голосов, ратующих за установку девайса, больше. Но некоторые водители ищут способ, как отключить датчик давления в шинах на «Киа Спортейдж».

Самый постой вариант – убрать плавкую вставку, предохраняющую цепь питания TPMS от короткого замыкания.

Еще один способ: можно поднять давление в шине выше нормы: датчики устроены так, что при превышении показателя «молчат». Многие водители прибегают к отключению сигнализаторов, когда меняют сезонную резину.

Но это неверный подход к делу. Лучше иметь два идентичных комплекта радиопередатчиков. Цена набора контроллеров немаленькая (от 800 до 5 000 руб.), но пренебрегать безопасностью нельзя.

Датчик давления на «Киа Спортейдж» 4

Если вы решили избавиться от девайса на программном уровне, обратитесь в сервисный центр с оригинальным оборудованием. Сервисмены понесут ответственность, если в случае аварии будет доказано, что несчастье произошло по причине спущенного колеса, а индикатор был отключен. Поэтому официалы никогда не вмешиваются в прошивку авто.

Как сбросить датчик давления

Когда контроллер подает беспрерывный сигнал об отклонении давления в шинах, а проверка показывает норму, нужно сбросить индикацию на доске приборов.

Для этого изучите четыре способа:

  1. Проезжайте с постоянной скоростью 80 км/ч 15 км, затем выключите двигатель. После очередного включения зажигания иконка погаснет.
  2. Перезагрузите сенсорную систему: поверните ключ в замке зажигания, но не заводите мотор. Далее нужно в зажатом состоянии подержать клавишу сброса (под рулевым колесом) пока индикаторная лампочка не мигнет трижды. Теперь включите двигатель: работая в течение 15-20 минут, он даст возможность ЭБУ откалибровать все датчики. Надоевший значок погаснет.
  3. Подкачайте шины на 0,2 бара выше нормы. Если индикатор продолжает гореть, спустите воздух до нуля, снова накачайте покрышки. Теперь на скорости 25 км/ч проезжайте несколько километров – иконка погаснет.
  4. Скиньте минусовую клемму с аккумулятора. Заведите двигатель, включите клаксон – так вы потратите остатки энергии и дадите компьютеру перезагрузиться.

Обычно помогает один из предложенных способов: выберите подходящий для вас.

Что делать, если горит датчик давления

Предпринятые меры не дали результата и индикатор продолжает гореть – ищите причину в приборе мониторинга. Ею может быть поломка в момент шиномонтажа, некорректно калибровка или севшая батарейка устройства. Отнесите автоаксессуар в дилерский центр: ремонт с помощью спецоборудования займет несколько минут.

Датчик давления в шинах «Киа Спортейдж» 4 горит, если одна из автопокрышек незаметно спускает воздух. Проблемы могут возникнуть внутри системы: тогда загорается и индикатор ABS. Отгоните машину к официалам на профессиональную диагностику.

Как включить противотуманки на Киа Спортейдж 4?

Для включения передних противотуманных фар сначала установите выключатель обычных фар в положение включения. Затем нажмите кнопку включения передних противотуманных фар. Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.

Как включить противотуманки Киа?

Последовательность действий выглядит так:

  1. Поставить Kia Rio на ровную с твердым покрытием площадку.
  2. Колеса устанавливают строго по направлению движения автомобиля.
  3. Включить первую передачу или поставить рычаг в положение заднего хода.

Как включить противотуманные фары на Киа Рио 2020?

к включить Свет в Kia, производитель предоставил переключатель низкого уровня, который легко заменить. Если у него нет функции управления фар Kia, на приборной панели установлена ​​кнопка питания. После завершения установки проверьте свет, отрегулируйте луч так, чтобы он не мешал встречному движению.

Как включить противотуманки на машине?

Противотуманные фары можно включить только вместе с ближним светом фар или габаритными огнями. Чтобы включить противотуманные фары, один раз поверните ручку в направлении ON. При этом загорится контрольная лампа на панели приборов. Чтобы выключить передние противотуманные фары, поверните ручку в направлении OFF.

Как включать противотуманные фары на Киа Рио?

Последовательность действий выглядит так: Поставить Kia Rio на ровную с твердым покрытием площадку. Колеса устанавливают строго по направлению движения автомобиля. Включить первую передачу или поставить рычаг в положение заднего хода.

Как включить противотуманные фары на KIA Sportage?

Для включения передних противотуманных фар сначала установите выключатель обычных фар в положение включения. Затем нажмите кнопку включения передних противотуманных фар. Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.

Как включить задние противотуманные фары на Киа Рио?

Для включения задних противотуманных фар включите обычные фары и затем нажмите кнопку включения задних противотуманных фар.

Как включить фары киа?

Включите фары поворотом ручки на конце рычага переключения, расположенного на рулевой колонке слева от рулевого колеса. Включены передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Как включить габариты на Киа Рио?

Фары Киа Рио Kia Rio

Включите фары поворотом ручки на конце рычага переключения, расположенного на рулевой колонке слева от рулевого колеса. Включены передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Как включаются задние противотуманки?

Для того чтобы включить задние противотуманные фонари, поверните переключатель на рычаге переключения света фар/указателей поворота. Они включаются только при уже включенных головных фарах. С включением задних противотуманных фонарей на приборной панели загорается соответствующая сигнальная лампа.

Где включать противотуманки?

Так противотуманки разрешено включать:

  • при недостаточной видимости вместе с ближним или дальним светом фар;
  • в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
  • в светлое время суток вместо ближнего света фар с целью обозначения автомобиля на дороге.

Как включить противотуманные фары на Hyundai Accent?

Чтобы включить противотуманные фары, нажмите на выключатель. Передние противотуманные фары можно включить только в том случае, когда переключатель фар головного света находится в первом или втором положении. Для включения заднего противотуманного света нажмите выключатель.

Как включить дневные ходовые огни?

Как включить ходовые огни с ближним светом на Фольксваген Поло?

Для этого требуется включить и выключить зажигание, а затем кратковременно перевести рычаг в положение 1х. При этом как включить противотуманки на фольксваген поло со щетками займут сервисное положение, при котором их будет удобно отвести от стекла.

Можно ли подключить противотуманки к ближнему свету?

Несмотря на то, что «противотуманки» играют очень важную роль в вождении автомобиля, они ни в коем случае не могут служить заменой ни фарам ближнего света, ни, тем более, основному освещению автомобиля.

Kia Sportage (2019 год). Регулировка света фар

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Замена ламп Киа Спортадж

Замена ламп Киа Спортадж

Замена ламп Киа Спортадж
Места расположения всех лампочек Sportage III. Замена ламп Киа Спортадж
Повернуть крышку против часовой стрелки. Замена ламп Киа Спортадж
Снять крышку.
Замена ламп Киа Спортадж
Вставить новую лампу. Замена ламп Киа Спортадж
Повернуть на 1/4 по часовой. Замена ламп Киа Спортадж
Установить крышку.
Замена ламп Киа Спортадж
Лампа дальнего света. Замена ламп Киа Спортадж
Она тоже защищена крышкой. Замена ламп Киа Спортадж
Снять крышку.
Замена ламп Киа Спортадж
Приподнять скобу. Замена ламп Киа Спортадж
Убрать скобу в сторону. Замена ламп Киа Спортадж
Достать лампу из фары.
Замена ламп Киа Спортадж
Пустое гнездо. Замена ламп Киа Спортадж
Установить новую лампу. Замена ламп Киа Спортадж
Зафиксировать лампу скобой.
Замена ламп Киа Спортадж
Подключить разъем. Замена ламп Киа Спортадж
Установить защитную крышечку. Замена ламп Киа Спортадж
Лампа поворотника.
Замена ламп Киа Спортадж
Надавить и повернуть лампу, чтобы достать ее из патрона. Замена ламп Киа Спортадж
Установить новую лампу в патрон. Замена ламп Киа Спортадж
Пустое гнездо. Замена ламп Киа Спортадж
Вставить новую лампу и повернуть патрон по часовой.
Замена ламп Киа Спортадж
Лампа габаритного огня. Замена ламп Киа Спортадж
С обратной стороны. Замена ламп Киа Спортадж
Повернуть против часовой на 1/4 оборота.
Замена ламп Киа Спортадж
Поскольку левую туманку проще вынимать, то пожалуй с нее лучше начать. Свободный доступ не составит труда дотянутся, чтобы отщелкнуть разъем и, прокрутив на 45 градусов против часовой стрелки, вынуть из ПТФ. Замена ламп Киа Спортадж
Снять разъем питания противотуманки, нажав на него по бокам. Замена ламп Киа Спортадж
Повернув, извлечь.
Замена ламп Киа Спортадж
После замены лампочек противотуманных фар Киа Спортейдж 3 включить, чтобы проверить свою работу и полюбоваться результатом. Замена ламп Киа Спортадж
Чтобы добраться к лампочкам стоп-сигнала и габаритов нужно будет снимать задний фонарь. Для этого откручиваем вот эти два самореза. Замена ламп Киа Спортадж
Крутим отверткой против часовой стрелки. Замена ламп Киа Спортадж
Затем стягиваем фару на себя назад. Фара зафиксирована в кузове в двух этих местах и направляющей сбоку. Замена ламп Киа Спортадж
Теперь остается только вынуть патрон с перегоревшей лампочкой и поменять её на новую. Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать. Замена ламп Киа Спортадж
Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять (прикручена 4 гайками).
Замена ламп Киа Спортадж
Лампы ПТФ Спортейдж 3. Замена ламп Киа Спортадж
Все лампочки которые применяются в фарах Kia Sportage 3.

Читайте также:

  • Нужно ли менять вкладыши при замене поршневых колец ваз
  • Пежо 206 жрет масло
  • Ремонт заднего суппорта ниссан цефиро а32
  • Как поднять ниссан караван
  • Угоняемость чери тигго 7

Как отключить дневные ходовые огни на киа

Добрый день всем, решил вынести этот вопрос в отдельную тему, думаю многим будет полезно.

Речь идет о том, что в штатном режиме ДХО горят еще и габариты, т.е. завелись, сняли ручник, поехали — у нас загорается ближний вместе с габаритами, т.е. фактически работа штатного ДХО ничем не отличается от работы ближнего света. Это не всех устраивает и многие хотят что бы режиме ДХО горел только ближний.
Здесь обсуждается как это можно сделать.

Изначально этот вопрос обсуждался в теме Дневные ходовые огни (Там обсуждается работа штатного ДХО, подключение альтернативного ДХО, отключение габаритов в режиме ДХО и т.д), но там много противоречивой и неверной информации, поэтому решил вынести этот вопрос в отдельную тему.

Вот собственно говоря описание того, как можно отключить габариты в режиме штатного ДХО, для этого необходимо сделать несложные манипуляции с проводами подключенными штатному блоку ДХО:

Вот хорошее фото разъема штатного блока ДХО (позаимствовал у kr1os).

На фото я указал 10 и 11 контакты.

Вот еще одно фото на котором хорошо видно блок ДХО (позаимствовал у mishanya_79).

Сам блок находится над педалями за панелью с предохранителями.
Что бы добраться до этого блока нужно, по максимуму отодвинуть водительское сиденье, лечь на спину на коврик и засунуть голову под руль.

Теперь как описывал mishanya_79 отсоединяем контакт 11 (это розовый провод с полоской, см. фото выше), у меня кстати так и не получилось отсоединить этот контакт, так что можно просто перерезать провод идущий к этому контакту.

Далее возможно два варианта:

Для тех у кого стоит блок ВСМ (этот блок стоит в более дорогих комплектациях) ничего больше делать не нужно.

А для тех у кого этого блока нет (в комфорте его точно нет) нужно частично «оголить» провод идущий к 10 контакту и к нему примотать провод идущий от 11 контакта (который мы отсоединили или перерезали). Если вы провод перерезали нужно подсоединять тот конец, который уходит в проводку, а не тот, который торчит из разъема

Наличие блока ВСМ определяется очень просто.
Если вы отсоединили 11 контакт и у вас в обычном режиме (при включении подрулевым переключателем габаритов или света) перестали работать габариты, то значит этого блока у вас нет, а если после отсоединения 11 контакта габариты работают как положено (за исключением режима ДХО), тогда этот блок у вас есть 🙂

Те, кто хочет использовать выключатель для вкл/выкл габаритов в режиме ДХО смотрите тут.

Если кто не в курсе как отключать штатный режим ДХО (ближний + габариты), смотрите тут.

Можно ли функциями Starline a94 отключить ДХО при поднятом стояночном тормозе на Kia Sportage 3 (2014)?

Если речь во фразе идет о том, что ДХО гасятся подъемом ручника, то задача решается и без реле.

Достаточно к проводу ручника подключить гибкий канал сигнализации и запрограммировать его так

В результате сигнализация будет «поднимать» ручник перед каждым СВОИМ запуском мотора (ЗП016) и «опускать» его либо по глушению мотора, либо по снятию с охраны (ОС05). Скопируйте этот текст и обратитесь по месту установки сигнализации для реализации такого подключения и настройки канала.

Я так понял если запрограммировать этим способом, то при работающем двигателе я подниму ручник и ДХО погаснут?

Я так понял если запрограммировать этим способом

к проводу ручника подключить.

и это при что ДХО гасятся подъемом ручника

Ага, все само, за вас.

Я так понял если запрограммировать этим способом, то при работающем двигателе я подниму ручник и ДХО погаснут?

СТОП. У Вас ДХО ПРЯМО СЕЙЧАС (безо всяких каналов) гаснут или нет, если ПОДНЯТЬ РУЧНИК при заведенном моторе? На многих корейцах бывает такая ШТАТНАЯ «ФЕНЬКА». У Вас она есть в машине или нет? Если гаснут, то надо

к проводу ручника подключить гибкий канал сигнализации и запрограммировать его, как указано выше.

Если же подъем ручника (рукой) ДХО не гасит (при заведенном моторе), то подключать канал так, как описано — бессмысленно.

Тогда надо искать провод в проводке автомобиля, по которому +12 идет на ДХО и РВАТЬ ЕГО. Как искать? По схемам или просто головой и руками с приборами. Чем рвать? Дополнительно купленной релюшкой. А вот её катушку подключить между каналом (программирование то же самое ) и зажиганием. Пора ехать к тем, кто сможет сделать хоть одно , хоть другое — смотря что надо делать. Само не сделается, эт точно.

Как выключить ходовые огни на Киа Рио?

Как отключить ходовые огни на Киа Рио?

Как включать дневные ходовые огни на Киа Рио?

Подключить ДХО на Киа Рио будет довольно просто. Для этого два впаянных диода от огней подсоединяют к минусу аккумулятора и к реле (соответственно, один провод к одному агрегату). В этом и будет заключаться главное действие по установке дневных ходовых огней.

Как включить габаритные огни на Киа Рио?

Фары Киа Рио Kia Rio

Включите фары поворотом ручки на конце рычага переключения, расположенного на рулевой колонке слева от рулевого колеса. Включены передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Как отключить Дхо на Киа Рио 3?

Как отключить Дхо на Весте?

Чтобы отключить ДХО на Лада Веста, не влезая в электрику, нужно на ручке включения освещения провернуть выключатель габаритов – но делать это нужно очень медленно, чтобы регулятор застыл в положении между ВЫКЛ. И ВКЛ. габаритных огней.

Как отключить Дхо на ниве?

Отключаются эти ходовые огни очень просто! Нужно просто вынуть предохранитель под номером 12.

Как выключить фары на Киа Спортейдж?

Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.

Какие лампочки стоят в ходовых огнях Киа Рио 3?

На Kia Rio в передней оптике применяют:

  • Приборы ближнего и дальнего света. Форма цоколя — На ближний свет приходится 55 Вт, на дальний – 60 Вт.
  • Поворотники PY21W. Стекло окрашено, мощность — 21 Вт.
  • элемент габаритного света W5W – 5 Вт.

Как включать противотуманные фары на Киа Рио?

Уберите заглушку противотуманок, открутив 4 шурупа крепления (нужна короткая, не более 6-8 сантиметров, фигурная отвертка). Три основных шурупа снимаются штатной отверткой, а до четвертого рукой с инструментами добраться сложно. Снимите заглушку противотуманной фары. На штатное место установите ПТФ.

Как включить противотуманные фары на Киа Рио 2020?

к включить Свет в Kia, производитель предоставил переключатель низкого уровня, который легко заменить. Если у него нет функции управления фар Kia, на приборной панели установлена ​​кнопка питания. После завершения установки проверьте свет, отрегулируйте луч так, чтобы он не мешал встречному движению.

Как включить дальний свет на Киа Рио 3?

Для включения дальнего света фар переведите рычаг в положение от себя. При переводе рычага на себя включается ближний свет фар. При включении дальнего света фар загорается контрольная лампа дальнего света фар.

Как выглядит ближний свет?

Символ «Ближний свет» выглядит как скругленный треугольник или заглавная английская буква «D». От плоской стороны символа отходят направленные вниз линии. Символ «Противотуманные фары» имеет ту же форму и направленные вниз линии, что и символ «Ближний свет».

Как включить ближний свет фар на Киа Пиканто?

Мигание фарами Для мигания дальним светом фар потяните рычаг на. При его отпускании рычаг вернется в нормальное положение ближний свет. Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Как выключить дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни, или ДХО, являются функцией безопасности, которая, по утверждению статистики, делает вождение более безопасным. Они увеличивают видимость, особенно в сумерках и на рассвете. Есть недостатки в использовании ДХО. Одним из очевидных является то, что дальнейшее использование ДХО сокращает срок службы используемых лампочек. Это также приводит к постоянному истощению генератора, что, по мнению некоторых, является ненужной функцией. И в редких случаях наличие огней фар затрудняет просмотр фильма о въезде, когда вам нужен кондиционер. Как вы их отключите, зависит от типа вашего автомобиля.

  • 1 Шаг 1
  • 2 Шаг 2
  • 3 Шаг 3
  • 4 Шаг 4
  • 5 Шаг 5
  • 6 Предупреждение

Шаг 1

Слегка нажмите на стояночный тормоз, пока он не щелкнет один раз. Этого должно быть достаточно для включения переключателя, чтобы заставить автомобиль «поверить» в то, что он припаркован, но при этом не достаточно, чтобы активировать стояночный тормоз или повредить тросы стояночного тормоза. Это заставит свет «Тормоз» активироваться на приборной панели, поэтому, если возникнет реальная проблема с тормозом, вы не сможете узнать.

Шаг 2

Шаг 3

Снимите предохранитель «ДХО» с распределительной коробки. Тщательно проверьте все электрические системы в вашем автомобиле. Некоторые производители автомобилей подключают фары, радио или кондиционер к одному и тому же предохранителю. Убедитесь, что эти компоненты работают, прежде чем пытаться ехать куда-либо.

Шаг 4

Обратитесь к руководству для вашего автомобиля, потому что есть разные процедуры для каждого. Если предыдущие три шага не сработали, найдите марку и модель автомобиля на веб-сайте, указанном в разделе ресурсов. Поверните ручку фары до упора влево. На некоторых моделях некоторых автомобилей DRL можно отключить, если повернуть ручку фар полностью влево. Это отключает питание предохранителя, который управляет ДХО. Вам нужно будет делать это каждый раз, когда вы заводите автомобиль.

Шаг 5

Отрежьте отрицательный или заземляющий провод, который ведет к лампам для ДХО. Прикрепите этот отрицательный провод к другому металлическому винту в автомобиле. Зафиксируйте проводку на открытом конце и оставьте достаточное количество провода, чтобы восстановить заземление, если это не работает для вашего автомобиля. Выполните полную проверку других электронных систем автомобиля, чтобы убедиться, что каждая из них работает.

Включите и выключите кнопку «Переопределение купола» дважды. На некоторых грузовиках это отключит ходовые огни, но вам придется делать это каждый раз при запуске автомобиля. Это решение, однако, не работает на всех транспортных средствах.

Как включить ходовые огни на Kia Rio?

Подключить ДХО на Киа Рио будет довольно просто. Для этого два впаянных диода от огней подсоединяют к минусу аккумулятора и к реле (соответственно, один провод к одному агрегату). В этом и будет заключаться главное действие по установке дневных ходовых огней.

Какие лампочки стоят в ходовых огнях Киа Рио 3?

На Kia Rio в передней оптике применяют:

  • Приборы ближнего и дальнего света. Форма цоколя — На ближний свет приходится 55 Вт, на дальний – 60 Вт.
  • Поворотники PY21W. Стекло окрашено, мощность — 21 Вт.
  • элемент габаритного света W5W – 5 Вт.

Как включать Дхо?

  1. Располагаться на расстоянии 25-150 см от земли;
  2. левая и правая лампы должны отступать друг от друга на 60 см и больше;
  3. дистанция от ДХО до крайней точки машины не должно превышать 40 см;

Как включить фары в Киа Рио?

Фары Киа Рио Kia Rio

Включите фары поворотом ручки на конце рычага переключения, расположенного на рулевой колонке слева от рулевого колеса. Включены передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Как отключить Дхо на Киа Рио 3?

Какие лампочки стоят в Дхо Киа Рио?

Лампа ДХО Kia Rio 4

Дневные ходовые огни расположенные на месте птф оснащены лампами P21W 12v. Если говорить проще — это обычная одноконтактная лампа, которая используется так же в задних фонарях.

Какой цоколь в Дхо Киа Рио 3?

Цоколь P21W. Цветовая температура свечения 6000 К. Светят очень ярко, белым цветом. Без намека на синеву.

Когда включать ближний свет фар Украина 2021?

Когда нужно включать ближний свет фар в Украине в 2021 году

С 1 октября по 1 мая всем водителям механических транспортных средств вне населенных пунктов необходимо включать дневные ходовые огни. В случае, если конструкция авто их не предусматривает, то ближний свет фар.

Какие фары и когда нужно включать?

в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Когда нужно ездить с включенными фарами в Беларуси 2021?

С 25 мая по 5 июня в Беларуси проходит акция ГАИ «Внимание – дети!», сообщили в Рогачевской Госавтоинспекции. В этот период водители в светлое время суток должны ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).

Как включить фары киа?

Включите фары поворотом ручки на конце рычага переключения, расположенного на рулевой колонке слева от рулевого колеса. Включены передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Как включить фары в Киа х лайн?

Для включения дальнего света фар переведите рычаг в положение от себя. При переводе рычага на себя включается ближний свет фар. При включении дальнего света фар загорается контрольная лампа дальнего света фар.

Как включить ближний свет на Киа Спортейдж?

Для переключения на ближний свет фар потяните рычаг на себя (положение 2). Индикаторная лампа дальнего света фар (голубая) на приборной панели указывает на включение дальнего света фар. Мигание дальнего света фар (положение 3) – потяните рычаг до упора назад. При отпускании рычага дальний свет выключается.

Как выключить ходовые огни на Киа Рио?

Как выключить фары на Киа Спортейдж?

Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.

Дополнительные функции освещения

Эта функция предназначена для предотвращения разряда АКБ. Система автоматически выключает габаритные огни при извлечении ключа зажигания (в случае электронного ключа останавливается двигатель) и открывает дверь водителя.

В случае ночной остановки на обочине дороги эта функция автоматически выключает габаритные огни.

Если требуется, чтобы световые приборы горели при извлеченном ключе зажигания, выполните следующие действия:

1) Откройте дверь водителя.

2) Выключите и включите габаритные огни переключателем света на рулевой колонке.

Функция задержки отключения фар (при наличии)

Фары (и/или габаритные огни) остаются включенными на несколько минут (5 минут) после того, как ключ зажигания извлечен из замка или установлен в положение АСС или LOCK. Однако если открыть и снова закрыть дверь водителя, фары выключатся через 15 секунд.

Фары можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на передатчике (или электронном ключе) или поворотом переключателя света в выключенное положение из положения фар или автоматического освещения.

Функцию задержки отключения фар можно активировать и деактивировать. См. пункт «Настройки пользов.» в этом разделе.

В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя), не сработает функция экономии АКБ, и система освещения фарами пути в дом не выключится автоматически. Поэтому такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Функция приветствия светом фар (при наличии)

Если выключатель фар находится в положении ON или AUTO, а все двери (и крышка багажника) закрыты и заблокированы, при нажатии кнопки разблокирования на передатчике (или электронном ключе) фары загораются примерно на 15 с.

Если выключатель фар находится в положении AUTO, данная функция работает только ночью.

Если в этот период на передатчике (или электронном ключе) нажать кнопку разблокировки (повторно) или блокировки дверей, фары погаснут немедленно.

Функцию приветствия светом фар можно активировать и деактивировать. См. пункт «Настройки пользов.» в этом разделе.

Стационарная лампа освещения на поворотах (при наличии)

При выполнении поворота, для обеспечения лучшего обзора и безопасности, автоматически включаются лампы статического активного освещения на поворотах. Система работает автоматически следующим образом:

При скорости автомобиля ниже 10 км/ч и угле поворота рулевого колеса примерно 80 градусов.

При скорости автомобиля выше 10 км/ч и угле поворота рулевого колеса примерно 35 градусов.

При неподвижном автомобиле.

При движении задним ходом при удовлетворении одного из упомянутых выше условий будут включаться интеллектуальные указатели поворота другой стороны.

Нарушение нормальной работы ламп

При наличии неисправности в системе электросвязи транспортного средства габаритные и противотуманные огни не включатся даже в случае установки выключателя стояночных огней и противотуманных фар в положение ВКЛ. Однако, когда выключатель фар установлен в положение ВКЛ, габаритные и противотуманные огни включаются.

Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Соул
Видео по теме «Дополнительные функции освещения» для Kia Soul

Мини видео Обзор «Eco» Режим На Киа Рио Как выключить ДХО на стоянке при заведённым двигателем How to remove dome light KIA Rio 2017 4 (Как снять плафон освещения KIA Rio 2017 4)

Все схемы подключения дневных ходовых огней

На территории РФ уже более 8 лет действуют поправки в правила дорожного движения (ПДД), в соответствии с которыми движущееся транспортное средство в светлое время суток должно быть обозначено фарами ближнего света, противотуманными фарами (ПТФ) или дневными ходовыми огнями (ДХО). Использование для этих целей головных и противотуманных фар имеет ряд недостатков. Поэтому водители предпочитают покупать готовые модули ходовых огней и самостоятельно их устанавливать в своё авто. Как правильно подключить дневные ходовые огни, чтобы их эксплуатация была безопасной и не противоречила действующим законам?

Нюансы включения ходовых огней

Пункт 5.12 указанного стандарта гласит о том, что фары головного света (ФГС) должны включаться только после включения габаритов, за исключением подачи кратковременных предупредительных сигналов. При самостоятельном подключении ДХО эту особенность обязательно нужно учитывать.

Правильное подключение ДХО не ограничивается грамотно продуманной функциональной схемой. Самое время вспомнить о блоке стабилизации для светодиодов. В самих ходовых огнях роль ограничителя тока выполняют резисторы, однако, из-за перепадов напряжения, резисторы не могут ограничить ток на одном уровне. Именно поэтому стабилизатор по напряжению в схеме подключения ходовых огней крайне необходим. Иначе срок эксплуатации светодиодных модулей ДХО значительно сокращается ввиду постоянных перепадов бортового напряжения. Некоторые автолюбители заявляют, что подключить ходовые огни можно и без стабилизатора.

Подключение и установка LED-драйвера – это лишняя трата времени, ведь ДХО на светодиодах месяцами исправно светят без какой-либо стабилизации…

Однако данное утверждение легко оспорить. Дело в том, что при каждом скачке напряжения на светодиодном модуле появляется более 12 В, прямой ток через светодиоды превышает номинальное значение, что ведёт к перегреву излучающего кристалла. Яркость светодиодов снижается, такие ДХО уже не смогут выполнять свою непосредственную задачу – издалека предупреждать водителей встречного транспорта, а со временем и вовсе начнут мерцать и выйдут из строя.

Использовать светодиодные ДХО без стабилизатора напряжения – значит выбрасывать каждый год, как минимум, несколько сотен рублей на новые модули и тратить время на их замену.

Для простоты понимания, нижеприведенные схемы показаны без использования стабилизатора.

Простейшая схема

Самая простая схема включения ДХО при запуске двигателя показана на рисунке. Плюсовой провод подсоединяют на клемму «+» замка зажигания. Минусовой провод крепят на корпус машины в удобном месте. В таком виде схема имеет существенный недостаток. Светодиодные ходовые огни будут излучать свет всё время, пока повёрнут ключ зажигания. К тому же их работа не согласована с работой остальных фар, а значит, не отвечает требованию ГОСТа.

Включение через габариты или ближний свет

Второй вариант схемы подключения ДХО предполагает задействовать цепь питания габаритной лампочки. Для этого плюсовой провод от ходовых огней напрямую соединяют с «+» от аккумулятора. В свою очередь, минусовой провод соединяют с «+» габаритного огня, который в данный момент электрически нейтрален. В результате образуется следующий путь протекания тока: от «+» аккумулятора через светодиоды к габариту, а затем через лампочку на корпус, который служит минусом всей цепи. Из-за малого потребления тока (десятки мА) светодиоды начинают светиться, а спираль лампы остаётся погашенной. Если водитель включит габаритные огни, то на плюсе габарита появляется +12 В, потенциалы на проводах ДХО выравниваются и светодиоды гаснут. Схема переходит в штатный режим, то есть ток течёт через лампочки габаритных огней.

В данном схемотехническом решении имеется несколько недостатков:

  • ходовые огни остаются в работе при выключенном двигателе, что противоречит действующим правилам;
  • схема не будет работать, если в габаритах тоже установлены светодиоды;
  • схема не будет корректно работать, если в ДХО размещены мощные SMD светодиоды, номинальный ток которых соизмерим с током лампочки;
  • с целью безопасности необходимо дополнительно устанавливать предохранитель.

При стоянке автомобиля в темное время суток, для его обозначения используются габаритные огни, использование ДХО ПДД запрещено.

Подключение через 4 контактное реле от генератора или датчика масла

схема подключения ДХО через 4 контактное реле

Два следующих способа имеют общую основу и подразумевают работу дневных ходовых огней только после запуска двигателя. Схема включения ДХО от генератора базируется на переключении четырёх контактного реле и геркона. Контакты реле ДХО подключают так:

  • 30 – на плюсовые выводы светодиодных модулей;
  • 85 – на плюсовой провод к габаритам;
  • 86 – на любой вывод геркона;
  • 87 и второй вывод геркона – на «+» аккумулятора.

Проверив надёжность всех контактов, переходят к настройке. Для этого заводят двигатель и, перемещая геркон вблизи генератора, добиваются его срабатывания и стабильного свечения ДХО. Затем геркон прячут в термотрубку и с помощью нейлоновых стяжек фиксируют в найденном месте.

В момент пуска двигателя, а затем и генератора замыкаются контакты геркона и реле, подавая напряжение питания на светодиоды ходовых огней. При этом лампы габаритов остаются отключенными, так как ток через катушку реле мал, чтобы их зажечь.

через датчик давления масла

В отсутствие геркона можно запитать ДХО от датчика давления масла. В этом случае 86-й контакт соединяют с лампой давления масла. В остальном схемотехника дублируется. Обе схемы имеют общий недостаток. Их нельзя применять, если в габаритах установлены светодиоды.

Подключение через 5 контактное реле

схема подключения ДХО через 5 контактное реле

Теперь пришло время узнать о том, как подсоединить ходовые огни через реле с пятью контактами. Схема является наиболее универсальной, и собрана с целью исключить недостатки предыдущих вариантов. Сначала о подключении реле для ДХО:

  • 30 – на плюсовые выводы светодиодных модулей;
  • 85 – на плюсовой провод габаритной лампы;
  • 86 – на корпус авто;
  • 87а – на «+» с замка зажигания;
  • 87 – не подключать (заизолировать).

Работает схема с пяти контактным реле следующим образом. При повороте ключа на ДХО поступает напряжение +12 В, тем самым включая их. Если включить габаритные огни или фары головного света, то реле разомкнёт контакт 87а и замкнёт неактивный контакт 87. В результате ДХО погаснут, а габариты включатся. Схема полностью соответствует требованиям ГОСТа и ПДД и может работать с габаритными огнями даже на основе светодиодов.

Однако схема все же имеет один отрицательный момент – ДХО будут включаться сразу же после поворота замка зажигания. То есть если повернуть ключ в замке зажигания, но не заводить автомобиль, ДХО будут гореть.

Несмотря на все же имеющийся недостаток схема довольно удачна, но чтобы правильно подключить ДХО через пяти контактное реле понадобится обязательно дополнить схему стабилизатором напряжения.

Данный вариант включения интересен тем, что путь протекания тока через ходовые огни является независимым. Это позволяет устанавливать в фары габаритов и ДХО источники света любого типа и мощности.

Блок управления ДХО

Самым надёжным и наиболее простым является вариант подключения ДХО без реле, но с использованием специального блока управления ходовыми огнями. Он обеспечивает включение ДХО после запуска двигателя, гарантирует безопасную работу, защищает от перегрузок и может быть установлен на авто с любым типом ламп, включая светодиодные.

К сожалению, среди всего разнообразия промышленно изготавливаемых блоков ДХО подавляющая часть не соответствует ГОСТу и имеет посредственное качество сборки.

Касается это, в первую очередь, продукции с AliExpress, которая не соответствует требованиям практически по всем моментам.

Среди всего многообразия можно отметить всего 2 варианта: российский блок управления ДХО DayLight+ и немецкую продукцию от Philips и Osram. Блок управления DayLight+ разработан русским радиоинженером Исаченковым Фёдором с учетом всех особенностей бортовой сети автомобиля и обладает рядом положительных моментов:

  • имеется встроенная стабилизация напряжения;
  • полное соответствие ГОСТу;
  • максимальная долговременная мощность нагрузки составляет 36 Ватт (для ДХО требуется значительно меньше);
  • простейшая схема подключения.

блок управления дхо

Помимо вышеописанных моментов блок DayLight+ является универсальным и подходит на все автомобили с бортовой сетью 12 вольт, а также обладает хорошим качеством сборки и высокой степенью защиты от влаги и пыли. Немецкая продукция от Philips и Osram также обладает всеми вышеописанными преимуществами блока DayLight+, однако поставляются немецкие блоки управления только совместно с фарами дневных ходовых огней и обладают более высокой стоимостью.

Кто подскажет как выключить дхо

Если авто проектировалось под евро стандарты и ДХО заводские, такой возможности не предусмотрено. Как вариант можно врезать выключатель в проводку ДХО.

я так понимаю, просто снять фишки- не вариант?

очень часто управление ДХО завязано на концевик ручника (при опускании сотяночного тормоза- загораются)

Умеет ездить на МКПП

С чем связано желание отключить ДХО?

тема сисек не раскрыта

ЗЫ: еще ни один одноклубник, да и из знакомых тож, при трезвом уме не пытался избавиться от такой фичи

Умеет ездить на МКПП

Я, например, рад что при выключении головного свет ДХО вкл сами по умолчанию и отключить их нельзя (нету какого-либо выключателя). Так уж точно не забуду вкл дабы обозначить себя.

я, к примеру тоже, у меня ДХО интегрирован заводом в «дальний» свет, на других машинах всегда езжу с ближним, супруга поступает так же

ИМХО: обозначить себя на дороге, считаю «хорошим тоном»- своего рода вежливостью по отношению к другим участникам дорожного движения

Не фишки не предохранитель не реле и на ручник не завязано.

А точно нет предохранителя?!
У меня на Акценте/Солярисе именно через предохранитель блок ДХО отключался.
Через него ещё и лампы питались, отключить через разъем нельзя (вроде бы, давно переделывал )
Может тогда ДХО не заводское?! Завод как минимум предохранитель ставит то.

Если автомобиль был произведен для северо- европейских стран либо для северной Америки- там с 80-х годов применялсось ДХО

Вечно не довольный.

А до ДХО сто лет народ ездил шибко невежливый и с херовым тоном.)))

Умеет ездить на МКПП

Использовали ближний свет за городом. Я на предыдущей машине ездил с вкл ближним в любое время суток и любое время года. За 3 года ни одна лампа Н4 не закончилась)))

Ладно нету ДХО. Можно юзать ближний при желании. Но тут топикстартер хочет отключить уже установленную «плюшку».

Как подарить дневным ходовым огням автомобиля новую жизнь?

На сегодняшний день дневные ходовые огни являются обязательным видом оптики, которым должны быть оснащены все автомобили, использующиеся на территории РФ. Поскольку ни один источник освещения не может работать вечно, наши соотечественники часто сталкиваются с проблемой выхода из строя диодов. В этой статье мы расскажем, как производится ремонт ДХО своими руками и в каких случаях его нужно делать.

Распространенные проблемы ДХО

Перегоревший диод на ДХО авто

Почему перегорают дневные ходовые огни:

Инструкция по ремонту и сборке ходовых огней

Ремонт ДХО производится следующим образом:

  1. Для начала необходимо произвести демонтаж оптических элементов с машины. В зависимости от конструктивных особенностей авто, а также места монтажа ходовых огней, вам может потребоваться снять бампер. Либо же снятие оптики может быть осуществлено на установленном бампере, смотрите по ситуации. Когда диодные огни будут у вас в руках, нужно осторожно демонтировать стекло с модуля.
    Если слой герметика держит стекло слабо, то демонтировать его будет просто, если же снять без усилий стекло не удается, то воспользуйтесь бытовым феном. Воздействие тепла позволит размягчить герметик. После демонтажа стекла нужно отсоединить плату с корпуса ходовых огней, где установлены диодные элементы.
  2. На следующем этапе вы можете начать ремонт самих диодов. Для начала следует произвести очистку самой схемы и корпуса оптики, удалите весь герметик. Затем вам нужно будет точно определить, какие из диодных элементов перегорели, чтобы знать, какие лампы нужно менять.
    Чтобы точно определить перегоревшую лампочку, воспользуйтесь тремя батарейками типа ААА. В зависимости от конструкции, диодные лампочки могут иметь один или два чипа. После того, как вышедшие из строя элементы будут обнаружены, можно приступить к их ремонту.
  3. Следует учитывать, что диодные лампочки, которые подлежат замене, называются эммитерами, при необходимости их можно купить к любом тематическом магазине или на радиорынке. Для установки дополнительно приобретите термопасту. Произведите снятие перегоревших элементов и впаяйте вместо них новые светодиоды. Поскольку вы работаете с разобранным модулем фонарей, можно произвести шлифовку поверхности самого корпуса, если в этом есть необходимость.
    Эта процедура даст возможность обеспечить более оптимальный контакт лампочка, соответственно, их свечение должно быть более стабильным. После этого ровным слоем необходимо нанести термопасту.
  4. Когда замена светодиодных лампочек будет завершена, можно приступить к установке схемы, на этом этапе зафиксируйте ее как можно прочнее, чтобы не допустить отклеивания в дальнейшем. Для более равномерного распределения термопасты по поверхности подвигайте плату в разные стороны. Если конструкция модулей предусматривает использование болтов, то закрепите схему с их помощью. Далее, на использующийся герметик следует установить стекло модуля и надежно его зафиксировать. Если в конструкции используются болты, то их также надо закрутить.
    Чтобы исключить вероятность попадания внутрь конструкции воды, проследите за тем, чтобы после сборки в конструкции модуля не было щелей и зазоров, любых отверстий. Кроме того, для более безопасной эксплуатации необходимо также загерметизировать и проводку на корпусе.
  5. Когда герметик полностью высохнет, светодиодный модуль можно ставить на место. Подключите провода и надежно зафиксируйте ДХО в месте монтажа. Проверьте работоспособность лампочек.
Цена вопроса

Что касается стоимости, то здесь все зависит исключительно от качества покупаемой продукции. Как известно, китайские диодные ходовые огни всегда будут стоить дешевле, но их качество и эффективность в целом более низкая. Тем более, что они не могут похвастаться высоким ресурсом эксплуатации. Если вы хотите, чтобы ДХО проработали долго, то при покупке не стоит экономить.

Как включить ближний свет на киа спортейдж

Для переключения на ближний свет фар потяните рычаг на себя (положение 2). Индикаторная лампа дальнего света фар (голубая) на приборной панели указывает на включение дальнего света фар. Мигание дальнего света фар (положение 3) – потяните рычаг до упора назад. При отпускании рычага дальний свет выключается.

Как включить противотуманные фары на KIA Sportage?

Для включения передних противотуманных фар сначала установите выключатель обычных фар в положение включения. Затем нажмите кнопку включения передних противотуманных фар. Для выключения противотуманных фар нажмите кнопку включения противотуманных фар еще раз или установите выключатель обычных фар в положение выключения.

Как включать фары на Киа Рио?

Включите фары поворотом ручки на конце рычага переключения, расположенного на рулевой колонке слева от рулевого колеса. Включены передние и задние габаритные огни, стояночный свет, освещение номерного знака и панели приборов.

Как включить фары на Киа Сид?

Для включения дальнего света фар переведите рычаг в положение от себя. При переводе рычага на себя включается ближний свет фар. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорается контрольная лампа дальнего света фар.

Как включить ближний свет в машине?

В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа. Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Как включить противотуманные фары на Рав 4?

Для того чтобы включить задние противотуманные фонари, поверните переключатель на рычаге переключения света фар/указателей поворота. Они включаются только при уже включенных головных фарах. С включением задних противотуманных фонарей на приборной панели загорается соответствующая сигнальная лампа.

Как включить противотуманные фары на мазде 3?

Для того чтобы включить передние противотуманные фары, поверните рукоятку выключателя противотуманного освещения в соответствующее положение (рис. 1.69). При включении передних противотуманных фар загорается соответствующий индикатор, расположенный на приборной панели.

Как включить противотуманные фары на Hyundai Accent?

Чтобы включить противотуманные фары, нажмите на выключатель. Передние противотуманные фары можно включить только в том случае, когда переключатель фар головного света находится в первом или втором положении. Для включения заднего противотуманного света нажмите выключатель.

Как выглядит ближний свет?

Символ «Ближний свет» выглядит как скругленный треугольник или заглавная английская буква «D». От плоской стороны символа отходят направленные вниз линии. Символ «Противотуманные фары» имеет ту же форму и направленные вниз линии, что и символ «Ближний свет».

Как включить фары на Шкоде?

Как включать дневные ходовые огни на Киа Рио?

Подключить ДХО на Киа Рио будет довольно просто. Для этого два впаянных диода от огней подсоединяют к минусу аккумулятора и к реле (соответственно, один провод к одному агрегату). В этом и будет заключаться главное действие по установке дневных ходовых огней.

Как включить ближний свет фар на Киа Пиканто?

Для мигания дальним светом фар потяните рычаг на себя. При его отпускании рычаг вернется в нормальное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется. Для работы указателей поворота зажигание должно быть включено.

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Немаловажное значение имеет и высокий уровень активной и пассивной защиты водителя и его пассажиров. Оригинальные и яркие задние фары на КИА Спортейдж 3, мощные противотуманки и великолепная головная оптика позволяют улучшить видимость автомобиля на дороге в условиях плохой видимости.

На первый взгляд «потеющая» в уголке фара не представляет угрозы – но это не так

На первый взгляд «потеющая» в уголке фара не представляет угрозы – но это не так

Но в процессе эксплуатации в суровых климатических условиях возникает необходимость в восстановлении их рабочих параметров.

  • Запотевание фар изнутри грозит потерей свойств отражающего покрытия, что приведет к вынужденной и преждевременной замене блок-фары.
  • Повышенный расход омывающей жидкости в условиях слякоти и непогоды. Ведь каждая фара КИА Спортейдж 3 оснащена автоматически включаемой функцией очистки, что в наших условиях не всегда оправдано.
  • Ремонт разбитых фар. Пожалуй, самая дорогостоящая неприятность, с которой следует бороться незамедлительно.

На фото – нанесение полимерной пленки на фару своими руками

На фото – нанесение полимерной пленки на фару своими руками

Какую лампу выбрать в ближний свет

На рынке огромное количество предложений от разных производителей ламп типа H7. Это и светодиодные лампы и обычные галогенки с увеличенным световым потоком, и просто более мощные 100 ваттные лампы.

Светодиодные лампы для Kia Sportage (2010+)

В магазине Netuning представлен большой выбор светодиодных ламп для Kia Sportage моделей выпуска позднее 2010 года. Мы реализуем более полусотни моделей лампочек со светодиодами, предназначенных для установки в:

  • основные и противотуманные фары;
  • вспомогательные оптические элементы — указатели поворота, тормозные и стояночные огни и т. д.;
  • освещение салона, госномеров и багажника.

Лампы с увеличенной светоотдачей

Все крупные производители ламп имеют серии с повышенной яркостью, при этом мощность лампы остается 55 Вт.Osram Night Braker Plus, Philips Vision plus, и им подобные. Надписи на этикетках обещают плюс 30 – 50% светового потока по сравнению со штатными. Свет таких ламп обычно имеет более холодный оттенок, приближенный к белому, но до ксенона, даже с температурой 4300K, им далеко.

Я устанавливал такие более яркие лампы на разные автомобили. Общее впечатление от них — действительно немного более холодные и яркие, но не настолько как обещает на упаковке. Их большой минус — непродолжительный срок службы. Перегорают раз в 1 – 3 месяца, что вместе с их высокой ценой делает покупку таких ламп бессмысленной тратой денег.

Параметры светодиодных автоламп для Kia Sportage

Лампы по своим размерам и типу применяемого цоколя рассчитаны на установку в фары автомобиля Kia Sportage.
В зависимости от назначения и модели лампочки генерируется световой поток в интервале 100-2400 Лм, который создаётся светодиодами с повышенной яркостью (до 60 штук в некоторых моделях) при потребляемой мощности не выше 55 Вт.

Многие лампы снабжены внешними малогабаритными драйверами, внутренними стабилизаторами и гибкими радиаторами для обеспечения нормального теплоотвода.
Продукция имеет заводскую гарантию продолжительностью 1-2 года.
В лампочках используются светодиоды производства LG, Philips, CREE и Samsung.

Лампы с увеличенной мощностью

Их еще называют раллийные лампы. Светят действительно лучше. Они бывают и 80 ваттные и 100 ваттные. Категорически не рекомендую их к установке в любую, не предназначенную для этого фару. Из-за большей мощности со временем плавятся разъёмы либо даже отражатели, а далее — замена фары.

Замена ламп Киа Спортадж

Никаких инструментов замена передних ламп не потребует, на обеих фарах. Нужны только новые лампы, вот какие используются на Спортейдж года: Замена ламп передних фар Спортейдж 3 Сначала надо открыть капот и перейти к той фаре, в которой сгорела лампа.

Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать. Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять прикручена 4 гайками.

Замена лампы ближнего света, Киа Спортейдж 3

Лампа ближнего света (H7) меняется просто. Требуется снять крышку фары, повернув её до упора против часовой стрелки. После этого снимаем электрический разъём, просто потянув его на себя. Отстёгиваем пружину, фиксирующую лампу, и меняем лампу. При замене важно установить лампу правильно, она становиться только в одном положении. При неправильной установке светить фара будет куда попало. Лампа дальнего света меняется точно также.

В ближний свет легко установить ксеноновые лампы. Благодаря тому, что в фаре на ближний установлена фокусирующая линза, ксенон здесь светит хорошо с четкими границами светового луча и не слепит других участников дорожного движения. Блоки розжига ксенона должны быть с маркировкой CAN, с «обманками». Это нужно потому что ближний свет (как и дальний) включается напрямую микросхемой блока предохранителей салона. Т.е. нет ни реле, ни предохранителя ближнего и дальнего света, а вместо них есть микросхема, контролирующая ток лампы и выключающая его при обнаружении замыкания в цепи.

Замена ламп в противотуманках Спортажа

В левой ПТФ (по ходу движения) поменять проще. Делается это через верх, ни чего откручивать не надо. А вот в правой придётся повозиться. Мы меняли на подъёмнике, пришлось вывернуть колесо, открутить пыльник (или его ещё называют локер, подкрылок) отогнуть, и только тогда получаем доступ к противотуманной фаре. Если без подъёмника, то придётся поднять правую сторону домкратом и снять колесо.

Свет теперь белый, а не желтый как в стоке.

Светят они больше в стороны чем вперёд. Как бы весь свет идёт на обочины, с одной стороны это хорошо, но я хотел немного другого результата, чтобы ещё и передок освещали. Но в общем я доволен.

Замена лампы габаритного огня, Спортейдж 3

Передняя лампа габаритного огня стоит под той же крышкой что и лампа дальнего света. Чтобы её заменить нужно сам «патрон» лампы потянуть сильно на себя. Удобнее это сделать, сняв разъем с лампы дальнего света. Тянуть нужно прямо за оба провода, не бойтесь они не оторвутся. Лампа установлена безцокольная. Возможно её заменить на светодиодную.

Замена лампы габарита переднего

Чтобы вытащить лампу габарита, тяните за коричневые провода

Замена лампы сигнала поворота Спортейдж 3

Лампа поворотника находится внутреннего угла блока фары. Следует повернуть большой черный выступ патрона против часовой стрелки и вытащить лампу из гнезда. Затем нажать и повернуть лампу на четверть оборота против часовой, чтобы извлечь ее из патрона. Установка происходит в обратном порядке.

Замена ламп Киа Спортадж

Замена ламп Киа Спортадж

Надавить и повернуть лампу, чтобы достать ее из патрона.

Замена ламп Киа Спортадж

Установить новую лампу в патрон.

Замена ламп Киа Спортадж

Пустое гнездо.

Вставить новую лампу и повернуть патрон по часовой.

Замена лампы дальнего света Спортейдж 3

Лампа дальнего света расположена неподалеку от центра блока фары. Сзади лампу также защищает колпачок, который понадобится снять. Затем надо отсоединить разъем питания и убрать фиксирующую скобу. После этого лампу можно извлечь из фары.

Замена ламп Киа Спортадж

Замена ламп Киа Спортадж

С обратной стороны.

Замена ламп Киа Спортадж

Повернуть на 1/4 против часовой.

Лампу дальнего света тоже не стоит брать пальцами за стекло.

Далее надо установить в гнездо новую лампу и зафиксировать ее скобой. Из-за формы скобы, ее можно установить только в одном правильном положении. Теперь надо подсоединить разъем питания и вернуть на месту крышечку.

Замена лампы габаритных огней Спортейдж 3

Лампа габарита расположена на внешней стороне блока фары. Следует повернуть небольшой черный патрона против часовой стрелки и достать его из корпуса. Затем просто вытащить старую лампу габарита и установить в патрон новую. Затем вставить патрон в фару и повернуть по часовой.

Замена ламп Киа Спортадж

Лампа габаритного огня.

Замена ламп Киа Спортадж

С обратной стороны.

Повернуть против часовой на 1/4 оборота.

Замена ламп в заднем фонаре Спортейдж 3

Поменять лампочки стоп-сигнала или поворота в задней фонаре Sportage III также будет не сложно, но придется снимать блок фару. Крепление фонаря к кузову осуществляется двумя винтиками и тремя пластмассовыми направляющими. Лампочки извлекаются путём нажатия и проворачивания против часовой стрелки. А чтобы сменить лампочку заднего хода и поворота из той части, которая находится в двери багажника, нужно будет всего лишь открыть сзади лючок и вытянуть патрон с лампочкой.

Замена ламп Киа Спортадж

После замены лампочек противотуманных фар Киа Спортейдж 3 включить, чтобы проверить свою работу и полюбоваться результатом.

Замена ламп Киа Спортадж

Чтобы добраться к лампочкам стоп-сигнала и габаритов нужно будет снимать задний фонарь. Для этого откручиваем вот эти два самореза.

Замена ламп Киа Спортадж

Крутим отверткой против часовой стрелки.

Замена ламп Киа Спортадж

Затем стягиваем фару на себя назад. Фара зафиксирована в кузове в двух этих местах и направляющей сбоку.

Замена ламп Киа Спортадж

Теперь остается только вынуть патрон с перегоревшей лампочкой и поменять её на новую. Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать.

Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять (прикручена 4 гайками).

Особенности ремонта

Давайте подробно остановимся на перечисленных проблемах и способах их решения, а именно разберем, как устранить:

  1. Запотевание;
  2. Неконтролируемый расход омывающей жидкости.

Казалось бы, появление «тумана» в уголках фар не должно вызывать тревоги у владельцев. Но его там быть не должно, ведь на самом деле, современная фара изготавливается герметичной, поскольку лампы накаливания должны работать в определенных температурных условиях, где не должно быть места повышенной влажности. (См. также статью Противотуманные Фары КИА Спектра: особенности.)

Фару следует осматривать со всех сторон

Фару следует осматривать со всех сторон

Итак, открываем капот и осматриваем фару:

  • С лицевой стороны на предмет трещин и сколов;
  • С наружной (тыльной стороны) в местах установки лампы и проводки.

Воздух внутрь фары может попасть через неплотно одетую манжету

Воздух внутрь фары может попасть через неплотно одетую манжету

С внутренней стороны осмотрите место установки цоколя и проводки, а также обратите внимание на состояние дренажных трубок – у некоторых моделей фар КИА они есть, и предназначены для вентиляции. Если все в порядке, то осмотрите внимательно лицевую часть фары – где-то есть приток воздуха вовнутрь.

Инструкция по устранению запотевания выглядит следующим образом:

  1. Обнаруженную трещину на корпусе необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой;
  2. Обезжирить растворителем или спиртом, смочив кусочек ткани, не оставляющий ворса;
  3. Взять герметик для фары;

Используйте только специальные автомобильные герметики

Используйте только специальные автомобильные герметики

  1. Заполнить ним подготовленную трещину или скол;
  2. Дождаться полного застывания герметика;
  3. Срезать острым ножом излишки.

Корейский производитель придерживается общеевропейских требований безопасности, поэтому устанавливает на КИА Спортейдж автоматический омыватель блок-фар. (См. также статью Фары Киа Рио: особенности.)

Принцип работы его следующий:

  1. При включении фар электрическое питание подается на насос омывателя;
  2. Водитель, приводя в действие стеклоочистители, активирует и подачу воды или омывающей жидкости (в зимнее время) и на форсунки фар;

При включенном ближнем свете омыватели фар также срабатывают, увеличивая расход воды

При включенном ближнем свете омыватели фар также срабатывают, увеличивая расход воды

Независимо от того, чувствуете ли вы, что ночью плохо видите, независимо от того, чувствуете ли вы, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих ситуациях виноват только один компонент вашего автомобиля — ближний свет. Хотя эта настройка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, полная настройка намного сложнее, чем эта обычная модификация, и в содержании этой статьи мы узнаем как отрегулировать фары ближнего света вашего Kia Sportage? Для этого, во-первых, мы выясним, зачем вам настраивать фары, а, во-вторых, как отрегулировать фары ближнего света вашего Kia Sportage.

Зачем настраивать фары ближнего света вашего Kia Sportage?

Итак, давайте начнем содержание нашей статьи с момента регулировки фар ближнего света вашего Kia Sportage. Для большинства из нас эти фонари достаточно хорошо настроены, и похоже, что они достаточно светятся ночью. К сожалению, это не всегда так, и проверяйте этот параметр, потому что ближний свет вашего Kia Sportage плохо освещается, или потому, что вы чувствуете, что он слишком низкий или слишком мощный, — мудрое решение .

Регулировка ближнего света вашего Kia Sportage в целях безопасности — мудрое решение.

Для начала регулировка ближнего света фар Киа Спортейдж должно быть сделано из элементарных соображений безопасности. Независимо от того, для вас ли это или для других водителей, с которыми вы встречаетесь во время ночных поездок. Фактически, если вы не видите достаточно, есть риск пропустить препятствие на дороге или плохо спрогнозировать поворот. С другой стороны, если ваши фары слишком мощные, вы рискуете ослепить водителей перед собой и тем самым подвергнуть себя опасности. Поэтому для других, а также для вас крайне важно иметь идеальную настройку габаритных огней.

Настройка ближнего света фар Kia Sportage по законным мотивам

Помимо безопасности, есть закон, который контролирует мощность, регулировку ближнего света автомобилей, вот что он указывает: иметь от 2 до 4 фар, которые освещают не менее 30 метров. Их использование регулируется другим нормативным актом, европейским (директива 76/756 / EEC), согласно которому высота балки должна составлять от 500 мм до 1200 мм от земли, а расстояние между ними должно составлять не менее 600 мм.

Как отрегулировать фары ближнего света в Kia Sportage?

Теперь мы перейдем к разделу, который интересует вас больше всего в этой статье, как отрегулировать ближний свет своего Kia Sportage? Этот параметр может показаться немного сложным, но если вы будете следовать инструкциям, вы сможете сделать это без особых проблем.

Подготовка к установке ближнего света Киа Спортейдж

  • Поставьте машину на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
  • Тщательно проверяйте давление в шинах.
  • Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена ​​на 0.

Настройка ближнего света фар его Kia Sportage

  • Откройте капот, найдите винты для горизонтальной и вертикальной регулировки фар вашего Kia Sportage (они обычно отмечены, и те, что вверху, должны регулировать вертикальность, а те, которые находятся сбоку, регулируют горизонтальность регулировки).
  • Используйте ткань или что-нибудь еще, чтобы скрыть свет, на котором вы не выполняете регулировку.
  • Используя винты для горизонтальной регулировки, у вас должна быть самая прочная часть балки, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

KIA Sportage 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Kia Sportage, 2016

Kia Sportage, 2018
Kia Sportage, 2017

Kia Sportage, 2017

Комментарии 18

На comfort 1,7 crdi не работает, хотя в обзорной статье пишут что есть! Прошу прощения за то немного дезинформировал в предыдущем комментарии. Эта функция доступна только в комплектации Premium, а не prestige. Эта функция называется: “Ассистент управления дальним светом HBA“. В России в моделях 2017 года данная опция присутствует только в комплектации prestige. В 2016 году была ещё в комплектации gt-line. У меня работает) как и удержание в полосе и чтение знаков �� Gt line в Украине как и удержания в полосе нету. Интересно что надо доставить чтобы появилась функция У меня на GT-Line работает. У меня работает, в европе название комплектаций по другому звучит, поэтому не знаю как озвучить комплектацию… но функция очень удобная! У меня люкс комплектация, и походу этой функции нет��, или неправильно включаю. У меня работает, в европе название комплектаций по другому звучит, поэтому не знаю как озвучить комплектацию… но функция очень удобная! А какая у тебя комплектация? У нас называется — EX это перед Gt line, думаю что моя комплектация что то вроде — «Престиж» в России…
В машине где зеркало заднего вида камера установлена, она и дорожные знаки( скорость) видит и отображает на приборное панель, и машину в полосе движения удерживает( подруливает сама) вот только у меня нет функции которая сама тормозит перед припятствием… такая функция работает только начиная с престижа. в престиже нет автоматического дальнего света, эта фишка есть только в GT и премиум, там где адаптивный биксенон Адаптивного ксенона мало, там скорее ещё и функция слежения за полосами должна быть

  • Замена подсветки прикуривателя ваз 2115
  • Как заменить лампочку ближнего света на ситроен с4 аиркросс
  • Форд транзит замена лампочки салона
  • Замена лампочек инфинити g35
  • Замена лампочек птф веста

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *