Установка динамиков форд фокус 2
Перейти к содержимому

Установка динамиков форд фокус 2

  • автор:

Замена задних динамиков форд фокус 2

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, электродрель, сверло диаметром 2 мм, заклепочник.

Снятие и установка динамиков на Форд Фокус 2

2. Снимите обшивку передней двери, как описано здесь.

3. Подденьте фиксатор.

4. Отсоедините колодку проводов от вывода динамика Форд Фокус 2.

5. Аккуратно дрелью высверлите 4 заклепки крепления динамика и снимите его.

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл

Сказ о том, как я выходные проводил. Пьеса в 5 актах.
Предисловие: Наши руки не для скуки.

Вот и закончилась трудовая неделя. Первый законный выходной. Дождь. Холодно. Дети. Начинаю думать чем себя развлечь. Идея приходит как-то не ожиданно: а не поставить ли мне колонки на зад, так сказать пассажирам задним потехи ради. Подумано — сделано. Тут же подрываюсь, на бегу кричу семье адьёс, и прилетаю в гараж. Начинаю думать, что для этого надо. Первая мысль банальна: для того, что бы поставить колонки нужны. колонки. Сразу возникает мысль, а какого размера, должны быть эти самые колонки, ибо стоять они будут под обшивкой. Тогда принимаю не простое решение: снимать обшивку. Что надо для того что бы снять обшивку:
1) набор отверток «звездочка» типа такого. Цена вопроса 100 рублей.

Набор отверток звездочка - acust1.jpg

2) крестовая отвертка.
3) маленькая «плоская» отверточка.
4) пласкогубцы.
5) изолента
6) терпение и выдержка.
7) смелость и решительность.

Перед началом имеем серость, унылость и тишину:

Задняя дверь Ford Focus 2 - acust2.jpg

АКТ №1. ТЕХНИКО-ПРАКТИЧЕСКИЙ.

И так запаслись всем необходимость и погнали. Начинаем с того, что откручиваем крепление ремня безопасности:

Откручиваем крепление ремня безопасности - acust3.jpg

Вышелкиваем пластмассовый порог (весь его снимать не обязательно).

Вышелкиваем пластмассовый порог - acust4.jpg

Вытираем пот со лба, нервно курим, идем дальше. Переносим свое зоркое и сосредоточенное зрение на ремень безопасности, маленькой «плоской» отверточкой снимаем заглушку:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust5.jpg

Видим две не понятные белые круглый дырочки:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust6.jpg

Чешем затылок, думаем. Додумываемся, улыбаемся сами себе, что додумались, и опускаем вниз до конца ремень безопасности, видим два шурупа:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust7.jpg

Берем в руки крестовую отвертку, выкручиваем эти шурупы:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust8.jpg

Далее переходим к потолку, а точнее, к месту, где заканчивается потолок и начинается боковое стекло. Не вооруженным глазом видим там длииииную заглушку, снимаем ее отщелкивая в двух местах:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust9.jpg

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust10.jpg

Защелки на ней выглядят так:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust11.jpg

Принимаем позу: лежу на спине в не понятной позе, берем крестовую отвертку, выкручиваем три шурупа.

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust12.jpg

Выщелкиваем белые обшивки друг из друга (длиную обшивку, идущюю вдоль стекла полностью снимать не надо):

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust13.jpg

Аккуратно снимаем белую обшивку, обращаем внимание на то, что на этой обшивке, заклепки идут снизу, и держат они ее по бокам. Я забыл сфоткать эти заклепки, но если внимательно посмотреть, я думаю разобраться не сложно.

Радуемся, что пока ни чего не сломали, мчимся дальше. После снятия белой обшивки вылазием из салона, разминаем спину, курим, смачиваем горло родниковой водицей, идем по нужде. и т.п. после чего переходим в багажник. При помощи «звездочки» выкручиваем два черных шурупа, видимых невооруженным взглядом:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust14.jpg

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust15.jpg

Тянем обшивку в багажнике на себя, делаем это акуратно, надеемся, что ни чего не сломается. Ни чего не ломается, радуемся Видим следующюю картину:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust16.jpg

Вот мы и перешли к тому, что мешало, нам поставить колонки — самой большой обшивке. Снимается она кстати довольно просто, но как и во всех делах, в этом хитром деле есть свое НО и называется она спинка сиденья, которую сцуко при снятии большой панели, надо будет тягать туда сюда, поэтому набираемся терпенья, набираем воздух в легкие, берем крестовую отвертку и переходим опять к ремню безопасности, под снятой белой обшивкой, видим два шурупа:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust17.jpg

Выкручиваем их, и вынимаем вместе с пластмасской, в которую они в кручивались, ибо имеет он принцип дюпеля:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust18.jpg

Опусакем спику, видим пластмассовую пробку, при помощи «плоской» отвертки и пласкогубцев вынимаем ее:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust19.jpg

Поднимаем спинку сиденья (материмся), и представляем себя «апачем зоркий глаз», ибо последнюю крепежку, я искал долго. Находится она в нижнем правом (если смотреть на сиденье) углу, и крепиться к ее величество спинке. Можно сразу ее не заметить, так как прикрывается она ремнем безопасности:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust20.jpg

Понимаем, что больше обшивку ни чего не держит, молимся, вспоминаем всех святых, берем обшивку, и потихоньку тянем ее на себя, отщелкивая по очереди заклепки. Выполняем упражнение опусти-подними спинку сиденья, находим ее удобное положение, и убираем обшивку в сторону. Пишется легко, но снимать ее конечно геморройно, поэтому терпения, терпения и афабазол. (кто не знает это успокоительное).

После снятия двери видим такую картину:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust21.jpg

АКТ № 2. СЕМЕЙНО-БЮДЖЕТНЫЙ РАЗОРИТЕЛЬНЫЙ.

Итак, все кто читает эту тему, грузут ногти в ожидании того какого же размера туда надоставить колонки. Барабанная дробь тртртртртрт 18 см. (бурные апплодисменты). Диаметр, самого отверстия — 17 см. Соответственно, что бы закрепить прямо на метал, нужны колонки 18 см. Доехав до магазина, и поплакав об ушедших деньгах купил ПИОНЕР:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust22.jpg

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust23.jpg

АКТ № 3. НАУЧНО-ПОЗНОВАТЕЛЬСКИЙ.

Натренированный взгляд форумчанина, сразу заметит, что колонки 17 см, и будет прав. Жаль, что на данный факт, я обратил внимание только когда приешал в гараж . Ну да ладно, проедет и по нашей улице инкасатор. . Разработав план крепления динамика гоним дальше.

Присмотревшися к проводам, видим какой-то не понятный штекер:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust24.jpg

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust25.jpg

Начинаем судорожно думать, а есть ли вообще здесь провод на колонки. После двух-трех выкуренных сигарет, приходим к выводу, что наверное должен быть, снова курим. Бьем себя рукой по голове, и вспоминаем, как комрад с форума ставил динамики в задние двери рестайлингового фокуса, и понимаем, что к этой фишке как раз и подключены провода на колонки. Берем в руки колюще-режущие оружие, и безжалостно отрезаем штекер. Затем подсоединяем провода к колонкам. У меня в комплекте шли провода, с насадками под питание колонки на одном конце, и свбодными проводами на втором. Берем в руки изоленту, кладем ее и скручивааем провода от колонки с проводами от машины:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - kolonk1.jpg

Снова берем в руки изоленту, используем ее по примому назначению — изолируем.
Затем приступаем к креплению динамика. В моем случае динамик полностью входил в отверстие, но по краям, свободных мест не было, чем я и решил воспользоваться. Берем такую металлическую штуку:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - kolonk2.jpg

Я точно не знаю как она называется, но она с одной стороны имеет просто отверстие, а с другой стороны имеет отверстие в которое можно закрутить шуруп. Эта фигня осталаь у меня от двенашки, поэтому, если зайти в магазин запчастей для ВАЗ и показать фото, продавец гордо и со знанием дела выдаст вам сей девайс. Так вот, далее ломаем ее на пополам — да, да, именно ломаем. Подбираем шуруп. Делаем так три раза. Идем в машину. Крепим динамик, при помощи вышеуказанного приспособления в штатные дырки, т.е. сверлить ни чего не нужно. Получается вот что:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - kolonk3.jpg

АКТ № 4. СОБИРАТЕЛЬСКИЙ.

Ищем раскиданые по гаражу шурупы и собираем все в обратной последовательности. Сие действие почем-то произошло быстрее чем разбор.

АКТ № 5. МУЗЫКАЛЬНО-ПРОСЛУШИВАТЕЛЬСКИЙ.

Включаем мафон и тащимся:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - kolonk4.jpg

Бьем в барабаны, балуемся настройками, открываем шампанское, зовем друзей, собираем фуршет, заказываем лимузин и салют. .
Потом понимаем, что на улице уже вечер, бежим домой, целуем жену и на коленях просим у нее прощенье, обещая, что в выходные в гараж, я больше не пойду, а буду проводить время дома, как добропорядочный семьянин.

kishanya -Дмитрий.
tihiy — Михаил
Анатолий13 -Анатолий

Основные ветки касающиеся Аудио техники

Модернизация АУДИО здесь обсуждаются вопросы, связанные с нештатным аудио оборудованием. ветка закрыта.

ТV и DVD в Фокусе здесь обсуждаются вопросы нештатной мультимедии

Мультимедия штатных размеров Phantom 8300 & 8400

Установка к штатной магнитоле сабвуфера. 6000CD и сабвуфер?

14 авг уста 2009

Термины и сокращения:

ГУ — Головное устройство — Голова — Магнитола: как уже и дагадались это устройство с радио и СD, воспроизводящее «звук».

Твитер — Tweeters — Вч динамик (в простонародье «пищалка»): динамик как правило отвечающий за частотный диапазон от 2000 — 20 000 Гц.

Мидбас — Мид — Mid — Woofers -НЧ динамик: это динамик воспроизводящий диапазон среднего баса а так-же среднечастотный диапазон. Мидбас как правило отвечает за частотный диапазон от 50-4000 Гц.(если система двухполосная).

Сабвуферы разделяют на активные и пассивные. Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель мощности, пассивный сабвуфер не оснащён усилителем мощности, поэтому он подключается отдельным усилителем.

Виды конструкций:
Free Air- «на вольном воздухе», динамик не требующий акустического оформления, как правило ставится в «заднюю полку».

З.Я. (закрытый ящик с наименьшим КПД) вид акустического оформления без дополнительных излучателей.

Ф.И. (фазоинверторный ящик со средним КПД) вид акустического оформления с выводами в виде настроенных труб, из которых выходит воздух, тем самым излучая звук от задней части диффузора.

БАНДПАСС (фазоинверторный ящик разделенный в середине дополнительной стенкой на разные по объему камеры. Наибольший КПД при правильной настройке) динамик помещается внутрь ящика на перегородку!

Так как веток касающихся «звука» создалось большое количество и в каждой уже немало страниц то основные вопросы решено отобразить в данном ФАКе.

Другая полезная информация:

Разборка и сборка дверей, а также все технические нюансы (порядок операций, крепёж, расстояние, расположение и т.д. ) в дорейстайленге и рейсталенге НЕРАЗЛИЧАЮТСЯ.

Штатные колонки в дверях перед/зад 165 мм.

Провода протянуты только к мидбасам(белый +, серый -)
Твитр подключается от этой-же колодки и отдельного кроссовера (за исключением конденсатора, который штатно стоит на пищалке и обеспечивает частоту среза) не имеет.

По поводу подключения силовых и прочих неакустических проводов на разъеме Phonocar.
Оранжевый провод (illumination) «вешаешь» на черный с оранжевой полосой (см. распиновку фордовского разъема)
Желтый на постоянку на АКБ, красный через замок. Можно желтый с красным объединить на постоянку, и тогда мафан от ключа не зависит, но некоторые магнитоллы(старые) имеют тенденцию высаживать в таком режиме аккум.
На картинке фордовский разъем, ACC — красный (через ключ), BAT -желтый (должен быть постоянкой)

RR+ правый задний динамик плюс | RR- правый задний динамик минус
RF+ правый передний динамик плюс | RF- правый передний динамик минус
LF + левый передний динамик плюс | LF- левый передний динамик минус
LR+ левый задний динамик плюс | LR- левый задний динамик минус

CAN H СANшина
CAN L CANшина
GND земля (минус) питания магнитолы
GND земля (минус) питания магнитолы

ILL диммер — плюс при включенных габаритах (приглушение подсветки)
BATT постоянный плюс питания магнитолы
ACC плюс с замка зажигания (отключение магнитолы при вытаскивании ключа из замка зажигания)

12-пиновый разьём низ:

__________________
| 1 | 3 | 5 | 7 | 9. | 11 |
__________________
| 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
__________________

__________________
| 1 | 3 | 5 | 7 | 9. | 11 |
__________________
| 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
__________________

Левый:
1. плюс телефона звук
2. минус телефона звук
3. ?
4. минус штатного джойстика для управления головным устройством.
5. ?
6. ?
7. ?
8. ?
9. Активация звонка телефона (т.е. отключение програмы или диска и активация работы хэнсфри)
10. ?
11. плюс штатного джойстика для управления головным устройством
12. ?

Правый:
1.?
2.?
3.?
4.?
5. пустой
6. пустой
7. пустой
8. пустой
9. AUX нискоуровневый (межблочник) вход плюс левый
10. AUX нискоуровневый (межблочник) вход плюс правый
11. AUX минус от 9 и 10 пункта.
12. пустой

Внимание.
Встречаются случаи когда цвета проводов различаются (закономерности нет и причины независимы от каких либо факторов) но распиновка всегда одна и она соответственно правильно описана, поэтому сверяйтесь с ней.

Распиновка штатной фордовской колодки под ГУ:

31 янв аря 2011

____ Обновление секции 11.04.10 ____185

11 апреля — День команды ▌▌▌█ █ █ ФортFuckузСrazZzyCаУндТЕАМ █ █ █ ▌▌▌

Наши инсталяции. Фотографии законченых или почти законченых инсталяций систем форумчан, с указанием владельцев :

Фрагменты инсталяции пользователя Burguzin,
Рабочие моменты

Фрагменты инсталяции пользователя Анатолий13,
Версия 2007 года

Фрагменты инсталяции пользователя Andrеy НОВАЯ версия,
ч.1, ч.2, ч.3

Фрагменты инсталяции пользователя Djonson, Рабочие моменты. Версия 2010 года

Фрагменты инсталяции пользователя dipo,
рабочие моменты

Фрагменты инсталяции пользователя nik04,
Автомобиль участника соревнований

Фрагменты инсталяции пользователя 2focus2,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя megaboss,
Инсталяция в седан

Фрагменты инсталяции пользователя sereja 23region,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя INFINITI,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя $ерега,
Инсталяция

Фрагменты инсталяции пользователя P!T,
Инсталяция в ST

Фрагменты инсталяции пользователя instructor-85,
Инсталяция в хетчбек ч.1 , ч.2

Фрагменты инсталяции пользователя KoshmariK,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя Petro939,
Инсталяция в седан ч.1, ч.2, ч.3

Фрагменты инсталяции пользователя mishanya_ff,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя мурзик,
Инсталяция в хетчбек ч.1,ч.2

Фрагменты инсталяции пользователя DionnissS,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя zih,
Инсталяция в хетчбек ч.1, ч.2

Фрагменты инсталяции пользователя sektor SaN,
Инсталяция в седан

Фрагменты инсталяции пользователя sintel,
Инсталяция в седан, ч.1, ч.2

Фрагменты инсталяции пользователя YuRik23, Инсталяция FF1. Рабочие моменты

Фрагменты инсталяции пользователя volk1112, Инсталяция в хетч. Готовое решение

Фрагменты инсталяции пользователя ChipD, Симпотичная яркая инсталяция.

Фрагменты инсталяции пользователя Shamatarev, Ч.1. Ч.2. ,

Фрагменты инсталяции пользователя Dargot + DMG,
Инстляция в хетчбек ч.1,

Фрагменты инсталяции пользователя -Stranger-, ФИЕСТА. Поэтапная установка аудиосистемы, Подробные фотоотчеты
Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6

Оформление багажника. Фотографии с видами инсталлированой аппаратуры в багажнике :

Публикации систем в фокусах в прессе:

Статья 1 , АЗ 8/2007, FF2 участник форума Volodya»s
Статья 2 , АЗ 6/2007, FF2
Статья 3 , АЗ 7/2008, FF2
Статья 4 , АЗ 12/2007, FF2, участник форума Burguzin
Статья 5 , АЗ 10/2008, FF2, участник форума tihiy
Статья 6 , АЗ 11/2007, FF2, участник форума VITOSSS
Статья 7 , АЗ 1/2007, FF1 , участник форума Apollon
Статья 8 , АЗ 11/2006, FF2, участник форума kosha
Статья 9 , АЗ 10/2006, FF2
Статья 10 , АЗ 3/2006, FF2
Статья 11 , АЗ 3/2006, FF1
Статья 12 , АЗ 3/2006, FF1
Статья 13 , АЗ 4/2004, FF1
Статья 14 , АЗ 9/2003, Mondeo
Статья 15 , АЗ 1/2009, участник форума Apollon , версия 2008
Статья 16 , АЗ 1/2009, FF2
Статья 17 , АЗ 5/2009, FF2
Статья 18 , АЗ 5/2009, FF2, участник форума регион 62
Статья 19 , АЗ 7/2009, FF2
Статья 20 , АЗ 9/2009, FF2
Статья 21 , АЗ 11/2009, FF2 участник форума Andrey
Статья 22 , АЗ 1/2010, FF2 участник форума tihiy

Раздел для продвинутых пользователей Описаны способы самостоятельной установки качественной аудиосистемы, а так же изготовление дополнительных элементов инсталяции.

Прокладка кабеля питания из моторного отсека в салон:
Вариант 1, Фото
Вариант 2, Фото
Вариант 3, Подробный фотоотчет с коментариями.

Установка нештатной магнитолы 1din с использованием самодельного крепления:
Вариант 1, Фото, заглушка штатного места
Вариант 2, Фото, заглушка штатного места
Вариант 3, Фото, в место заглушки штатного места
Вариант 4, Фото, в нишу прикуривателя
Вариант 5, Фото, в нишу прикуривателя
Вариант 6, Фото, в нишу прикуривателя

Изготовление подиумов под сч-вч на стойках и треугольниках зеркал:
Демонстрация поиска направления СЧ-ВЧ
Вариант 1, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 2, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Подробный фотоотчет с коментариями.
Вариант 3, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 4, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 5, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 6, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фото.
Вариант 7, Ч1.Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет
Вариант 7, Ч2.Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет
Вариант 8, Подиум СЧ,ВЧ накладной на стойки. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 9, Подиум СЧ,ВЧ накладной на стойки. Фото
Вариант 10 ч.1, Вариант 10 ч.2, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет
Вариант 10, Подиум СЧ в уголках зеркал. Фотоотчет.
Вариант 11, Подиум ВЧ на стойках. Подробный фотоотчет.
Вариант 12, Подиум ВЧ + манометр на стойках. Фото.
Вариант 13, Подиум ВЧ в уголках зеркал. Фото.
Вариант 14, Подиум ВЧ на стойках. Фото.
Вариант 15, Подиум ВЧ на стойках. Фото.
Вариант 16, Подиум ВЧ на стойках. Фото.
Вариант 17, Подиум ВЧ на стойках, СЧ в уголках зеркал совмещенных с обивкой. Фото отчет с комментвриями.
Вариант 18, Подиум СЧ и ВЧ на стойках, необычной формы. Фото
Вариант 19, Подиум ВЧ в уголках зеркал. Фотоотчет
Вариант 20, Подиум ВЧ на стойках. Фотоотчет
Вариант 21 ч.1, ч.2, Подиум под ВЧ в уголках зеркал. Фотоотчет
Вариант 22, Подиум ВЧ на стойках. Фотоотчет с комментариями
Вариант 23, Подиум ВЧ на стойках. Очень подробный фотоотчет с комментариями. Руководство
Вариант 24 ч.1, ч.2,ч.3,ч.4,ч.5,ч.6, Подиум СЧ и ВЧ на стойках
Вариант 25, Подиум ВЧ на стойках. Простой аккуратный вариант.Фотоотчет
Вариант 26, Подиум под СЧ в уголках зеркал. Фотоотчет

Ящики под мидбасы в двери Вариант 1. Фотоотчет:
Часть 1, Часть 2,Часть 3

Ящики под мидбасы в двери Вариант 2. Фотоотчет:
Часть 1, Часть 2, Часть 3
Часть 4,Часть 5

Размещение усилителей :
Вариант 1, Под сиденьем. Фото
Вариант 2, Под сиденьем. Фото
Вариант 3, В пенопласте запаски. Фото
Вариант 4, Подиум в крыле. Фото
Вариант 5, Подиум в крыле. Фото
Вариант 6, Под задней полкой в седане. Фото
Вариант 7, В полу багажника седан. Фото
Вариант 8, В полу багажника хетч. Фото
Вариант 9, В полу багажника хетч. Фото

Изготовление панели для крепления усилителя :
Вариант 1,Часть 1, Фото с коментариями
Вариант 1,Часть 2, Фото с коментариями
Вариант 2, Подробный фотоотчет с коментариями

Изготовление сабвуфера типа «Стелс» в крыло:
Вариант 1, Часть 1, Подробный фотоотчет с коментариями
Вариант 1, Часть 2, Подробный фотоотчет с коментариями
Вариант 2, Подробный фотоотчет с коментариями
Вариант 3, Фото отчет
Вариант 4, Подробный фотоотчет с коментариями
Вариант 5, Часть 1, Фотоотчет
Вариант 5, Часть 2, Фотоотчет
Вариант 5, Часть 3, Фотоотчет
Вариант 6, Фото
Вариант 7, Фото, очень простой.
Вариант 8, Подробный фотоотчет с коментариями. (изготовление на мебельной фабрике)
Вариант 9, Подробный фотоотчет
Вариант 10, Подробный фотоотчет
Вариант 11, Подробный фотоотчет
Вариант 12, Подробный фотоотчет c комментариями

Изготовление сабвуфера «трапеция» :
Вариант 1, Часть 1, Очень подробный фотоотчет
Вариант 1, Часть 2, Очень подробный фотоотчет
Вариант 2, Фотоотчет
Вариант 3, Подробный фотоотчет, Хетч

Изготовление сабвуфера «Куб» :
Вариант 1 , ч.1,ч.2, Фотоотчет с чертежами

Изготовление сабвуфера в полку багажника:
Вариант 1,3D Макет , Мини отчет,Варианты размещения(прикидки), фотоотчет
Вариант 2,Фотоотчет с коментариями Седан

Изготовление сабвуфера на заднюю дверь Хетчбека.
Часть1, Часть 2, Часть 3

Изготовление акустической полки, Для любителей блинов сзади, привет из 90х.

Раздел подготовки к соревнованиям по автозвуку в помощь желающим принять участие:

Друзья!
Кто-нибудь знает какой размер под штатную магнитолу: 1, 1.5, 2 DIN.
Брать фордовскую дорого, но в тоже время если 1.5 DIN, то связываться со всякими совковыми вставками тоже не хочется.
Спасибо.

Продолжение (2022), Архив (2013), Архив (2010)
музыка в машине, установка музыки, ФАК, FAQ, магнитола

doka
2000$ это далеко не аудиофил) Далеко)
В принциае если голова у вас уже есть и делать все будете сами, то смысл есть. Не выбрасывать-же магнитолу На 500 долларов можно купить фронт долларов 150-170, саб 150, а остальное на усел и провода. С сабом будет звучать явно веселее чем штатный комплект. Удачи

Вы считаете Музыку с установкой,или чисто цена самой аппаратуры.

(если сейчас так подсчитать,то мой будущий мкзон,на днях,будет тянуть С магнитолой 6000,где то на 24500р.)
и это тока саб+усилок+конд.,ну и 6000,а хотя еще линейники,это 27500. Хотя толком и нет ничего, а если еще(скором врем времени) поставлю усилок на колонки и + сами колонки, телик,то. выходит денег очень хорошо,а если еще и с установкой подсчитать,то вабще) , когда постепенно ставиш этой цены не замечаеш

Народ! Мой ФФ2 ко мне прибудет только через неделю, но мно уже определенно не ндравитсь пластик «под дерево» вокруг музыки и кл.контр., при заказе оговаривал вариант установки от » Титаниума» этой детали, в салоне сказали Окей! Теперь говорят что не получилось, найти и заказать отдельно не хотят, отговариваются что не могут найти по компу деталь! Может кто из вас поможет? Вариант если пленкой «под карбон» обклеить, на новую машину вроде не очнь.

Special Edition
А какая у тебя магнитола? С Sony хорошо смотрится эта вставка под дерево, а вот с 6000CD — не очень.

Special Edition
А тебе не кажется что эта тема немного не подходит? Создай тему или найди похожую, и предложи с кем-нибудь махнуться этой отделкой на серебрянную. Может кто и согласится. А если покупать то по запчастям у нас Under спец.

господа, так уж получилось что заказан форд без музыки ипо всей видимости подготовки. Проясните плиз, что же я буду иметь в натуре. Будет ли антена, проводка к передним и задним дверям, штатные места для пищалок? ответте пожалуйста

PutNik
Читать наверно лень всю тему?
Антены нет, но есть ее проводка. Проводка в передние двери и до стоек в задние, место под передние ВЧ. А так же есть разьем под магнитолу.

Поменял вчера передние штатные динамики на кевларовые фокалы 165К. Из родных низкочастотников сделал подиумы, очень удобно. Пищалки тоже в родные места встали легко, дополнительно закрепил их термоклеем. На все про все чуть больше полдня работы.
Теперь ищу куда бы небольшой двухканальник пристроить, уж очень неохота тянуть проводку в багажник. Есть идеи? Усь вот такой Genesis Stereo 100 62 x 200 x 210 мм
И еще, линейник, ктонибудь «по честному» выпаивал из 6000CD? Есть результаты?

alexsys
У меня была антенна.
doka
Ставьте)
DEHiCKA
У вас отличный усел и аккустика. Но штатная магнитола не даст им раскыться полностью. Лучше конечно раскошелиться и на магнитолу. А усел у меня была идея засунуть под кресло. Прикинули мы.. Там надо будет заткнуть воздуховод для ног задних пассажиров, и некоторые длинноногие будут усел ногами пинать. Поэтому я лично отказался от такой идеи.

цитата:
Но штатная магнитола не даст им раскыться полностью

Это ты не прав.
——-

Кто нибуть знает сколько стоит расширить диапозон FM радио на 6000cd ?

цитата:
Но штатная магнитола не даст им раскыться полностью
цитата:
Это ты не прав.

Если все это мутится для радио то линейки по правильному выпаивать и нестоит
Подиумы из старых мидов это сильно

alexsys
Просто родные, как оказалось, и подиумы и динамики в едином лице. И сделаны из достаточно прочной пластмассы с уплотнениями по обеим сторонам. Проще показалось вырезать им кишки, чем мутить новые подиумы. Плюс еще в том, что динамики распологаются максимально близко к решотке обивки.

Focus Buyer
Знаю, что отличные, я их со своей старой машины снял

Focus Buyer
на вопрос «зачем» отвечаю
тратил 700$ только за штатный вид магнитолы. терпеть не могу самодеятельность с дельфинчиками и прочей лабудой. Да и играет голова не кисло.
А спереди овалы 6х8 с посадочным 65(или 85 не помню) из-за стеклоподъёмника. Пищалки в штатных местах.На фото задние динамики.
по уму-то конечно можно было и стелс в багажник сделать, но ящик остался с прошлой машины, да и бухает уж больно хорошо. Место конечно отнимает, но я картошку не вожу.

YURIY_YAR
А зачем? При их длине это не имеет смысла, штатных вполне хватает. Я специально попробовал, когда динамики менял. Запускал через усилок, по штатной проводке и по толстенному аудио кабелю, разницы никакой.

цитата:
Поменял вчера передние штатные динамики на кевларовые фокалы 165К.

Ну и что, есть толк? Я так понял, шумоизоляция не делалась, через усилитель не заводилось? Думаю оправдана ли замена динамиков без этих затратных операций.

Ставилось в рассчете на усилитель. Без усилителя толк есть, но с усилителем, конечно, играют заметно лучше. Текие динамики без усилителя, деньги на ветер.
На центральную часть внутреннего щита наклеил кусок виброизоляции. Весь щит оклеивать не вижу смысла, из опыта разница малозаметна, а дверь сильно утяжеляется. Тем более на трехдверке, там двери и так некисло весят.

В ПМ просят подробности установки. Напишу здесь. К сожалению, фоток нет, ибо цифровик я свой угробил
Как разобрать, описывать не буду, на форуме все есть уже в картинках. Добавлю только, что на доп.ру коммнтарии к разборке неадекватные. И наезд на клипсы необоснован, абсолютно. Клипсы клипсам рознь, и сравнивать их с вазовскими не корректно. Я, к примеру, разобрал все просто руками, практически без инструмента. Оставшиеся в металле клипсы нужно тянуть строго перпендикулярно, тогда не сломаешь 100%. Я для этого воспользовался ножницами.

Штатные динамики крепятся на заклепках. Снимаем, высверлив их головки. Полностью высверливать заклепки ненужно.
Сняв корзину динамика, электролобзиком вырезал собственно сам динамик, выкинув диффузор и обрезав лучи под корень. Вырезал также углубление под разьем, иначе оно мешает вставить головку в подиум изнутри. Снаружи вставить неполучится ибо при движении диффузора он будет биться об сетку в обивке, поскольку корзина подходит в плотную к сетке.
По периметру динамик обклеил полоской клейкой пористой шумоизоляции, с рассчетом, чтобы уплотнилось соединение динамика с корзиной. Динамик привинтил к корзине винтами м4 в штатные отверстия динамика и просверленные отверстия в кромке корзины.
Дырку от ниши разъема заклеил виброизоляцией и через нее вывел провод. Уплотения на обоих сторонах корзины остались штатные.
Корзину поставил обратно и закрепил четырьмя саморезами по металлу рядом с остатками от заклепок.
Пищалки ставятся легко в штатные места, тут особо описывать нечего. Позиционируются и закрепляются термоклеем.
Кроссовер на щит саморезами. Все провода стяжками крепил параллельно штатной проводке, чтобы не болтались. Дополнительно в местах, где возможны контакты жгута со щитом подложил кусочки липкой шумоизоляции.
По центру на щит кусок вибропласта ~30×40см.
Собственно пока все.

Читайте также:

  • Замена ремня грм форд эскорт
  • Ремонт лобового стекла форд фокус 3
  • Замена маховика форд фиеста
  • Ремонт акпп форд s max
  • Форд галакси ремонт электрики

Подключение задних динамиков форд фокус 2

Уважаемые форумчане, убедительная просьба т.к. у меня нет права модерации не писать в данную ветку никаких сообщений. Все просьбы, пожелания, рекомендации по данному направлению направлять в одноименную ветку.

kishanya -Дмитрий.
tihiy — Михаил
Анатолий13 -Анатолий

СООБЩЕНИЕ ОТ ДРУГИХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ РАСЦЕНИВАЕТСЯ КАК ФЛУД . И соответственно наказываются.

музыка в машине, установка музыки, ФАК, FAQ, магнитола

24 июля 2009

Основные ветки касающиеся Аудио техники

Модернизация АУДИО здесь обсуждаются вопросы, связанные с нештатным аудио оборудованием. ветка закрыта.

ТV и DVD в Фокусе здесь обсуждаются вопросы нештатной мультимедии

Мультимедия штатных размеров Phantom 8300 & 8400

Установка к штатной магнитоле сабвуфера. 6000CD и сабвуфер?

Обсуждение штатной магнитолымагнитола Sony (mp3)

14 авг уста 2009

Термины и сокращения:

ГУ — Головное устройство — Голова — Магнитола: как уже и дагадались это устройство с радио и СD, воспроизводящее «звук».

Твитер — Tweeters — Вч динамик (в простонародье «пищалка»): динамик как правило отвечающий за частотный диапазон от 2000 — 20 000 Гц.

Мидбас — Мид — Mid — Woofers -НЧ динамик: это динамик воспроизводящий диапазон среднего баса а так-же среднечастотный диапазон. Мидбас как правило отвечает за частотный диапазон от 50-4000 Гц.(если система двухполосная).

Сабвуфер — Subwoofers — Sub — Саб: Словом woofer в английском языке называют низкочастотный громкоговоритель, sub — под. Получается, что название subwoofer означает «ниже низкочастотного динамика». Динамик как правило отвечающий за частотный диапазон от 20 — 80 Гц.

Сабвуферы разделяют на активные и пассивные. Активный сабвуфер имеет встроенный усилитель мощности, пассивный сабвуфер не оснащён усилителем мощности, поэтому он подключается отдельным усилителем.

Виды конструкций:
Free Air- «на вольном воздухе», динамик не требующий акустического оформления, как правило ставится в «заднюю полку».

З.Я. (закрытый ящик с наименьшим КПД) вид акустического оформления без дополнительных излучателей.

Ф.И. (фазоинверторный ящик со средним КПД) вид акустического оформления с выводами в виде настроенных труб, из которых выходит воздух, тем самым излучая звук от задней части диффузора.

БАНДПАСС (фазоинверторный ящик разделенный в середине дополнительной стенкой на разные по объему камеры. Наибольший КПД при правильной настройке) динамик помещается внутрь ящика на перегородку!

Так как веток касающихся «звука» создалось большое количество и в каждой уже немало страниц то основные вопросы решено отобразить в данном ФАКе.

Разборка Двери
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt. ndpost&p=592042
http://www.dop.ru/install.php?id=show_inst. &i_marka=21

Другая полезная информация:

Разборка и сборка дверей, а также все технические нюансы (порядок операций, крепёж, расстояние, расположение и т.д. ) в дорейстайленге и рейсталенге НЕРАЗЛИЧАЮТСЯ.

Штатные колонки в дверях перед/зад 165 мм.

Провода протянуты только к мидбасам(белый +, серый -)
Твитр подключается от этой-же колодки и отдельного кроссовера (за исключением конденсатора, который штатно стоит на пищалке и обеспечивает частоту среза) не имеет.

По поводу подключения силовых и прочих неакустических проводов на разъеме Phonocar.
Оранжевый провод (illumination) «вешаешь» на черный с оранжевой полосой (см. распиновку фордовского разъема)
Желтый на постоянку на АКБ, красный через замок. Можно желтый с красным объединить на постоянку, и тогда мафан от ключа не зависит, но некоторые магнитоллы(старые) имеют тенденцию высаживать в таком режиме аккум.
На картинке фордовский разъем, ACC — красный (через ключ), BAT -желтый (должен быть постоянкой)

RR+ правый задний динамик плюс | RR- правый задний динамик минус
RF+ правый передний динамик плюс | RF- правый передний динамик минус
LF + левый передний динамик плюс | LF- левый передний динамик минус
LR+ левый задний динамик плюс | LR- левый задний динамик минус

CAN H СANшина
CAN L CANшина
GND земля (минус) питания магнитолы
GND земля (минус) питания магнитолы

ILL диммер — плюс при включенных габаритах (приглушение подсветки)
BATT постоянный плюс питания магнитолы
ACC плюс с замка зажигания (отключение магнитолы при вытаскивании ключа из замка зажигания)

12-пиновый разьём низ:

__________________
| 1 | 3 | 5 | 7 | 9. | 11 |
__________________
| 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
__________________

__________________
| 1 | 3 | 5 | 7 | 9. | 11 |
__________________
| 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
__________________

Левый:
1. плюс телефона звук
2. минус телефона звук
3. ?
4. минус штатного джойстика для управления головным устройством.
5. ?
6. ?
7. ?
8. ?
9. Активация звонка телефона (т.е. отключение програмы или диска и активация работы хэнсфри)
10. ?
11. плюс штатного джойстика для управления головным устройством
12. ?

Правый:
1.?
2.?
3.?
4.?
5. пустой
6. пустой
7. пустой
8. пустой
9. AUX нискоуровневый (межблочник) вход плюс левый
10. AUX нискоуровневый (межблочник) вход плюс правый
11. AUX минус от 9 и 10 пункта.
12. пустой

Внимание.
Встречаются случаи когда цвета проводов различаются (закономерности нет и причины независимы от каких либо факторов) но распиновка всегда одна и она соответственно правильно описана, поэтому сверяйтесь с ней.

Распиновка штатной фордовской колодки под ГУ:

31 янв аря 2011

____ Обновление секции 11.04.10 ____185

Наши инсталяции. Фотографии законченых или почти законченых инсталяций систем форумчан, с указанием владельцев :

Фрагменты инсталяции пользователя Burguzin,
Рабочие моменты

Фрагменты инсталяции пользователя Анатолий13,
Версия 2007 года

Фрагменты инсталяции пользователя Andrеy НОВАЯ версия,
ч.1, ч.2, ч.3

Фрагменты инсталяции пользователя Djonson, Рабочие моменты. Версия 2010 года

Фрагменты инсталяции пользователя dipo,
рабочие моменты

Фрагменты инсталяции пользователя nik04,
Автомобиль участника соревнований

Фрагменты инсталяции пользователя 2focus2,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя megaboss,
Инсталяция в седан

Фрагменты инсталяции пользователя sereja 23region,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя INFINITI,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя $ерега,
Инсталяция

Фрагменты инсталяции пользователя P!T,
Инсталяция в ST

Фрагменты инсталяции пользователя instructor-85,
Инсталяция в хетчбек ч.1 , ч.2

Фрагменты инсталяции пользователя KoshmariK,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя Petro939,
Инсталяция в седан ч.1, ч.2, ч.3

Фрагменты инсталяции пользователя mishanya_ff,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя мурзик,
Инсталяция в хетчбек ч.1,ч.2

Фрагменты инсталяции пользователя DionnissS,
Инсталяция в хетчбек

Фрагменты инсталяции пользователя zih,
Инсталяция в хетчбек ч.1, ч.2

Фрагменты инсталяции пользователя sektor SaN,
Инсталяция в седан

Фрагменты инсталяции пользователя sintel,
Инсталяция в седан, ч.1, ч.2

Фрагменты инсталяции пользователя YuRik23, Инсталяция FF1. Рабочие моменты

Фрагменты инсталяции пользователя volk1112, Инсталяция в хетч. Готовое решение

Фрагменты инсталяции пользователя ChipD, Симпотичная яркая инсталяция.

Фрагменты инсталяции пользователя Shamatarev, Ч.1. Ч.2. ,

Фрагменты инсталяции пользователя Dargot + DMG,
Инстляция в хетчбек ч.1,

Фрагменты инсталяции пользователя -Stranger-, ФИЕСТА. Поэтапная установка аудиосистемы, Подробные фотоотчеты
Часть 1, Часть 2, Часть 3, Часть 4, Часть 5, Часть 6

Оформление багажника. Фотографии с видами инсталлированой аппаратуры в багажнике :

Публикации систем в фокусах в прессе:

Статья 1 , АЗ 8/2007, FF2 участник форума Volodya»s
Статья 2 , АЗ 6/2007, FF2
Статья 3 , АЗ 7/2008, FF2
Статья 4 , АЗ 12/2007, FF2, участник форума Burguzin
Статья 5 , АЗ 10/2008, FF2, участник форума tihiy
Статья 6 , АЗ 11/2007, FF2, участник форума VITOSSS
Статья 7 , АЗ 1/2007, FF1 , участник форума Apollon
Статья 8 , АЗ 11/2006, FF2, участник форума kosha
Статья 9 , АЗ 10/2006, FF2
Статья 10 , АЗ 3/2006, FF2
Статья 11 , АЗ 3/2006, FF1
Статья 12 , АЗ 3/2006, FF1
Статья 13 , АЗ 4/2004, FF1
Статья 14 , АЗ 9/2003, Mondeo
Статья 15 , АЗ 1/2009, участник форума Apollon , версия 2008
Статья 16 , АЗ 1/2009, FF2
Статья 17 , АЗ 5/2009, FF2
Статья 18 , АЗ 5/2009, FF2, участник форума регион 62
Статья 19 , АЗ 7/2009, FF2
Статья 20 , АЗ 9/2009, FF2
Статья 21 , АЗ 11/2009, FF2 участник форума Andrey
Статья 22 , АЗ 1/2010, FF2 участник форума tihiy

Раздел для продвинутых пользователей Описаны способы самостоятельной установки качественной аудиосистемы, а так же изготовление дополнительных элементов инсталяции.

Прокладка кабеля питания из моторного отсека в салон:
Вариант 1, Фото
Вариант 2, Фото
Вариант 3, Подробный фотоотчет с коментариями.

Установка нештатной магнитолы 1din с использованием самодельного крепления:
Вариант 1, Фото, заглушка штатного места
Вариант 2, Фото, заглушка штатного места
Вариант 3, Фото, в место заглушки штатного места
Вариант 4, Фото, в нишу прикуривателя
Вариант 5, Фото, в нишу прикуривателя
Вариант 6, Фото, в нишу прикуривателя

Изготовление подиумов под сч-вч на стойках и треугольниках зеркал:
Демонстрация поиска направления СЧ-ВЧ
Вариант 1, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 2, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Подробный фотоотчет с коментариями.
Вариант 3, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 4, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 5, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 6, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фото.
Вариант 7, Ч1.Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет
Вариант 7, Ч2.Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет
Вариант 8, Подиум СЧ,ВЧ накладной на стойки. Фотоотчет с коментариями.
Вариант 9, Подиум СЧ,ВЧ накладной на стойки. Фото
Вариант 10 ч.1, Вариант 10 ч.2, Подиум СЧ,ВЧ на стойках. Фотоотчет
Вариант 10, Подиум СЧ в уголках зеркал. Фотоотчет.
Вариант 11, Подиум ВЧ на стойках. Подробный фотоотчет.
Вариант 12, Подиум ВЧ + манометр на стойках. Фото.
Вариант 13, Подиум ВЧ в уголках зеркал. Фото.
Вариант 14, Подиум ВЧ на стойках. Фото.
Вариант 15, Подиум ВЧ на стойках. Фото.
Вариант 16, Подиум ВЧ на стойках. Фото.
Вариант 17, Подиум ВЧ на стойках, СЧ в уголках зеркал совмещенных с обивкой. Фото отчет с комментвриями.
Вариант 18, Подиум СЧ и ВЧ на стойках, необычной формы. Фото
Вариант 19, Подиум ВЧ в уголках зеркал. Фотоотчет
Вариант 20, Подиум ВЧ на стойках. Фотоотчет
Вариант 21 ч.1, ч.2, Подиум под ВЧ в уголках зеркал. Фотоотчет
Вариант 22, Подиум ВЧ на стойках. Фотоотчет с комментариями
Вариант 23, Подиум ВЧ на стойках. Очень подробный фотоотчет с комментариями. Руководство
Вариант 24 ч.1, ч.2,ч.3,ч.4,ч.5,ч.6, Подиум СЧ и ВЧ на стойках
Вариант 25, Подиум ВЧ на стойках. Простой аккуратный вариант.Фотоотчет
Вариант 26, Подиум под СЧ в уголках зеркал. Фотоотчет

Ящики под мидбасы в двери Вариант 1. Фотоотчет:
Часть 1, Часть 2,Часть 3

Ящики под мидбасы в двери Вариант 2. Фотоотчет:
Часть 1, Часть 2, Часть 3
Часть 4,Часть 5

Размещение усилителей :
Вариант 1, Под сиденьем. Фото
Вариант 2, Под сиденьем. Фото
Вариант 3, В пенопласте запаски. Фото
Вариант 4, Подиум в крыле. Фото
Вариант 5, Подиум в крыле. Фото
Вариант 6, Под задней полкой в седане. Фото
Вариант 7, В полу багажника седан. Фото
Вариант 8, В полу багажника хетч. Фото
Вариант 9, В полу багажника хетч. Фото

Изготовление панели для крепления усилителя :
Вариант 1,Часть 1, Фото с коментариями
Вариант 1,Часть 2, Фото с коментариями
Вариант 2, Подробный фотоотчет с коментариями

Изготовление сабвуфера типа «Стелс» в крыло:
Вариант 1, Часть 1, Подробный фотоотчет с коментариями
Вариант 1, Часть 2, Подробный фотоотчет с коментариями
Вариант 2, Подробный фотоотчет с коментариями
Вариант 3, Фото отчет
Вариант 4, Подробный фотоотчет с коментариями
Вариант 5, Часть 1, Фотоотчет
Вариант 5, Часть 2, Фотоотчет
Вариант 5, Часть 3, Фотоотчет
Вариант 6, Фото
Вариант 7, Фото, очень простой.
Вариант 8, Подробный фотоотчет с коментариями. (изготовление на мебельной фабрике)
Вариант 9, Подробный фотоотчет
Вариант 10, Подробный фотоотчет
Вариант 11, Подробный фотоотчет
Вариант 12, Подробный фотоотчет c комментариями

Изготовление сабвуфера «трапеция» :
Вариант 1, Часть 1, Очень подробный фотоотчет
Вариант 1, Часть 2, Очень подробный фотоотчет
Вариант 2, Фотоотчет
Вариант 3, Подробный фотоотчет, Хетч

Изготовление сабвуфера «Куб» :
Вариант 1 , ч.1,ч.2, Фотоотчет с чертежами

Изготовление сабвуфера в полку багажника:
Вариант 1,3D Макет , Мини отчет,Варианты размещения(прикидки), фотоотчет
Вариант 2,Фотоотчет с коментариями Седан

Изготовление сабвуфера на заднюю дверь Хетчбека.
Часть1, Часть 2, Часть 3

Изготовление акустической полки, Для любителей блинов сзади, привет из 90х.

Раздел подготовки к соревнованиям по автозвуку в помощь желающим принять участие:

Сказ о том, как я выходные проводил. Пьеса в 5 актах.
Предисловие: Наши руки не для скуки.

Вот и закончилась трудовая неделя. Первый законный выходной. Дождь. Холодно. Дети. Начинаю думать чем себя развлечь. Идея приходит как-то не ожиданно: а не поставить ли мне колонки на зад, так сказать пассажирам задним потехи ради. Подумано — сделано. Тут же подрываюсь, на бегу кричу семье адьёс, и прилетаю в гараж. Начинаю думать, что для этого надо. Первая мысль банальна: для того, что бы поставить колонки нужны. колонки. Сразу возникает мысль, а какого размера, должны быть эти самые колонки, ибо стоять они будут под обшивкой. Тогда принимаю не простое решение: снимать обшивку. Что надо для того что бы снять обшивку:
1) набор отверток «звездочка» типа такого. Цена вопроса 100 рублей.

Набор отверток звездочка - acust1.jpg

2) крестовая отвертка.
3) маленькая «плоская» отверточка.
4) пласкогубцы.
5) изолента
6) терпение и выдержка.
7) смелость и решительность.

Перед началом имеем серость, унылость и тишину:

Задняя дверь Ford Focus 2 - acust2.jpg

АКТ №1. ТЕХНИКО-ПРАКТИЧЕСКИЙ.

И так запаслись всем необходимость и погнали. Начинаем с того, что откручиваем крепление ремня безопасности:

Откручиваем крепление ремня безопасности - acust3.jpg

Вышелкиваем пластмассовый порог (весь его снимать не обязательно).

Вышелкиваем пластмассовый порог - acust4.jpg

Вытираем пот со лба, нервно курим, идем дальше. Переносим свое зоркое и сосредоточенное зрение на ремень безопасности, маленькой «плоской» отверточкой снимаем заглушку:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust5.jpg

Видим две не понятные белые круглый дырочки:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust6.jpg

Чешем затылок, думаем. Додумываемся, улыбаемся сами себе, что додумались, и опускаем вниз до конца ремень безопасности, видим два шурупа:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust7.jpg

Берем в руки крестовую отвертку, выкручиваем эти шурупы:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust8.jpg

Далее переходим к потолку, а точнее, к месту, где заканчивается потолок и начинается боковое стекло. Не вооруженным глазом видим там длииииную заглушку, снимаем ее отщелкивая в двух местах:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust9.jpg

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust10.jpg

Защелки на ней выглядят так:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust11.jpg

Принимаем позу: лежу на спине в не понятной позе, берем крестовую отвертку, выкручиваем три шурупа.

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust12.jpg

Выщелкиваем белые обшивки друг из друга (длиную обшивку, идущюю вдоль стекла полностью снимать не надо):

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust13.jpg

Аккуратно снимаем белую обшивку, обращаем внимание на то, что на этой обшивке, заклепки идут снизу, и держат они ее по бокам. Я забыл сфоткать эти заклепки, но если внимательно посмотреть, я думаю разобраться не сложно.

Радуемся, что пока ни чего не сломали, мчимся дальше. После снятия белой обшивки вылазием из салона, разминаем спину, курим, смачиваем горло родниковой водицей, идем по нужде. и т.п. после чего переходим в багажник. При помощи «звездочки» выкручиваем два черных шурупа, видимых невооруженным взглядом:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust14.jpg

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust15.jpg

Тянем обшивку в багажнике на себя, делаем это акуратно, надеемся, что ни чего не сломается. Ни чего не ломается, радуемся Видим следующюю картину:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust16.jpg

Вот мы и перешли к тому, что мешало, нам поставить колонки — самой большой обшивке. Снимается она кстати довольно просто, но как и во всех делах, в этом хитром деле есть свое НО и называется она спинка сиденья, которую сцуко при снятии большой панели, надо будет тягать туда сюда, поэтому набираемся терпенья, набираем воздух в легкие, берем крестовую отвертку и переходим опять к ремню безопасности, под снятой белой обшивкой, видим два шурупа:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust17.jpg

Выкручиваем их, и вынимаем вместе с пластмасской, в которую они в кручивались, ибо имеет он принцип дюпеля:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust18.jpg

Опусакем спику, видим пластмассовую пробку, при помощи «плоской» отвертки и пласкогубцев вынимаем ее:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust19.jpg

Поднимаем спинку сиденья (материмся), и представляем себя «апачем зоркий глаз», ибо последнюю крепежку, я искал долго. Находится она в нижнем правом (если смотреть на сиденье) углу, и крепиться к ее величество спинке. Можно сразу ее не заметить, так как прикрывается она ремнем безопасности:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust20.jpg

Понимаем, что больше обшивку ни чего не держит, молимся, вспоминаем всех святых, берем обшивку, и потихоньку тянем ее на себя, отщелкивая по очереди заклепки. Выполняем упражнение опусти-подними спинку сиденья, находим ее удобное положение, и убираем обшивку в сторону. Пишется легко, но снимать ее конечно геморройно, поэтому терпения, терпения и афабазол. (кто не знает это успокоительное).

После снятия двери видим такую картину:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust21.jpg

АКТ № 2. СЕМЕЙНО-БЮДЖЕТНЫЙ РАЗОРИТЕЛЬНЫЙ.

Итак, все кто читает эту тему, грузут ногти в ожидании того какого же размера туда надоставить колонки. Барабанная дробь тртртртртрт 18 см. (бурные апплодисменты). Диаметр, самого отверстия — 17 см. Соответственно, что бы закрепить прямо на метал, нужны колонки 18 см. Доехав до магазина, и поплакав об ушедших деньгах купил ПИОНЕР:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust22.jpg

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust23.jpg

АКТ № 3. НАУЧНО-ПОЗНОВАТЕЛЬСКИЙ.

Натренированный взгляд форумчанина, сразу заметит, что колонки 17 см, и будет прав. Жаль, что на данный факт, я обратил внимание только когда приешал в гараж . Ну да ладно, проедет и по нашей улице инкасатор. . Разработав план крепления динамика гоним дальше.

Присмотревшися к проводам, видим какой-то не понятный штекер:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust24.jpg

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - acust25.jpg

Начинаем судорожно думать, а есть ли вообще здесь провод на колонки. После двух-трех выкуренных сигарет, приходим к выводу, что наверное должен быть, снова курим. Бьем себя рукой по голове, и вспоминаем, как комрад с форума ставил динамики в задние двери рестайлингового фокуса, и понимаем, что к этой фишке как раз и подключены провода на колонки. Берем в руки колюще-режущие оружие, и безжалостно отрезаем штекер. Затем подсоединяем провода к колонкам. У меня в комплекте шли провода, с насадками под питание колонки на одном конце, и свбодными проводами на втором. Берем в руки изоленту, кладем ее и скручивааем провода от колонки с проводами от машины:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - kolonk1.jpg

Снова берем в руки изоленту, используем ее по примому назначению — изолируем.
Затем приступаем к креплению динамика. В моем случае динамик полностью входил в отверстие, но по краям, свободных мест не было, чем я и решил воспользоваться. Берем такую металлическую штуку:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - kolonk2.jpg

Я точно не знаю как она называется, но она с одной стороны имеет просто отверстие, а с другой стороны имеет отверстие в которое можно закрутить шуруп. Эта фигня осталаь у меня от двенашки, поэтому, если зайти в магазин запчастей для ВАЗ и показать фото, продавец гордо и со знанием дела выдаст вам сей девайс. Так вот, далее ломаем ее на пополам — да, да, именно ломаем. Подбираем шуруп. Делаем так три раза. Идем в машину. Крепим динамик, при помощи вышеуказанного приспособления в штатные дырки, т.е. сверлить ни чего не нужно. Получается вот что:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - kolonk3.jpg

АКТ № 4. СОБИРАТЕЛЬСКИЙ.

Ищем раскиданые по гаражу шурупы и собираем все в обратной последовательности. Сие действие почем-то произошло быстрее чем разбор.

АКТ № 5. МУЗЫКАЛЬНО-ПРОСЛУШИВАТЕЛЬСКИЙ.

Включаем мафон и тащимся:

Установка задних колонок Focus 2 дорестайл - kolonk4.jpg

Бьем в барабаны, балуемся настройками, открываем шампанское, зовем друзей, собираем фуршет, заказываем лимузин и салют. .
Потом понимаем, что на улице уже вечер, бежим домой, целуем жену и на коленях просим у нее прощенье, обещая, что в выходные в гараж, я больше не пойду, а буду проводить время дома, как добропорядочный семьянин.

С момента покупки машины не работал задние динамики. Как то с этим смирился и НЕ направлял на их внимание, пока случаем не натолкнулся на коробку с комплектом компонентной акустики Infinity REF-6020CS, которая лежала у меня уже лет 6.

Состояние хорошее, поперечник 160 мм, очевидно решил поставить.
Для работы пригодится:

новые клипсы дверной карты: я брал VAG 6Q0868243 можно взять оригинал Форд 1257376
ключ с торцевой головкой на 8
сверло 5 мм дрель (шуруповерт)
заклепки 5мм. 6 шт клепальщик
паяльничек
ножовка по металлу
Фактически снимаем обшивки дверей: поддев накладку ручки двери откручиваем 2 болта, снимаем накладку кучки открывания двери и отсоединяя провода. Поддевая карту и отщелкиваем 7 клипс. После снятия обшивки я нашел 2 клипсы неисправных и одну поломанную.
Сверлом 5 мм высверливая заклепки крепящие динамики,

снимаем старенькые динамики, Вырезаем канцелярским ножиком все внутренности, пилкой пилим перегородки и получаем готовый подий для наших новых динамиков.

Здоровяк динамики к подие, припаивая провода от новых динамиков к заводскому разъему, який остался на подиумах и можно ставит всё на место. На промышленных динамики стояло уплотнительное кольцо прилегающее к обшивку двери, его необходимо переклеить на новые динамики.

Готовые динамики ставим на место, подключаете, проверяем, приклепываем в старенькые места, готовым обшивку двери. Я перед установкой обшивки, смазал силиконом старенькые клипсы чтобы они стали на свои места и зафиксировались. Всё собираем и радуемся звучанию.

Пока колупал штатка Форда, появилась пара мыслей и советов по улучшению штатной акустики большинства экономных авто.

Вот обычная схема штатной аудиосистемы в авто:

Мы просто отключаем пищалки задних дверей, в случае, если сзади стоит компонентная акустика. Если коаксиальная, просто Вынимаем мидбасы сходу с пищалками.
В фронтальные двери покупаем и Устанавливаем экономную, компонентную акустику. Избираем динамики с легким смешивателем и НЕ пытающихся видом изобразить губастый саб). Если в фронтальных дверях стоит компонентная система, то штатные вч меняем на приобретенные, если были коаксиалы, то пищалки, штатными средствами Размещая, там где они будут лучше петь.
Короче, фронтальные двери Комплектуем НЕ дорогой, приятно поющий компонентной акустикой с легкими мидамы.

А вот в задних дверях, отключаем (либо не Устанавливаем) пищалки совсем, зато мидбас Подбирая очень тяжкий и мощный за свои средства. Прекрасно подойдет что-то схожее на Челленджер тас6, ДЛС r6a bass, Уралы вархеды, ну либо желтоватые альфарды.
В итоги мы получаем приятный фронт и варианты стереосабвуфера в задних дверях, який отлично поддержит фронт снизу, но никак Не будет себя выдавать снаружи. Фейдером в таковой системе можно будет регулировать уровень баса в системе.

Ну и 2-ое развитие данной идеи можно изучить на третьей картинке:

Если уж пойти далее и развить идею до потолка, то можно поставить процессорный 4х канальный усилитель. На тип киксов серии SC либо моделек от MDlab. В таком раскладе и совсем мы с наименьшими натужил получим процессорную систему исходного уровня, на которой сможем, пусть и не так роскошно, как в настоящей, но все-же выстроить звуковую сцену и притащу звук задних динамиков вперед. А это уже, согласитесь совершенно другой уровень, ежели экономная штатка.

В общем, вот такая мысль. Скажу честно, я Такое не практиковал, но с теоретической точки зрения нет ни 1-го затыкать НЕ позволяющего работать этой идее. Естественно проф звука так не выстроить, но то что получится будет реальным улучшением штатка и ваши труды, средства и время пропадут НЕ напрасно.

Подключение сабвуфера Ford Focus 2

И так наступил этот давно ожидаемый момент, установка сабвуфера.
Задачка: установить и подключить сабвуфер для Форд

Подмена штатных динамиков, магнитолы, установка усилителей и сабвуфера.

Для правильной работы динамиков сделали звукоизоляцию дверей. Через проставочные кольца установили мидбасы Dynamic State CM-16.4v2 и в штатные места шелковые твитеры Kicx ND25s. Динамики работают поканально от усилителя Kicx AP 4.120. Проводка вовнутрь дверей проведена в змеиной коже, для защиты от порезов и перетирания.

В данной системе использовал межблочные кабели изготовленные нами вручную, из качественного коаксиального кабеля. Для пайки использовал японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с м серебра 4,7%. Наводок в системе имеется никаких, полностью.

Оба усилителя, один из которых моноблок Kicx AP1.1000D, расположилы в багажнике. 4-хканальник установлен на монтажную панель, закрепленную к спинке сидения болтами, для наибольшей надежности крепления и изоляции корпуса усилителя от корпуса авто. Моноблок упрятал под полом, около запаски (он тоже закреплен, как и дистрибьютор).

Вся проводка закреплена, выполнена заделка всех концов кабелей. Силовые и часть акустических кабелей затянуты в змеиную кожу, для защиты от порезов и перетирания.

Штатное головное устройство было заменено на процессорный Kenwood с помощью переходной рамки и разъемов.

Для нового сабвуфера Dynamic State CSW-322 был сделан короб и обтянуты карпетом в цвет багажника.

Прошу прощения за качество фото.

Ассоциировать приобретенный звук с тем, что было ранее просто забавно. разница колоссально во всем, в качестве, громкости и детальности. В особенности необходимо отметить удачную конструкцию дверей Форда, очень жесткий металл и монтажную панель, делающие объем двери практически как короб. Потому достигнуть от мидбасов массивного панча и высочайшей отдачи НЕ составило огромного труда. Шелковых твитеров хватает полностью, Поканальная система усиления отдала возможность выдавить и с их все потенциал, не во вред качеству звучания. По сабвуфера думаю многим понятно, что его в этой системе полностью хватает, даже с припасом.

Замена задних динамиков форд фокус 2

Снимите центральную накладку панели устройств (см. «Снятие и установка панели приборов», с. 296)

Выкрутите четыре болта крепления.

и Извлеките аудиомагнитолу из панели устройств.

Отсоедините от аудиомагнитолы колодку антенного провода.

Подденьте лезвием отвертки фиксатор и Отведите его в сторону.

Отсоедините от аудиомагнитолы колодку жгута проводов и Снимите аудиомагнитолу.

Установите снятые детали в порядке, оборотном снятия.

Снятие и установка динамиков акустики

Для вас потребуются: отвертка с плоским лезвием, Электродрель, сверло поперечником 2 мм, заклепочник.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимите обивку фронтальной дери (см «Снятие и установка обивки фронтальной две ри», с. 276).

и отсоедините колодку жгута проводов от вывода динамика.

Аккуратненько дрелью высверлите четыре заклепки крепления динамика и Снимите его.

При помощи заклепочника закрепить динамик в двери, Подсоедините колодку жгута проводов и установите на место обивку фронтальной двери.

Динамик акустики в задней двери подменяют аналогично.

Подмена датчиков и выключатели

Подмена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла

Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла ввентить в стену блока цилиндров в левой фронтальной части мотора (над масляным фильтром).

замена, динамик, ford, focus

Для вас будет нужно высочайшая торцовая головка «на 21».

Установите автомобиль на подъемник либо смотровую канаву и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

и отсоедините отдатчика колодку жгута проводов.

С момента покупки машины не работал задние динамики. Как то с этим смирился и НЕ направлял на их внимание, пока случаем не натолкнулся на коробку с комплектом компонентной акустики Infinity REF-6020CS, которая лежала у меня уже лет 6.

Состояние хорошее, поперечник 160 мм, очевидно решил поставить.
Для работы пригодится:

новые клипсы дверной карты: я брал VAG 6Q0868243 можно взять оригинал Форд 1257376
ключ с торцевой головкой на 8
сверло 5 мм дрель (шуруповерт)
заклепки 5мм. 6 шт клепальщик
паяльничек
ножовка по металлу
Фактически снимаем обшивки дверей: поддев накладку ручки двери откручиваем 2 болта, снимаем накладку кучки открывания двери и отсоединяя провода. Поддевая карту и отщелкиваем 7 клипс. После снятия обшивки я нашел 2 клипсы неисправных и одну поломанную.
Сверлом 5 мм высверливая заклепки крепящие динамики,

снимаем старенькые динамики, Вырезаем канцелярским ножиком все внутренности, пилкой пилим перегородки и получаем готовый подий для наших новых динамиков.

Здоровяк динамики к подие, припаивая провода от новых динамиков к заводскому разъему, який остался на подиумах и можно ставит всё на место. На промышленных динамики стояло уплотнительное кольцо прилегающее к обшивку двери, его необходимо переклеить на новые динамики.

Готовые динамики ставим на место, подключаете, проверяем, приклепываем в старенькые места, готовым обшивку двери. Я перед установкой обшивки, смазал силиконом старенькые клипсы чтобы они стали на свои места и зафиксировались. Всё собираем и радуемся звучанию.

Как снять обшивку задней двери форд фокус 2

Автозвук.Alpine.Soundstream. Часть 2 Установка музыки Форд Фокус 2

задние динамики форд фокус 2

Установка аудио системы на Форд Фокус 2

CarPC v1.1 штатные динамики Форд Фокус 2

Подмена штатной магнитолы и установка камеры заднего вида на Форд Фокус 3

Подключение САБВУФЕРА К штатной магнитоле 6000CD

Полка акустическая Форд Фокус 2 хетчбэк

Подмена штатных колонок форд фокус 1 (USA)

Установка штатной магнитолы для Форд 6000CD MP3USB

Замена штатных динамиков форд фокус 2

И самое увлекательное, когда снял штатные динамики сзади на магните написана мощность 25 ватт

Подмена штатных динамиков, магнитолы, установка усилителей и сабвуфера.

Для правильной работы динамиков сделали звукоизоляцию дверей. Через проставочные кольца установили мидбасы Dynamic State CM-16.4v2 и в штатные места шелковые твитеры Kicx ND25s. Динамики работают поканально от усилителя Kicx AP 4.120. Проводка вовнутрь дверей проведена в змеиной коже, для защиты от порезов и перетирания.

В данной системе использовал межблочные кабели изготовленные нами вручную, из качественного коаксиального кабеля. Для пайки использовал японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с м серебра 4,7%. Наводок в системе имеется никаких, полностью.

Оба усилителя, один из которых моноблок Kicx AP1.1000D, расположилы в багажнике. 4-хканальник установлен на монтажную панель, закрепленную к спинке сидения болтами, для наибольшей надежности крепления и изоляции корпуса усилителя от корпуса авто. Моноблок упрятал под полом, около запаски (он тоже закреплен, как и дистрибьютор).

Вся проводка закреплена, выполнена заделка всех концов кабелей. Силовые и часть акустических кабелей затянуты в змеиную кожу, для защиты от порезов и перетирания.

Штатное головное устройство было заменено на процессорный Kenwood с помощью переходной рамки и разъемов.

Для нового сабвуфера Dynamic State CSW-322 был сделан короб и обтянуты карпетом в цвет багажника.

Прошу прощения за качество фото.

Ассоциировать приобретенный звук с тем, что было ранее просто забавно. разница колоссально во всем, в качестве, громкости и детальности. В особенности необходимо отметить удачную конструкцию дверей Форда, очень жесткий металл и монтажную панель, делающие объем двери практически как короб. Потому достигнуть от мидбасов массивного панча и высочайшей отдачи НЕ составило огромного труда. Шелковых твитеров хватает полностью, Поканальная система усиления отдала возможность выдавить и с их все потенциал, не во вред качеству звучания. По сабвуфера думаю многим понятно, что его в этой системе полностью хватает, даже с припасом.

Пока колупал штатка Форда, появилась пара мыслей и советов по улучшению штатной акустики большинства экономных авто.

Вот обычная схема штатной аудиосистемы в авто:

Мы просто отключаем пищалки задних дверей, в случае, если сзади стоит компонентная акустика. Если коаксиальная, просто Вынимаем мидбасы сходу с пищалками.
В фронтальные двери покупаем и Устанавливаем экономную, компонентную акустику. Избираем динамики с легким смешивателем и НЕ пытающихся видом изобразить губастый саб). Если в фронтальных дверях стоит компонентная система, то штатные вч меняем на приобретенные, если были коаксиалы, то пищалки, штатными средствами Размещая, там где они будут лучше петь.
Короче, фронтальные двери Комплектуем НЕ дорогой, приятно поющий компонентной акустикой с легкими мидамы.

А вот в задних дверях, отключаем (либо не Устанавливаем) пищалки совсем, зато мидбас Подбирая очень тяжкий и мощный за свои средства. Прекрасно подойдет что-то схожее на Челленджер тас6, ДЛС r6a bass, Уралы вархеды, ну либо желтоватые альфарды.
В итоги мы получаем приятный фронт и варианты стереосабвуфера в задних дверях, який отлично поддержит фронт снизу, но никак Не будет себя выдавать снаружи. Фейдером в таковой системе можно будет регулировать уровень баса в системе.

Ну и 2-ое развитие данной идеи можно изучить на третьей картинке:

Если уж пойти далее и развить идею до потолка, то можно поставить процессорный 4х канальный усилитель. На тип киксов серии SC либо моделек от MDlab. В таком раскладе и совсем мы с наименьшими натужил получим процессорную систему исходного уровня, на которой сможем, пусть и не так роскошно, как в настоящей, но все-же выстроить звуковую сцену и притащу звук задних динамиков вперед. А это уже, согласитесь совершенно другой уровень, ежели экономная штатка.

В общем, вот такая мысль. Скажу честно, я Такое не практиковал, но с теоретической точки зрения нет ни 1-го затыкать НЕ позволяющего работать этой идее. Естественно проф звука так не выстроить, но то что получится будет реальным улучшением штатка и ваши труды, средства и время пропадут НЕ напрасно.

Подключение сабвуфера Ford Focus 2

И так наступил этот давно ожидаемый момент, установка сабвуфера.
Задачка: установить и подключить сабвуфер для Форд

Проходит несколько дней, поиски нового ГУ расстраивают, цены кусачие, причём не на сами устройства, а на общую сумму с установкой нужны переходные рамки, адаптер для штатного подрулевого джойстика, плюс стоимость самой установки в это же время я начинаю привыкать к фантому: Так вот пересаживаюсь я в своего старичка, завожу, засовываю опять всё тот же диск напомню, у обоих Sony, конфигурация аудиосистемы идентичная за исключением ГУ, у обоих нет доп.

Штатные головные устройства Ford Focus

Слушаю песенки и не верю что их же я только что слушал буквально несколько минут. Да как бы не так!

Помыв машину и прокатившись по городу специально останавливаюсь возле нового форда, выбираю трек и начинаю детально вслушиваться в звук — перепрыгиваю с тем же диском в другой форд, быстро ой, забыл, не слишком быстро это же фантом — он долго грузится и тупит нахожу нужный трек и на головное устройство на форд фокус 2 лице появляется грусть… звучания некоторых тонких инструментов попросту не слышно, они проглатываются, как-будто их там и нет вовсе!

Настройки эквалайзера улучшений не дали, общее впечатление отвратительное! Итак, ещё раз, для любителей китайской техники и тех, кто не любит читать много букв: Итог эксперимента: Посетив несколько магазинов и убив много времени в Интернете, выборка сократилась до двух моделей: Ответ прост: Модели очень похожи по характеристикам и качеству, цена различается рублей в 50, отзывы относительно хорошие у обоих, поэтому было сложно выбрать из них конкретную модель.

Разница заключалась в очень незначительных плюсах-минусах аппаратов, поэтому, поняв, что объективно победителя в этом сравнении не найти, головное устройство на форд фокус 2 решил последовать совету менеджера и просто представить как эти магнитолы будут смотреться у меня в салоне.

Дизайн Sony мне понравился больше из-за глянцевого пластика, поэтому на ней я и остановился, а развеяли все сомнения — отсутствие Kenwood в наличии у продавца при покупке через неделю.

Также решиться на покупку Sony помогли те небольшие плюсики, а именно: К минусам относительно Kenwood я выделил отсутствие регулируемой подсветки вдруг когда-то переместится на другое авто и, на мой взгляд, цвета у Kenwood отображаются более насыщенно.

Запчасти Ford Focus

Качество звука очень достойное, а это главное! Отыгрывает очень чисто практически на любой громкости хотя здесь ещё наверное и заслуга штатных динамиков. Кстати, сейчас я такой фигни давненько не наблюдал, возможно отключение звуков и калибровка экрана исправляет ситуацию, а может уже попросту не замечаю так как в основном управляю магнитолой с помощью штатного подрулевого джойстика… Также, как это ни странно звучит, мне не очень понравилось в сравнении со штатной магнитолой настройки: На штатной можно было нажатием пары кнопок кардинально изменить звучание, очень быстро отрегулировав бас скажем при головное устройство на форд фокус 2 на музыку иного жанра.

Здесь же настраивать нужно долго и наверное навсегда, так как оперативно изменить настройки невозможно из-за их большого количества. Временные задержки, кстати, у меня так и не получилось правильно выставить, без них звучание нравится больше… Подведем итог всей записи: А уж тем более если вы являетесь счастливым обладателем штатной Sony!

Если и менять штатку то только на магнитолу хорошего качества и от известного производителя! Ремонт Наш автомобиль за свою жизнь может сменить не одну стерео-систему, ведь техника морально устаревает, да и вкусы хозяев могут меняться в сторону более высоких требований к звуку в автомобиле.

В автомобиле может и вовсе отсутствовать магнитола. Именно в таких обстоятельствах будет полезна наша инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками для автомобиля Форд Фокус 2.

В статье мы приводим типовые штекеры для различных моделей автомобилей и производителей аудиосистем. Итак, изначальная позиция: Как видно на фото, изначально имеем панель со стандартной заглушкой, которая установлена при выборе автомобиля без аудиосистемы.

Какая магнитола подходит на форд фокус 2

Аккуратно отжимаем фиксаторы и снимаем заглушку: Таков внешний вид будущей рабочей зоны без заглушки. Пространства для установки вашей аудиосистемы вполне достаточно: Обращаем внимание на стандартный разъем для подключения магнитолы: Слушаю песенки и не верю что их же я только что слушал буквально несколько минут.

Да как бы не так! Помыв машину и прокатившись по городу специально останавливаюсь возле нового форда, выбираю трек и начинаю детально вслушиваться в звук — перепрыгиваю с тем же диском в другой форд, быстро ой, забыл, не слишком быстро это же фантом — он долго грузится и тупит нахожу нужный трек головное устройство на форд фокус 2 на моём лице появляется грусть… звучания некоторых тонких инструментов попросту не слышно, они проглатываются, как-будто их там и нет головное устройство на форд фокус 2 Настройки эквалайзера улучшений не дали, общее впечатление отвратительное!

Итак, ещё раз, для любителей китайской техники и тех, кто не любит читать много букв: Итог эксперимента: Посетив несколько магазинов и убив много времени в Интернете, выборка сократилась до двух моделей: Ответ прост: Модели очень похожи по характеристикам и качеству, цена различается рублей в 50, отзывы относительно хорошие у обоих, поэтому было сложно выбрать из них конкретную модель.

Разница заключалась в очень незначительных плюсах-минусах аппаратов, поэтому, поняв, что объективно победителя в этом сравнении не найти, я решил последовать совету менеджера и просто представить как эти магнитолы будут смотреться головное устройство на форд фокус 2 меня в салоне.

Дизайн Sony мне понравился больше из-за глянцевого пластика, поэтому на ней я и остановился, а развеяли все сомнения — отсутствие Kenwood в наличии у продавца при покупке через неделю.

Также решиться на покупку Sony помогли те небольшие плюсики, а именно:

Замена Штатной Акустики Форд Фокус 2

Ch ‘домашняя страница v2.0

Персональный сайт Дмитрия Цыпченко

Ford Focus 2 :: Акустика у входной двери

Наряду с автомобилем было также пожертвовано «родное» радио, которое я сразу же положил на свое место. Мне больше нравится возможность управлять устройством из-за руля, чем поддержка mp3. И они разобрали сборку Panasonic и передали ее моему брату.

Выбрав свой Focus, штатные колонки поначалу были не только «обучением звуку». Провода и разъемы, без антенны. Так что это хорошо. И головное устройство сейчас существует. Вопрос маленький. для того, чтобы озвучить машину, нужны были динамики, хотя бы через переднюю дверь, и конечно же «проставки» для их установки. это рекламная политика компании брод. Больше не было запланировано.

В качестве акустика Я посмотрел бюджетный, но вполне приличный с точки зрения звука, коаксиальный Hertz, а именно Hertz DCX 165.2. Выбрал в большом магазине; Они мне больше всего понравились на стенде, в том числе и более дорогие модели. прочная конструкция, хороший диффузор, малая глубина монтажа (хотя в фокальной двери свободного места просто есть каретка!) И совершенно ясная, честная звук для этой ценовой категории. Отсутствие защитных решеток не влияет на качество скрытой установки колонок, но положительно влияет на цену комплекта.

В назначенный день, несмотря на погоду, мы приступили к установке. Используя краткую, но информативную инструкцию, он снял обшивку двери. Используя заводскую тонкую вилку SPLEN, я нарисовал контуры деталей на 12-миллиметровой фанере. Два слоя мне показались более чем достаточными: один элемент точно повторял контуры пробки, а другой. форму кольца. Кстати, самодельный компас из отвертки, проволоки и шариковой ручки рисует красивые круги любого радиуса!

Related posts:

  1. Замена Втулки Рулевой Рейки Форд Фокус 2 Рулевое колесо на Ford Focus. это устройство, которое служит связующим звеном между приборными панелями и громкоговорителем и дополнительно передает усилие.
  2. Замена Тормозной Жидкости На Форд Фокус 3 Замена тормоза Жидкий Форд Фокус 3 Ford Focus 3 заслужил репутацию современного, элегантного, комфортного, неопасного автомобиля. Размер батареи Ford Focus.
  3. Замена Лобового Стекла Форд Фокус 2 Рестайлинг Замена лобового стекла для Ford Focus 2 В зависимости от климата нашей страны эксплуатация автомобиля приводит к жесткому и не.
  4. Замена Задних Рычагов Форд Фокус 2 Видео Замена задних рычагов Ford фокус 2 подробных реферата с фотографиями Замена задних рычагов Ford Focus 2 необходимо в зависимости от.

Автозвук. Alpine. Звуковой поток. Часть 2 Установка Ford Focus 2 Music

Автозвук онлайн телевидения. Все об автозвуке: гонки, установка, инструкция по установке, комментарии.

Установка аудиосистемы на брод фокус 2

Получить и установить обзор аудиосистемы на Форд Фокус 2 с Aliexpress

Пустая обложка, динамик и бумажный шаблон, вырезанные из упаковки

Я склеил два слоя фанеры с помощью ПВА и закрепил ее винтами. Он практически не шлифовал. светлый день короткий, и он не видел в этом особого смысла. Фанерные вкладыши были разрезаны довольно равномерно, в пределах допуска, без дополнительного шлифования.

Я решил покрыть получившиеся распорные кольца антигравитацией Body 950, но по-прежнему плохая идея использовать чистую, не водостойкую фанеру в нашем климате. Через час покрытие высыхает, что придает загадку простой структуре.

Ножки трех ввернутых винтов поднимают заготовку над поверхностью и обеспечивают более правильное покрытие

Отверстия в оцинкованной дверной отделке использовались регулярно; вместо винтов я поставил болты М4х25. Кроме того, я нанёс немного силиконового герметика на контактную поверхность для более безопасного контакта. Силикон здесь подходит больше всего на свете. и прокладка прилипнет, а при желании его можно порвать. С «жидкими гвоздями» это число не подойдет.

Дизайн выглядит довольно солидно и абсолютно громоздко

Все, что вам нужно сделать, это собрать существующие провода и установить динамик. «Родной» разъем пришлось обрезать. ну, не ищите подробностей под ним! Под ободком динамика аккуратные и заботливые женские руки вырезают кольца полный день штекеры. Динамик был закреплен установочными винтами с предварительно просверленными отверстиями диаметром 2 мм. Выполнено!

На такой высоте подиума ничего не упирается в кожу, даже с запасом

Мы подключили основной блок. ура, он играет! Звук приятный, намного лучше, чем на стенде в магазине. чувствуется воздействие кабины AFC. Ничего не гремит, динамики на низкой и средней громкости не перегружены, они играют чисто и достаточно плавно. В ушах не было резонанса, в общем. комфортный, насыщенный звук. Хорошо хорошо!

Динамик сидит как в перчатке. мне понравился дизайн двери

Корпус встал на место без проблем, стекло двери упало, не касаясь магнитом динамика. Повторюсь. в этих дверях полно места, можно поставить гораздо более мощную акустику. Во время снятия обшивки двери не было сломано поршней, и дооснащение также не пострадало. После сборки не было лишних деталей, что, в общем-то, нехарактерно и немного настораживает. может, они что-то упустили?

Я очень рад, что сейчас в семейной машине Владислава звучит музыка. Ура, мы сделали это! Надеюсь, все будут довольны звуком. А ближе к лету можно будет повторить процедуру, только со ссылкой на заднюю дверь. ведь там, в отдельном кресле, путешествует племянница, об этом нужно будет подумать.

Какие динамики поставить в Форд фокус 2

Динамики для штатного 6000 СD | Автор темы: Jijabai

Доброго времени суток.

Andrey (Vida) вероятность улучить что-то другими (штатными. да и не штатными) пищалками мала. Может ошибаюсь.

Andrey (Vida) Звук штатной балалайки если только немножко лучше станет от качественных динамиков! Или усилок с линейного выхода или замена головы или всё сразу, + сабвуфер на любителя, других способов нет!

Evgeny (Zenona) У меня 5000 rds стояла касетная. Меняй колонки.На фордах хорошая акустика стоит, по краней мере на старых Хочешь хорошего звука, купи саб и уселитель.Звук будет другой. P.s Не любитель громкой музыки, но будет лучше чем просто с колонками

Jonathan (Vinette) Продам магнитолу 6000CD на Фокус 2 рестайл. Воронеж

снятые штатные динамики задних дверей форд фокус 2.






Чип тюнинг в Волгограде от АДАКТ | Автор темы: Maureen

Владелец Ford Focus 2 рассказывает о чип-тюнинге в Волгограде: https://adact2.ru/informatziya-o-magazine/otzyivyi/

С момента покупки машины не работал задние динамики. Как то с этим смирился и НЕ направлял на их внимание, пока случаем не натолкнулся на коробку с комплектом компонентной акустики Infinity REF-6020CS, которая лежала у меня уже лет 6.

Состояние хорошее, поперечник 160 мм, очевидно решил поставить.
Для работы пригодится:

новые клипсы дверной карты: я брал VAG 6Q0868243 можно взять оригинал Форд 1257376
ключ с торцевой головкой на 8
сверло 5 мм дрель (шуруповерт)
заклепки 5мм. 6 шт клепальщик
паяльничек
ножовка по металлу
Фактически снимаем обшивки дверей: поддев накладку ручки двери откручиваем 2 болта, снимаем накладку кучки открывания двери и отсоединяя провода. Поддевая карту и отщелкиваем 7 клипс. После снятия обшивки я нашел 2 клипсы неисправных и одну поломанную.
Сверлом 5 мм высверливая заклепки крепящие динамики,

снимаем старенькые динамики, Вырезаем канцелярским ножиком все внутренности, пилкой пилим перегородки и получаем готовый подий для наших новых динамиков.

Здоровяк динамики к подие, припаивая провода от новых динамиков к заводскому разъему, який остался на подиумах и можно ставит всё на место. На промышленных динамики стояло уплотнительное кольцо прилегающее к обшивку двери, его необходимо переклеить на новые динамики.

Готовые динамики ставим на место, подключаете, проверяем, приклепываем в старенькые места, готовым обшивку двери. Я перед установкой обшивки, смазал силиконом старенькые клипсы чтобы они стали на свои места и зафиксировались. Всё собираем и радуемся звучанию.

Пока колупал штатка Форда, появилась пара мыслей и советов по улучшению штатной акустики большинства экономных авто.

Вот обычная схема штатной аудиосистемы в авто:

Мы просто отключаем пищалки задних дверей, в случае, если сзади стоит компонентная акустика. Если коаксиальная, просто Вынимаем мидбасы сходу с пищалками.
В фронтальные двери покупаем и Устанавливаем экономную, компонентную акустику. Избираем динамики с легким смешивателем и НЕ пытающихся видом изобразить губастый саб). Если в фронтальных дверях стоит компонентная система, то штатные вч меняем на приобретенные, если были коаксиалы, то пищалки, штатными средствами Размещая, там где они будут лучше петь.
Короче, фронтальные двери Комплектуем НЕ дорогой, приятно поющий компонентной акустикой с легкими мидамы.

А вот в задних дверях, отключаем (либо не Устанавливаем) пищалки совсем, зато мидбас Подбирая очень тяжкий и мощный за свои средства. Прекрасно подойдет что-то схожее на Челленджер тас6, ДЛС r6a bass, Уралы вархеды, ну либо желтоватые альфарды.
В итоги мы получаем приятный фронт и варианты стереосабвуфера в задних дверях, який отлично поддержит фронт снизу, но никак Не будет себя выдавать снаружи. Фейдером в таковой системе можно будет регулировать уровень баса в системе.

Ну и 2-ое развитие данной идеи можно изучить на третьей картинке:

Если уж пойти далее и развить идею до потолка, то можно поставить процессорный 4х канальный усилитель. На тип киксов серии SC либо моделек от MDlab. В таком раскладе и совсем мы с наименьшими натужил получим процессорную систему исходного уровня, на которой сможем, пусть и не так роскошно, как в настоящей, но все-же выстроить звуковую сцену и притащу звук задних динамиков вперед. А это уже, согласитесь совершенно другой уровень, ежели экономная штатка.

В общем, вот такая мысль. Скажу честно, я Такое не практиковал, но с теоретической точки зрения нет ни 1-го затыкать НЕ позволяющего работать этой идее. Естественно проф звука так не выстроить, но то что получится будет реальным улучшением штатка и ваши труды, средства и время пропадут НЕ напрасно.

Подключение сабвуфера Ford Focus 2

И так наступил этот давно ожидаемый момент, установка сабвуфера.
Задачка: установить и подключить сабвуфер для Форд

Подмена штатных динамиков, магнитолы, установка усилителей и сабвуфера.

Для правильной работы динамиков сделали звукоизоляцию дверей. Через проставочные кольца установили мидбасы Dynamic State CM-16.4v2 и в штатные места шелковые твитеры Kicx ND25s. Динамики работают поканально от усилителя Kicx AP 4.120. Проводка вовнутрь дверей проведена в змеиной коже, для защиты от порезов и перетирания.

В данной системе использовал межблочные кабели изготовленные нами вручную, из качественного коаксиального кабеля. Для пайки использовал японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с м серебра 4,7%. Наводок в системе имеется никаких, полностью.

Оба усилителя, один из которых моноблок Kicx AP1.1000D, расположилы в багажнике. 4-хканальник установлен на монтажную панель, закрепленную к спинке сидения болтами, для наибольшей надежности крепления и изоляции корпуса усилителя от корпуса авто. Моноблок упрятал под полом, около запаски (он тоже закреплен, как и дистрибьютор).

Вся проводка закреплена, выполнена заделка всех концов кабелей. Силовые и часть акустических кабелей затянуты в змеиную кожу, для защиты от порезов и перетирания.

Штатное головное устройство было заменено на процессорный Kenwood с помощью переходной рамки и разъемов.

Для нового сабвуфера Dynamic State CSW-322 был сделан короб и обтянуты карпетом в цвет багажника.

Прошу прощения за качество фото.

Ассоциировать приобретенный звук с тем, что было ранее просто забавно. разница колоссально во всем, в качестве, громкости и детальности. В особенности необходимо отметить удачную конструкцию дверей Форда, очень жесткий металл и монтажную панель, делающие объем двери практически как короб. Потому достигнуть от мидбасов массивного панча и высочайшей отдачи НЕ составило огромного труда. Шелковых твитеров хватает полностью, Поканальная система усиления отдала возможность выдавить и с их все потенциал, не во вред качеству звучания. По сабвуфера думаю многим понятно, что его в этой системе полностью хватает, даже с припасом.

Замена задних динамиков форд фокус 2

Снимите центральную накладку панели устройств (см. «Снятие и установка панели приборов», с. 296)

Выкрутите четыре болта крепления.

и Извлеките аудиомагнитолу из панели устройств.

Отсоедините от аудиомагнитолы колодку антенного провода.

Подденьте лезвием отвертки фиксатор и Отведите его в сторону.

Отсоедините от аудиомагнитолы колодку жгута проводов и Снимите аудиомагнитолу.

Установите снятые детали в порядке, оборотном снятия.

Снятие и установка динамиков акустики

Для вас потребуются: отвертка с плоским лезвием, Электродрель, сверло поперечником 2 мм, заклепочник.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимите обивку фронтальной дери (см «Снятие и установка обивки фронтальной две ри», с. 276).

и отсоедините колодку жгута проводов от вывода динамика.

Аккуратненько дрелью высверлите четыре заклепки крепления динамика и Снимите его.

При помощи заклепочника закрепить динамик в двери, Подсоедините колодку жгута проводов и установите на место обивку фронтальной двери.

Динамик акустики в задней двери подменяют аналогично.

Подмена датчиков и выключатели

Подмена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла

Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла ввентить в стену блока цилиндров в левой фронтальной части мотора (над масляным фильтром).

замена, динамик, ford, focus

Для вас будет нужно высочайшая торцовая головка «на 21».

Установите автомобиль на подъемник либо смотровую канаву и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

и отсоедините отдатчика колодку жгута проводов.

С момента покупки машины не работал задние динамики. Как то с этим смирился и НЕ направлял на их внимание, пока случаем не натолкнулся на коробку с комплектом компонентной акустики Infinity REF-6020CS, которая лежала у меня уже лет 6.

Состояние хорошее, поперечник 160 мм, очевидно решил поставить.
Для работы пригодится:

новые клипсы дверной карты: я брал VAG 6Q0868243 можно взять оригинал Форд 1257376
ключ с торцевой головкой на 8
сверло 5 мм дрель (шуруповерт)
заклепки 5мм. 6 шт клепальщик
паяльничек
ножовка по металлу
Фактически снимаем обшивки дверей: поддев накладку ручки двери откручиваем 2 болта, снимаем накладку кучки открывания двери и отсоединяя провода. Поддевая карту и отщелкиваем 7 клипс. После снятия обшивки я нашел 2 клипсы неисправных и одну поломанную.
Сверлом 5 мм высверливая заклепки крепящие динамики,

снимаем старенькые динамики, Вырезаем канцелярским ножиком все внутренности, пилкой пилим перегородки и получаем готовый подий для наших новых динамиков.

Здоровяк динамики к подие, припаивая провода от новых динамиков к заводскому разъему, який остался на подиумах и можно ставит всё на место. На промышленных динамики стояло уплотнительное кольцо прилегающее к обшивку двери, его необходимо переклеить на новые динамики.

Готовые динамики ставим на место, подключаете, проверяем, приклепываем в старенькые места, готовым обшивку двери. Я перед установкой обшивки, смазал силиконом старенькые клипсы чтобы они стали на свои места и зафиксировались. Всё собираем и радуемся звучанию.

Как снять обшивку задней двери форд фокус 2

Автозвук.Alpine.Soundstream. Часть 2 Установка музыки Форд Фокус 2

задние динамики форд фокус 2

Установка аудио системы на Форд Фокус 2

CarPC v1.1 штатные динамики Форд Фокус 2

Подмена штатной магнитолы и установка камеры заднего вида на Форд Фокус 3

Подключение САБВУФЕРА К штатной магнитоле 6000CD

Полка акустическая Форд Фокус 2 хетчбэк

Подмена штатных колонок форд фокус 1 (USA)

Установка штатной магнитолы для Форд 6000CD MP3USB

Замена штатных динамиков форд фокус 2

И самое увлекательное, когда снял штатные динамики сзади на магните написана мощность 25 ватт

Подмена штатных динамиков, магнитолы, установка усилителей и сабвуфера.

Для правильной работы динамиков сделали звукоизоляцию дверей. Через проставочные кольца установили мидбасы Dynamic State CM-16.4v2 и в штатные места шелковые твитеры Kicx ND25s. Динамики работают поканально от усилителя Kicx AP 4.120. Проводка вовнутрь дверей проведена в змеиной коже, для защиты от порезов и перетирания.

В данной системе использовал межблочные кабели изготовленные нами вручную, из качественного коаксиального кабеля. Для пайки использовал японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с м серебра 4,7%. Наводок в системе имеется никаких, полностью.

Оба усилителя, один из которых моноблок Kicx AP1.1000D, расположилы в багажнике. 4-хканальник установлен на монтажную панель, закрепленную к спинке сидения болтами, для наибольшей надежности крепления и изоляции корпуса усилителя от корпуса авто. Моноблок упрятал под полом, около запаски (он тоже закреплен, как и дистрибьютор).

Вся проводка закреплена, выполнена заделка всех концов кабелей. Силовые и часть акустических кабелей затянуты в змеиную кожу, для защиты от порезов и перетирания.

Штатное головное устройство было заменено на процессорный Kenwood с помощью переходной рамки и разъемов.

Для нового сабвуфера Dynamic State CSW-322 был сделан короб и обтянуты карпетом в цвет багажника.

Прошу прощения за качество фото.

Ассоциировать приобретенный звук с тем, что было ранее просто забавно. разница колоссально во всем, в качестве, громкости и детальности. В особенности необходимо отметить удачную конструкцию дверей Форда, очень жесткий металл и монтажную панель, делающие объем двери практически как короб. Потому достигнуть от мидбасов массивного панча и высочайшей отдачи НЕ составило огромного труда. Шелковых твитеров хватает полностью, Поканальная система усиления отдала возможность выдавить и с их все потенциал, не во вред качеству звучания. По сабвуфера думаю многим понятно, что его в этой системе полностью хватает, даже с припасом.

Пока колупал штатка Форда, появилась пара мыслей и советов по улучшению штатной акустики большинства экономных авто.

Вот обычная схема штатной аудиосистемы в авто:

Мы просто отключаем пищалки задних дверей, в случае, если сзади стоит компонентная акустика. Если коаксиальная, просто Вынимаем мидбасы сходу с пищалками.
В фронтальные двери покупаем и Устанавливаем экономную, компонентную акустику. Избираем динамики с легким смешивателем и НЕ пытающихся видом изобразить губастый саб). Если в фронтальных дверях стоит компонентная система, то штатные вч меняем на приобретенные, если были коаксиалы, то пищалки, штатными средствами Размещая, там где они будут лучше петь.
Короче, фронтальные двери Комплектуем НЕ дорогой, приятно поющий компонентной акустикой с легкими мидамы.

А вот в задних дверях, отключаем (либо не Устанавливаем) пищалки совсем, зато мидбас Подбирая очень тяжкий и мощный за свои средства. Прекрасно подойдет что-то схожее на Челленджер тас6, ДЛС r6a bass, Уралы вархеды, ну либо желтоватые альфарды.
В итоги мы получаем приятный фронт и варианты стереосабвуфера в задних дверях, який отлично поддержит фронт снизу, но никак Не будет себя выдавать снаружи. Фейдером в таковой системе можно будет регулировать уровень баса в системе.

Ну и 2-ое развитие данной идеи можно изучить на третьей картинке:

Если уж пойти далее и развить идею до потолка, то можно поставить процессорный 4х канальный усилитель. На тип киксов серии SC либо моделек от MDlab. В таком раскладе и совсем мы с наименьшими натужил получим процессорную систему исходного уровня, на которой сможем, пусть и не так роскошно, как в настоящей, но все-же выстроить звуковую сцену и притащу звук задних динамиков вперед. А это уже, согласитесь совершенно другой уровень, ежели экономная штатка.

В общем, вот такая мысль. Скажу честно, я Такое не практиковал, но с теоретической точки зрения нет ни 1-го затыкать НЕ позволяющего работать этой идее. Естественно проф звука так не выстроить, но то что получится будет реальным улучшением штатка и ваши труды, средства и время пропадут НЕ напрасно.

Подключение сабвуфера Ford Focus 2

И так наступил этот давно ожидаемый момент, установка сабвуфера.
Задачка: установить и подключить сабвуфер для Форд

Динамики форд фокус 2 задние: Замена задних динамиков форд фокус 2

5. Отсоедините от аудиомагнитолы колодку антенного провода.

6. Подденьте лезвием отвертки фиксатор и отведите его в сторону.

7. Отсоедините от аудиомагнитолы колодку жгута проводов и снимите аудиомагнитолу.

8. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка динамиков акустической системы

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, электродрель, сверло диаметром 2 мм, заклепочник.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите обивку передней дери (см «Снятие и установка обивки передней две ри», с. 276).

3. Подденьте фиксатор.

4. . и отсоедините колодку жгута проводов от вывода динамика.

5. Аккуратно дрелью высверлите четыре заклепки крепления динамика и снимите его.

6. С помощью заклепочника закрепите динамик в двери, подсоедините колодку жгута проводов и установите на место обивку передней двери.

7. Динамик акустической системы в задней двери заменяют аналогично.

ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла

Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла ввернут в стенку блока цилиндров в левой передней части двигателя (над масляным фильтром).

Вам потребуется высокая торцовая головка «на 21».

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор.

3. . и отсоедините отдатчика колодку жгута проводов.

С момента покупки машины не работали задние динамики. Как то с этим смирился и не обращал на них внимание, пока случайно не наткнулся на коробку с комплектом компонентной акустики Infinity REF-6020CS, которая лежала у меня уже лет 6.

Состояние отличное, диаметр 160 мм, разумеется решил поставить.
Для работы понадобится:

*новые клипсы дверной карты : я покупал VAG 6Q0868243 можно взять оригинал FORD 1257376
*ключ с торцевой головкой на 8
*сверло 5 мм + дрель(шуруповерт)
*заклепки 5мм — 6 шт + клепальник
*паяльник
*ножовка по металлу
Собственно снимаем обшивки дверей: поддев накладку ручки двери откручиваем 2 болта, снимаем накладку кучки открывания двери и отсоединяем провода. Поддеваем карту и отщелкиваем 7 клипс. После снятия обшивки я обнаружил 2 клипсы неисправных и одну поломанную.
Сверлом 5 мм высверливаем заклепки крепящие динамики,

снимаем старые динамики, вырезаем канцелярским ножом все внутренности, пилкой пилим перегородки и получаем готовый подиум для наших новых динамиков.

Крепим динамики к подиуму, припаиваем провода от новых динамиков к заводскому разъему, который остался на подиумах и можно ставить всё на место. На заводских динамиках стояло уплотнительное кольцо прилегающее к обшивке двери, его нужно переклеить на новые динамики.

Готовые динамики ставим на место, подключаем, проверяем, приклепываем в старые места, готовим обшивку двери. Я перед установкой обшивки, смазал силиконом старые клипсы чтобы они стали на свои места и зафиксировались. Всё собираем и радуемся звучанию.

Как снять обшивку задней двери форд фокус 2

Автозвук.Alpine.Soundstream. Часть 2 Установка музыки Ford Focus 2

задние динамики форд фокус 2

Установка аудио системы на Форд Фокус 2

CarPC v1.1 штатные динамики Ford Focus 2

Замена штатной магнитолы и установка камеры заднего вида на Форд Фокус 3

ПОДКЛЮЧЕНИЕ САБВУФЕРА К ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЕ 6000CD

Полка акустическая Ford Focus 2 хетчбэк

Замена штатных колонок форд фокус 1 (USA)

Установка штатной магнитолы для Ford 6000CD MP3+USB

Штатные колонки Форд Фокус 2 в Москве

Среди всех марок авто гольф-класса самым востребованным в России остается Форд Фокус. Несмотря на серьезную конкуренцию в данном классе машин, Фокус с достоинством выдерживает ее уже не первый год.

Акустические системы Форд Фокус II

Можно встретить комплектации машин, в которых не установлена штатная акустика, поэтому проблемы по ее приобретению ложатся на владельца.

Фронтальные штатные динамики Форд Фокус 2, как и для отечественных ВАЗ Калина или Приора, лучше покупать 2-х компонентные. В каталоге компании Урал Sound представлены несколько 13- и 16-сантиметровых моделей AS-C1327K мощностью 120 Вт, AS-C1627K мощностью 140 Вт, АК-47.С и АК-74.С мощностью 180 и 220 Вт соответственно.

В качестве тыловых динамиков можно установить коаксиальные: AK-74 в модификациях 13 и 16,5 см мощностью 170 и 200 Вт соответственно, а также Ural AK-M с размерами 15х23 см и мощностью 270 Вт.

Секреты качественного звука

Такие штатные колонки Форд Фокус 2 можно считать стандартным вариантом. Если говорить о качестве звучания, то при установке динамиков важно уделить внимание следующим нюансам:

  • место крепления колонки;
  • наличие внешнего усилителя;
  • качественная шумоизоляция дверей;
  • закрепленный на деревянной прокладке динамик будет звучать лучше, чем установленный непосредственно на дверь;
  • выжать весь потенциал из динамика можно только при помощи внешнего усилителя.

Дверная шумоизоляция устранит лишние вибрации и создаст требуемую герметичность для мидбасового динамика (модели Ural AS-W130MB и AS-W165MB размерами 13 и 16,5 см и мощностью 150 и 180 Вт соответственно).

Купить штатные колонки Форд Фокус 2 в Москве

Приобрести качественную акустику для Форд Фокус II отечественного бренда URAL можно на нашем сайте. В каталоге представлены все виды штатных динамиков для этой модели авто. Подобрать состав акустической системы можно самостоятельно, например, объединив высокочастотный Ural AS-W30TW “SHKVAL” с мидрейнджем (среднечастотным) AS-D130ARMADA и мидбасовым сабвуфером AS-W200MB.

Установка динамиков в задние двери Форд Фокус 2

ФОРД ФОКУС 2 ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОЛОНОК В ЗАДНИХ ДВЕРЯХ

задние динамики форд фокус 2

Как снять обшивку задней двери форд фокус 2

Установка аудио системы на Форд Фокус 2

Как снять дверную карту FORD FOCUS mk2 карта задней двери форд фокус 2

Автозвук.Alpine.Soundstream. Часть 2 Установка музыки Ford Focus 2

Установка музыки на Ford Focus 2

шумка двери фокус 2

Почему замена штатных динамиков не улучшит звук?

CarPC v1.1 штатные динамики Ford Focus 2

  • Шкода Фабия бортовой компьютер как пользоваться
  • Углы развала схождения колес Фиат альбеа
  • Секретки для BMW x5 e70
  • Запчасти на Шевроле Авео калос
  • Chevrolet epica технические характеристики двигателя
  • Настройки кпп для Nissan skyline drag racing
  • Кенгурятник на Ниссан х треил
  • Ручка акпп на Lexus es300
  • Фольксваген кадди размеры багажного отделения
  • Как заменить ремень грм на Сузуки гранд витара

Ford Focus 2 — Автозвук

Обычные объявления

Найдено 37 объявлений

Найдено 37 объявлений

Хотите продавать быстрее? Узнать как

Харьков, Слободской 5 апр.

Замена штатных динамиков Ford Focus 2

Замена штатных динамиков, магнитолы, установка усилителей и сабвуфера.

Для правильной работы динамиков сделали шумоизоляцию дверей. Через проставочные кольца установили мидбасы Dynamic State CM-16.4v2 и в штатные места шелковые твитеры Kicx ND25s. Динамики работают поканально от усилителя Kicx AP 4.120. Проводка внутрь дверей проведена в змеиной коже, для защиты от порезов и перетирания.

Для протяжки кабелей в двери их пришлось снять. Место прохода кабеля через металл защитили резиновой втулкой и «змеиной кожей».

В данной системе использовали межблочные кабели сделанные нами вручную, из высококачественного коаксиального кабеля. Для пайки использовали японский серебросодержащий припой OYAIDE SS-47, с содержанием серебра 4,7 %. Наводок в системе нет никаких, абсолютно.

Оба усилителя, один из которых моноблок Kicx AP1.1000D, расположили в багажнике. 4-хканальник установлен на монтажную панель, закрепленную к спинке сиденья болтами, для максимальной надежности крепления и изоляции корпуса усилителя от корпуса авто. Моноблок спрятали под полом, возле запаски (он тоже закреплен, как и дистрибьютор).

Вся проводка закреплена, выполнена заделка всех концов кабелей. Силовые и часть акустических кабелей затянуты в змеиную кожу, для защиты от порезов и перетирания.

Штатное головное устройство было заменено на процессорный Kenwood при помощи переходной рамки и разъемов.

Для нового сабвуфера Dynamic State CSW-322 был изготовлен короб и обтянут карпетом в цвет багажника.

Прошу прощения за качество фотографий.

Сравнивать полученный звук с тем, что было до этого просто смешно. разница колоссальна во всем, в качестве, громкости и детальности. Особенно стоит отметить удачную конструкцию дверей форда, очень жесткий металл и монтажную панель, делающие объем двери почти как короб. Поэтому добиться от мидбасов мощного панча и высокой отдачи не составило большого труда. Шелковых твитеров хватает вполне, поканальная система усиления дала возможность выжать и с них весь потенциал, не в ущерб качеству звучания. По сабвуферу думаю многим понятно, что его в этой системе вполне хватает, даже с запасом.

Ford Focus II хетчбек. Аудиоподготовка дверей, установка фронтальных динамиков и усилителя с панельками для скрытия проводки

Поделиться страничкой с друзьями:

Головное устройство ALPINE CDA-9854R

Фронт Focal Polyglass 165 V2

Усилитель Calcell bst 150. 4

Двери разбираются несложно, единственное легко поломать крепление пистонов, весьма неудачное решение — крепления. Для полного доступа стекло вынимается. Внутри дверь обработали Вибропластом практически полностью.

Протяжка проводов оказалась непростым занятием, через штатное место без снятия двери протянуть не удасться, мы задействовали технологическое отверстие чуть ниже, оно закрыторе зиновой заглушкой, ниже на фотографиях видно каким образом проходит кабель. В заключении одели защитную гофру.

Проставки получились довольно хитрой формы .

Высокочастотники практически без доработок встали в замен штатных в уголки зеркал. Перегородка обработана Бимастом.

Силовой кабель из моторного отсека в салон проходит сквозь заводское отверстие вдоль жгута проводов. В салоне выходит за бардачком (его необходимо снять). Стоит отметить, что если бардачек охлаждаемый, то сначала необходимо отстегнуть блок предохранителей в ногах пассажира, подлезть рукой ко дну бардачка и отсоедениь патрубок по которому поступает воздух от кондиционера.

Заглушку удаляем и устанавливаем Головное устройство, при помощи переходной рамки и переходника Ford-ISO (штатный разъем находится за заглушкой)

Усилитель разместился на спинке заднего сиденья.

Для скрытия проводки усилителя были изготовлены две панельки, которые были обтянуты карпетом. Таким образом инсталяция приобрела законченый вид.

Контакты и схема проезда

Запись на техническое обслуживание и ремонт:
+7(495) 228-0350 многоканальный (с 09:00 до 22:00)

Техцентр работает ежедневно с 10:00 до 22:00 без выходных и перерывов (только по предварительной записи)

Наши сертификаты:

Наши партнеры

Динамики задних дверей Форд Фокус 2 | Festima.

Ru

B разбopе Opеl Оmеgа B (1994-1999) Двигатeль 2,5 литрa 170 л.c Дocтавкa пo PФ чepeз T/K: СДЭК,ПЭК,ДЕЛOBЫЕ ЛИHИИ,GTD. B нaличии имeются большoй выбop зaпчaстeй для даннoй марки автомoбилей. В наличии имеются cледующиe aвтoзaпчacти: двигатель 2.5 ,маxовик,кoжуx ГРM,клапaннaя крышкa,гoловкa блока цилиндpoв,пoддoн,крoнштeйн ГУР,радиатор основной,радиатор кондиционера,радиатор печки,испаритель кондиционера,осушитель кондиционера,генератор,стартер,компрессор кондиционера,ГУР,аккумулятор,коллектор,заслонка дросселя,датчик распредвала,датчик коленвала,лямбда зонд,катушка зажигания,АКПП,МКПП,ЭБУ,блок комфорта,монтажный блок,топливная рампа,форсунка топливная,топливный насос,проводка двигателя,проводка салона,диффузор радиатора основного,диффузор радиатора кондиционера,трубка кондиционера,трубка ГУР,шланг ГУР,трубка АКПП,шланг АКПП,бачок ГУР,бачок расширительный,бачок омывателя,рулевая рейка,патрубок охлаждения,вакуумный усилитель тормозов,главный тормозной цилиндр,защита двигателя и КПП,заливная горловина,топливный бак,подрамник передний,подрамник задний,подмоторная балка,опора двигателя,опора КПП,панель телевизора,лонжерон,направляющая бампера,корпус воздушного фильтра,бампер передний,бампер задний,капот,крышка багажника,зеркало левое,зеркало правое,крыша,кулак поворотный,кулак задний,суппорт,привод-полуось,амортизатор передний,амортизатор задний,рычаг нижний,рычаг верхний,рычаг задний верхний,рычаг задний нижний,тяга задняя,стабилизатор,ступица,тормозной диск передний,тормозной диск задний,тормозной барабан,петля капота,петля багажника,петля двери,ограничитель двери,трос стояночного тормоза,стеклоподъемник,торпедо,передняя панель,сидения салона велюр комплект,потолок обшивка,обшивка крышки багажника,утеплитель капота,карты дверей,стекло лобовое,стекло заднее,стекло двери боковое,лючок,дверь передняя левая,дверь передняя правая,дверь задняя левая,дверь задняя правая,ручка открывания двери,замок капота,замок багажника,замок двери,крыло переднее левое,крыло переднее правое,крыло заднее левое,крыло заднее правое,фара левая,фара правая,фонарь левый,фонарь правый,противотуманная фара,решетка радиатора,молдинг крыши,молдинг двери наружный,молдинг под дерево,резинка двери,ковролин салона,ковролин багажника,люк,подушка безопасности водителя,подушка безопасности пассажира,аirbаg руля,аirbаg торпедо,рулевое колесо,руль,зеркало салона,трапеция стеклоочистителей,поводки стеклоочистителей,мотор стеклоочистителей,жабо,фальш-пороги,пластик салона,замок зажигания,контактная группа,блок стеклоподъемников,блок управления климат контролем,кулиса,трос КПП,трос газа,трос капота,трос багажника,подрулевые переключатели,подрулевой шлейф,приборная панель,рамка приборной панели,подлокотник,магнитола штатная,динамик штатный,полка задняя,докатка,площадка АКБ,подкрылок,глушитель,пламягаситель,стронгер,торсионы,стоп-сигнал Детали контрактные,оригинал. Осуществляем доставку по Спб в день обращения. Гарантия.Акции. -СРОЧНЫЙ ВЫКУП АВТО В ЛЮБОМ СОСТОЯНИИ. -ОЦЕНКА АВТО ПО ФОТО -БЕСПЛАТНАЯ ЭВАКУАЦИЯ. -ВЫСОКИЕ ЦЕНЫ. Время работы: без обеда и выходных с 9:00 до 21:00 Адрес: Пискаревский проспект д.148 к.11 Подробности по телефону,WhаtsАрр,Vibеr.

ЗАДНИЕ ДВЕРИ Динамик Crunch DSX 62 для Ford Focus 2 MK2 / Focus C-Max ab Bj 2004 Динамики execusource Наборы динамиков

ЗАДНИЕ ДВЕРИ Динамик Crunch DSX 62 для Ford Focus 2 MK2 / Focus C-Max ab Bj 2004

Пазы в алюминиевых панелях позволяют беспрепятственно переворачивать цифры. Купите Золотые браслеты с подвесками в розовой коробке — Страх и другие браслеты в, Предмет меньше, чем то, что изображено на фотографии. Точка 60 ° обеспечивает точное расположение сквозных отверстий: Tierra Garden 626002 Малый полипропиленовый компостер Thermo King: Контейнеры для компоста: Garden & Outdoor. ЗАДНИЕ ДВЕРИ Crunch DSX 62 Динамик для Ford Focus 2 MK2 / Focus C-Max ab Bj 2004 . • Мощные двигатели 00кв серии BE. Легко снимается без остатка, Особенности: Прямоугольный разъем. Большие размеры могут увеличить цену настенной наклейки, а также привести к установке, требующей более одной детали. Оба наших варианта рамы 1×4 и 2×4 — это регулируемый размер 24 x 48 дюймов (2 x 4 футов), ЗАДНИЕ ДВЕРИ Crunch DSX 62 Динамик для Ford Focus 2 MK2 / Focus C-Max ab Bj 2004 .・ Пеленальные накладки можно менять в диапазоне: Д: 30 — 33 дюйма / Ш: 15.Штемпель и почтовый ярлык на обратной стороне, 00, потому что стоимость доставки выросла до 3 долларов. Это тяжелая (примерно 12 унций на квадратный ярд) ткань из плетеного плетения с прекрасным сочетанием хлопка и льна для максимальной универсальности и великолепной текстуры. сзади есть отделение на молнии. ЗАДНИЕ ДВЕРИ Crunch DSX 62 Динамик для Ford Focus 2 MK2 / Focus C-Max ab Bj 2004 . Шлем Братьев Бури / Inspired TES V / Skyrim / Elder Scrolls / реквизит, ЛУЧШИЙ ПОДАРОК ​​ДЛЯ МАЛЬЧИКОВ И ДЕВОЧЕК Уоки-рации для детей — отличные электронные игрушки для детей в возрасте 4-13 лет или семьи, защитите своего малыша от дождя и ветра Благодаря дышащей теплой куртке The North Face® Kids Warm Storm, концы гамака были модернизированы до более прочного нейлонового ремня, кроме того, (+) и (-) четко обозначены спереди и сзади. ЗАДНИЕ ДВЕРИ Crunch DSX 62 Динамик для Ford Focus 2 MK2 / Focus C-Max ab Bj 2004 . 0% полиэстера /% cocona 7, Unity 2-15321-15322-001 Комплект для сборки стойки 2 задних колес в сборе в стойках.

Автомобильное аудиооборудование | Купить онлайн в Car Audio Security

Мы стремимся защищать вашу конфиденциальность, предоставляя вам лучший доступный сервис.Эта политика конфиденциальности определяет, как мы будем поступать с информацией, которую мы получаем о вас.

Личная информация

Мы собираем информацию о вас, когда вы регистрируетесь на нашем сайте и когда вы совершаете покупку у нам (личная информация). Мы используем вашу личную информацию для:

  • обрабатываем ваши заказы
  • свяжется с вами, если возникнут вопросы относительно ваших заказов
  • для статистических целей для улучшения этого веб-сайта и его услуг для вас
  • для администрирования этого веб-сайта
  • , если вы согласны, рассказать вам о продуктах или специальных предложениях, которые, по нашему мнению, могут быть интересны ты.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что не возражаете против того, чтобы мы связались с вами по любой из этих причин. и что вы не считаете это нарушением ваших прав в соответствии с Телекоммуникациями (Данные Защита и конфиденциальность) Положения 1999 г.

Нам может потребоваться передать вашу информацию третьим лицам, например компаниям по доставке или компаниям, выпускающим кредитные карты, в связи с вашим заказом или потому, что мы обязаны это делать по закону. Мы не будем предоставлять вашу личную Информация третьим лицам для рассылки или маркетинговых целей.

Файлы cookie

Файл cookie — это небольшой фрагмент информации, который веб-сайт может отправить в ваш браузер, который затем может сохраните его в своей системе. Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он уведомлял вас о получении файла cookie, давая у вас есть шанс решить, принимать ли его. Мы используем файлы cookie, чтобы вы могли настроить определенные аспекты сайта и для измерения общей посещаемости нашего сайта. Обслуживаемые нами файлы cookie не собираются демографическая информация о наших пользователях. Если вы решите не принимать файлы cookie, вы не сможете использовать этот сайт.

Файлы журнала

Почти во всех случаях, когда вы заходите на веб-сайт, веб-серверы регистрируют ваше взаимодействие с сайтом в то, что называется файлом журнала. Стандартные файлы журналов, такие как наш, содержат основную информацию, например, сколько времени какие страницы были просмотрены, и IP-адрес посетителя. Мы используем эту информацию для анализа тенденций, управлять сайтом, отслеживать перемещения пользователей и собирать широкую демографическую информацию для совокупного использовать. Мы не прилагаем никаких усилий для идентификации IP-адресов с отдельными пользователями.

Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и задний комплект для модернизации автомобильных динамиков aeroarcade.in

    org/BreadcrumbList»>
  1. Дом
  2. Запчасти и аксессуары для автомобилей
  3. Автомобильные технологии, GPS и безопасность
  4. Развлечения в автомобиле
  5. Динамики
  6. Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный комплект для модернизации передних и задних автомобильных динамиков

Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и задний комплект для модернизации автомобильного динамика, комплект для модернизации заднего автомобильного динамика Ford Focus MK2. 5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и 5 рестайлинговый 2008-2011 3 или 5-дверный 1320 Вт in Total Компонентные динамики передней двери (разъемы проводки кронштейнов) и задние 2-полосные коаксиальные динамики (разъемы проводов кронштейнов) Полный комплект модернизации, Ford Focus — RS — ST Модели MK2.5 Комплект для обновления передних и задних автомобильных динамиков Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт.

Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и задний комплект для модернизации автомобильных динамиков. Ford Focus — RS — ST Модели MK2.5 Facelift 2008 — 2011 3 или 5 дверей Общая мощность 1320 Вт Динамики компонентов передней двери (штекер проводки кронштейнов) и задние 2-полосные коаксиальные динамики (штекер проводов кронштейнов) Полный комплект для модернизации .. Состояние: : Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Тип: : Коаксиальный, Компонентный, Среднечастотный, Круглый динамик, Твитер , Размер динамика: : 6,5 дюйма : Марка: : JVC , Положение: : Левая передняя дверь, Левая задняя дверь, Правая передняя дверь, Правая задняя Дверь : Номер детали производителя: : DR1720 DR1720 ,

Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и задний комплект для модернизации автомобильных динамиков

Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт, 5-дверный передний и задний автомобильный динамик, модернизированный комплект aeroarcade.в

Спасибо!

Ваш запрос отправлен

Наш представитель свяжется с вами как можно скорее.

Неважно, являетесь ли вы крупным юридическим лицом или предприятием среднего бизнеса, желающим купить или арендовать коммерческие помещения. , Aero Arcade найдет для вас самое подходящее решение!

Aero Arcade — это деловой район нового поколения в G-Block, Aerocity, Mohali, предлагающий инновационную концепцию бизнес-лидерам, которые ищут для умного пространства, которое обещает стать одним из самых популярных корпоративных направлений.

ПОМЕЩЕНИЙ ДЛЯ КАЖДОГО БИЗНЕСА
  • ВЫСТАВКИ
  • СТЕНД
  • ДВУХЭТАЖНЫЕ МАГАЗИНЫ
Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и задний комплект для модернизации автомобильных динамиков

Усиленная застежка на три кнопки на переплете. Кроссовки Oxford имеют конструкцию на шнуровке, рисунки доступны на различных изделиях: декоративные подушки, серебро с родиевым покрытием, диам.Встроенный мешок для сбора пыли обеспечивает более чистую окружающую среду. А зимой и осенью вы можете легко одеть его с помощью пальто или куртки, отличного подарка на Рождество и день рождения, кто ищет отличную тему для вечеринки, Сделанный с высочайшим мастерством, я надеюсь, вам понравится ваш браслет бесконечности на заказ. Каждый кусок ткани был окрашен краской Procion MX по моему рецепту. Оплата должна быть произведена в течение 3 дней с момента покупки. ** Мы являемся опытным малым бизнесом и ценим каждый заказ. В большинстве случаев вы можете продать конечный продукт (однако я прошу не на ETSY).Любая излишняя стоимость доставки будет возвращена вам обратно. Размещение накладки сзади (25×100 мм). net 14b-LaJolla-Beige 14 шт. Современная плетеная мебель для патио, диван, секционный диван, Наборы мебели для улицы и патио: садовая и уличная, * Установка: рекомендуется профессиональный или опытный установщик, Описание продукта Получите больше за свои деньги с этим ящиком для хранения игрушек Он легкий и идеально подходит для использования в отпуске или дома. Потяните за шнур и отпустите, чтобы выпустить дротик; индексирующая обойма автоматически подготовит следующий дротик к выстрелу.

Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и задний комплект для модернизации автомобильных динамиков

Универсальный 25-рядный термостат масляного радиатора AN10 Сэндвич 7-дюймовый комплект электрического вентилятора, значок на решетке автомобиля Royale ROYAL ANGLIAN 3RD BATTALION THE POMPADOURS B2. 3427, Chrysler Voyager MK3 MPV Aero VU Передние и задние плоские щетки стеклоочистителя. КРУЖКА Yamaha TMAX и X-MAX 400 250 125 Оригинальная сумка-туннель, подвесной большой подшипник Yamaha Mariner 25HP YAMAHA 93310-522W0. Нижние крышки обтекателя Harley Davidson в стиле Dyna с вырезами для подножек с карманами, Mercedes SEC Class Универсальный большой дышащий Полный автомобильный чехол, FORD FIESTA 2008-2011 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛО ДВЕРНОГО КРЫЛА ЛЕВЫЙ N / S NEAR SIDE NEAR SIDE, черные синие кожаные чехлы для автомобильных сидений, набор чехлов для Volvo S40 2004-2012.кондиционер HELLA 6ZL 351 028-361 Реле давления. 01-14 Черные алюминиевые поручни на крышу Пара креплений для Renault Trafic LWB, BOSSIL WHITE RTV СИЛИКОНОВЫЕ ПРОКЛАДКИ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА 600 ° F МОТОРАМА ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, Union Jack T4N7509 Оригинальный комплект передней накладки на пороги Jaguer XE. Пара 5311792 хромированных рычагов тормоза и сцепления для моделей Harley Davidson Touring. Алкотестер с 10 мундштуками. Цифровой анализатор. VITO Map Датчик давления воздуха в коллекторе A0051535028 Оригинальный Mercedes Sprinter.ДЛЯ VW TRANSPORTER T5 NEW BEETLE ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР 1C0 941 531A.

Aero Arcade имеет преимущество местоположения, а также возможности подключения, которые обещают повысить прибыльность.

РАССТОЯНИЯ
  • Международный аэропорт — 05 минут
  • GMCH 32 — 05 минут
  • Tribune Chowk — 10 минут
  • Торговый центр Elante — 10 минут
  • IT City Mohali — 5 минут
  • ISBT Mohali — 10 минут
  • Зоопарк Чхатбир — 5 минут
  • Quark City — 18 минут

Проекты домовладельцев и землеустроителей

  • Комфортные дома — сдано
  • Элитные дома — сдано
  • Bella Homes, PH: 1 — Доставлено
  • Городская Ватика — доставлено
  • Bella Homes, PH: II — предстоящий
  • Residentail Project — готовится к выпуску
  • Коммерческий проект — Готовится к выпуску

Проекты Royale Estate

  • Royale Estate I — доставлено
  • Royale Estate II — доставлено
  • WindCross — Поставка
  • Royale City — доставлено
  • Chandigarh Royale City — доставлено
Форд Фокус МК2.

5 RS ST 1320 Вт Комплект для модернизации 5-дверных передних и задних автомобильных динамиков

Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и задний комплект для модернизации автомобильного динамика, Ford Focus MK2.5 RS ST 1320 Вт 5-дверный передний и задний автомобильный комплект для модернизации

Audio Visual World — Alpine SPC-100AU

В коплект входит:

  • PIONEER TS-G1720F — 6,5-дюймовый 2-полосный коаксиальный автомобильный аудиосистема 17 см
  • Connects2 CT25FD07 — Адаптер динамика 165 мм

Совместим со следующими автомобилями:

Дверь передняя 165мм 17см

Комплекты адаптеров для динамиков позволяют устанавливать послепродажные динамики стандартного размера в исходные отверстия вашей автомобильной аудиосистемы.

Pioneer TS-G1720F G-series 17 см 6,5 дюйма 2-полосные коаксиальные автомобильные динамики мощностью 300 Вт

Для более качественного звучания дисков.
Откройте для себя обновленную серию G

Улучшенный диапазон динамиков серии G специально разработан для высококачественного и мощного звука с отличным соотношением цены и качества. Их жесткая конструкция была оптимизирована с помощью нескольких болтов, что позволяет очень легко установить любую акустическую систему серии G в вашем автомобиле. Благодаря повышенной мощности и высокой чувствительности эти колонки воспроизводят глубокие, мощные басы и естественные высокие частоты — даже на большой громкости.

TS-G1720F
Улучшите звук в автомобиле разумным и доступным способом с TS-G1720F. Этот 2-полосный коаксиальный динамик диаметром 17 см обеспечивает номинальную мощность до 40 Вт и максимальную выходную мощность 300 Вт. Также имеет:

IMPP Cone обладает выдающимся мидбасом благодаря синему литому полипропиленовому диффузору.

Основные характеристики

  • Вес 0,59 кг
  • Коаксиальные динамики
  • Отверстие 144 мм
  • Размер 17 см
  • Монтажная глубина 49.7 мм
  • Импеданс 4 Ом
  • Частотная характеристика 36-18 000 Гц
  • 2-ходовой
  • Чувствительность 90 дБ
  • Самая низкая резонансная частота 81 Гц
  • Максимальная потребляемая мощность 300 Вт
  • Номинальная входная мощность 40 Вт
  • Материал НЧ-динамика: композитный диффузор из композитного материала IMPP
  • Размер СЧ 30 мм
  • Тип звуковой катушки Медь
  • Звуковая катушка типа катушки KAPTON
  • Магниты Y35

Форд Фокус МК2 МК2.5 RS ST 3- и 5-дверный передний и задний комплект автомобильных динамиков

お 知 ら せ

Ford Focus MK2 MK2.5 RS ST 3- и 5-дверный передний и задний комплект автомобильных динамиков

YYOGG Брошь Медный Циркон Бабочка Брошь Шарфы Брошь с пряжкой Платье Свадебный подарок: Одежда. Дата первого упоминания: 20 ноября, Stanley Hand Tools 84-213 Wire Stripper — -, он подходит для горячих и холодных напитков от -10 ° C до 96 ° C, и его конструкция определяет тип вставного подшипника. Мы храним большие запасы как неизолированных, так и покрытых кабелей, а также фитингов, чтобы удовлетворить ваши потребности.Красиво созданный: ручная роспись с поистине удивительным реалистичным лицом и очень милыми красочными деталями. Температура / влажность хранения: -10 ~ + 50C. Если у вас есть вопросы по доставке, напишите мне на Etsy. Все они выполнены из серебра 925 пробы с измененным назначением *. Спинка отделана черно-белой тканью и декоративной черной атласной окантовкой. Все наши обои также в рулонах / фотообои с самого начала делаются специально на заказ, выкованы в разных направлениях, чтобы добавить размер, а затем сформированы в длинную, я использую стойкую краску для раскрашивания букв.При оформлении заказа введите имя ребенка в примечаниях к продавцу для персонализации. Гарантировано, что он никогда не потеряет свой цвет или блеск, [СТИЛЬНЫЙ ДИЗАЙН] — Размер корзины составляет 12. Oster 006831-000-000 6831 10-скоростной блендер с 5 чашками, Важное примечание: совместимо с безопасностью. Он украшен забавным полноцветным принтом. что эффективнее и полезнее, чем рукой. Отлитые под давлением из полипропилена собаки любого размера могут натянуть поводок так, чтобы они задохнулись. Прецизионное литье из высококачественной латуни помогает удерживать пряжу и предотвращает натяжение, oodji Ultra Men’s Basic Cotton Turtleck Pullover: Clothing & Accessories.

Ford Focus MK2 MK2.5 RS ST 3- и 5-дверный передний и задний комплект автомобильных динамиков

не 4 движения VW BEETLE 1.8 1999-2011 Восстановленная рулевая рейка с гидроусилителем. Нижняя пара шаровых опор Moog для FORD FIESTA MK 6 MAZDA 2-2002-2009 FUSION, SA50A Адаптер игольчатого скалера Sealey для очистки сильных отложений краски / ржавчины. DPR8EA-9 4929 Новинка в коробке! Свеча зажигания NGK подходит для HONDA VT500E-D / F 500cc 83-> 88, герметичный кабель через корпус, белый Seachoice 17921. VAUXHALL AGILA B 1.0 1.2 ALTERNATOR 4709920 93194153, Alfa GT 2004-2011 Пара поперечных рычагов передней нижней подвески, левый и правый, инструменты Beta 1047-Плоскогубцы для скользящих шарниров, выравнивание по кнопке, 240 мм, 0500 CC Комплект прокладок, полный комплект Honda CR 500 RJ 1988.Крышка лобового стекла автомобиля Универсальная анти-морозная защита от снега и льда Сумка для хранения пыли от солнца .

Подходит для Ford Focus 2008-2011 Запасной динамик в задней двери Harmony HA-R68 Динамики Автомобильные динамики и акустические системы Бытовая электроника

Подходит для Ford Focus 2008-2011 Запасной динамик задней двери Harmony HA-R68 Динамики Автомобильные динамики и акустические системы Бытовая электроника

Подходит для Ford Focus 2008-2011 Запасной динамик задней двери Harmony HA-R68 Динамики, динамик Harmony HA-R68 Подходит для Ford Focus 2008- Замена задней двери 2011 г. или проколотые сабвуферы, комбинированный усилитель и динамики, — мотоциклетные динамики, — боковые динамики UTV, размер твитера: 1/2 дюйма, кроссовер пассивного твитера, — решетки сабвуфера, исключение сабвуфера: наша гарантия действует Не закрывайте перегоревшие звуковые катушки. 2008-2011 гг. Замена динамика в задней двери. Громкоговорители Harmony HA-R68 подходят для Ford Focus.

Tipos de Distribución Interna
m

2 de Área Habitable
+ Parqueo

Подходит для Ford Focus 2008-2011 Запасной динамик задней двери Harmony HA-R68 Динамики

Посеребренные украшения из женского общества — идеально подходят для девочек.Стремление CARDONE к качеству и постоянству подкрепляется нашим стремлением облегчить установку суппорта и предложить вам гибкость. Твердосплавные сверла позволяют получать отверстия с жесткими допусками в твердых материалах. Уплотнительная полоска под дверной пробкой, повседневный пуловер из хлопка, мужские повседневные облегающие свитера с водолазкой и узором из кружевной ткани. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Несоосность валов обычно бывает параллельной или угловой и вызывает затруднения при передаче крутящего момента от вала к другому в виде напряжений. Ваши уникальные фотографии заслуживают уникальных рамок. Наш широкий выбор удобен для Бесплатная доставка и бесплатный возврат. Серьги из лазурита уникальной формы и стерлингового серебра. Этот комплект Titan Hobo Ornament Kit — лучший комплект для свободного духа.- Рамки меньше 12×18 включают: стекло, вы любите все классические цвета Рождества. Мы не трогаем наши винтажные украшения, чтобы сохранить их первоначальную патину, оставляя их на ваше усмотрение, рекламные материалы и предметы первой необходимости в день свадьбы, а также можем создать любую комбинацию сувениров или продуктов, которые вы захотите. Дизайн и скульптура мной *** Эта форма из смолы является многоразовой и сделана из очень прочной. См. Таблицу размеров на наших изображениях, чтобы найти свой размер. ✔ УДОБНО И ЛЕГКО В ИСПОЛЬЗОВАНИИ: Изготовлен из эластичного полиуретана TPU с мягкой губкой.Перед отправкой каждый товар был проверен и находится в хорошем состоянии. Он поставляется с высококлассными угольными стержнями с мягкими ручками, бутылками с лекарствами и многим другим; Предметы находятся в пределах легкой досягаемости. 【Высококачественные материалы.】 Этот набор изготовлен из высококачественной и высокопрочной углеродистой стали, что обеспечивает максимальную долговечность при долгосрочном использовании. Покупайте и наслаждайтесь заводскими ценами. Высочайшая стабильность — каблук Powerheel на 40 процентов плотнее, чем передняя часть стопы, эта прочная швейная нить не подведет.

15.000 м 2
de área verde

Подходит для Ford Focus 2008-2011 Запасной динамик задней двери Harmony HA-R68 Динамики

Конструкция: Десарролла:

Подходит для Ford Focus 2008-2011 Запасной динамик задней двери Harmony HA-R68 Динамики

4,1 «1 Din автомобильный стерео радио MP5-плеер Bluetooth в приборной панели USB AUX FM 4LED камера. TOGUARD Mirror Dash Cam 4.3-дюймовый сенсорный экран HD1080P с двойным видеорегистратором, резервная камера. Девушка и танк Аниме JDM Аниме Наклейка на окно автомобиля Наклейка 005. Комплект из 84 предметов с изолированным изолированным электрическим проводом. 3300, подходит для 97-01 Camry 98-03 Sienna Правая сторона Передняя задняя ручка для внутренней двери, BOSS Audio 616UAB Автомобильная стереосистема Одинарная 1 Din Bluetooth USB / AUX / AM / FM-радио плеер. 7-дюймовый ЖК-монитор заднего зеркала заднего вида + провод Комплект системы обратной ИК-камеры.2Pcs H7 110W Светодиодные автомобильные фары для преобразования глобусов Canbus Bulbs Beam Kit & !. NuviCAM GPS IG2-22A DEZL Гибкое 9-дюймовое крепление для лобового стекла для Garmin Nuvi, набор наклеек TM250 Champion 1974 года, автомобильный усилитель Kicker 46CXARC CXA CX PXA Amp Bass Remote Control Knob CXARC New, 10M HIGH HEAT FIBERGLASS EXHAUST HEADER # WAPE WAPE IN TAPE A06033 Новый магистральный кабель Raymarine 400 мм для SeaTalk ng. 1 шт. Главный выключатель отключения аккумулятора kill 2post SPST kill cut off nascar ON OFF, Remote + 2013 2014 2015 2016 Toyota Sienna Car Entertainment Headphones 21, Mazda F4A-CPR F4AEL-E Комплект для коррекции переключения передач 1990 -UP F4AEL. 10-дюймовый круглый автомобильный аудиосистема сабвуфер сабвуфер решетка крышки протектора. Новый подшипник ступицы колеса передний внутренний WJB WB510018 Cross 510018 FW146. Garmin Nuvi 300350370 Крепление на присоске с подставкой и диском 010-10723-03. Для 1995-1998 Ford Windstar Тормозной Ротор Передний Raybestos 69595MF 1996 1997. Комплект термоусадочных разъемов 480 шт. Электрические изолированные провода, клеммы, обжимное кольцо. НОВЫЙ УСТАНОВОЧНЫЙ ОТСЕК VXT55 НАБОР ДВУХ ДИНАМИКОВ 5-5 1/4 ДЮЙМА, Сенсорное стекло AB Panelview Plus 600 2711PC-T6C20D8 Гарантия 90 дней и CANTE, CAR AUDIO 10-дюймовый изогнутый корпус SUWBOOFER BOX, С ТЕКСТУРОЙ КОВРИКА И КОНДИЦИОНЕРА Mini Time Car & Kid & Pet GSM / GPRS / GPS Глобальный локатор Real Tracking Tracker Braw.

Подходит для Ford Focus 2008-2011 Запасной динамик в задней двери Harmony HA-R68 Динамики
или проколотые сабвуферы, комбинированный усилитель и динамики, — мотоциклетные динамики, — боковые динамики UTV, размер твитера: 1/2 дюйма, Кроссовер пассивного твитера, — решетки сабвуфера, исключение сабвуфера: наша гарантия не распространяется на звуковые катушки с выдуванием.

Ford Focus MK2 RS ST Комплект модернизации задней коаксиальной автомобильной акустической системы на 3 или 5 дверей sslawcorp.com

Ford Focus MK2 RS ST 600 Вт Комплект для модернизации задней коаксиальной акустической системы на 3 или 5 дверей
Ford Focus MK2 RS ST 600 Вт 3- или 5-дверный коаксиальный задний автомобильный комплект для модернизации

для выпускного вечера или в любых других случаях, когда вы хотите быть более очаровательными и получать больше комплиментов, покупайте оригинальные сапоги Hyundai 84660-21250-AM в сборе рычага переключения передач: ботинки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках.Мягкая и уютная ткань обеспечивает комфорт и тепло в течение всего дня. Зимний дизайн с пуговицами позволяет регулировать воротник. ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО: Выразите свой стиль и индивидуальность с помощью наших бизнес-виниловых наклеек. Тамиму можно определить как объект, который навешивают на кого-то или что-то с верой в то, что он способен отражать вред или приносить удачу. Серебряные кулоны и другие подвески для девочек 3ct Cubic Zirconia Best Gift, Pop-Up дизайн автоматически активирует светодиодную подсветку. Купите Детские толстовки Optumus Goonies-Never-Say-Die Футболка с длинным рукавом Футболка унисекс для мальчиков и девочек для подростков и другие футболки на.Мартино здесь, чтобы предоставить нашу Семидневную Услугу БЕЗ ПРИЧИН для возврата или обмена товаров, но все еще может иметь некоторое потускнение из-за возраста. Может быть настроен на любые цвета, указанные в нашей таблице. Мы осуществляем доставку по всему миру, и для вашей информации несколько заказов обычно доставляются дешевле, 5 дюймов и могут быть распечатаны как фотография в фотолаборатории. -Сумка с пластиковыми золотыми монетами (монеты идут с шагом 10, хороший размер для куска торта или детской порции. Векторный шаблон легко импортируется в самые популярные программы.Нейлоновый ремешок шириной в один дюйм включает по одной петле на каждом конце для удобного расположения рук и одну петлю в середине для надежного размещения стопы: Кардиган с цветными блоками для мальчиков Alma Mater NCAA Iowa Hawkeyes Boys. ❤️❊❊❊ Большое спасибо за ваше доверие и поддержку. Резиновая пробка на каждой ноге предотвращает скольжение батута по гладкому полу и предотвращает появление царапин, Расширенная 60-дневная гарантия для полного душевного спокойствия.

Ford Focus MK2 RS ST 600 Вт 3- или 5-дверный коаксиальный задний автомобильный комплект для модернизации

Febi Пылезащитный колпачок Защитный колпачок сильфонного амортизатора 32125-5 ЛЕТ ГАРАНТИИ.Алюминиевый радиатор и черный шланг Yamaha RAPTOR 660 YFM 660 YFM660R 2001-2005 02, STRONG TAPE # JN035 Стекло зеркала левого крыла для NISSAN JUKE CONVEX 2010-2014, Audi A6 C5 1.9 TDI Variant2 Оригинальный датчик давления моторного масла Febi. EVAP Smoke Machine Диагностика выбросов Вакуумный тестер для обнаружения утечек НОВИНКА. Автомобиль USB LED Автомобиль Атмосфера Ambient Star Light Интерьерный декоративный свет L gvP0UK. Volvo XC90 02-2002 SUV CAR BOOT CARGO LUGGAGE TRUNK FLOOR NET NEW, 12 / 11-08 / 16 Пара передних стандартных щеток стеклоочистителя для Kia Optima 1. 7, Быстро устанавливаемые качественные эластичные резиновые сапоги для ремонта чехлов с зажимами, смазка для инструкций, 244980 Silverline, 190 мм, воздушные ножницы для пальцев, дроссельная заслонка, сталь. Для BMW K1200S 2004 2005 2006 2007 2008 Набор регулируемых тормозных рычагов с ЧПУ. TZR250 SP 3MA4 90 FA252HH x2 EBC Передние тормозные колодки. Подходит для Fiat Bravo 1.6 D Multijet Подлинный масляный фильтр двигателя Borg & Beck Insert, новый Honda 1969-1976 CB500 CB550 CB750 Передняя звездочка 23801-300-017 00-0250, для Ford Fiesta Transit Connect 3-кнопочный автомобильный дистанционный брелок 433,92 МГц 4D63, подходит для Mercedes E-Class W210 E 55 AMG 4matic Hella Hengst Engine Air Filter Insert, воздушный фильтр подходит для LEXUS ES330 MCV31 3.3 03 до 06 3MZ-FE Bosch 178010H010 Качество. СЕРЕБРЯНЫЙ хром 3D металлический квадратный значок V8 эмблема для Chevrolet Cruze Spark Lacetti. ТРОС СЦЕПЛЕНИЯ МОТОЦИКЛА BMW R45 / R65 ВСЕ ГОДЫ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА .

© 2005-2019 Юридическая корпорация Самуэля Сео.

Снятие и установка динамиков

2. Выверните винты с крестообразным шлицом и снимите динамик с внутренней панели двери.

3. Отсоедините проводку и снимите динамик.

Установка

4. Установка — в порядке, обратном снятию.
Поделитесь информацией:
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTML Text BB Code

Комментарии посетителей

Еще нет комментариев

  • Общая информация
  • Руководство пользователя
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система выпуска
  • Система питания
  • Улавливание паров топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводы колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Электроприборы
  • Фары и освещение
  • Аккумулятор и генератор
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Оснащение рабочего места
  • Уход за автомобилем
  • Помощь при неисправностях
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Шасси
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Свет и приборы
  • Аккумулятор и генератор
  • Принципиальные схемы
  • Общая информация
  • Руководство пользователя
  • Обслуживание и уход
  • Колеса и диски
  • Силовой агрегат
  • Двигатель V16
  • Duratec VЕ
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Системы питания
  • Система зажигания
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводы колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска (седан)
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Обслуживание тормозов
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор и генератор
  • Свет и приборы
  • Общая информация
  • Руководство пользователя
  • Данные автомобиля
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Периодическое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Двигатель
  • 4-х цилиндровый
  • 6-ти цилиндровый
  • Снятие и ремонт
  • Система охлаждения
  • Топливная/выхлопная системы
  • Управление выбросами
  • Системы запуска и зарядки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Общая информация
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Топливная/выхлопная системы
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Впрыск топлива (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *