Датчик холостого хода ваз 2110 8 клапанов где находится
Перейти к содержимому

Датчик холостого хода ваз 2110 8 клапанов где находится

  • автор:

Ищем где находится датчик холостого хода на ВАЗ- 2110 8 клапанов

Два датчика холостого хода вблизи на ВАЗ-2110

Автомобиль: ВАЗ-2110.
Спрашивает: Анонимус.
Суть вопроса: где искать датчик холостого хода на ВАЗ-2110?

Здравствуйте. У меня ВАЗ-2110 2005 года 8-ми клапанная 1.6 . На светофоре при сбросе газа часто стала глохнуть, если не газануть. Подъезжаю накатом, включаю нейтраль, и она глохнет. Уже приноровился отпускать сцепление и она заводится с толкача.

Зашёл в магазин по продаже запчастей и спросил. Они мне показали два датчика холостого хода, сказали чтобы заменить необходимо снять старый, так как есть 2 типа .

  • широкая шляпка,
  • обычная шляпка.

Замена должна быть не сложной, открутил и выкрутил, а где его искать этот датчик?

Пётр Волгоградский

Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.

Датчик холостого хода на ВАЗ-2110

Расположение датчика холостого хода под капотом ВАЗ-2110 рапсодия

Расположение датчика холостого хода.

Регулятор холостого хода с широкой шляпкой на автомобили ВАЗ

Регулятор холостого хода с широкой шляпкой.

Одна из возможных проблем, которая возникает вследствие неисправности данного устройства, является датчик холостого хода автомобиля. Как такового датчика нет — это регулятор холостого хода . Многие путают.

Но суть ясна! При проблемах холостого хода в 90% случаев виноват именно этот «датчик».

Потому что датчик служит для снятия показаний, а регулятор для автоматического управления оборотами холостого хода, при помощи подачи воздуха в силовой агрегат при закрытой дроссельной заслонке.

Где находится датчик

Датчик холостого хода на ВАЗ-2110 8-ми клапанная 1.6 Расположение датчика. Датчики холостого хода и положения дроссельной заслонки ВАЗ-2110 Расположение датчиков.

Находится РХХ во впускном коллекторе после дроссельной заслонки. Ниже датчика положения дроссельной заслонки. Замена простая.

2112-1148300-04 — артикул. Это самый актуальный вариант, новый образец. Взаимозаменяемы, мы меняли!

Конструкция датчика

Конструкция регулятора достаточно простая.

Схема датчика холостого хода ВАЗ-2110 ВАЗ-2114

Он состоит из электродвигателя, пружинного механизма, штока, с установленной иглой. С её помощью воздух подаётся определёнными порциями. Датчик холостого хода играет важную роль в функционировании автомашины. Когда двигатель машины работает стабильно, без перебоев, значит РХХ находится в исправном состоянии.

Если начинают плавать обороты на холостом ходу, то первым делом необходимо проверить работоспособность датчика.

Некоторые ошибочно полагают, что установленный в автомобиль инжектор позволяет собственнику не прогревать мотор. Но это не так. Нужно не напрягать особо двигатель, а дать ему немного поработать без повышенных оборотов. Это положительным образом отразится на функционировании силового агрегата.

Где находится датчик холостого хода на ВАЗ-2110: 8 и 16 клапанов

Шток датчика холостого хода на ВАЗ-2110

Датчик холостого хода относится к важным элементам любого автомобиля, так как от него зависит стабильная работа двигателя на разных оборотах. Но такой элемент может изначально работать исправно, а потом давать сбои. О чем это говорит, и какие проблемы из-за этого могут возникнуть – обо всем в статье ниже.

Предназначение датчика холостого хода

Датчик холостого хода, он же регулятор, производства города Калуги для ВАЗ-2110

Датчик холостого хода.

Датчик в ВАЗ-2110 контролирует работу мотора. Никому не понравится, если работа двигателя не будет стабильной и он начнет глохнуть во время движения или остановки.

Поэтому такие приборы должны работать без сбоев.

Стабильная работа мотора важна всегда. Особенно, если это зима и надо прогреть двигатель на инжекторе, хоть некоторые и утверждают, что прогрев мотора на инжекторе не потребуется. Но это мнение ошибочное. Лучшему дать двигателя поработать 3-5 минут на холостом ходу в холодное время года, чем начинать его сразу «рвать».

Расположение устройства на ВАЗ-2110

Датчик холостого хода на ВАЗ-2110 отмечен стрелочкой

Осторожно, не перепутайте датчик, необходимый нам снизу.

Внешне такая деталь похожа на небольшой моторчик.

Состоит он из двух частей и трех деталей : штока, пружины и электромоторчика. Закреплен он возле механизма управления заслонками и соединяется с ним при помощи болтов.

Принцип работы

Схема работы датчика холостого хода двигателя в автомобиле ВАЗ-2110

Принцип действия РХХ.

Именно эта деталь отвечает за подачу большего или меньшего количества топлива в камеры сгорания на холостом ходу.

Элемент не отличается от того, будет в моторе 8 или 16 клапанов. Он имеет стабильную конструкцию. В отличие от инжектора, данная деталь регулирует холостой ход, в то время как первый обеспечивает стабильные обороты при нагрузке.

Весь процесс регулировки проходит при втягивании или вытягивании иглы, которая перекрывает канал подачи топлива.

Основные признаки неисправности

О том, что датчик работает неправильно, может свидетельствовать:

  1. Плохой запуск мотора даже при выжатой педали газа.
  2. Плавающие обороты на холостом ходу.
  3. При включении нейтральной передачи двигатель глохнет.
  4. При прогретом моторе не повышаются его обороты.
  5. При включении печки, света или магнитолы обороты двигателя начинают падать.

Специалисты говорят, кода происходят такие ситуации, которые описаны выше, то это не всегда может являться причиной того, что поломался датчик. Тут может быть причина в свечах, фильтрах или качестве топлива. Все их надо предварительно проверить.

Проверка датчика

Схема подключения регулятора холостого хода к контроллеру автомобиля ВАЗ-2110

Схема подключения датчика холостого хода.

  1. Изначально надо отыскать колодку с проводами, которыми подается напряжение на датчик. Для этого нужно открутить дроссельный узел и сместить его вниз.
  2. Потом при помощи вольтметра проверить, подается ли напряжение на датчик.
  3. Если покажет на приборе 12В, то это будет говорить о том, что нет зарядки на АКБ, когда на приборе ничего не покажет, то это говорит о том, что проблему надо искать в сети, так как к датчику не идет ток.
  4. При показаниях выше 12В потребуется проверить регулятор напряжения сети.

Также может быть проверка произведена и другим способом . Для этого надо снять датчик и завести мотор, нажимая периодически на педаль газа. Игла должна плавать.

Чистка

Очистка штока датчика холостого хода автомобиля ВАЗ-2110 от загрязнений

Для очистки датчика нужно его шток окунуть на несколько минут в очиститель карбюратора.

Иногда может просто потребоваться почистить сам датчик, если игла не плавает, а на датчик подается напряжение. Если чистка не поможет, то потребуется замена узла.

Замена

Все работы проводятся в таком порядке:

  1. Снять минус с АКБ.
  2. Отсоединить колодку от датчика.

Колодка соединительная регулятора холостого хода инжекторного двигателя в ВАЗ-2110

Снимаем колодку, нажав на пластиковый фиксатор.

Болты крепления датчика холостого на двигателе автомобиля ВАЗ-2110

Выкручиваем болты крестообразной отверткой.

Старый регулятор холостого хода инжекторного двигателя в ВАЗ-2110

Старый датчик.

Перед установкой по месту посадки надо пройтись маслом по резиновому кольцу, чтобы обеспечить уплотнение. Если оно повреждено, то потребует замены.

Калибровку работы проводит реле. Оно автоматически настраивает датчик при включении зажигания. После замены обороты мотора не должны плавать на холостом ходу.

Выводы

Зная эти моменты, каждый сможет проверить работу регулятора холостого хода и при необходимости заменить его.

Замена датчика холостого хода ВАЗ 2110

Появились проблемы с холостым ходом, на светофоре ВАЗ 2110 стал глохнуть. Самым первым под подозрение падает датчик холостого хода. Некоторые называют его регулятор холостого хода или клапан, но сути это не меняет. А причину неисправности холостого хода на ВАЗ 2110, должна решить замена этого самого датчика холостого хода.

Как самостоятельно поменять датчик (регулятор) холостого хода на ВАЗ 2110 смотрите подробную видео инструкцию. Хотя заменить его очень не сложно. Сразу понадобится найти где он находится, потом отсоединить разъем датчика холла и открутить два болтика, после чего так званый клапан холостого хода можно менять. Перепутать как менять датчик холостого хода на ВАЗ 2110, 2111, 2112 с 16-ти кл. двигателем невозможно через расположение разъёма.

Датчик холостого хода ВАЗ 2110 (РХХ): ремонт и замена

Одной из часто встречающихся неприятностей, не позволяющих полноценно управлять автомобилем, является датчик холостого хода ВАЗ 2110 и модификаций. Хотя этот прибор имеет среди водителей название датчик, все же правильно его будет называть регулятор холостого хода, сокращенно — РХХ, потому-что все автомобильные датчики это измерительное оборудование, а данное изделие служит для автоматической стабилизации и поддержания оборотов холостого хода путем подачи воздуха в двигатель ВАЗ 2110 при полностью закрытой дроссельной заслонке.

РХХ — это важная составляющая двигателя, играет заметную роль для стабильной и бесперебойной работы любого автомобиля ВАЗ.

Регулятор холостого хода

Регулятор холостого хода

Датчик холостого хода ВАЗ 2110 (сокращенно ДХХ) является исполнительным приспособлением, а попросту клапаном состоящим из электродвигателя, пружины, штока на котором установлена запорная игла (можно посмотреть на фото). Именно посредством которой дозируется объем воздуха. То есть, когда дроссель ВАЗ 2110, 2112 полностью закрыт, а контроллер определяет, что нужно повысить обороты холостого хода, то РХХ формирует команду на изменение положения иглы. Она перемещается, приоткрывая частично или полностью впускное отверстие, через которое воздух идет в обход дросселя, а затем смешивается с топливом. В результате двигатель не глохнет.

Признаки неисправности РХХ

К сожалению, на 2110 ВАЗ ДХХ не оборудован системой самодиагностики, поэтому световой сигнал «CHECK ENGINE» оповещать о неисправности не будет. Потеря работоспособности на ВАЗ 2110, 2112 определяется по следующим основным признакам:

  • двигатель «глохнет», без видимых причин, на холостом ходу;
  • «плавают» обороты холостого хода;
  • когда выполняется запуск «холодного» двигателя ВАЗ 2110, 2112 напрочь отсутствуют повышенные обороты;
  • мотор глохнет, именно, после выключения передачи при езде.

Симптомы полностью совпадают с отказом ДПДЗ ВАЗ 2110, но в случае с этим датчиком загорится индикатор «CHECK ENGINE».

Как снять РХХ

Если обнаружены признаки неисправности свойственные РХХ, то его нужно будет снять (сначала для проверки). На ВАЗ 2110 данный датчик, имеющий небольшие размеры (легко помещается на ладони) расположен в посадочном месте на корпусе дроссельного узла (можно посмотреть на фото).

Демонтаж регулятора холостого хода

Демонтаж регулятора холостого хода

В случае необходимости его демонтаж выполнить достаточно легко — он крепится только двумя винтами. В крайне редких случаях требуется снятие всего дроссельного узла ВАЗ 2110.

Выполняется демонтаж в следующей последовательности:

  1. ВАЗ 2110 ставится на ручной тормоз;
  2. Отсоединяется минусовая клемма АКБ;
  3. Отсоединяется жгут проводов подведенных к РХХ;
  4. Обязательно зачищается место соединения датчика с корпусом дросселя, чтобы предотвратить попадание грязи, ржавчины в отверстие;
  5. Выкрутить винты крепления удерживающие датчик холостого хода ВАЗ 2110.

Как проверить датчик?

При наличии тестера проверку выполнить несложно:

  1. Установить ВАЗ 2110 на ручной тормоз;
  2. Отсоединить колодку РХХ для проверки;
  3. Проверить напряжение цепи датчика ВАЗ 2110, 2112, при этом «минус» присоединить к двигателю, «плюс» на снятую колодку, а именно к выводам А : D (обозначены на колодке, можно посмотреть схемы);
  4. Включается зажигание и проверяются показания выданные регулятором холостого хода, которые должны быть около 12 В. Значение окажется меньше — скорей всего разряжен аккумулятор. Когда напряжение отсутствует необходимо проверить полностью цепь, а затем электронный блок управления. Неисправностей нет, значит цепь исправна — проверяется РХХ, установленный на моторы ВАЗ 2112, другие модификации;
  5. Клеммы тестера подключаются к колодке, схема такая — сначала к выводам А : В, следом к С : D. Сопротивление должно оказаться в пределах 53 Ом;
  6. Далее проверяются пары A : C, B : D — в данном случае сопротивление на исправном изделии будет бесконечно большим.

Схема РХХ

Когда в результате указанных проверок датчика обнаружено несоответствие показаний, то его следует заменить. Также нерабочее состояние данных датчиков двигателя ВАЗ 2110, 2112, в открученном положении, можно проверить, присоединив к ним колодку, затем необходимо включить зажигание.

Спасибо за подписку!

У рабочего изделия, при подключении питания, шток с иглой изменит положение. На сломанном датчике никаких изменений не произойдет. При обнаружении поломки регулятора холостого хода, конечно же, ее нужно устранить. Но в автосервис не стоит спешить — ремонт можно сделать самостоятельно, сэкономив деньги и время. А сначала, вообще, стоит почистить РХХ, часто после этого они возвращаются к «жизни».

Чистка РХХ

Любой нерабочий датчик холостого хода ВАЗ 2110 рекомендуется помыть, почистить, чтобы точно убедиться в его неисправности. Процесс очень простой, много времени не отнимет. Для выполнения работы необходим: очиститель карбюратора, WD-40. Выполняются следующие действия:

  1. С датчика демонтируется колодка;
  2. На обычную ватную палочку наносится любая из перечисленных чистящих жидкостей и тщательно проводится обработка контактов;
  3. Открутить винты крепления датчика холостого хода;
  4. Вынуть РХХ из посадочного места;
  5. Выполнить осмотр датчика холостого хода. При обнаружении грязи черного цвета, масла, то кроме РХХ, необходимо выполнить чистку всего дроссельного узла. Если нет — брызнуть WD-40 или же очиститель на иглу с пружиной, тем самым выполняя очистку. Высушить датчик холостого хода ВАЗ 2110, 2112;
  6. Перед установкой на место измерить расстояние между корпусом датчика холостого хода, его иглой, которое на исправном регуляторе равно 23 мм.

Когда РХХ ВАЗ десятого семейства не заработал в штатном режиме, то износились направляющие иглы, оборвался провод внутри корпуса. В данных случаях регулятор холостого хода подлежит обязательной замене.

На ВАЗ 2110 датчик холостого хода монтируется в порядке обратном демонтажу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *