Замена лампочек в приборной панели газель бизнес
Перейти к содержимому

Замена лампочек в приборной панели газель бизнес

  • автор:

Замена Лампочек В Приборной Панели Газель Бизнес

замена лампочек подсветки приборов приборов газель бизнес

Для наглядности показано на снятой панели.

Газель-Бизнес.Приборная панель своими руками.

Для наглядности показано на снятой панели.

Разбор панели устройств газель бизнес.

Тюнинг приборной панели газель 2015 года выпуска, есть сложность, заместо лампочек автоприбор сейчас использу.

панель устройств, ГАЗель, приборка, снятие устройств ГАЗель.

Лампы подсветки были удалены. Заместо их установлены светодиоды. За метод работы подсветки отвечает.

Не пылает подсветка щитка устройств и выключателей на Соболе,Газели. Главные предпосылки разглядим.

Как скинуть счетчики панели устройств на автомобиле Газель с движком умз-4216 евро 3.

Колхоз приборной панели Газ.

В данной приборной панели изменён цвет стрелок, числа, также инверсия экранчиков. Подобные переделки.

Читайте так же

Замена Жидкости Сцепления Ваз 2107. Подмена воды в сцеплении на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107 Жидкость в сцепление с течением времени она приходит в негодность как и неважно какая другая жидкость, и потому с течением времени её необходимо поменять, но не все таки могут это делать, потому специально для этих людей мы подготовили данную статью в какой тщательно описывается подмены воды в гидр.

Замена Тормозных Колодок Киа Рио 2. Подмена тормозных колодок КИА Рио Kia Rio — пользующийся популярностью и удобный автомобиль, который уверенно заслужил свою репутацию у россиян. Кроме собственной экономичности и комфорта, автомобиль так же довольно неприхотлив и прост в техническом обслуживании. Многие ремонтные работы, такие как подмена тормозных колодок могут быть произведены бе.

Замена Подшипников Кпп Ваз 2107. Замена подшипников кпп ваз 2107 ремонт коробки передач автомобиля ваз 2107 — разборка и сборка кпп 73. Вынимаем из расточки первичного вала фронтальный роликовый подшипник. Подшипник может остаться и на конце вторичного вала. 76. Удерживая ключом на 24 мм ось промежуточной шестерни заднего хода от проворачивания, торцовым ключом на 19 мм отвор.

Как Снять Редуктор Заднего Моста Газель. Как без помощи других отремонтировать редуктор заднего моста ГАЗели Ремонт и подмена редуктора заднего моста (ГАЗель 33021) – это очень серьёзное и ответственное дело. Как понятно, данная запчасть имеет очень сложную конструкцию, потому создавать какой-нибудь ремонт с ней необходимо лишь на специальной станции технического обслуживания с применение.

Для наглядности показано на снятой панели.

Кратко о дилемме завышенных оборотов тахометра при подмене приборки на модель нового эталона.

Ссылка на группу https://vk.com/clubcrimeagazel.

Подмена светодиода на панели устройств http://www.jacrein-club.ru/forum/viewtopic.php?f=57&t=959&p=18435rel=0;controls=0;showinfo=0;iv_load_policy=3;» frameborder=»0″ allowfullscreen>

Замена лампочки панели приборов Газель Бизнес Рестайлинг

Для наглядности показано на снятой панели.

Подсветка приборов,своими руками.

ГазельБизнес.Приборная панель своими руками.

Как смотать спидометр (пробег) в Газели- https://youtu.be/s4PgFjETMu8.

Панель приборов газель бизнес .Устанавливается на автомобили с 2010 года выпуска.

Приборная панель ГАЗель Бизнес. — светодиодная подсветка — плавное включение и выключение подсветки -.

Газель — востановление приборной панели Полировка фар — https://www.youtube.com/watch?v=xpUPpY-vjrA Подписывайтесь T.O. — https://www.yo.

Как снять панель приборов Газель,Соболь,Волга 3110.

Как снять панель приборов ГАЗЕЛЬ бизнес в сборе.

Тут рассказываю,как сделать свечение стрелочек ярким и,как добиться изменения их цвета.Если что то не расск.

Замена (ЦПС)центрального переключателя света на газели не снимая панель.

via YouTube Capture.

Читайте так же

Замена Тормозных Колодок Ваз 2114 Своими Руками. Как самостоятельно конечно заменить тормозные колодки для ВАЗ-2114 Чтобы автомобиль исправно работал, необходимо постоянно контролировать его техническое состояние, проверять, как нашему клиенту остается позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) автотранспорта функционируют. Но особенно следует уделять внимания тормозной системе, от в которой тре.

Замена Сайлентблоков Задней Балки Форд Фокус. Подмена сайлентблоков задней балки В какой-то момент приходит момент, когда появляется необходимость чинить заднюю подвеску переднеприводного автомобиля. Более всераспространенным видом ремонта тут является подмена всех задних сайлентблоков, потому что у их меньший ресурс из общей совокупы узлов места ведомых колес. На характерные неполадки данных.

Замена Салонного Фильтра Ниссан Альмера Классик. Подмена салонного фильтра на Ниссан Альмера Одной из более фаворитных иномарок в Рф является Ниссан Альмера классик. Этот автомобиль занимает лидирующие позиции в рейтинге соотношения цена/качество. Этот популярный бюджетный автомобиль довольно прост в обслуживании и многие рутинные технические операции в нем можно проводить своими руками. К о.

Замена Передних Тормозных Колодок Ваз 2110 Видео. Замена передних тормозных колодок ВАЗ 2110. Проверить и заменить. Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 1,5 мм. Заменяйте колодки в следующих случаях: -толщина фрикционных накладок менее предельно допустимого значения; -поверхность накладок замаслена; -фрикционная накладка непрочно соединена с основанием; -на накладка.

Подсветка приборной панели ГАЗ 3110.

Кат.№ (артикул): 385.3801010-70 Применяемость: ГАЗ, Волга, ГАЗ-2217 Соболь, ГАЗ-2217 Соболь, ГАЗ-2310, ГАЗ-23107, ГАЗ-2705, ГАЗ-27057.

Замена ламп на LED подсветку ГАЗЕЛЬ.

газель 2004 год панель Gazel.

газ &#газель &#газельбизнес &#ledscale &#tuning &#led &#подсветка &#пересвет. для связи___________________ https://v.

Приборка ещё в стадии переделки.Планируется замена подсветки маленьких экранов с зелёного на красный и.

Не забывайте кодовое слово на подсветку и шкалы! ! ! Платы подсветки https://vk.com/ledscale и https://www.drive2.ru/users/sunny-space/.

Замена лампочек перед рейсом — это СВЯТОЕ! Порадовали оригинальные лампы PHILIPS в противотуманных фарах -.

не работала подсветка глючили лампочки приборы пропайка помогла.

Замена крышки кармана для документов газель бизнес.

Описание установки: http://taz.org.ua/tuning-paneli-vaz-2107/

Вот такой вот глюк.

Светодиодная подсветка приборной панели своими руками — очень красивая фишка для вашего автомобиля. Тюнинг.

Читайте так же

Форд С Макс Замена Грм Сделай сам замена грм форд Как поменять ремень ГРМ на Форд Фокус 2+ движок 1,6л. 115л.с. Какой инструмент пригодится, какие трудности. Весь процесс разбора и сбора уже есть у меня на канале, здесь я показываю отличие затяжки ГРМ 100 лошадок от. Подмена ремня ГРМ на Форд Fusion. В этом видео вы увидите один из бессчетных вариантов подмены ремн.

Как Поменять Масло На Газель Бизнес. Масло в коробку а/м газель как поменять, сколько заходит и какое избрать? Всем привет. Тема сегодняшней статьи – масло в коробку передач автомобиля газель, сколько его заливать, как его менять и какое масло выбрать? Так получилось, что газели досталась сильно модернизированная коробка от автомобиля волга. Замок зажигания w124: поменять весь замок н.

Jeep Grand Cherokee Wk2 Замена Масла Подмена масла Гранд Чероки WK2 Движок Pentastar 3.6 V6 Jeep Grand Cherokee WK2. В пластмассовой крышке мотора есть лючок для доступа к масляному щупу и заливной горловине. Но еще более удачный доступ будет, если снять пластиковую крышку на сто процентов. Моторный отдел без крышки. Крышка заливной горловины. Ее следует открутить, чтоб масло ре.

Замена Радиатора Печки Нива 21213. Как снять радиатор ВАЗ 21213 Нива Отправлено 08 2010 1144 насчет заслонок не совершенно сообразил, уровень в радиаторе стоит и заливать некуда. Установлен под капотом, меняем заводские недлинные винты м5 20мм на более длинноватые м5 30мм, выводят воздухозаборник под крышу. Еще пока инспектировал p0243 замена радиатора печки Нива 21213 включаем зажи.

Как поменять лампочки в приборной панели газель бизнес

На автомобили семейства «ГАЗель» разных лет выпуска и комплектаций могут быть установлены три комбинации приборов: старого образца выпуска до 2003 года, нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, УМЗ-4215 и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218

В комбинации приборов объединены все контрольно-измерительные приборы автомобиля.

Она включает в себя спидометр, счетчики общего и суточного пробега (в комбинациях старого образца выпуска до 2003 года и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4963 ЗМЗ-40522 и УМ З-4215 счетчики механического типа, а в комбинации нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218 счетчики расположены на первом жидкокристаллическом дисплее), электронный тахометр (от 0 до 6000 мин-1), часы и вольтметр на втором жидкокристаллическом дисплее (в комбинации нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218), указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольные и сигнальные лампы, лампы подсветки.

Указатели температуры и уровня топлива электромагнитного типа.

В комбинации приборов нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218 предусмотрена функция звуковой сигнализации при возникновении аварийной ситуации.

Кроме того, в ней применяются режимы «ночной» и «дневной» подсветки жидкокристаллических дисплеев для удобства просмотра показаний

Разработчиками комбинации приборов внедрен и режим самотестирования, который позволяет контролировать исправность работы стрелочных указателей, вывода информации на жидкокристаллические дисплеи, работоспособность аварийных сигнализаторов

Назначение панели

Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации. Тем не менее, большинство пользователей Газели со временем привыкает к внешнему виду панели и уже интуитивно осматривают тот или иной ее участок для получения информации.

Стандартная панель на большинстве модификаций Газели выглядит как 3-5 круглых циферблатов в окружении нескольких сигнализаторов. Основные датчики — спидометр и тахометр большие.

Спидометр расположен всегда по центру, так как это основной прибор, на который ориентируется водитель. В тройку больших приборов входит чаще всего температурный датчик охлаждающей жидкости. Остальные циферблаты это или количество бензина, или заряд аккумулятора, реже — количество масла. Все показатели, которые необходимы водителю тоже могут выглядеть как сигнальные лампочки. Их индикаторы загораются время от времени. Размещены приборы компактно, друг-другу не мешают.

Назначение

Функция любой «приборки» — информационная. Это касается и щитка приборов «Газели Бизнес». На небольшом участке в торпеде имеются все необходимые показатели, лампочки и шкалы. Обычно щиток располагается за рулем, перед глазами водителя. Но есть и исключения. Например, в УАЗе «Хантер» панель расположена по центру. Но приборку этого авто мы рассматривать пока не будем. Вернемся к нашим «Газелям». Внешне их панели представляют собой три-пять круглых циферблата с несколькими датчиками-сигнализаторами. В любом щитке основными циферблатами являются:

Они имеют наибольшие размеры и располагаются по центру. Кроме этого, на щитке приборов («Газели» старого образца и нового) есть масса вспомогательных элементов. Эти шкалы информируют водителя о:

  • Текущей температуре двигателя (а именно охлаждающей жидкости в рубашке ДВС).
  • Давлении масла в системе.
  • Уровне топлива в баке.
  • Напряжении в бортовой сети.

Если рассматривать более современные приборки, здесь будет показываться еще и информация о текущем времени.

Внешний вид обновления

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов Газель бизнес, проста — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Дизайн панели приборов Газели бизнес

Минусом такой панели является то, что на большинстве Газелей придется немножко попотеть при подключении. Схема распиновки устройства идет в комплекте, поэтому с подключением возникнут проблемы в случае, если прежде вы не сталкивались с подобными работами. Также придется добавить несколько клемм, а еще поменять несколько контактов, чтобы все приборы и датчики работали корректно.

Функционал

Работает в большинстве случаев все исправно без малейших поломок, но еще новую панель можно доработать. Многим не нравится слабая подсветка приборов, которая ночью вообще практически бесполезна. Рекомендуется установить внутрь приборов и по всему периметру панели LED освещение и диоды для лучшего визуального восприятия. Новый щиток приборов Газель имеет почти 20 индикаторов, которые загораются при возникновении неисправностей.

4 из них, которые указывают уровень аварийного давления масла, перегрева жидкости охлаждения, аварийного количества жидкости в тормозах и датчик работы стояночного тормоза, могут указывать на серьезные повреждения в системе.

Если загорается один из упомянутых индикаторов вместе с кнопкой «STOP», рекомендуется не начинать поездку до устранения повреждений.

Кроме того, на щитке есть различные аварийные сигналы о системе освещения, тормозах и состоянии двигателя. Водителю доступна самая полная информация о всех основных узлах авто.

Возможные проблемы

Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:

  • отдельные датчики или вся панель перестает работать;
  • «замерзают» показания приборов;
  • датчики врут, показатели неверные.

Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:

    Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.

Распиновка и комбинация приборов на панели Газели

Поскольку электронную систему не улучшают с заменой панели, а приборы более требовательны, случаются неполадки именно с электроникой. Замена проводки и предохранителей чаще всего решает проблему. В основном отзывы о работе щитка приборов одобрительные, но на некоторых старых моделях авто наблюдается целый ряд проблем, которые решаются только установкой родных приборок.

Читайте также: Варочные панели гефест в набережных челнах

Установка и снятие торпеды

Панель приборов является лишь частью евро комплекта на Газель бизнес.

Подсветка панели приборов Газели

В некоторых случаях, например, для ремонта отопительной системы, приходится целиком демонтировать торпеду. Процесс это не самый простой, поскольку нужно знать, с какой стороны подходить к такому вопросу.

На деле панель можно снять буквально за полчаса. Для этого нужно следующее:

    Крестовой отверткой откручиваются 3 крепления обивки.

Типы Существует несколько типов данных панелей:

  • Старого образца «Евро-1». Устанавливались на автомобили с 1994-го по 2002-й год включительно.
  • Старого образца «Евро-2». Эти щитки можно встретить на «Газелях» с новой «мордой» (с каплевидными фарами).
  • Нового образца. Устанавливаются и по сей день на «Нексты», начиная с «Газели Бизнес».

Снятие и установка

Снятие и обратную установку приборного щитка на Волге-31105 «Крайслер» рекомендуется выполнять вдвоём. Для этого понадобятся торцовый ключ на 10, головки на 8 и 12, крестовая отвёртка и плоскогубцы. Схема действий:

  1. Снять минусовой провод с аккумуляторной батареи.
  2. С обеих сторон снять обшивку передней стойки (для этого нужно вывернуть три винта, которыми она закреплена).
  3. Поддеть отвёрткой и вытянуть на себя надставку.
  4. Декоративную табличку «Волга» сдвинуть в сторону и за образовавшееся отверстие удалить крышку блоков предохранителей.
  5. Блок крепится на двух винтах, они отворачиваются, штекерные разъёмы замечаются и отсоединяются.

Панели приборов для газели

Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо: — Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит)- Подсветка комбинации приборов не работает- ЖК индикаторы не функционируют- Горит индикатор EBD- Горит индикатор ABS- Не горит индикатор ближнего света при еговключении Почемутак так, спросите Вы.Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации.

Замена панели приборов старого образца на новую

Очень частый вопрос владельцев автомобиля ГАЗ «Крайслер» – это замена старого блока управления на панель нового образца. Это придаст салону автомобиля немного больше индивидуальности, тем более что цена рестайлинговой торпеды не так уж велика. Ну а установку можно выполнить своими руками.

При подключении через стандартные имеющиеся разъёмы горят только лампочки низкого уровня тормозной жидкости, уровня масла и стояночного тормоза.

При включении света фар жидкокристаллический дисплей гаснет. Для решения проблемы требуется схема проводки, но есть загвоздка – производитель изменил нумерацию некоторых контактов. Поэтому новая панель подключается следующим образом:

  • разъём с маркировкой ХР4 остаётся без изменений;
  • разъём с маркировкой ХР3 – с него кидается перемычка на минус от первого контакта, таким образом, отключается индикатор ABS;
  • разъём с маркировкой ХР2 – подключается постоянный плюс от аккумулятора, но лучше протянуть дополнительный провод на щиток предохранителей;
  • с контакта № 10 делается перемычка на контакт № 12, теперь подсветка дисплея не будет гаснуть при включении габаритов;
  • разъём с маркировкой ХР1 остаётся без изменений.

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца (щиток) 385.3801-10 вместо старой, отслужившей не малые годы панели с лампочками 384.3801-10. Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца.

В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11. Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо:

– Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит) – Подсветка комбинации приборов не работает – ЖК индикаторы не функционируют – Горит индикатор EBD – Горит индикатор ABS – Не горит индикатор ближнего света при еговключении

Почемутак так, спросите Вы. Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации. Разберёмся более подробно какие нужные нам контакты отсутствуют, но для начала приведём пример распиновки комбинации приборов старого образца 384.3801-10

Щиток приборов старого образца

  • Спидометр.
  • Тахометр.
  • Датчик давления (не уровня) масла.
  • Показатель напряжения в сети.
  • Датчик уровня топлива и температуры тосола.

В таком виде щиток производился порядка восьми лет. Каких-либо изменений за этот период не было произведено.

Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком.

Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов. Шкала спидометра теперь стала большей в диаметре, а датчики температуры тосола и давления масла объединены в один «колодец».

Изменения коснулись и одометра.

Панель «Евро-1»

Данная приборка устанавливалась как на «Соболи», так и на «Газели» всех модификаций. Какой у нее дизайн, читатель может увидеть на фото ниже.

Отдаленно этот щиток напоминает панель «Жигули»-семерки. Но все-таки это оригинальная разработка. Здесь нет электронных указателей. Имеется только:

В таком виде щиток производился порядка восьми лет. Каких-либо изменений за этот период не было произведено.

Устанавливать новую приборную панель на газель или нет — вот в чем вопрос

Оранжевый 5 Красный К переключателю указателей поворота(правый борт) плюс 6 7 Жёлтый К переключателю указателей поворота(левый борт) плюс 8 Белый К выключателю заднегопротивотуманного фонаря плюс 9 Розовый К выключателю стояночного тормоза минус 10 Чёрный К выключателю габаритных фонарей плюс 11 Фиолетовый К выключателю дальнего света фар плюс 12 Синий К выключателю освещения КП плюс 13 Разъём XP3 Разъём XP3 Чёрный 1 2 3 Чёрный Корпус 4 5 Жёлтый Клемма 15 выключателя зажигания 6 Зелёный, фиолетовый К датчику скорости спидометра 7 Чёрный Корпус 8 Синий К датчику низкого уровня тормозной жидкости 9 10 Жёлтый Клемма 15 выключателя зажигания 11 Оранжевый К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра) 12 Розовый К реле разряда аккумуляторной батареи 13 Разъём XP4 Разъём XP4 1 2 3 Чёрный Управление лампой диагностики 4 5 Белый Питание лампы диагностики 6 7 8 9 10 11 12 .

Читайте также: Стеновые панели для кухни из стекла однотонный

Щиток приборов, «газель»: устройство, принцип работы и отзывы

Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке. На шкале нанесены деления 0 — пустой бак; 1/2 — половина бака; 1 — полный бак:16 — контрольная лампа резерва топлива.

Лампа включается при остатке топлива в баке менее 8 литров; 17 — указатель давления масла в системе смазки двигателя позволяет оценивать техническое состояние двигателя;19 — контрольная лампа включения подогрева сидений (для автомобилей ГАЗ 31105 с подогревом сидений);20 — указатель температуры охлаждающей жидкости позволяет контролировать температурный режим двигателя;21 — контрольная лампа включения наружного освещения (габаритного света);22 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости включается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше допустимого значения;23 — контрольная лампа включения дальнего света фар.

Снятие комбинации приборов, замена ламп

Лампы комбинации приборов: 1, 15 – лампа резервного сигнализатора; 2, 7, 13, 16, 18 – лампа подсветки приборов; 3 – лампа сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 4 – лампа сигнализатора закрытия воздушной заслонки карбюратора; 5 – лампа сигнализатора включения указателя правого поворота; 6 – лампа сигнализатора включения стояночного тормоза; 8 – лампа сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке; 9 – лампа сигнализатора включения указателя левого поворота; 10 – лампа сигнализатора «STOP»; 11 – лампа сигнализатора неисправности АБС; 12 – лампа сигнализатора системы управления двигателем; 14 – лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи; 17 – место резервной лампы; 19 – лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 20 – лампа сигнализатора включения противотуманных фар; 21 – лампа сигнализатора включения габаритного света; 22 – лампа сигнализатора включения задних противотуманных фонарей; 23 – лампа сигнализатора включения подогрева сиденья водителя; 24 – лампа сигнализатора включения межосевого дифференциала (для автомобилей с колесной формулой 4×4); 25 – лампа сигнализатора включения низшей передачи в раздаточной коробке (для автомобилей с колесной формулой 4×4); 26 – лампа сигнализатора резерва топлива в баке; 27 – лампа сигнализатора аварийного давления масла в двигателе.

Отключаем аккумуляторную батарею.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки комбинации приборов (рулевое колесо снято для наглядности). Аккуратно поддев отверткой, снимаем декоративную накладку нижнего правого крепления облицовки. Аналогично снимаем накладку нижнего левого крепления облицовки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления облицовки.

Снимаем облицовку комбинации приборов.

Головкой «на 8» отворачиваем четыре самореза крепления комбинации приборов. Вынимаем комбинацию приборов из панели.

. и отсоединяем четыре колодки жгутов проводов от комбинации приборов (для удобства последующего подсоединения колодки можно промаркировать). Для замены неисправной лампы поворачиваем ее патрон против часовой стрелки до упора.

Распиновка приборов панели газели старого образца показания приборов

  • Снизился уровень топлива до минимальной отметки.
  • Увеличилась температура двигателя до 105 и более градусов Цельсия.
  • Не был выключен ручной тормоз.
  • Панели приборов для газели
  • 403 — доступ запрещён
  • Щиток приборов, «газель»: устройство, принцип работы и отзывы
  • Устанавливать новую приборную панель на газель или нет — вот в чем вопрос
  • Схема подключения приборных панелей на газель
  • Щиток приборов нового образца
  • Распиновка приборов панели газели старого образца показания приборов учета

Панели приборов для газели Комбинация приборов Газель (волга) старого образца 384.3801-10 Комбинация приборов Газель (волга) нового образца 385.3801-10 В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11.

Замена Лампочек В Приборной Панели Газель Бизнес

Вполне вероятно, что водители, следуя этой моде, захотят заменить старую панель устройства «Газель» новым стандартом. Статья о «Газели аккуратной»: цель, возможные неисправности. Аннотация о снятии и установке торпеды.

Основное назначение панели приборов. информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. В «Газеле» наш клиент остается с устройствами и индикаторами, расположенными на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению устройств.

Приборная панель старого стандартного газеля имеет от 3 до 5 круглых циферблатов, которые окружены разными индикаторами. Самые большие из них. тахометр и спидометр. Спидометр считается основным инструментом, потому что он всегда расположен в центре.

Третий по величине прибор. антифризный термометр. Кроме того, есть циферблаты для зарядки аккумулятора, количество бензина. Масляный циферблат используется реже.

Водители меняют старую, изготовленную на заказ приборную панель для деловых людей из-за ее привлекательной внешности. Вторым условием для изменения является то, что приборная панель «Газель» имеет расширенные функциональные возможности и множество функций для предоставления информации о работе автомобиля.

Панель Euro оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя маленькими кнопками для индикации количества бензина и температуры охлаждающей жидкости. Другие показатели сосредоточены.

Простота панели Euro облегчает информирование водителя. Недостатком последней панели является сложность установки. Однако признание содержится в примечании. Если владелец автомобиля имеет опыт подобных работ, то установка последней отделки ему достаточно проста.

READ Замена Масла В Вариаторе Теана J32

Структура устройства состава газели

Если установка завершена правильно, новый макет устройства работает правильно. Единственным недостатком является тусклое освещение, которое почти не видно ночью. Рекомендуется устанавливать светодиодную подсветку приборов по периметру панели (создатель видео. Водя, Челябинск).

На «Газели» установлено 20 индикаторов, указывающих, что на самом деле некоторые узлы или датчики автомобиля не работают.

Если индикатор Стоп загорается одним из значков, лучше устранить неисправность перед началом движения.

Информация о состоянии основных компонентов и компонентов автомобиля отображается на приборной панели с помощью индикаторов. Подробное описание назначения каждого можно найти в примечаниях по установке и эксплуатации.

Следующие неисправности могут возникнуть после изменения физической формы:

  • не работает ни часть устройства, ни вся панель;
  • стрелки на устройствах останавливаются;
  • неверные показания датчика.

Вы можете решить проблему, выполнив следующие действия:

  1. Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
  2. Если с помощью проводки все, что осталось сделать нашему клиенту, то сломать контроллер. Лучше полностью заменить панель, чем ремонтировать контроллер.
  3. Варианты датчиков не работают, если контакт плохой или перегорел предохранитель.
  4. Чтобы вернуть датчики, можно проверить, нажав кнопку «Режим».

При изменении состава устройств на электронику это не влияет, и конкретно с этим возникают проблемы. Проблема решается путем замены предохранителей и обновления проводки.

READ Снять Фару Ауди А6 С5

Читайте также: Чем можно заделать трещину в панели автомобиля

Приборная панель поставляется в евро на газели. В последних версиях он устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Смена устройства не создает препятствий: дизайн креплений практически не меняется, а панель сидений одинакового размера.

Замена торпеды приносит значительные изменения, поскольку она отличается по форме и конструкции крепления. Какие конфигурации нужно сделать, нужно подумать о владельце машины. Иногда при ремонте печи необходимо полностью разобрать торпеду. Вам нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры должен быть подготовлен набор ключей и отверток. Помощник потребуется.

Разборка торпеды у Газели

Процедура удаления состоит из следующих шагов:

  1. Перед эксплуатацией отключите автомобиль из соображений безопасности. Для этого снимите отрицательный вывод с аккумулятора.
  2. Остатки нашего клиента были немедленно удалены. С помощью крестообразной отвертки ослабьте винты, которыми крепится заготовка.
  3. Затем, открутив два винта, снимите корпус с контрольной колонны.
  4. Затем снимаем накладку с панели устройства, снимаем ее, полностью вытягивая только руль на себя.
  5. Мы отключаем арматуру и осторожно разбираем, отсоединяя то, что осталось, чтобы сделать провод нашего клиента.
  6. Затем удалите контрольный столбец вместе с полными соединениями.
  7. Затем выключите освещение: задние противотуманные фонари, освещение салона. Также необходимо отключить корректор фар.
  8. Затем откручиваем болт крепления воздушной заслонки.
  9. Мы отсоединяем кабель от карбюратора, отвинчивая винт, которым крепится оболочка кабеля.
  10. Затем выключите зажигалку и аварийное освещение.
  11. Используйте отвертку, чтобы открутить два винта для управления плитой.
  12. Снимите 10 монтажных болтов панели, осторожно вынув их из места установки.
  13. Теперь отсоедините воздуховоды от перегородок.
  14. Снимите демпфер карбюратора.
  15. Снимите панель, отсоединив шланги воздуховода.
  16. Теперь вы можете стрелять в торпеду. Лучше сделать это с помощником, потому что она очень вялая.
  17. Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.

READ Какой Двигатель Можно Поставить На Chevrolet Ланос

Замена лампочек панели приборов Газель Рестайлинг после 2003 года

После установки последней торпеды, конечно, некоторые индикаторы не работают из-за несовместимости системы и последней торпеды.

Установка европейской панели рекомендуется для владельцев новых моделей Газель, так как все это будет полезно при небольшом количестве улучшений. Для более старых моделей рассмотрите возможность изменения панели, потому что после замены, часто из-за несовместимости, электроника не работает. Торпеда меняет курс, если она подходит к этой модели автомобиля.

Здесь видео показывает, как снять панель устройства на автомобиле «Газель» (автор видео. Евгений Логачев).

Распиновка панели приборов газель старого образца

Что касается давления масла и температуры охлаждающей жидкости, информация эта поступает по клеммам от соответствующих датчиков. Проблемы Существуют ли проблемы, связанные с вышеперечисленными щитками? К сожалению, владельцы сталкиваются с проблемой неисправности приборки. Реже всего это случается у самой первой панели, старого образца. Она работает «как часы». Рижская панель может неточно давать информацию об уровне давления масла. Также здесь нередко барахлит спидометр. Наряду с этим отказывается работать одометр. Но большинство нареканий, на удивление, вызывает новый щиток приборов «Газели Некст» и «Бизнес». Так, самая частая неисправность – обнуление километража (причем общего) на пробеге в 60 тысяч километров. Из-за этого невозможно точно контролировать прохождение ТО и ряд других ремонтных операций. Но это еще не все. Обнуляется и суточный километраж – говорят отзывы. Распиновка приборов панели газели старого образца показания приборов И действительно, новый щиток стал значительно более информативным, удобным и практичным. Да что там говорить, дизайн у него гораздо современней.

Как говорят отзывы, с ним интерьер выглядит более свежим и не таким унылым. Как выглядит обновленная приборка на деле, читатель может увидеть на фото ниже.

Но стоит отметить, что данный щиток имеет небольшие отличия в дизайне. Так, на некоторых моделях шкалы приборов имели более темный оттенок. Но на информативность это никак не повлияло – говорят отзывы. Еще одна особенность нового щитка – наличие звуковой индикации.

Панель «Евро-2»

Еще эту приборку называют «Рижской». Она также устанавливалась на «Волгу», в частности серии «31105». Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком. Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов.

Шкала спидометра теперь стала большей в диаметре, а датчики температуры тосола и давления масла объединены в один «колодец». Изменения коснулись и одометра. Если ранее основной одометр был рассчитан на пробег до ста тысяч (после чего обнулялся), то теперь граничная его черта – один миллион километров. Конечно, мало кто встречал «Газели» с подобным километражем, но все же добавление одной цифры значительно облегчило некоторые работы и ТО (не нужно гадать и думать, когда производить замену цепи, и даже капитальный ремонт двигателя). Как говорят отзывы владельцев, новый рижский щиток приборов «Газели» значительно удобнее в эксплуатации. Также здесь не «гуляет» стрелка тахометра и спидометра. Начиная с 2003 года, эти шкалы работают от электрики, а не от тросика. Показания стали более точными.

Распиновка щитка приборов газель старого образца купить

Подключить к розовому проводу с красной полоской.9 — указатель давления масла. У 382.3801 провести провод к датчику (нужен тройник ВАЗ-2106) от ГАЗ под двигатель ЗМЗ-406.

У 385.3801 если поставить датчик, то будет пищать о низком давлении на ХХ, поэтому датчик не нужен, нужно провод от приборки подключить на массу через резистор, его подобрать экспериментально.10 — сигнализатор аварийного давления масла. Подключить к серому проводу с синей полоской.11 — сигнализатор перегрева двигателя. Можно подключить к датчику перегрева ТМ-111-02. Сам датчик должен соприкосаться с ож.12 — указатель температуры ож. Подключить к зеленому проводу с белой полоской. Указатель будет преувеличивать показания, можно в разрыв провода подключить резистор, его подобрать экспериментально.13 — сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора.

Распиновка щитка приборов газель старого образца 2021

Можно соединить вместе и подключить к синему проводу с белой полоской (будут загораться стрелочки при левом или правом поворотнике), или к выключателю аварийки: синий — правый, сине-черный — левый, синий провод с белой полоской заизолировать (каждая стрелочка будет соответствовать включению своего поворотника).24 — сигнализатор стояночного тормоза. Подключить к коричневому проводу.25 — сигнализатор дальнего света фар.

Подключить к зеленому проводу с черной полоской.26 — сигнализатор передних птф (может не быть), загорится при подаче плюса.27 — сигнализатор ABS. При подаче массы загорится.28 — у 385.3801 сигнализатор обогрева заднего стекла.

Загорится при подаче плюса.29 — выход сигнала скорости на бортовой компьютер. Если он есть, то сигнал скорости брать с этого контакта.30 — к датчику скорости автомобиля.31 — сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости.

Пересвет панели приборов газель бизнес своими руками

Электроника

Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации. Тем не менее, большинство пользователей Газели со временем привыкает к внешнему виду панели и уже интуитивно осматривают тот или иной ее участок для получения информации.

Стандартная панель на большинстве модификаций Газели выглядит как 3-5 круглых циферблатов в окружении нескольких сигнализаторов. Основные датчики — спидометр и тахометр большие.

Читайте также: Нии получив перечень новых приборов

Спидометр расположен всегда по центру, так как это основной прибор, на который ориентируется водитель. В тройку больших приборов входит чаще всего температурный датчик охлаждающей жидкости. Остальные циферблаты это или количество бензина, или заряд аккумулятора, реже — количество масла. Все показатели, которые необходимы водителю тоже могут выглядеть как сигнальные лампочки. Их индикаторы загораются время от времени. Размещены приборы компактно, друг-другу не мешают.

Подсветка приборной доски Волги 3110 (руководство для чайников) — DRIVE2

Приветствую всех! В этой записи я хочу описать, как можно переделать свою приборную доску с унылой надоевшей зеленой подсветкой в более яркую и разноцветную, и постараюсь это сделать как можно подробнее и понятнее. Поехали!

1. Снятие приборной панели.

Включаем магнитолу, чтоб не было скучно и приступаем к разборке. Первым делом откручиваем верхнюю часть кожуха рулевой колонки. Тут не обойтись без длинной крестовой отвертки. Будет удобнее, если снять руль, но можно справится и не снимая его.

рукоятку корректора фар и
откручиваем
рукоятку включения фар/габаритов. Откручиваем круглые гайки этого же корректора и этого же включателя. Затем вынимаем окантовку панели, предварительно открутив 4 шурупа.

А вот и сама панель! Торцовым ключиком на 8 или крестовой отверткой откручиваем 4 винта. Запоминаем, как подключены к панели четыре колодки, отсоединяем их и достаем саму панель.

2. Разборка приборной панели.

Скручиваем по периметру 9 шурупов, снимаем переднюю часть.

Запоминаем положение стрелок каждого прибора. Для надежности, можно сфотографировать. Стрелки тахометра и спидометра упираются в ограничитель, поэтому поворачиваем их в сторону максимума и запоминаем, до какой точки они могут двигаться.

Сдёргиваем стрелки со своих осей, но очень аккуратно

, чтобы не отломить ось стрелки! Плоскогубцами вытаскиваем два ограничителя стрелок тахометра и спидометра, но… Они сделаны из цветного металла, и чтоб не содрать с них черное покрытие, лучше чем-то их предохранить при выдергивании, например изолентой. Скручиваем с каждого прибора по 2 шурупа и достаем шкалы приборов.

Шкала спидометра прикручена на 2 винта, не перепутайте!

Затем откручиваем прозрачные элементы с каждого прибора и снимаем их.

Прозрачный рассеиватель тахометра прикручен к прибору на 2 шурупа, которые короче остальных!

Берем шкалу прибора, направляем на её на свет и отмечаем места, где будем снимать зелёное покрытие.

Убираем покрытие механическим путем. Я для этого использовал лезвие для малого канцелярского ножа.

Красим в нужный Вам цвет, нужные Вам места, обычным маркером. Желательно красить тоже направляя на источник света, чтоб видеть и предотвратить разводы. Затем красим прозрачные рассеиватели в тех местах, где находятся оси приборов, чтоб стрелки тоже светились своим цветом (см. фото внизу)

. Также красим места вокруг одометра
(см. фото внизу
).

Меняем обычные лампочки на светодиоды. За подсветку приборов отвечают семь лампочек.

Ставим всё на свои места и проверяем, как работает подсветка. Подводим 12V к отмеченным на фото контактам. Если какие-то из светодиодов не горят, значит не совпадает полярность, просто поверните их на 180 градусов.

Собираем всю панель и идём устанавливать.

4. Установка приборной панели.

Слышал, что светодиоды не переносят перепады напряжения, поэтому я отключил регулировку освещения приборной доски. Одну из клем переткнул в другое место, получилось «напрямую», то есть подсветка панели в самом ярком состоянии, не регулируется и не отключается.

Подключаем колодки, включаем габариты, чтоб проверить, не нужно ли переставлять светодиоды. Собираем весь пластик.

Вот, как получилось у меня

Внешний вид обновления

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов Газель бизнес, проста — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Дизайн панели приборов Газели бизнес

Минусом такой панели является то, что на большинстве Газелей придется немножко попотеть при подключении. Схема распиновки устройства идет в комплекте, поэтому с подключением возникнут проблемы в случае, если прежде вы не сталкивались с подобными работами. Также придется добавить несколько клемм, а еще поменять несколько контактов, чтобы все приборы и датчики работали корректно.

Подсветка щитка приборов газ 3110. Замена обычных ламп на светодиоды. Результат ш — Видео уроки

Стандартная подсветка в Волге оставляет желать лучшего, но если руки растут из правильного места то можно собственноручно исправить ситуацию.

Не забывайте ставить палец вверх и подписываться

Как сделать подсветку приборной панели на газель


Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации. Тем не менее, большинство пользователей Газели со временем привыкает к внешнему виду панели и уже интуитивно осматривают тот или иной ее участок для получения информации.

Стандартная панель на большинстве модификаций Газели выглядит как 3-5 круглых циферблатов в окружении нескольких сигнализаторов. Основные датчики — спидометр и тахометр большие.

Спидометр расположен всегда по центру, так как это основной прибор, на который ориентируется водитель. В тройку больших приборов входит чаще всего температурный датчик охлаждающей жидкости. Остальные циферблаты это или количество бензина, или заряд аккумулятора, реже — количество масла. Все показатели, которые необходимы водителю тоже могут выглядеть как сигнальные лампочки. Их индикаторы загораются время от времени. Размещены приборы компактно, друг-другу не мешают.

Подсветка приборной доски Волги 3110 (руководство для чайников) — DRIVE2

Приветствую всех! В этой записи я хочу описать, как можно переделать свою приборную доску с унылой надоевшей зеленой подсветкой в более яркую и разноцветную, и постараюсь это сделать как можно подробнее и понятнее. Поехали!

1. Снятие приборной панели.

Включаем магнитолу, чтоб не было скучно и приступаем к разборке. Первым делом откручиваем верхнюю часть кожуха рулевой колонки. Тут не обойтись без длинной крестовой отвертки. Будет удобнее, если снять руль, но можно справится и не снимая его.

рукоятку корректора фар и
откручиваем
рукоятку включения фар/габаритов. Откручиваем круглые гайки этого же корректора и этого же включателя. Затем вынимаем окантовку панели, предварительно открутив 4 шурупа.

А вот и сама панель! Торцовым ключиком на 8 или крестовой отверткой откручиваем 4 винта. Запоминаем, как подключены к панели четыре колодки, отсоединяем их и достаем саму панель.

2. Разборка приборной панели.

Скручиваем по периметру 9 шурупов, снимаем переднюю часть.

Запоминаем положение стрелок каждого прибора. Для надежности, можно сфотографировать. Стрелки тахометра и спидометра упираются в ограничитель, поэтому поворачиваем их в сторону максимума и запоминаем, до какой точки они могут двигаться.

Сдёргиваем стрелки со своих осей, но очень аккуратно

, чтобы не отломить ось стрелки! Плоскогубцами вытаскиваем два ограничителя стрелок тахометра и спидометра, но… Они сделаны из цветного металла, и чтоб не содрать с них черное покрытие, лучше чем-то их предохранить при выдергивании, например изолентой. Скручиваем с каждого прибора по 2 шурупа и достаем шкалы приборов.

Шкала спидометра прикручена на 2 винта, не перепутайте!

Затем откручиваем прозрачные элементы с каждого прибора и снимаем их.

Прозрачный рассеиватель тахометра прикручен к прибору на 2 шурупа, которые короче остальных!

Берем шкалу прибора, направляем на её на свет и отмечаем места, где будем снимать зелёное покрытие.

Убираем покрытие механическим путем. Я для этого использовал лезвие для малого канцелярского ножа.

Красим в нужный Вам цвет, нужные Вам места, обычным маркером. Желательно красить тоже направляя на источник света, чтоб видеть и предотвратить разводы. Затем красим прозрачные рассеиватели в тех местах, где находятся оси приборов, чтоб стрелки тоже светились своим цветом (см. фото внизу)

. Также красим места вокруг одометра
(см. фото внизу
).

Меняем обычные лампочки на светодиоды. За подсветку приборов отвечают семь лампочек.

Ставим всё на свои места и проверяем, как работает подсветка. Подводим 12V к отмеченным на фото контактам. Если какие-то из светодиодов не горят, значит не совпадает полярность, просто поверните их на 180 градусов.

Собираем всю панель и идём устанавливать.

4. Установка приборной панели.

Слышал, что светодиоды не переносят перепады напряжения, поэтому я отключил регулировку освещения приборной доски. Одну из клем переткнул в другое место, получилось «напрямую», то есть подсветка панели в самом ярком состоянии, не регулируется и не отключается.

Подключаем колодки, включаем габариты, чтоб проверить, не нужно ли переставлять светодиоды. Собираем весь пластик.

Вот, как получилось у меня

Внешний вид обновления

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов Газель бизнес, проста — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Дизайн панели приборов Газели бизнес

Минусом такой панели является то, что на большинстве Газелей придется немножко попотеть при подключении. Схема распиновки устройства идет в комплекте, поэтому с подключением возникнут проблемы в случае, если прежде вы не сталкивались с подобными работами. Также придется добавить несколько клемм, а еще поменять несколько контактов, чтобы все приборы и датчики работали корректно.

Подсветка щитка приборов газ 3110. Замена обычных ламп на светодиоды. Результат ш — Видео уроки

NeoN
__________________________________________________ _________________________________

Сегодня пришел к тому, чего так долго хотел — изменил цвет приборки!

Для этого мне потребовалось около 15 (точно не вспомню) светодиодов без патронных! В качестве патронов использовались штатные, купленные не подошли по пасадочным местам! К сожалению, изменить цвет ЖК часов и километраж не удалось, так как выглядело это убого, пятном. оставил как есть. Никакой зеленый фильтр не помешал сбыться задуманному, цвет как хотелось — стал синим. Для тех кто хочет сделать цвет шкал одного цвета, а стрелки другого, огорчу, на приборке нового образца это не удастся! Если надо выложу фотки диодов и точный адрес где их можно купить!

Фото009.jpg (612.2 Кб, 4634 просмотров)
Фото010.jpg (606.5 Кб, 3243 просмотров)
Фото011.jpg (569.0 Кб, 3934 просмотров)
Фото012.jpg (523.1 Кб, 2832 просмотров)

Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!

Что осталось доделать:
— более равномерный свет
— купить и поставить левую шкалу, которую запорол
— покрасить цветным прозрачным лаком стрелки

2007110300111.jpg (190.7 Кб, 2833 просмотров)

Объясняю: ввиду гарантийности приборной панели, максимум что я смог — это изменить цвет ее подсветки, купив светодиоды. Теперь касательно света — светофильт зеленого цвета нисколечки не мешает изменять цвет, а наооборот придает ему «изюминку». Соглашусь «Синяя. глаза ночью режет», но оставляя светофильтр, цвет становится более приглушенным нежели ярким, к тому же гамма лучей синего цвета хуже распознается глазом, следовательно меньше раздражает (ИМХО).

В продолжении темы скажу, что практически закончил переделку кнопок (п\ф, отопление стекла и т.д.). Все что для этого было нужно, это все теже диоды (точно такие же как пошли на приборку).

1. В зависимости от машины, у меня была в ряду тумблеров заглушка, с нее я и начал.
2. Поддел, заглушку, снял, засунув палец прижал соседний тумблер п\ф.
3. Взял швейцарский нож, поддел сверху тумблера, там где проходит граница с магнитолой (самое сложное действо) и наполовину достал его наружу.
4. Затем подсунув палец между панелью и тумблером (чтобы он обратно не встал), поддел ножом нижнюю часть — тумблер оказался у меня в руке. (Так можно достать все тумблеры для упрощения процесса).
5. Штатная лапочка, при вынутом тумблере, остается либо в «розетке тумблера» либо в самом тумблере! БОЛЬШЕ НИЧЕГО КОВЫРЯТЬ НЕ НАДО (именно по этой ошибке был бесщадно убит один из тумблеров )
6. Подгибаем усы диода и устанавливаем его взамен штатной лампы.
7. Соединяем контакты тумблера и «розетки», устанавливаем щелчком все обратно!

Самой основной проблемой является изменение подсветки электропривода зеркал и стеклоподъемников, т.к. диод там впаян, но наработки уже кое какие есть! Просто так голословным не буду!

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца (щиток) 385.3801-10 вместо старой, отслужившей не малые годы панели с лампочками 384.3801-10. Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца.

Комбинация приборов Газель (волга) старого
образца 384.3801-10

Комбинация приборов Газель (волга) нового
образца 385.3801-10

В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11. Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо:

— Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит)
— Подсветка комбинации приборов не работает
— ЖК индикаторы не функционируют
— Горит индикатор EBD
— Горит индикатор ABS
— Не горит индикатор ближнего света при еговключении

Почемутак так, спросите Вы. Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации. Разберёмся более подробно какие нужные нам контакты отсутствуют, но для начала приведём пример распиновки комбинации приборов старого образца 384.3801-10

Комбинация приборов 384.3801-10 назначение контактов, распиновка

Для того, чтобы комбинация приборов нового образца 385.3801-10 заработала на нашей проводке, нужно добавить следующие контакты:
— контакт 1 разъёма XP1, соединитьс массой. Это индикация EBD, если ничего не подключать, то будет гореть индикатор EBD
— контакт 3 разъёма XP2, соединить с постоянным плюсом +12 вольт. Мы подключились к верхнему блоку предохранителей, ко второму предохранителю.
— контакт 1 разъёма XP3, соединить с массой. Это индикация ABS, если ничего не подключать, то будет гореть индикатор ABS

— контакт 13 разъёма XP3, соединить с проводом, на котором появляется +12 вольтпри включении ближнего света. Мы подключились к синему проводу разъёма переключателя света на центральной консори.

— контакты 3 и 5 разъёма XP4 просто меняем местами. Для правильной работы лампы CHECK ENGINE.

Так же приведём распиновку щитка приборов нового образца 385.3801-10

Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10 назначение контактов, распиновка

Если всё соединили как нужно, то наша новая комбинация приборов заработает сразу после подключения и будет радовать своей функциональностью и красочностью.

Стоит ли устанавливать новую панель приборов Газель в машину, или же старая панель вполне годится для пользования? Вопрос довольно распространенный, особенно у тех водителей, кому выпала возможность немножко обновить свой автомобиль. Установить обновку стоит, а вот во сколько это обойдется, уже другой вопрос.

Классическая панель приборов Газели

Назначение панели

Внешний вид обновления

Дизайн панели приборов Газели бизнес

Минусом такой панели является то, что на большинстве Газелей придется немножко попотеть при подключении. Схема распиновки устройства идет в комплекте, поэтому с подключением возникнут проблемы в случае, если прежде вы не сталкивались с подобными работами. Также придется добавить несколько клемм, а еще поменять несколько контактов, чтобы все приборы и датчики работали корректно.

Функционал

Работает в большинстве случаев все исправно без малейших поломок, но еще новую панель можно доработать. Многим не нравится слабая подсветка приборов, которая ночью вообще практически бесполезна. Рекомендуется установить внутрь приборов и по всему периметру панели LED освещение и диоды для лучшего визуального восприятия. Новый щиток приборов Газель имеет почти 20 индикаторов, которые загораются при возникновении неисправностей.

4 из них, которые указывают уровень аварийного давления масла, перегрева жидкости охлаждения, аварийного количества жидкости в тормозах и датчик работы стояночного тормоза, могут указывать на серьезные повреждения в системе.

Если загорается один из упомянутых индикаторов вместе с кнопкой «STOP», рекомендуется не начинать поездку до устранения повреждений.

Кроме того, на щитке есть различные аварийные сигналы о системе освещения, тормозах и состоянии двигателя. Водителю доступна самая полная информация о всех основных узлах авто.

Возможные проблемы

Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:

  • отдельные датчики или вся панель перестает работать;
  • «замерзают» показания приборов;
  • датчики врут, показатели неверные.

Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:

Автомобиль Газель часто подвергается тюнингу владельцами. Модернизация может быть направлена на улучшение внешнего вида машины, повышение комфорта или уменьшение расходов на топливо.

Распространенность авто Газель привела к наполнению рынка множеством стоковых запчастей, поэтому выполнить тюнинг своими руками не составит большого труда. При возникновении любых сложностей во время переделок всегда можно посмотреть соответствующее видео.

Внешний тюнинг

Наиболее часто внешний тюнинг направлен на повышение экономичности машины. Так установка обтекателя, цена которого начинается от 5 тыс. рублей, позволяет снизить расход на 10-20%.

Еще одним популярным вариантом тюнинга является установка на Газель старого образца элементов от рестайлинговых машин. Такой тюнинг позволяет освежить внешность автомобиля. Стоимость переделки начинается от 2 тыс. рублей.

Популярен среди водителей стоковый бампер на Газель. Машина начинает более походить на иномарку. Стоимость модернизации составляет от 8 тыс. рублей.

Помимо обтекателя на Газель применяется и другой аэродинамический обвес. При правильной установке он позволяет не только эстетически улучшить машину, но и повышает комфорт и экономичность авто. Стоимость обвеса начинается от 3 тыс. рублей.

Помимо аэродинамического обвеса существенно изменить внешний вид машины позволяет аэрография. Стоимость нанесения рисунка варьируется в зависимости от его сложности и размера. Цена начинается от 1 тыс. рублей.

Возможным кардинальным вариантом тюнинга является обклейка машины мехом. Обычно такой автомобиль используется в рекламных акциях. Стоимость такого тюнинга от 50 тыс. рублей.

Более радикальным способом тюнинга является переделка Газели в кабриолет. Стоимость таких работ доходит до 100 тыс. рублей. Внешний вид Газели-кабриолет можно посмотреть на фото ниже.

Более практичным радикальным тюнингом является удлинение Газели. Обычно для этих целей две машины объединяются в одну. Данная модернизация позволяет повысить вместительность, например, для того чтобы перевозить больше пассажиров. Стоимость тюнинга начинается от 80 тыс. рублей. Недостатком переделки является снижение прочности кузова и риск появления трещин даже при небольшом пробеге.

Модернизация силовой установки

С целью снижения расходов на топливо многие водители переводят свои машины на газ. Установка ГБО на Газель обойдется от 30 тыс. рублей.

Многие водители сталкиваются с тем, что двигатель перегревается. Особо часто это происходит в летнюю жару при медленном движении по городу или во время стояния в пробке. Для решения проблемы с перегревом силовой установки владельцы монтируют дополнительный вентилятор на радиатор.

Одним из кардинальных вариантов тюнинга силового агрегата является установка мотора от другой машины. Наиболее популярны для этих целей двигатели от японских микроавтобусов и внедорожников. Стоимость переделки составляет от 150 тыс. рублей. При этом также возможно улучшить родной мотор заменив воздушный фильтр на нулевик или установив турбину.

Тюнинг подвески

В большинстве случаев тюнинг подвески направлен на повышение грузоподъемности и проходимости автомобиля, но существуют и исключения. Стоимость модернизации начинается от 700 рублей.

Тюнинг салона и внешнего вида Газели

Как и любой другой автомобиль, «Газель» часто тюнингуют. Причем, тюнинг делают на любых моделях – будь то бортовой грузовик или цельнометаллический фургон. Каким же усовершенствованиям в первую очередь подвергается коммерческий автомобиль?

Тюнинг кабины грузовика Газель

Спойлер на крышу

Есть автолюбители, которые считают, что обтекатель на крышу ГАЗ 3302 устанавливают для красоты. Может быть спойлер и является украшением, но в первую очередь он предназначен для улучшения технических характеристик автомобиля. С обтекателем экономится 5-10 % топлива, машина на трассе становится более устойчивая. И это вовсе не реклама товара – спойлер реально является полезным усовершенствованием «Газели».

Особенно он эффективен на фургонах или высоких «Газелях», где сопротивление встречному потоку воздуха достаточно велико. Именно обтекатель и снижает сопротивление встречному ветру.

Тюнинг салона

В основном «Газель» нужна не для красоты, а для дела. Поэтому автовладельцы стремятся усовершенствовать авто с пользой. Полезным дополнением является установка охранной сигнализации. Для «рабочей лошадки» не лишним будет противоугонная система с автозапуском. Водителям коммерческого транспорта необходимо, чтобы машина с утра завелась без проблем в любой мороз. Автозапуск будет здесь кстати.

Для удобства вождения в салоне водители меняют рулевое колесо – со спортивным рулем кому-то удобнее становится управлять машиной. Но удобство это спорное – скорее всего, многим нравится внешний вид такого руля.

Оригинальный тюнинг салона Газели

Часто тюнингу подвергается салон на «Газели Фермер». Например, перед задним рядом сидений устанавливается дополнительный столик. Конечно, не забывают про установку аудиосистемы с хорошими динамиками – без музыки в дальней дороге плохо. Тюнингом также является установка вставок под дерево на панели приборов, подсветка комбинации приборов светодиодными лампами, установка оплетки рулевого колеса. Многое делают автомобилисты своими руками.

Чтобы в кабину не поступал шум с дороги, устанавливают шумоизоляцию.

Для проклейки шумоизоляционным материалом разбирают весь салон, наиболее популярными «шумками» являются «Сплен» и «Вибропласт». Еще один вид тюнинга – установка дополнительной печки в салоне. Особенно дополнительное отопление необходимо на автомобилях с цельнометаллическим кузовом ГАЗ 2705 и микроавтобусах ГАЗ 3321.

Устанавливают на «Газели» люки на крышу. Люк может быть как с механическим приводом открывания, так и с электрическим. Даже если в машине есть кондиционер, люк не будет лишним – его можно установить на крышу кабины или цельнометаллического кузова. Единственный минус – люк может потечь. Но плюсов у него много:

  • Значительно светлее в салоне;
  • В жаркую погоду в машине комфортно, и при этом не задувает ветер с дороги;
  • Практически не слышно дорожного шума, не то что при опущенных боковых стеклах;
  • Пространства в салоне визуально становится больше.

Пример монтажа люка в салоне Газели

Внешний тюнинг

Чтобы коммерческий автомобиль выглядел стильно, ему необходим внешний тюнинг. Заводские бампера не слишком хорошо смотрятся даже на «Газели Бизнес», поэтому альтернативный обвес отлично украсит кузов авто.

Подсветка приборов своими руками из светодиодной ленты на газель бизнес-соболь

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Подсветка приборов,своими руками. Подробнее

Светодиодная RGB подсветка приборной панели Газ 3110 Подробнее

Изменение подсветки Газель ГАЗ панель приборов АТПП Подробнее

Тюнинг Газель Бизнес (установка диодной ленты на двери NEW). Подробнее

Подсветка салона в газель как в иномарку Подробнее

панель приборов газель Подробнее

Формование стекл фар ГАЗ 3110 часть1 Подробнее

Приборная панель Газель, Волга. Снимаем, разбираем, чиним. Подробнее

ЛЮТЫЕ ФАРЫ на Газель за Копейки Подробнее

Газ 3110. Приборка нового образца. Радость и облом Подробнее

Не горит подсветка щитка приборов Соболь,Газель причины Подробнее

Меняем цвет подсветки приборной панели ваз 2114 как правильно сделать всё самому и куда припаять Подробнее

ПЕРЕСВЕТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ | Подводим итоги ДО и ПОСЛЕ Подробнее

Светодиодная подсветка дверных ручек. Простой способ. Подробнее

Замена лампочек на приборной панели Газели Подробнее

Газель,Соболь,Валдай е-3 е-4 замена лампочек приборной панели Подробнее

Подсветка по бортам фургона Газели . Мой колхоз подсветки. Подробнее

Тюнинг Газели

Как провести тюнинг Газели своими руками. Что именно можно изменить в этом автомобиле не прибегая к дорогостоящим услугам специалистов. Варианты подсветки салона, изменение капота, фар, чип-тюнинг двигателя и прочее.

Газель – настоящее чудо российского автопрома. И это без преувеличения, ведь с появлением этого недорогого в обслуживании коммерческого автомобиля рынок пассажирских и грузовых перевозок всколыхнул настоящий коммерческий бум. Многие водители проводят в кабине своей газели больше времени, чем у себя дома, поэтому каждый из них пытается сделать место своей работы максимально уютным и комфортным. Саму же Газель, которая, безусловно, не отличается внешними эстетическими достоинства, каждый водитель стремиться хоть как-то уникализировать с помощью тюнинга. И несмотря на утилитарность и явно «советскую» внешность, Газель поддается тюнингу достаточно легко.

Тюнинг кабины и салона

Салон и кабина автомобиля – это, наверное, один из самых больших просторов для полета творческой фантазии. При тюнинге салона и кабины обычно проводят следующие модернизации:

  • Замена внутренних панелей из некачественного пластика на более комфортабельные материалы;
  • Замена сидений на более удобные при перевозках пассажиров на дальние расстояния;
  • Замена руля, панели приборов, водительских сидений.

В пассажирском варианте газели можно провести и тюнинг пассажирского салона с помощью светодиодных лент. Их установка очень проста, а питаются они как раз от 12-вольтного аккумулятора. При этом можно выбирать абсолютно любую гамму цветов подсветки.

Светодиодными лентами можно осветить не только сам салон, но и проход между сидениями.

Они имеют долгий срок службы и потребляют совсем мало электроэнергии.

Чаще всего, подсветкой оснащают ступеньку при выходе, места пассажиров и сам проход. Систему управления подсветкой можно вывести на приборную панель или, что дешевле, подключить непосредственно к системе зажигания автомобиля. Все эти операции можно с легкостью сделать не прибегая к услугам мастеров. Тюнинг Газели своими руками видео можно отыскать в интернете достаточно просто.

Пластиковый капот

Замена стандартного капота газели – это не просто дизайнерская прихоть. Металлический штампованный капот, который наклонен к земле под углом в почти 45 градусов часто подвергается различным механическим воздействиям. Насекомые, щебень и пр. – все это может повредить покрытие, а то и деформировать сам капот. Пластик в этом отношении более эластичный и прочный материал.

Газель тюнинг фото капота можно найти в нескольких исполнениях:

  • С более мускулистой средней частью, так называемая рестайлинговая версия. Эти капоты больше подойдут для внешнего тюнинга и выпускаются в различных окрасках на заводе в Нижнем Новгороде;
  • Капот, который оснащается воздухозаборником и с дополнительными прорезями по бокам. Прорези и воздухозаборник помогут охладить ДВС и увеличат срок их службы. Правда в эти прорези может забиваться посторонний мусор и грязь;
  • В принципе, капот устанавливают в его родном окрасе и покрывают сверху защитной пленкой. В таком виде он может прослужить владельцу не один год. Среди недостатков такого тюнинга можно отметить возможные зазоры между боковыми деталями кузова и капотом, однако хорошая пригонка в размеры позволит этого избежать.

Чип тюнинг

Чип тюнинг Газели своими руками – это первое, что нужно сделать при модернизации автомобиля. Ведь заводской двигатель может быть несовершенен, обладать повышенным расходом топлива или пониженной мощностью. Основными проблемами бензинового мотора Газели являются:

  • Плавающие обороты;
  • Малая тяга на средних и низких оборотах;
  • Провалы в работе при перегазовке;

Проведение тюнинга мотора просто необходимо при использовании Газели в интенсивном городском движении. Да и на трассе при обгоне лишней мощность двигателя совсем не будет.

Главное помнить, что проводить чип-тюнинг необходимо только в проверенных мастерских у хороших специалистов. Попытка сэкономить здесь может привести к весьма печальным последствиям.

Тюнинг мотора М-402

Базовый двигатель Газели М-402 имеет ряд конструктивных недостатков, которые, однако, народные умельцы научились исправлять:

  • Крутящий момент двигателя можно значительно повысить с помощью установки утяжеленного маховика. При этом, однако, немного возрастет расход топлива и износ ДВС;
  • Прирост мощности до 10 процентов может дать отказ от стандартного воздушного фильтра и замена его на фильтр с нулевым сопротивлением;
  • Дополнительная герметизация мотора – М-402, как и любой другой отечественный двигатель, не отличается качеством сборки и постоянные протечки масло здесь не редкость. Особенно, когда речь идет о старом автомобиле. Поэтому промазать прокладки слоем герметика будет далеко не лишней процедурой. Также, прокладки можно самостоятельно вырезать из пробки, что будет намного надежнее и долговечнее.

Систему охлаждения мотора автомобиля также можно доработать. Для этого необходимо заменить стандартный вентилятор с мотора на его электромодификацию. Электровентилятор хорошо справляется с охлаждением ДВС при движении в условиях городской черты и является отличным дополнением к стандартной системе водяного охлаждения.

Хорошим помощником для водителей станет и система гидровакуумного усиления сцепления.

Многие водители при работе на пассажирских маршрутах часто жалуются на тугое сцепление и на боль в ноге от частых нажатий на педаль. Для доработки этого узла многие используют усилители от ВАЗовской“классики”, которые идеально помещаются в моторный отсек Газели. Правда при этом нужно будет заменить и бачок охлаждения. Вместо него можно поставить аналогичную деталь от «Приоры».

Световой тюнинг Газели

Свет головных фар автомобиля также можно улучшить. При этом улучшается и сама безопасность езды по ночным дорогам и в тумане. Вариантов замены фар для Газели великое множество. Но практически все варианты предлагаются уже для новых моделей, а вот для авто 15-ти летней давности, выбора практически и нет. Также, следует знать, что установка новых ходовых огней требует частичного изменения кузова, поэтому иногда, водители ограничиваются восстановлением светимости старой фары.

Тюнинг бампера

Тюнинг бампера – самый простой вариант видоизменения Газели. При этом тюнинг бампера дает следующие дополнительные преимущества:Снижение аэродинамического сопротивления и расхода топлива.

  • Возможность «красивой» установки противотуманных фар;
  • Улучшение обдува радиатора водяного охлаждения;
  • Изменение дизайна экстерьера автомобиля.

Стоит новый бампер совсем недорого – около 3 тысяч рублей. За эти деньги можно получить модель из качественного пластика, окрашенного на любой вкус. Тюнинг газель некст можно провести и с неокрашенным родным бампером, в котором уже предусмотрены места для посадки противотуманок.

Как видим проведение тюнинга Газели – это, скорее, необходимость, чем простая прихоть ее владельца. Правильно проведенная модернизация способна не только повысить комфорт для пассажиров и водителя, поднять эстетику внешнего вида на новый уровень, но и значительно улучшить ходовые характеристики автомобиля. Газель – детище отечественного автопрома, но при правильно подобранных условиях эксплуатации и умелом тюнинге, этот автомобиль будет способен «потягаться» и со своими более именитыми заграничными конкурентами. При том, что эксплуатация «Газельки» в разы дешевле.

Газель бизнес лампочки для панели приборов

Как заменить подсветку приборной панели ГАЗель Бизнес без особых проблем

Замена подсветки приборной панели Газель Бизнес

Приветствую вас, уважаемые владельцы Газели Бизнес! В данной статье я расскажу вам о том, как заменить подсветку приборной панели вашего автомобиля. Подсветка приборной панели очень важна для вашей безопасности и комфорта за рулем, поэтому регулярный уход за нею является неотъемлемой частью технического обслуживания вашего авто.

Причины замены подсветки

Первый сигнал о неисправности подсветки приборной панели может быть заметен, когда некоторые индикаторы или символы перестают гореть или мигать. Это может создавать опасную ситуацию на дороге, особенно в условиях недостаточной видимости. Кроме того, потеря подсветки может указывать на проблемы с электрической цепью или обрыв проводки. В таких случаях замена подсветки является наилучшим решением.

Подготовка к замене подсветки

Перед началом замены подсветки, рекомендуется подготовить необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

  • Отвертка соответствующего размера;
  • Новые лампочки для приборной панели;
  • Мультиметр для проверки цепи (опционально).

Также перед заменой подсветки рекомендуется отключить аккумулятор автомобиля, чтобы избежать возможных коротких замыканий и повреждений электрической системы.

Замена подсветки приборной панели

Процесс замены подсветки приборной панели Газели Бизнес достаточно прост и может быть выполнен самостоятельно. Вот пошаговая инструкция, которая поможет вам справиться с этой задачей:

  1. С помощью отвертки аккуратно снимите облицовку приборной панели.
  2. Осмотрите лампочки, которые необходимо заменить, и снимите их из панели.
  3. Убедитесь, что новые лампочки точно соответствуют по размеру и мощности старым.
  4. Установите новые лампочки в приборную панель, следя за правильностью их ориентации.
  5. Убедитесь, что лампочки правильно установлены и обеспечивают стабильную подсветку.
  6. Установите обратно облицовку приборной панели.

После завершения замены подсветки, рекомендуется проверить работу приборной панели, чтобы убедиться, что все индикаторы и символы светятся правильно. Если вы обнаружите проблемы, возможно, необходимо будет провести дополнительные проверки электрической цепи или консультироваться с квалифицированным специалистом.

Надеюсь, эта статья была полезной для вас. Помните, что при замене подсветки приборной панели всегда следует соблюдать осторожность и, при необходимости, обращаться к профессионалам. Берегите себя и свою безопасность на дороге!

Часто задаваемые вопросы

1. Как заменить подсветку приборной панели на ГАЗель Бизнес?

Чтобы заменить подсветку приборной панели на ГАЗель Бизнес, следуйте этим шагам:

  1. Отключите аккумулятор автомобиля для безопасности.
  2. Снимите рычаги для регулировки положения сиденья водителя и пассажира, а затем снимите пластиковую обшивку возле приборной панели.
  3. Открутите крепления приборной панели и аккуратно снимите ее. Обратите внимание на кабели и разъемы.
  4. Найдите неисправные лампочки подсветки, они обычно находятся на задней стороне приборной панели. Отсоедините их от разъемов и замените на новые лампочки.
  5. Соберите все обратно, следуя указанным шагам в обратной последовательности.
  6. Подключите аккумулятор и проверьте работу подсветки приборной панели.

2. Как проверить, работает ли подсветка приборной панели на ГАЗель Бизнес?

Для проверки работоспособности подсветки приборной панели на ГАЗель Бизнес, выполните следующие действия:

  1. Запустите двигатель и переключите фары в положение «Включено».
  2. Проверьте, нет ли горящих индикаторов на приборной панели. Если индикаторы не светятся, скорее всего, подсветка неисправна и требует замены.
  3. Если все индикаторы горят, но не видно их яркости или некоторые лампочки мигают, это может быть признак проблемы с питанием или самими лампочками.

3. Как выбрать правильные лампочки для замены подсветки приборной панели ГАЗель Бизнес?

Для выбора правильных лампочек для замены подсветки приборной панели ГАЗель Бизнес, рекомендуется выполнить следующие шаги:

  1. Определите тип и модель вашей приборной панели, чтобы знать, какие лампочки требуются.
  2. Узнайте мощность и напряжение, подходящие для приборной панели ГАЗель Бизнес.
  3. Приобретите лампочки, соответствующие указанным требованиям и совместимые с вашим автомобилем.
  4. Если у вас возникнут сомнения или вопросы о выборе лампочек, проконсультируйтесь с опытным автомехаником или специалистом по ГАЗель Бизнес.

Газель бизнес замена ламп приборной панели


На приборной панели установлена комбинация приборов, которая объединяет в одном корпусе:

— спидометр (со счетчиками общего и суточного пробега);

— указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива (с сигнализатором резерва топлива), давления масла (с сигнализатором аварийного давления);

— блок сигнализаторов заряда аккумуляторной батареи, дальнего света фар, указателей поворота, габаритного света, аварийного падения уровня тормозной жидкости и стояночного тормоза, перегрева охлаждающей жидкости, включения блокировки межосевого дифференциала раздаточной коробки (для модификации 4х4).

1. Отключаем аккумуляторную батарею.

2. Короткой крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки комбинации приборов

3. Отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления облицовки комбинации приборов

5. Пассатижами отворачиваем гайку крепления рукоятки обнуления счетчика суточного пробега.

6. Утапливаем рукоятку в панель управления.

7. Длинной шлицевой отверткой отворачиваем два винта с торцов комбинации приборов

8. Вынув комбинацию приборов из панели, отворачиваем гайку крепления троса привода спидометра.

9. Отсоединяем три штекерных колодки от выводов комбинации приборов. Колодки различаются по цвету и количеству разъемов, поэтому помечать их не нужно.

10. Для замены ламп подсветки приборов, повернув патрон против часовой стрелки, вынимаем его из комбинации приборов

11. Заменяем неисправную лампу.

12. Для замены лампы сигнализатора поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его из комбинации приборов

13. Неисправную лампу меняем вместе с патроном

Собираем и устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.

Для снятия комбинации приборов автомобиля выпуска с 2003 года выполните следующее.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Поддеваем край правой заглушки в нижней части облицовки комбинации приборов

4. Также снимаем заглушку в левой части облицовки.

5. Выворачиваем правый нижний винт

6. Выворачиваем левый нижний винт

7. Выворачиваем два верхних винта крепления облицовки комбинации приборов

8. Снимаем облицовку комбинации приборов

9. Выворачиваем четыре болта крепления комбинации приборов

10. Извлекаем комбинацию приборов из гнезда в панели приборов, отсоединяем от нее колодки жгутов проводов и снимаем комбинацию

Устанавливаем в обратном порядке.

Замена ламп в комбинации приборов

На рисунке показано расположение ламп в комбинации приборов автомобиля выпуска с 2003 года.


Замена этих ламп предусмотрена изготовителем комбинации. Те символы, которых нет на рисунке, подсвечиваются светодиодами, не подлежащими замене.

Светодиоды расположены с обратной стороны печатной платы и заменяются в сборе с комбинацией приборов.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимите комбинацию приборов

Для замены лампы подсветки приборов поверните ее патрон против часовой стрелки

Извлеките патрон из печатной платы комбинации приборов. Лампы в комбинации приборов автомобиля выпуска с 2003 года заменяют в сборе с патроном, так как контакты лампы припаяны к контактным пластинам патрона.

Замена Лампочек В Приборной Панели Газель Бизнес


Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации. Тем не менее, большинство пользователей Газели со временем привыкает к внешнему виду панели и уже интуитивно осматривают тот или иной ее участок для получения информации.

Стандартная панель на большинстве модификаций Газели выглядит как 3-5 круглых циферблатов в окружении нескольких сигнализаторов. Основные датчики — спидометр и тахометр большие.

Спидометр расположен всегда по центру, так как это основной прибор, на который ориентируется водитель. В тройку больших приборов входит чаще всего температурный датчик охлаждающей жидкости. Остальные циферблаты это или количество бензина, или заряд аккумулятора, реже — количество масла. Все показатели, которые необходимы водителю тоже могут выглядеть как сигнальные лампочки. Их индикаторы загораются время от времени. Размещены приборы компактно, друг-другу не мешают.

Подсветка приборной доски Волги 3110 (руководство для чайников) — DRIVE2

Приветствую всех! В этой записи я хочу описать, как можно переделать свою приборную доску с унылой надоевшей зеленой подсветкой в более яркую и разноцветную, и постараюсь это сделать как можно подробнее и понятнее. Поехали!

1. Снятие приборной панели.

Включаем магнитолу, чтоб не было скучно и приступаем к разборке. Первым делом откручиваем верхнюю часть кожуха рулевой колонки. Тут не обойтись без длинной крестовой отвертки. Будет удобнее, если снять руль, но можно справится и не снимая его.

Читайте также: Как покрасить стеновые мдф панели с бумажным покрытием для

рукоятку корректора фар и
откручиваем
рукоятку включения фар/габаритов. Откручиваем круглые гайки этого же корректора и этого же включателя. Затем вынимаем окантовку панели, предварительно открутив 4 шурупа.

А вот и сама панель! Торцовым ключиком на 8 или крестовой отверткой откручиваем 4 винта. Запоминаем, как подключены к панели четыре колодки, отсоединяем их и достаем саму панель.

2. Разборка приборной панели.

Скручиваем по периметру 9 шурупов, снимаем переднюю часть.

Запоминаем положение стрелок каждого прибора. Для надежности, можно сфотографировать. Стрелки тахометра и спидометра упираются в ограничитель, поэтому поворачиваем их в сторону максимума и запоминаем, до какой точки они могут двигаться.

Сдёргиваем стрелки со своих осей, но очень аккуратно

, чтобы не отломить ось стрелки! Плоскогубцами вытаскиваем два ограничителя стрелок тахометра и спидометра, но… Они сделаны из цветного металла, и чтоб не содрать с них черное покрытие, лучше чем-то их предохранить при выдергивании, например изолентой. Скручиваем с каждого прибора по 2 шурупа и достаем шкалы приборов.

Шкала спидометра прикручена на 2 винта, не перепутайте!

Затем откручиваем прозрачные элементы с каждого прибора и снимаем их.

Прозрачный рассеиватель тахометра прикручен к прибору на 2 шурупа, которые короче остальных!

Берем шкалу прибора, направляем на её на свет и отмечаем места, где будем снимать зелёное покрытие.

Убираем покрытие механическим путем. Я для этого использовал лезвие для малого канцелярского ножа.

Красим в нужный Вам цвет, нужные Вам места, обычным маркером. Желательно красить тоже направляя на источник света, чтоб видеть и предотвратить разводы. Затем красим прозрачные рассеиватели в тех местах, где находятся оси приборов, чтоб стрелки тоже светились своим цветом (см. фото внизу)

. Также красим места вокруг одометра
(см. фото внизу
).

Меняем обычные лампочки на светодиоды. За подсветку приборов отвечают семь лампочек.

Ставим всё на свои места и проверяем, как работает подсветка. Подводим 12V к отмеченным на фото контактам. Если какие-то из светодиодов не горят, значит не совпадает полярность, просто поверните их на 180 градусов.

Собираем всю панель и идём устанавливать.

4. Установка приборной панели.

Слышал, что светодиоды не переносят перепады напряжения, поэтому я отключил регулировку освещения приборной доски. Одну из клем переткнул в другое место, получилось «напрямую», то есть подсветка панели в самом ярком состоянии, не регулируется и не отключается.

Подключаем колодки, включаем габариты, чтоб проверить, не нужно ли переставлять светодиоды. Собираем весь пластик.

Вот, как получилось у меня

Внешний вид обновления

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов Газель бизнес, проста — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Дизайн панели приборов Газели бизнес

Минусом такой панели является то, что на большинстве Газелей придется немножко попотеть при подключении. Схема распиновки устройства идет в комплекте, поэтому с подключением возникнут проблемы в случае, если прежде вы не сталкивались с подобными работами. Также придется добавить несколько клемм, а еще поменять несколько контактов, чтобы все приборы и датчики работали корректно.

Подсветка щитка приборов газ 3110. Замена обычных ламп на светодиоды. Результат ш — Видео уроки






Снятие комбинации приборов, замена ламп

Схема расположения ламп подсветки приборов, сигнализаторов и штекерных разъемов на комбинации приборов (вид с внутренней стороны)

1 – сигнализатор резерва топлива;
2 – разъем Х1;
3, 10, 13, 18 – лампы подсветки приборов;
4 – спидометр;
5 – сигнализатор дальнего света;
6 – сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости;
7 – сигнализатор габаритного света;
8 – разъем Х2;
9 – тахометр;
11 – разъем Х3;
12 – сигнализатор аварийного давления масла;
14 – сигнализатор недостаточного уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза;
15 – сигнализатор включения блокировки межосевого дифференциала в раздаточной коробке (для модификации 4х4);
16 – сигнализатор указателей поворота;
17 – сигнализатор заряда аккумуляторной батареи.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Отключаем аккумуляторную батарею.

Короткой крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки комбинации приборов…

Пассатижами отворачиваем гайку крепления рукоятки обнуления счетчика суточного пробега.

Утапливаем рукоятку в панель управления.

Длинной шлицевой отверткой отворачиваем два винта с торцов комбинации приборов.

Вынув комбинацию приборов из панели,…

…отворачиваем гайку крепления троса привода спидометра.

Отсоединяем три штекерных колодки от выводов комбинации приборов.

Колодки различаются по цвету и количеству разъемов, поэтому помечать их не нужно.
Для замены ламп подсветки приборов,…

…повернув патрон против часовой стрелки, вынимаем его из комбинации приборов…

…и заменяем неисправную лампу.

Для замены лампы сигнализатора…

…поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его из комбинации приборов.

Неисправную лампу меняем вместе с патроном.

Собираем и устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.

Руководство по снятию панели приборов на газель бизнес и описание значков

Для контроля за системами автомобиль ГАЗ оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации приборов показано на приведённых ниже электрических схемах, а расположение электрических разъемов можете посмотреть на фотографиях. Информация предоставляется как руководство по самостоятельному поиску неисправностей и замене панели приборов своими руками.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

ГАЗ Газель бизнес 4х4 Титан — распиновка

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Читайте также: Можно ли построить баню из сэндвич панели

Замена старой комбинации приборов на новую

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче.

Итак, для снятия комбинации приборов предварительно снимите облицовку, отвернув четыре винта. Затем отверните четыре винта крепления комбинации; разъедините электрические разъемы и снимите комбинацию приборов. Ремонт комбинации приборов производите блочной заменой неисправных приборов. Для замены приборов снимите защитное стекло и на обратной стороне отверните гайки крепления неисправного прибора.

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов «Газель бизнес» — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Панель евро типа имеет 2 больших циферблата — спидометр и тахометр, а также 2 маленьких, на которых показывается количество бензина и температура жидкости охлаждения. Остальная информация о состоянии узлов и возникших ошибках выводится при помощи горящих сигнализаторов посредине панели. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя.

Назначение элементов на приборном щитке ГАЗ

1 — вольтметр указывает напряжение в бортовой сети автомобиля ГАЗ;
2 — контрольная лампа системы управления двигателем;
3 — резерв (или контрольная лампа неисправности абс на автомобиле Волга ГАЗ, оборудованном антиблокировочной системой тормозов);
4 — световое табло «STOP». Загорается одновременно с одной из контрольных ламп неисправностей, если дальнейшее движение с этой неисправностью запрещено;
5 — контрольная лампа включения левого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями левого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
6 — контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости. Лампа горит при падении уровня жидкости (ниже минимально допустимого) в бачке главного тормозного цилиндра. По мере износа накладок тормозных колодок необходимо доливать тормозную
жидкость;
7 — одометр (счетчик суммарного пробега);
8 — спидометр указывает скорость авто;
9 — контрольная лампа включения стояночного тормоза. Лампа горит при поднятом рычаге стояночного тормоза и включенном зажигании. 10 — контрольная лампа включения правого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями правого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
11 — резерв;
12— контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности (устанавливается на часть автомобилей Волга ГАЗ 31105);
— контрольная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Загореться лампа должна при включении зажигания и погаснуть после пуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после того, как двигатель начал работать, или включается во время работы двигателя, следует немедленно его остановить и проверить уровень масла. Уровень в норме — двигатель неисправен. Для автомобиля с большим пробегом допускается загорание лампы при работе прогретого двигателя на холостом ходу;
14 — резерв (для установки дополнительных контрольных ламп);
15 — указатель уровня топлива. Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке. На шкале нанесены деления 0 — пустой бак; 1/2 — половина бака; 1 — полный бак:
16 — контрольная лампа резерва топлива. Лампа включается при остатке топлива в баке менее 8 литров; 17 — указатель давления масла в системе смазки двигателя позволяет оценивать техническое состояние двигателя;
19 — контрольная лампа включения подогрева сидений (для автомобилей ГАЗ 31105 с подогревом сидений);
20 — указатель температуры охлаждающей жидкости позволяет контролировать температурный режим двигателя;
21 — контрольная лампа включения наружного освещения (габаритного света);
22 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости включается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше допустимого значения;
23 — контрольная лампа включения дальнего света фар. Лампа включается при включении дальнего света фар;
24 — кнопка установки счетчика суточного пробега на ноль. Для того чтобы обнулить показания счетчика, необходимо нажать кнопку;
25 — счетчик суточного пробега автомобиля. Для обнуления показаний счетчика необходимо нажать кнопку установки на ноль (поз. 24);
26 — тахометр. Прибор показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя;
27 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Загореться лампа должна при включенном зажигании, и погаснуть — после пуска двигателя. Горение лампы при работающем двигателе может свидетельствовать о неисправности генератора или его цепей.

8.11.3. Замена ламп в подсветке приборов, замена датчика скорости ( автомобили с 2003г)

Снятие комбинации приборов, замена ламп

Лампы комбинации приборов: 1, 15 – лампа резервного сигнализатора; 2, 7, 13, 16, 18 – лампа подсветки приборов; 3 – лампа сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 4 – лампа сигнализатора закрытия воздушной заслонки карбюратора; 5 – лампа сигнализатора включения указателя правого поворота; 6 – лампа сигнализатора включения стояночного тормоза; 8 – лампа сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке; 9 – лампа сигнализатора включения указателя левого поворота; 10 – лампа сигнализатора «STOP»; 11 – лампа сигнализатора неисправности АБС; 12 – лампа сигнализатора системы управления двигателем; 14 – лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи; 17 – место резервной лампы; 19 – лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 20 – лампа сигнализатора включения противотуманных фар; 21 – лампа сигнализатора включения габаритного света; 22 – лампа сигнализатора включения задних противотуманных фонарей; 23 – лампа сигнализатора включения подогрева сиденья водителя; 24 – лампа сигнализатора включения межосевого дифференциала (для автомобилей с колесной формулой 4×4); 25 – лампа сигнализатора включения низшей передачи в раздаточной коробке (для автомобилей с колесной формулой 4×4); 26 – лампа сигнализатора резерва топлива в баке; 27 – лампа сигнализатора аварийного давления масла в двигателе.

Отключаем аккумуляторную батарею.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки комбинации приборов (рулевое колесо снято для наглядности).
Аккуратно поддев отверткой, снимаем декоративную накладку нижнего правого крепления облицовки.
Аналогично снимаем накладку нижнего левого крепления облицовки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления облицовки.

Снимаем облицовку комбинации приборов.

Головкой «на 8» отворачиваем четыре самореза крепления комбинации приборов.
Вынимаем комбинацию приборов из панели.

. и отсоединяем четыре колодки жгутов проводов от комбинации приборов (для удобства последующего подсоединения колодки можно промаркировать).
Для замены неисправной лампы поворачиваем ее патрон против часовой стрелки до упора.

. и вынимаем из гнезда.
Лампу заменяем в сборе с патроном.
Устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.

Замена ламп подсветки панели управления отоплением и вентиляцией

Снимаем ручку регулятора перераспределения воздушных потоков.
Аналогично снимаем ручку регулятора температуры воздуха, а также ручки выключателей электровентиляторов основного и дополнительного отопителей.

Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления облицовки панели управления отоплением и вентиляцией.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления платы.
Вынув плату.

. поворачиваем патрон неисправной лампы на 90° и вынимаем его из отверстия платы.
Патрон с лампой заменяем в сборе.
Устанавливаем новую лампу и собираем панель управления отоплением и вентиляцией в обратной последовательности.

Замена датчика скорости

Работу выполняем на смотровой яме.
Отжав фиксатор.

. разъединяем колодки жгута проводов датчика скорости.

Вынимаем из держателя жгут проводов датчика скорости.
Если датчик опломбирован, то перекусываем проволоку пломбы датчика.

Ключом «на 22» отворачиваем датчик.

. и снимаем его с привода спидометра (датчика скорости).
Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Газель бизнес замена ламп приборной панели

ЗДЕСЬ НАХОДИТСЯ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ КНИГИ. БОЛЕЕ ПОДРОБНО НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ ТЫЦ

Общие сведения об автомобиле. 10

Отопление и вентиляция кабины . 21

Регулировка положения сиденья водителя . 25

Использование детских сидений . 26

Регулировка положения рулевого колеса . . 26

Противосолнечные козырьки . 30

Управление коробкой передач . 3.0

Правила техники безопасности и рекомендации . . 31

Правила техники безопасности . 31

Рекомендации по эксплуатации . 31

Рекомендации по безопасности движения . 31

Эксплуатация автомобиля в гарантийный период. 32

Подготовка автомобиля к выезду . 33

Заправка автомобиля топливом . 33

Пользование домкратом . 34

Буксировка автомобиля . 35

Рекомендации по экономичному вождению автомобиля. . .35

РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В пути . . 36

Двигатель не заводится . 36

Коленчатый вал не проворачивается стартером .. . 36

Коленчатый вал вращается, но двигатель не пускается. 36

Нарушения в работе двигателя . 37

Приборы для диагностики системы управления двигателем. 37

Автомобиль плохо разгоняется . 39

Двигатель заглох во время движения . 39

Особенности эксплуатации дизельного двигателя. 40

Проверка системы смазки . 40

Проверка системы охлаждения . 41

Аккумуляторная батарея не подзаряжается .. . 42

Проверка электрооборудования . 42

Пуск двигателя от внешних источников тока .. . 43

Неисправности электрооборудования . 44

Появились посторонние стуки . 44

Стук (шум) в карданной передаче . 45

Стук (шум) в заднем мосту . 45

Вибрация и удары на рулевом колесе . 45

Прокачка тормозной системы . 46

Проверка тормозной системы . 46

Ремонт бескамерной шины . 48

РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ . . 50

Правила техники безопасности . 50

Ежедневное обслуживание . 50

Проверка уровня и доливка масла в систему смазки . 53

Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости . 53

Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления . 54

Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя

Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя . 55

Проверка внешних осветительных приборов . 55

Особенности конструкции . 56

Проверка компрессии в цилиндрах . 59

Замена опор подвески силового агрегата . . . 61

Очистка системы вентиляции . 62

Читайте также: Проект дома с эркером сип панели

Установка поршня первого цилиндра.в положение ВМТ такта сжатия . 62

Проверка, снятие и установка ремня привода вспомогательных агрегатов . 64

Регулировка зазоров в приводе клапанов . . . . 67

Снятие, дефектовка и установка маховика . . . 67

Замена цепи привода газораспределительного механизма . 69

Замена деталей уплотнения двигателя . 72

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров . 72

Замена прокладки головки блока цилиндров . 73

Замена маслосъемных колпачков . 76

Замена сальников коленчатого вала . 78

Замена прокладки масляного картера . 79

Замена уплотнения направляющей указателя уровня масла . 80

Замена прокладки впускной трубы . 80

Замена прокладок выпускного коллектора . 82

Головка блока цилиндров . 82

Снятие, дефектовка и установка распределительного вала . 82

Снятие и установка двигателя . 86

Особенности конструкции . 90

Замена масла и масляного фильтра . 90

Снятие и установка масляного насоса . 91

Особенности конструкции . 94

Проверка герметичности шлангов и соединений системы охлаждения . 96

Замена охлаждающей жидкости . 97

Снятие и установка радиатора системы охлаждения . 98

Снятие и установка корпуса термостата . 99

Снятие и установка водяного насоса . 100

Замена расширительного бачка . 101

Снятие и установка жидкостно-фрикционной муфты вентилятора . 101

Снятие и установка опоры вентилятора . 102

Особенности конструкции . 103

Прокачка системы питания . 106

Удаление воды из топливного фильтра . 106

Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра . 106

Снятие и установка воздушного фильтра . 107

Снятие и установка топливозаборника . 107

Замена фильтра топливозаборника . 108

Снятие и установка топливного насоса высокого давления . 109

Снятие и установка топливной рампы . 110

Снятие и установка топливных форсунок . 111

Замена фильтрующего элемента топливного фильтра . 112

Снятие и установка топливного фильтра . 113

Снятие и установка топливного бака . 114

Снятие и установка педали акселератора . 115

Снятие и установка турбокомпрессора . 115

Снятие и установка охладителя наддувочного воздуха (интеркулера) . 117

Снятие и установка узла воздушной заслонки . . 118

Система выпуска отработавших газов . 118

Снятие и установка выпускного коллектора . 118

Замена нейтрализатора отработавших газов . .119

Система рециркуляции отработавших газов . 121

Особенности конструкции . 121

Снятие и установка перепускной трубы системы рециркуляции отработавших газов . 121

Снятие и установка клапана и теплообменника системы

рециркуляции отработавших газов . 122

РАЗДЕЛ 6. ТРАНСМИССИЯ . 124

Особенности конструкции . 124

Замена жидкости в гидроприводе .выключения сцепления . 125

Прокачка гидропривода выключения сцепления .. . 125

Снятие и установка сцепления . 126

Снятие и установка главного цилиндра привода выключения сцепления . 128

Снятие и установка рабочего цилиндра привода выключения сцепления . 129

Снятие, установка и регулировка положения педали сцепления . 129

Особенности конструкции . 130

Проверка уровня, доливка и замена масла в коробке передач . 130

Снятие и установка коробки передач . 132

Разборка коробки передач . 133

Разборка и сборка вторичного вала . 135

Разборка и сборка первичного вала . 136

Разборка и сборка промежуточного вала . 137

Разборка и сборка оси промежуточной шестерни заднего хода . 137

Разборка и сборка синхронизатора . 137

Разборка и сборка рычага переключения передач . 138

Осмотр и дефектовка деталей коробки передач.. . 138

Сборка коробки передач . 140

Особенности конструкции . 141

Проверка карданной передачи на автомобиле . . . 142

Проверка технического состояния и смазка карданной передачи . 142

Снятие и установка карданной передачи . 142

Разборка и сборка карданной передачи . 143

Разборка и сборка карданного вала . 143

Особенности конструкции . . 145

Проверка уровня, доливка и замена масла в редукторе заднего моста . 146

Регулировка предварительного натяга подшипников ведущей шестерни

Регулировка подшипников ступицы заднего колеса . 148

Замена подшипников и сальника ступицы заднего колеса . 148

Снятие и установка заднего моста . 149

Снятие и разборка редуктора заднего моста . 150

Осмотр и дефектовка деталей редуктора заднего моста . 151

Сборка и установка редуктора заднего моста . . 151

Регулировка положения ведущей шестерни . 152

Регулировка бокового зазора главной передачи и предварительного натяга подшипников

РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ . 154

Особенности конструкции . 154

Проверка технического состояния деталей .передней подвески на автомобиле . 155

Замена подшипника ступицы переднего колеса .. . 156

Замена амортизатора передней подвески . 158

Снятие и установка верхнего рычага передней подвески . 158

Снятие и установка нижнего рычага передней подвески . 159

Замена стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески . 161

Замена верхнего шарового шарнира передней подвески . 161

Замена нижнего шарового шарнира передней подвески . 162

Снятие и установка передней подвески . 163

Проверка и регулировка углов установи передних колес . 164

Особенности конструкции . 165

Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле . 166

Замена амортизатора задней подвески . 167

Замена стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески . 167

Снятие и установка рессоры . 167

Разборка и сборка рессоры . 168

РАЗДЕЛ 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ . . . 169

Особенности конструкции . 169

Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле . 170

Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса . 171

Снятие и установка рулевого колеса . 172

Снятие и установка кожуха рулевой колонки . 172

Снятие и установка рулевой колонки . 173

Замена наружного наконечника рулевой тяги . . 174

Замена защитного чехла рулевой тяги . 175

Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления . 176

Замена рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления . 176

Замена рулевого механизма . 177

Снятие и установка бачка гидроусилителя.рулевого управления . 178

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления . 178

РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА . . . 180

Особенности устройства . 180

Проверка и регулировка тормозной системы. 183

Проверка эффективности работы тормозной системы . 183

Проверка герметичности гидропривода тормозов . 184

Проверка положения педали тормоза . 185

Проверка работы вакуумного усилителя тормозов . 185

Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов . 186

Проверка стояночного тормоза . 187

Регулировка регулятора давления . 187

Прокачка гидропривода тормозной системы . 187

Замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов . 188

Главный тормозной цилиндр . 189

Снятие и установка главного тормозного цилиндра и его бачка . 189

Вакуумный усилитель тормозов . 190

Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов . 190

Снятие и установка вакуумного насоса . 191

Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов . 192

Замена тормозных шлангов . 192

Замена тормозных трубок . 192

Снятие и установка регулятора давления . . . . 193

Снятие и установка педали тормоза . 193

Тормозные механизмы передних колес . . 194

Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса . 194

Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса . 195

Замена тормозного диска . 195

Тормозные механизмы задних колес . 196

Снятие и установка тормозного барабана . 196

Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса . 197

Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса . 198

Ремонт рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса . 198

Регулировка привода стояночного тормоза . 199

Замена заднего троса привода стояночного тормоза . 199

Замена переднего троса привода стояночного тормоза . 200

Особенности конструкции . 201

Диагностика неисправностей бортового электрооборудования . 201

Расположение предохранителей, реле и их замена . 202

Замена реле-прерывателя указателей поворота .. . 205

Аккумуляторная батарея . 206

Особенности конструкции . 206

Уход за аккумуляторной батареей . 207

Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи. 207

Зарядка аккумуляторной батареи . 207

Снятие и установка аккумуляторной батареи . 208

Особенности конструкции . 209

Снятие и установка генератора . 209

Особенности конструкции . 210

Снятие и установка стартера . 211

Замена выключателя приборов и стартера (замка зажигания) и его контактной группы . . .212

Система управления двигателем . 214

Особенности конструкции . 214

Замена датчиков системы управления двигателем . 216

Снятие и установка электронного блока управления двигателем . 219

Освещение, световая и звуковая сигнализация . 220

Особенности конструкции . 220

Регулировка света фар . 220

Замена противотуманной фары . 225

Замена бокового фонаря указателя поворота . .. . 226

Замена заднего фонаря . 226

Замена плафона освещения кабины . 226

Замена подрулевых переключателей . 227

Снятие и установка блока управления наружным освещением, корректором света фар

Снятие и установка звукового сигнала . 228

Снятие и установка выключателей панели приборов . 228

Замена щеток стеклоочистителя . 229

Снятие и установка рычагов щеток стеклоочистителя . 229

Замена стеклоочистителя . 230

Омыватель ветрового стекла . 230

Снятие и установка бачка омывателя ветрового стекла . 230

Замена электронасоса омывателя ветрового стекла . 231

Снятие и установка комбинации приборов . . . 231

Замена выключателей и датчиков . 232

Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла . 232

Замена выключателя сигнальной лампы включения стояночного тормоза . 233

Замена выключателя стоп-сигнала . 233

Замена выключателя света заднего хода . 234

Замена датчика указателя уровня топлива . 234

Особенности устройства . 235

Снятие и установка головного устройства . 235

Снятие и установка динамиков аудиосистемы . . 236

Снятие и установка переключателей управления аудиосистемой . 237

РАЗДЕЛ 11. КАБИНА И ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА . 238

Особенности конструкции . 238

Снятие и установка кабины . 239

Снятие и установка подкрылков . 243

Снятие и установка бампера . 243

Разборка и сборка бампера . 244

Снятие и установка капота . 244

Снятие и установка замка капота и его привода .. . 246

Снятие и установка переднего крыла . 246

Снятие и установка обивки двери . 248

Снятие и установка стеклоподъемника . 249

Замена опускного стекла . . 250

Снятие и установка внутренней ручки замка двери — . 251

Замена выключателя замка двери . 251

Снятие и установка замка двери . 252

Замена наружной ручки двери . 253

Замена ограничителя открывания двери . 254

Снятие и установка двери . 255

Замена наружного зеркала заднего вида . . . 255

Особенности конструкции . 256

Снятие и установка панели приборов . 256

Снятие и установка сиденья водителя . 258

Снятие и установка пассажирского сиденья . 258

Снятие и установка обивки стойки кабины . . . 259

Снятие и установка арматуры салона . 259

Замена стекла ветрового окна . 260

Снятие и установка грузовой платформы . 261

РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ . 262

Особенности устройства . 262

Замена фильтра поступающего в кабину воздуха . 263

Снятие и установка электровентилятора отопителя . 264

Снятие и установка дополнительного резистора электровентилятора отопителя . . . 264

Снятие и установка блока управления системой отопления и вентиляции . 265

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *